user icon
user icon

Arrrivabene: "Mercedes is het niet gewend om te verliezen"

  • Gepubliceerd op 30 aug 2018 10:22
  • comments 37
  • Door: Niels Langenberg

Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene zegt dat Mercedes moet wennen aan het idee om op snelheid een wedstrijd te verliezen. Sinds het begin van het V6-tijdperk is Mercedes het team geweest dat heeft gedomineerd, maar de meeste insiders zijn het er inmiddels over eens dat het Duitse team voorbij is gestreefd door Ferrari. Volgens Arrivabene weet de concurrent nog niet goed met de nieuwe situatie om te gaan.

"Ze zijn hier niet aan gewend. Door de jaren heen hebben we als Ferrari zijnde klappen geïncasseerd, maar we zijn opgestaan. Wij zijn er aan gewend, maar zij niet."

Met de opmerkingen van Hamilton over de zogeheten trucs die Ferrari zou gebruiken, kan de Italiaan dan ook niets. "Ik lees zoveel artikelen over onze jongens, maar ze werken gewoon geweldig aan onze auto. Ik probeer iedereen er dan ook van te overtuigen dat we nog steeds achter Mercedes staan in het kampioenschap. Dus we blijven jagen."

Volgens Arrivabene kan zijn team de hooggespannen verwachtingen van dit weekend aan. "Voor ons zou het een droom zijn om te winnen voor de Tifosi, maar die verwachtingen zijn er altijd. Dit jaar is er echter meer druk, omdat we de vorige race hebben gewonnen. Maar dat hoort erbij. We zijn nog steeds een jong team en ik kan niets garanderen voor de uitkomst van het seizoen. Maar iedereen binnen Ferrari wil het. Dan weet iedereen waar ik het over heb."

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Dweep70

    Posts: 78

    Laat eerst Kimi of Seb maar op die hoogste trede eindigen zondag voor je van de toren gaat blazen.
    Natuurlijk is het knap Het gat met Mercedes is gedicht, vaak voorbij gestreeft, maar het seizoen duurd nog even

    • + 1
    • 30 aug 2018 - 10:38
    • Japiootje

      Posts: 323

      Dweep70 .. Volgens mij wordt er niet door Ferrari van de toren geblazen. Sterker nog .. volgens mij reageren zij heel normaal. Mercedes is de afgelopen 4 jaar gewoon verwend en gewend geweest om de F1 te domineren. Juist Mercedes ( lees Lewis ) laat zich van zijn slechtste kant zien door te insinueren dat er iets niet klopt ( verpakt in de term " trucjes" ). We gaan de komende races nu echt zien of LH echt die grote meneer is zoals jaren wordt beweerd. Ik denk namelijk dat er meer coureurs zijn die de afgelopen jaren dezelfde prestaties als LH hadden kunnen leveren als zij de beschikking hadden over die Mercedes.

      Let wel: LH is een geweldige coureur maar hij heeft deze status wel te danken aan een auto die de afgelopen 4 jaar de F1 gedomineerd heeft.

      Nu de hegemonie van de Mercedes voorbij is, zie je toch wel bepaalde trekjes bij LH, die men nog niet eerder gezien heeft ( afgelopen race ).

      Change is coming and LH knows it ...

      • + 17
      • 30 aug 2018 - 10:52
    • ThumbsUp

      Posts: 768

      Hey Japiootje, Schummacher, Senna, Vettel en vele anders F1 kampioenen hebben hun status te danken aan een dominante auto...

      En nee niet elke andere coureur pakt zomaar ff de titel in die wagen. Dat is wel erg kort door de bocht. Het is Rosberg slechts 1x gelukt met heeeel veeeel mazel. Webber is het zelfs nooit gelukt om in die RBR kampioen te worden.

      Ik vind dit soort uitspraken dan ook kant noch wal raken, want anders hadden ze wel Ericsson erin gezet, is een stuk goedkoper dan Lewis. Ze worden kampioen omdat ze de beste zijn van dat jaar met de beste wagen. En ze hebben dat stoeltje verdoend op basis van hun resultaten.

      En ik vraag me ook af wat er mis is met iemand die zijn teleurstelling uit nadat die verloren heeft. Dat is gewoon een winnaars mentaliteit.

      Ook moet je niet alles wat in de media gezegd wordt niet al te letterlijk overnemen, het wordt vertaald en dan krijg je een hele andere context.

      Laten we eerlijk wezen het zijn toch ook trucjes die Ferrari heeft. Daar is niks mis mee. Is gewoon een verdomd goed trucje dat ook nog eens legaal is.

      Oh en btw het is niet persoonlijk hoor maar ik lees vaker dit soort meningen waarvan ik dan denk: jammer!

      • + 5
      • 30 aug 2018 - 11:10
    • Japiootje

      Posts: 323

      Thumbsup: Als jij mijn reactie goed leest staat er ook “ meer coureurs “ en niet “elke andere coureur” ...

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 12:05
    • ThumbsUp

      Posts: 768

      Ok.. dus jij vind dat Massa, Barrichello, Webber slechte coureurs waren dat zijn er namelijk al een paar die het niet gelukt is om kampioen te worden..

      Misschien is Massa een uitzondering want die was 30 sec kampioen..

      Het gaat ook gewoon om de strekking dat een ander het wel ff zou doen. Dat is dus niet het geval. Snap je hem..

      • + 3
      • 30 aug 2018 - 12:17
    • @thumbsup,
      Rosberg werd wel elk jaar 2e dus als Hamilton er niet was had hij ook gewoon elk jaar de titel gepakt. Dus jou opmerking raakt kant nog wal

      • + 4
      • 30 aug 2018 - 12:52
    • ThumbsUp

      Posts: 768

      @Little Nightmare: ik heb op je gereageerd maar per abuis op de verkeerde plek.. iets verder naar beneden een reactie ;)

      Zo jammer dat je niet je reactie kan aanpassen/verwijderen/verplaatsen

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 13:47
    • Goed gezegd Japiootje, plusje erbij.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 18:51
    • Fanboy1

      Posts: 2.127

      Jopie veel plusjes verzameld.

      Echter je spreekt jezelf tegen in je gekleurde betoog.
      Ham bewees dus wel dat hij in een mindere auto 24p (17 nu) voor stond op een oppermachtige fer. En dat ook nog met een dnf en bakwissel achter de kiezen.

      En kennelijk kijk je nog niet lang f1 want in 2008 en 2017 is ham wk geworden in een mindere auto dan fer.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 22:18
  • WC MAX

    Posts: 2.395

    Ik ben zwaar onder de indruk van Ferrari. Waar ze voorgaande jaren veelal vanalles riepen, zijn ze nu 100% gefocused op waar het om gaat: winnen.
    Je leest geen rare uitspraken meer, geen borstklopperij, maar hoofd naar beneden en keihard werken. Indrukwekend, petje af!!

    • + 4
    • 30 aug 2018 - 10:40
    • Ik denk, achteraf, dat het onder andere ook het resultaat is van hun toen ''gehaatte'' media ban(muil houwe en werken). Dat lijkt een beetje als een reset gefungeerd te hebben.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 11:23
    • Fanboy1

      Posts: 2.127

      Vorig jaar stonden ze omstreeks deze tijd er beter voor qua punten en hadden wk moeten worden. Echter door fouten hebben ze (vet en fer) het laten liggen.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 22:21
  • Reizo

    Posts: 474

    Ik zou ook niet wennen aan verliezen als je wordt verslagen met een illegale auto waarvan niemand het antwoordt heeft hoe het kan dat Ferrari bijvoorbeeld 1,2 seconde tijd wint in twee weken tijd wat simpelweg ongehoord is of wat Vettel’s 3rde flipper aan zijn stuur nou eigenlijk doet. Al deze vragen zijn op legale wijze geen antwoordt voor, dat is de rede dat mensen gewoonweg niet geloven dat die auto legaal is. Ferrari moet immers winnen zei Ros Brawn en andere..

    • + 4
    • 30 aug 2018 - 10:48
    • Stri

      Posts: 2.313

      Het was wachten op de eerste reaguurders over een "illegale auto".

      :')

      • + 4
      • 30 aug 2018 - 10:53
    • Kijk hier is de man van de FIA

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 10:54
    • Ze hebben niks gevonden, dus niks illegaals aan die Ferrari.

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 10:56
    • Waar basseer je die 1,2 seconden op? En 1,2 seconde per race of ronde en op welke baan? De Ferrari is en wordt nog steeds uitgebreid gecontroleerd door de FIA en dus is de auto legaal. Gewoon puik werk dus van de mannen en vrouwen uit Maranello.

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 10:56
    • Ach het is van alle tijden. Ferrari heeft een stuk techniek gevonden waar ze nu nog voordeel uit halen. Zodra dit ontdekt en overgenomen word door andere teams praat niemand er meer over. Is het een dusdanig gecompliceerd systeem (zelf FIA kan er momenteel geen vinger op leggen) dan word het uiteindelijk in het regelboek gezet en kan het gevolgen hebben voor Ferrari. Voor nu kan ik Ferrari alleen maar complimenteren op het feit dat ze Mercedes eindelijk kunnen verschalken en gun ze daarom ook het kampioenschap.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 10:56
    • Blijkbaar als je goed je huiswerk doet dan heb je een illegale auto. Dan kunnen we de Mercedes dus ook wel schrappen uit de uitslagen van de afgelopen 4 jaar😄

      • + 2
      • 30 aug 2018 - 11:01
    • Nu is het al 1,2 seconden. Het wordt alsmaar gekker met die Lewis fanboy's

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 11:13
    • @HondaMP4/4

      Reizo zat dit een paar dagen geleden ook te raaskallen. Die 1,2 seconden slaan op de kwalificaties in Australië en Bahrein. Vettel 0,7 seconden achter Hamilton in Melbourne en een halve tel ervoor in Bahrein. Reizo vergat echter dat Vettel een fout maakte in Melbourne die hem een paar tienden kostte en in Bahrein er 0,3 seconden voor zat en niet 0,5. Dus zijn hele verhaal slaat kant noch wal, maar als je dat tegen hem zegt moet je je paardenkop houden.

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 14:15
    • Reizo is ook een reïncarnatie van Concalves. Op slinkse wijze zijn ban omzeild, of zijn ban uitgezeten. Maarja, kan er wel mee lachen :)

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 15:24
  • Je hoort mensen wel eens zeuren over Toto, maar ik vind dat juist één van de leukste teambazen. Meestal goudeerlijk in wat hij zegt, maar ook hoe hij qua emoties overkomt.

    En ook gewoon toegeven dat ze teamorders gaan gebruiken i.p.v. politiek eromheen l*llen. Ik mag hem wel.

    • + 5
    • 30 aug 2018 - 10:49
    • Ja het lijkt een gemaakte gladjakker , maar ik heb m eigenlijk nog nooit op een grote leugen kunnen betrappen

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 19:30
  • Als Ferrari dit weekend eindelijk Mercedes zal weten te verslaan in hun thuisrace, zal dat het hele team een enorme boost geven voor de rest van het seizoen. Petje af voor de prestaties van Arrivabene en zijn team, en dan te bedenken dat hij vorig seizoen nog op de schopstoel zat.

    • + 5
    • 30 aug 2018 - 10:49
    • Precies dit, Forza Ferrari! :)

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 10:59
  • Gut gut, zou maar niet te hoog van de toren blazen... Straks wordt die illegale shell benzine afgekeurd en rijdt je weer strak op P2 ... LOL

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 10:55
  • F312

    Posts: 753

    Mercedes reed in SPA met redelijk veel vleugel vandaar dat in de eerste ronde Seb er gemakkelijk voorbij kwam en Lewis van geluk mag spreken dat er ook niet nog twee FI's voorbij zijn gekomen.

    Ferrari reed juist met weinig vleugel waardoor zij een hogere topsnelheid behaalde.
    Soms is het ook gewoon het juiste aero pakket op het juiste moment gebruiken.

    Ook RBR had belachelijk weinig vleugel en ook zij konden in Eau rouge etc volgas door de bochten. Ik denk dan ook dat het aero pakket van Mercedes te safe was en dus te langzaam.

    In het verleden werd dit niet zo afgestraft omdat de motor alles goed maakte. Nu lijkt dit niet meer te lukken.

    • + 1
    • 30 aug 2018 - 11:02
    • @F312, ik moet je hierin gelijk geven. Hoe benader je een race? Welk circuit is het en waar leg je de nadruk op; downforce of topsnelheid. Tel daarbij alle andere variabelen op en dan kan het zijn dat een team soms niet helemaal de juiste keuze maakt. Dat maakt/houdt de f-1 dan ook nog interssant. In Monza kan het weer anders zijn denk ik.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 11:53
  • ThumbsUp

    Posts: 768

    @Little Nightmar: Uhm wat bedoel je als Rosberg in z’n eentje voor Mercedes had gereden? Je snapt denk ik zelf ook wel dat je dat dus niet kan zeggen...

    Zo heb ik er ook wel een paar: wat als...
    - Vettel in de Mercedes had gezeten?
    - Alonso in de Mercedes had gezeten?
    - Max in de Mercedes had gezeten?
    - Stroll in de Mercedes had gezeten?
    - Perez in de Mercedes had gezeten?
    - mijn tante een pik had...
    - etc. etc.

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 13:26
    • ThumbsUp
      Jij beweert dat niet iedereen kampioen kan worden in de mercedes van 2014/2017. Je geeft als reden dat Rosberg maar 1 keer kampioen is geworden. Maar alle andere jaren was hij wel 2e achter hamilton. Dus dat wil zeggen dat hij zonder hamilton als team genoot kampioen had geworden.
      Dus dan klopt jou reden niet om te zegen dat niet iedereen kampioen kan worden in een mercedes (2014/2017) omdat het rosberg maar 1 keer is gelukt.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 18:27
    • @little nightmare, inderdaad kan niet iedereen wereldkampioen worden in een dominante wagen.. Barrichello in de dominante Ferrari, Webber in de dominante Red Bull, HH Frentzen in de dominante Williams, Coulthard in de dominatne McLaren. Enzovoort enzovoort.

      Alles moet kloppen. Wagen, rijder en team.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 18:57
    • ThumbsUp

      Posts: 768

      Het is helemaal geen vast gegeven dat Rosberg wel ff wereldkampioen was geweest.. want dat kan en zal je nooit weten.. het kan alleen als Rosberg alleen in het team was geweest.. maar laat er nou net nog een coureur naast zitten in een team..

      Wie was dan zijn teamgenoot geweest om te verslaan? Dat weet je dus niet hoe kan jij dan al weten dat Rosberg wel ff kampioen zou worden??

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 20:08
    • Fanboy1

      Posts: 2.127

      Ros was bv in een niet oppermachtige mer 2017 geen wk geworden en ham net wel.
      Ham was in de regenraces heer en meester en maakte haast geen fout.

      Dat is het verschil!

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 23:07
  • Zou di het bewijs zijn dat Ferrari ook zonder der Michael kan?

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 13:49
    • Fanboy1

      Posts: 2.127

      Dat heeft kimi al bewezen in zijn wk jaar 2007

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 23:04
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Klopt ! en Ferrari niet om te winnen...

    • + 0
    • 31 aug 2018 - 14:01

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar