<< Naar nieuwsoverzicht

Abiteboul: "Wisten dat Haas dichtbij Renault zou komen"

Gepubliceerd op 28 aug 2018 13:54
22
Door: Niels Langenberg

Voor het weekend in Spa-Franfcorchamps stond Renault nog comfortabel vierde in het constructeurs-kampioenschap, met 16 punten voorsprong op Haas. Renault scoorde echter geen punten in België, terwijl Haas er wel 10 wist te behalen. De voorsprong werd dus flink verkleind, maar dat had het Franse team al voorzien, zegt Abiteboul tegen Motorsport.com.

"Eerlijk gezegd gingen we er al van uit dat deze voorsprong als sneeuw voor de zon zou verdwijnen. We weten al vanaf dag één dat Haas heel competitief is. Eigenlijk mogen we van geluk spreken dat we nog steeds boven hen staan in het klassement. Dit geeft ons de mogelijkheid om tot en met de slotrace in Abu Dhabi te verdedigen. We weten dat we met Monza nog een uitdagend circuit krijgen, maar we zullen zien. Wat betreft de ontwikkeling van het chassis hebben we nog veel in de pijplijn, al verwacht ik dat de motor de dominante factor zal zijn."

Ook op het circuit van Monza is Renault in het nadeel ten opzichte van de sterke Ferrari-motor van Haas en daarom heeft Renault, net als Red Bull Racing, besloten om gridstraffen te incasseren. "Hopelijk hoeven we in de rest van het seizoen geen gridpenalty’s meer te ondergaan en zijn de komende acht races meer rechtdoorzee."

"Als je zover naar achteren moet starten, dan probeer je het op allerlei manieren om te draaien. Met een agressief niveau qua downforce, een agressieve bandenkeuze en dergelijke. De coureurs proberen posities te winnen bij de start, ogenschijnlijk het beste moment om dat te doen, maar dan kan gebeuren wat er deze keer is gebeurd”, refereert de Fransman aan de startcrash in Spa, veroorzaakt door Hülkenberg. "We moeten proberen dit achter ons te laten."

Damon Hill

Posts: 17.054

Verdiend ook. In Australië heeft Haas al een ongelofelijke bak punten vanwege falende pitstops... maar qua snelheid heeft dit team natuurlijk al veel meer indruk gemaakt dan Renault. Leuk ook om te zien hoe Magnussen uit is gegroeid van grijze stille muis tot een aanvallende coureur die zijn mon... [Lees verder]

8
28 aug 2018 - 14:00

F1 Nieuws

Reacties (22)

Damon Hill

Posts: 17.054
Verdiend ook. In Australië heeft Haas al een ongelofelijke bak punten vanwege falende pitstops... maar qua snelheid heeft dit team natuurlijk al veel meer indruk gemaakt dan Renault. Leuk ook om te zien hoe Magnussen uit is gegroeid van grijze stille muis tot een aanvallende coureur die zijn mond open durft te doen!
- + 8
- 28 aug 2018 - 14:00
- Sjaak Nieuwendorp
  
  Posts: 202
  Helemaal mee eens. Magnussen zijn rijstijl is af en toe wat lomp, maar hij toont zeker aan dat hij ballen heeft. Bovendien zeurt hij niet nauwelijks; daar kan de rest van de grid nog wat van leren. Nieuw zeiken maar gassen!
  + 0
  
  28 aug 2018 - 15:38
919

Posts: 2.537
Wat een mazzelaars toch weer bij Renault dat FI haar puntjes kwijt is, anders had niet alleen HAAS bij Renault in de nek zitten hijgen, maar Force India ook, dikke kans dat ze eind dit jaar dan gewoon weer op de 6e plek hadden gestaan, waar ze thuis horen.
- + 3
- 28 aug 2018 - 14:00
- jarka
  
  Posts: 1.509
  @919
  Ben er nog niet zeker van als F I deze week weer 18 punten pakt wordt het nog heel erg billen knijpen voor Renault de rest van het jaar geen grote updates meer en alles om je heen wordt sneller en sneller.
  + 2
  
  28 aug 2018 - 16:06
Kenju

Posts: 2.629
Haas is gewoon een 2e Ferrari. Dus het is logisch dat ook met het B-spul van Ferrari ze gewoon goed scoren. Zeker gezien het feit dat ze de sterkste aandrijflijn hebben. Maar de basis is ook Ferrari en in ruil voor het opgeven van windtunneltijd krijgen ze ook aero via Ferrari. Dat hele Dallara-verhaal en hun 'faciliteiten' (feitelijk niets meer dan een showroom, de auto's komen daar nooit) in Banbury zijn gewoon een front.
- + 0
- 28 aug 2018 - 14:04
- Progames1981
  
  Posts: 1.555
  Dus jij beweert dat het geen Dallara-chassis is? Interessant?
  + 0
  
  28 aug 2018 - 14:24
- hennie013
  
  Posts: 1.567
  KENJU : Ik dacht dat ze bij Haas gewoon dezelfde motor hadden als Ferrari zelf ? Dan is het natuurlijk niet echt moeilijk om in de punten te rijden, niet dat ik het ze niet gun, in tegendeel, ik hoop dat ze boven Renault eindigen dit seizoen.
  Hopelijk kunnen er meer teams hetzelfde doen, het nieuwe FI ?? Moet wel gek gaan maar als het aan mij ligt. ;-).
  + 0
  
  28 aug 2018 - 15:03
Pietje Bell

Posts: 22.473
" Wat betreft de ontwikkeling van het chassis hebben we nog veel in de pijplijn."

Tjonge jonge, die pijplijn moet wel overvol zijn, want qua motor
zit er ook al zo veel in !!
- + 1
- 28 aug 2018 - 14:12
- NicoS
  
  Posts: 16.999
  Die pijplijn zit alleen een beetje verstopt, er komt maar bitter weinig uit, ja en dan blijft het er lekker zitten....
  + 0
  
  28 aug 2018 - 14:17
- RJHvandaag
  
  Posts: 6.569
  Praatjes voor de sponsors. Doen je al jaren bij Renault.
  + 0
  
  28 aug 2018 - 14:17
- schwantz34
  
  Posts: 36.882
  Het "mooie" is dat door de nieuwe motor (c-spec), zowel Renault, RBR als Mclaren hun chassis zwaar moeten aanpassen. Volgens Horner is dat ontzettend lastig en een hele dure grap. Chapeau Renault!
  + 1
  
  28 aug 2018 - 14:17
- Sjaak Nieuwendorp
  
  Posts: 202
  Die motor is niet het probleem bij Renault. Zet er een Mercedes PU in en dat ding gaat nog niet.
  + 1
  
  28 aug 2018 - 15:40
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Idd SJAAK, dat vergeten veel mensen altijd, De wagen is gewoon niet goed genoeg. maar ze krijgen weer verbetering hoor volgend jaar!!! ferrari Mercedes en RB doen niks aan de wagen in de winterstop. die gaan achterover zitten leunen en laten Renault lekker dichtbij komen.... en toen ging de wekker van Bietebeul.
  + 0
  
  28 aug 2018 - 16:05
Skimi

Posts: 919
Nog 8 races en geen gridpenalty's?! Dat is een grap
- + 0
- 28 aug 2018 - 14:15
- MrStef85
  
  Posts: 5.565
  Wordt een trapauto.
  + 0
  
  28 aug 2018 - 14:23
Hagueian

Posts: 5.149
Renault gaat het zwaar afleggen tegen Haas dit jaar. De nieuwe Ferrari motor maakt zo'n groot verschil dat je met aero en chassis niet meer goed gaat maken en zelf zijn ze te laf om hun nieuwe motor te gebruiken. En dan geeft Haas ook nog eens doodleuk aan dat de focus vol op volgend jaar gaat wat ontwikkeling betreft. Als Renault volgend jaar geen stap maakt zie ik Abiteboul door de achterdeur verdwijnen. Man van een hoop woorden en weinig daden, op het contacteren van Ricciardo na uiteraard, al wint de beste man de oorlog ook niet met een auto als deze.
- + 1
- 28 aug 2018 - 14:33
Montfort

Posts: 1.562
Abiteblabla in 2019: "Wisten dat Honda voorbij Renault zou komen" :)
- + 6
- 28 aug 2018 - 14:58
- F what?
  
  Posts: 206
  Haha mooie! Of nog mooier, want hij gaat niet toegeven natuurlijk:
  
  Abiteblabla in 2019: "Wisten dat Honda voorbij Renault zou komen, maar dat komt door het geweldige chassis van Red Bull. Gelukkig hebben wij ook chassis upgrades in de pijplijn voor het einde van het jaar en zullen we wellicht terugslaan" :)
  + 2
  
  28 aug 2018 - 17:32
Roestennarigheid

Posts: 4
Zou de directie van Renault nu niet beseffen dat deze Abiteboul een grote anti reclame is voor hun naam. De man berokkend Renault nog meer schade toe dan hun matige onbetrouwbare techniek. Hoe kun je zo'n zwamneus nog serieus nemen?
- + 1
- 28 aug 2018 - 16:10
da_bartman

Posts: 4.739
Abiteblabla: "blablablablah" .... and no one gives a shit.
- + 1
- 28 aug 2018 - 16:22
Snelrondje

Posts: 8.166
Om een lang verhaal kort te maken, Renault pakt in Moza geen punten en verwacht dat Haas daar wel toe in staat is.
- + 1
- 28 aug 2018 - 18:27
Ponniebuik

Posts: 177
Zoef de haas
- + 0
- 28 aug 2018 - 22:57

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00