user icon

Kubica rijdt voor zeventig procent met linkerarm sinds rallyongeluk

  • Gepubliceerd op 16 aug 2018 12:09
  • comments 36
  • Door: Jeroen Jonkers

Robert Kubica rijdt sinds zijn heftige rallyongeluk van 2011 voor zeventig procent met zijn linkerarm. Dat vertelt de Pool in gesprek met Motorsport-Total.de. Volgens Kubica heeft zijn lichaam zich echter aan de nieuwe situatie weten aan te passen.

Kubica beleefde een ernstig rallyongeluk, waarbij zijn rechterarm zwaargewond raakte. De Pool stelt dat het besturen van een Formule 1-auto vandaag de dag 'Voor zeventig procent' met de linkerarm gebeurd. De capaciteiten in die arm zijn echter wel flink verbeterd. 

Vandaag de dag is Kubica's linkerarm 35 procent beter dan voor het ongeluk, meent de enkelvoudig Grand Prix-winnaar. "Ergens past het lichaam zich aan de realiteit aan", vertelt Kubica. Niet alleen het besturen van een auto doet de Pool tegenwoordig met links; praktisch alles doet Kubica vandaag de dag met zijn linkerhand.

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 12.469

    Praktisch alles doet hij me de linker hand...
    Ik weet niet of ik dat wel wil weten :-)

    • + 4
    • 16 aug 2018 - 12:24
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Een rukkende Pool is niet vreemder dan een rukkende Snork.

      Aannrmende dat je daar althans op doelt. ?

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 12:56
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Kortom dus ongeschikt voor F1 zo eerlijk moeten we wel zijn.

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 16:21
    • Meest lastige om met je andere hand te doen is je gat af te vegen na het poepen. Dat is bijna niet te doen. Succes met proberen :-)

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 18:01
  • Eau Rouge

    Posts: 348

    Hij zou bij verschillende teams genoemd worden. Wat denken jullie, realistische optie?

    • + 0
    • 16 aug 2018 - 12:25
    • Weer een hoop bla bla en puntje bij paaltje rijd hij nergens volgend seizoen.
      Althans niet in de F1.
      Wanneer gaan mensen nu eens zien dat hij niet meer de coureur is van wel eer en hij eigenlijk gewoon de eer aan zichzelf dient te houden.

      • + 1
      • 16 aug 2018 - 12:29
    • Eau Rouge

      Posts: 348

      Was sarcastisch.

      • + 2
      • 16 aug 2018 - 12:32
    • Oh, normaal ben ik wel goed in het onderscheiden van Sarcasme en iets gemeend noteren.
      Zal de taal barriere wel zijn :)

      • + 2
      • 16 aug 2018 - 13:13
    • @xam

      Neen, geen taalbarriere, sarcasme is in deze twee lijnen moeilijk -of niet- op te merken.
      Voor mij lijkt het een gewone vraag. Dus een beetje duiding dat het om sarcasme gaat was volgens mij noodzakelijk. Maar, is het dan wel sarcasme? ;-)

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 13:57
    • Eau Rouge

      Posts: 348

      Als er zo diep op ingegaan moet worden, is het geen sarcasme maar gewoon een mislukte grap.

      • + 1
      • 16 aug 2018 - 14:13
  • en daarom is hij ongeschikt voor F1.......hoe jammer het ook is.

    • + 0
    • 16 aug 2018 - 12:45
  • Het talent om snel te zijn is niet beschadigd, zijn fysiek is beperkt en hij past zich daar zo goed mogelijk aan.
    Dat is wat er staat.
    Een demonstratie met een handgeschakelde jaren 80 williams zal hij niet kunnen, maar de huidige auto’s hebben flippers, stuurbekrachtiging.
    Als de stuurbekrachtiging sterk genoeg is en hij kan met links 70% van de auto bedienen en de overige 30% met rechts is er geen beperking.
    Het gevoel tussen kont en hand om aan te voelen hoeveel er gestuurd moet worden zit wel goed bij de pool

    • + 1
    • 16 aug 2018 - 12:46
    • Patrace

      Posts: 2.713

      Die heb ik nog niet eerder gehoord: kont-hand coördinatie.

      • + 1
      • 16 aug 2018 - 13:12
    • beerkuh

      Posts: 2.453

      en toch heeft ie gelijk al klinkt het raar ;)

      • + 1
      • 16 aug 2018 - 13:41
    • Hmm.., kont -hand coördinatie , dan weet ik nu waarom ik elke keer een klap in m'n smoel krijg als ik in de rij sta te wachten achter een mooie dame .

      Is dat echt te trainen ..en waar ??

      ;-)))

      • + 1
      • 16 aug 2018 - 14:43
    • Waar ben je toch geweest Patrace?

      Da wier tijd da ge weer trugkwam....

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 18:34
  • John6

    Posts: 5.668

    Je gaat toch niet als team Kubica nemen, zijn tijd is geweest, ik hoop dat hij nog veel mag testen voor welk team dan ook. Vele jongere rijders zijn in opkomst naar schijnt dat nog vele denken dat hij een stoeltje zal krijgen. Anders had hij die dit jaar al gehad.

    • + 1
    • 16 aug 2018 - 13:06
  • Wat jammer is dat sommige mensen hier op het forum nog steeds reacties neerzetten van oh zn hand werkt niet 100 procent, dus....

    Wat hier jammer aan is is dat deze mensen totaal geen besef heeft wat hij nog wel en niet kan.

    Kunnen deze mensen opzich niets aan doen dat ze zo denken, maar dat is het probleem met al die vooroordelen, waar ikzelf met mijn eigen handicap goed over mee kan praten. Mensen denken veel te snel: oh die heeft dit of die heeft dat, dus die zal dit of dat wel niet (meer) kunnen. Grote onzin. Zoals er al staat, hij is inmiddels gewend dat zijn goede hand functies overneemt, als dat echt onmogelijk zou zijn zou hij het zelf ook allang opgegeven hebben. Zoals bij mij ook, mijn benen doen het niet, maar mijn armen zijn daardoor extra ontwikkeld en nemen dingen dus over, blinde mensen hebben bijvoorbeeld ook een extra goed gehoor. In dit geval is het wel een stukje complexer omdat het hier een F1 wagen betreft, maar juist hier, de techniek is zover dat hij hier geen last van zou moeten ondervinden

    • + 7
    • 16 aug 2018 - 13:29
    • Eindelijk een post van iemand die er verstand van heeft, niet verkeerd opvatten @Sambalbei
      Want ik ben ‘blij’ dat jij dit post. Dikke plus!

      • + 2
      • 16 aug 2018 - 14:37
    • @Maximaans, nou ja verstand.... haha. Laten we het op ervaringsdeskundige houden (helaas niet kwa formule 1 dan, maar wel kwa handicap.

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 15:12
    • Kwa formule1 bedoel ik dan het rijden in een formule1 auto he

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 15:27
    • Als topper moet je 110% fysiek ok zijn. Alles minder is gewoon een handicap, in de figuurlijke zin dan. Helaas voor hem ook in de letterlijke zin.

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 16:12
    • En voor ik stront over mijn kop krijg. Ik bedoel daar niet mee dat mensen met een fysieke beperking hun kans niet mogen of kunnen wagen. Daar hebben ze alle recht toe.

      Ze moeten het echter opnemen tegen mensen die deze fysieke beperking niet met zich meedragen. En dan zijn ze -meestal- in het nadeel.

      Als extra: mensen die te groot zijn of te zwaar wegen hebben in de F1 ook een fysieke beperking. Of zoals Rudy Van Buren bij McLaren onlangs zei: F1 had er omwille van mijn lengte echt nooit ingezeten.

      • + 1
      • 16 aug 2018 - 16:19
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Zambiorix.... 100% eens met je. En sorry op dit niveau is het gewoon niet goed genoeg. Er wordt te veel van het lichaam verwacht dat die arm ook 100% moet functioneren net als de rest van het lichaam. Klink hard maar Kubica vind ik ongeschikt voor de F1. Maar ik respecteer een ieder zijn mening natuurlijk. En vind Kubica een toffe gozer met de gun factor, dat wel.

      • + 1
      • 16 aug 2018 - 16:25
    • Als Kubica ergens een zitje wil te pakken krijgen zal hij helaas een sponsor moeten meebrengen. En dan alleen bij een team dat daar ontvankelijk voor is. Ergens anders maakt hij geen kans meer. En dan moet hij nog opboksen tegen sujetten die meer $$ op de toonbank kunnen leggen.

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 17:59
    • @Zambiorix en Ray1975 dit is precies wat ik met mijn reactie bedoel. Hebben jullie hem wel eens ontmoet? Weten jullie exact in hoeverre hij zn hand nog wel en niet kan gebruiken? Weten jullie wat er evt kwa aanpassingen in die auto mogelijk is zodat hij optimaal kan presteren? Ik durf er bijna vergif op in te nemen dat op al deze vragen jullie nee moeten zeggen. Met andere woorden, jullie hebben in dit geval geen idee waar jullie over praten. En nee dat is niet lullig bedoeld, maar met alle respect voor jullie, het is gewoon zo. Deze man haalt met 2 vingers in zijn neus zijn superlicentie daar is geen twijfel over mogelijk. En dat in combinatie dat teams toch nog geinteresseerd in hem zijn zegt genoeg over zijn kunnen met zijn handicap

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 19:05
    • Met alle respect Zambiorix en Ray1975 maar weten jullie uit zijn eigen woorden (dus niet via de pers) wat zijn beperkingen precies zijn? Weten jullie wat er op het gebied van aanpassingen mogelijk is? Waarschijnlijk zullen jullie daar allemaal nee op moeten antwoorden. Dus, in dit geval hebben jullie eigenlijk geen idee waar jullie over praten, behalve de vooroordelen die jullie hierover hebben.... (Nogmaals, met alle respect maar het is wel zo)

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 19:56
  • Mocht hij ooit een stoeltje krijgen dan krijgt JV meteen 100% gelijk betreft het besturen van een F1 bolide van deze tijd...te makkelijk.

    • + 2
    • 16 aug 2018 - 13:49
    • Dus omdat Kubica dat ding met 2 handen kan besturen waarvan hij het voor 70% met 1 arm doet is een formule 1 auto makkelijk te besturen? Hmmm beetje erg kort door de bocht

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 15:23
  • Sambalbei, Kubica zal zeker mee kunnen met de top of net eronder, maar het probleem zit um bij de verzekeringen, als er wat gebeurt, daar zijn in de F1 de bedragen te hoog voor.

    • + 0
    • 16 aug 2018 - 14:22
    • Onzin, Als dat zo zou zijn zou hij niet in de belangstelling staan, ondanks dat hij het vorig jaar toch niet is geworden bij de verschillende teams. Laten we het voor het gemak even vergelijken met het besturen van een "gewone" auto. Oke een F1 auto gaat een stukje harder. Maar bij een aangepaste gewone auto zijn er soms ook aanpassingen waarvan een leek zegt van huh? Terwijl dit voor een verzekeringsmaatschappij er gewoon bijhoort. Daarbij, z'n superlicentie halen is een peace of cake, das echt het probleem niet en daarmee toont hij toch aan ondanks zijn handicap toch dat ding goed te kunnen besuren. En dan zie i kwa veiligheid toch liever een Kubica dan een Stroll of Maldonado

      • + 1
      • 16 aug 2018 - 15:19
    • Als dat zo was, had hij allang weer op de grid gestaan. Nee, die zien we daar nooit meer terug, hoe spijtig dat ook is.

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 18:05
    • Dat zou kunnen dat we hem niet meer terugzien, maar dat heeft niets met de verzekeringen te maken in ieder geval.Hij zal in dat geval met 2 vingers in zijn neus zijn superlicentie halen en die krijgt hij niet als hij door zijn handicap niet capabel genoeg zou zijn

      • + 0
      • 16 aug 2018 - 19:08
    • Niet zomaar wat zeggen, wel graag even onderbouwen, tik maar eens in op google: kubica insurance f1 problems, en daar komt nog bij, dat als hij gaat rijden moet hij ook nog zijn uitgekeerde bedrag terug betalen aan de verzekering, want die hebben al uitgekeerd wegens het nooit meer kunnen rijden van f1 races. En dit alles heeft wel degelijk te maken met zijn handicap!

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 00:38
    • Harry Stotter: Zomaar iets roepen? Ja dat doe jij ja door verhaaltjes te geloven die op internet te lezen zijn. Maar ben jij arts die precies weet wat hij met zijn arm kan? Kubica is zelf ook niet helemaal koekoek hoor, die weet het beste of hij nog wel of niet een F1 auto kan besturen. En eerst heb je het over de verzekering in verband met Als er iets gebeurd en nu heb je het er weer over de verzekering dat hij dan terug moet betalen. En sowieso terugbetalen... 7-8 jaar geleden is hem wellicht inderdaad geld utigekeerd. Maar dat geet geen garantie voor de toekomst. Als hem geld is uitgekeerd is dat aan de hand van zijn situatie op dat moment, maar nu zijn we inmiddels verder en heeft hij door veel trainen meer uit zijn hand weten te halen dan hij op het moment van het ongeluk en van het moment dat hij dat bedrag heeft gekregen dan hij ooit had durven dromen, dat is niet zijn probleem. Zelfde is jou auto is total loss verklaard, dus daar krijg je geld voor uitgekeerd. Maar toch besluit je de auto koste wat kost te repareren. Feit is dat de verzekering heeft geconstateerd dat de auto total loss is verklaard, dat is dan hun inschatting maar dat hoeft niet de werkelijkheid te zijn

      • + 0
      • 17 aug 2018 - 10:07
  • Volgensmij bestaan er ook beelden van ene Senna die in de jaren 80 zelfs voor 70% met 1 hand reed, zijn andere hand 30% op de schakelpook. Door Monaco nog wel. Moet anno 2018 zeker kunnen dan! ;)

    • + 1
    • 16 aug 2018 - 17:16

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 1
  • Podiums 0
  • Grand Prix 45
  • Land PL
  • Geb. datum 7 dec 1984 (36)
  • Geb. plaats Krakau, PL
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar