user icon

Oud-wereldkampioen Scheckter: "Alonso wordt overschat"

  • Gepubliceerd op 15 aug 2018 09:54
  • comments 39
  • Door: Jeroen Jonkers

Fernando Alonso wordt als Formule 1-coureur overschat en ook is de Spanjaard niet een van de beste coureurs ooit. Dat stelt voormalig Formule 1-wereldkampioen Jody Scheckter in gesprek met de BBC. Volgens Scheckter zeggen de resultaten genoeg en is Alonso daarnaast qua karakter geen echte kampioen.

Ik kijk er liever naar hoeveel kampioenschappen iemand gewonnen heeft", stelt Scheckter. "Je kunt mensen erop afrekenen dat ze pech en slechte auto's gehad hebben. Ik denk dat hij door mensen overschat wordt. Een van zijn problemen is dat hij voor verstoring kan zorgen bij mensen om zich heen."

Volgens Scheckter speelt het karakter van Alonso hem dan ook parten wanneer het aankomt op het winnen van een wereldtitel. "Dat is niet de manier om wereldkampioenschappen te winnen. Je moet samenwerken met je team en als coureur ben je een leidend figuur."

Felipe Massa reed gedurende zijn loopbaan naast zowel Michael Schumacher als Alonso. De Braziliaan vergeleek Alonso qua talent met Schumacher, maar hier is Scheckter het niet mee eens. "Dat is hij voor mij zeker niet. Schumacher is nog altijd de beste coureur ooit. Alonso zit wat mij betreft niet in de buurt. Daarmee zeg ik niet dat hij geen goede coureur is. Hij is een van de betere rijders op dit moment."

Reacties (39)

Login om te reageren
  • droopz

    Posts: 777

    wordt ie nu onder of overschat??

    • + 0
    • 15 aug 2018 - 10:00
    • Joeppp

      Posts: 4.241

      Bovenschat.

      • + 1
      • 15 aug 2018 - 10:04
    • Riep je naar je vrouw ? @Joepp

      • + 4
      • 15 aug 2018 - 10:41
    • Maar het zijn allemaal schatten

      • + 0
      • 15 aug 2018 - 10:48
    • Maximo

      Posts: 6.757

      Wat vooral opvalt is dat de afgelopen anderhalf jaar steeds meer F1 insiders naar buiten komen met kritiek op Alonso zijn functioneren binnen een team.

      Het lijkt er op alsof heel veel van deze mensen al jaren “netjes” hun mond hebben gehouden over wat door steeds meer mensen binnen het paddock over hem gezegd werd. Mogelijk is Alonso net een paar jaar te lang doorgegaan en is de één na de ander toch begonnen met naar buiten treden over hoe er over Alonso wordt gedacht. Dat heel veel insiders zo over hem denken maakt het nog niet per se waar, maar het is toch wel redelijk aannemelijk dat Alonso gedurende zijn lange carrière zijn eigen glazen ingegooid heeft en zo uiteindelijk als top coureur nergens meer een stoeltje kreeg.

      Ik las op een Spaanse website een column waarin wordt gesteld dat er iets wezenlijks mis is met de F1 als een dergelijk snelle coureur geen stoeltje kan krijgen in 1 van de topwagens, maar gezien ze het een Spaanse columnist is begrijp ik dat die niet in wil zien dat de topteams Alonso niet meer willen vanwege jarenlange verhalen van technische, en andere medewerkers van de verschillende teams over de sfeer die om Alonso heerst binnen een team.

      • + 3
      • 15 aug 2018 - 11:02
    • Maximo

      Posts: 6.757

      Zoals vandaag Symonds nu ook wordt geciteerd in de Spaanse pers. “Schumacher en Alonso waren even goed, maar Michael was ook hele goed in de samenwerking met de mensen om hem heen”.

      Als iemand kan weten hoe Alonso is dan is dat Symonds wel waar Alonso mee samen zijn WK titels heeft weten te pakken.

      • + 1
      • 15 aug 2018 - 11:51
    • Taures

      Posts: 1.077

      Alle race spanjolen worden overschat, ik begrijpt het niet meer.

      • + 1
      • 15 aug 2018 - 12:11
    • Michael kon zijn team zo motiveren dat die zonder te morren heel de nacht doorwerkten op toch maar die paar tienden extra te kunnen persen uit de auto ..

      Ook omdat zijn team wist dat als zn auto niet perfect was , schumacher er ook vaak iets extra uit kon persen

      • + 1
      • 15 aug 2018 - 15:08
  • bvdb978

    Posts: 23

    "Fernando Alonso wordt als Formule 1-coureur onderschat en ook is de Spanjaard niet een van de beste coureurs ooit."

    Juist...

    • + 0
    • 15 aug 2018 - 10:01
  • Even nalezen voor het plaatsen.

    • + 2
    • 15 aug 2018 - 10:01
  • Joy wie....een lang vergeten onder/overschatte coureur die voor het laatst is gezien naar het schijnt in een old people's home.

    • + 1
    • 15 aug 2018 - 10:10
    • Moet zijn Jody...

      • + 0
      • 15 aug 2018 - 10:13
    • Jody is mijn absolute f1 held.

      • + 1
      • 15 aug 2018 - 12:15
    • Dan is er niet veel voor nodig een held van jou te worden.

      • + 1
      • 15 aug 2018 - 13:52
    • Jody heeft wel meer titels in een Ferrari dan Vettel of Alonso

      • + 0
      • 15 aug 2018 - 16:46
  • F312

    Posts: 775

    In de auto is Alonso echt nog steeds één van de beter rijders.
    Wel geloof ik dat hij, zoals je wel vaker leest, niet een van de beste team players is.
    Dit lijkt mij dan ook een belangrijke reden dat teams waar hij eerder gereden heeft toch voor een andere rijder kiezen.

    Jammer voor het rijders talent en de kleur die hij op de baan geeft aan de race met zijn rijden en zijn commentaar over de board radio.

    • + 0
    • 15 aug 2018 - 10:15
  • Aviflex

    Posts: 1.149

    Schumacher heeft nooit een sterk teamgrnoot gehad met uitzondering rosberg.

    Ik vind hamilton en alonso beter met zelfde matriaal.

    • + 2
    • 15 aug 2018 - 10:17
    • Joeppp

      Posts: 4.241

      Verstappen, helaas kreeg hij m minder materiaal.

      • + 1
      • 15 aug 2018 - 10:27
    • Dat maakt Schumacher geen mindere rijder. De dingen die hij heeft laten zien in 1996, 1997 en 1998 waren ongelofelijk. Zo goed was die Ferrari in 1997 bijvoorbeeld niet, maar toch knokt hij tot de laatste race om de titel.

      De Schumacher in zijn Mercedes tijd mag je natuurlijk nooit vergelijken met de oude Schumacher. Natuurlijk ben je minder op niveau als je rond de 40 jaar oud bent en er 3 jaar uit bent geweest.

      • + 1
      • 15 aug 2018 - 10:28
    • Verstappen versloeg Schumi toch geregeld in de karts , alleen Schumacher werd gigantisch voorgetrokken bij Benneton.

      Op n bepaald punt was t zo erg dat zelfs Senna naar Briatore liep en hem op de man afvroeg waarom Jos zn wagen een stuk anders klonk dan Michaels wagen op de lange rechte stukken , toen Briatore zei : laten we er maar niet over praten wist ie meteen hoe laat t was .

      Schumacher en Alonso zijn met hun eerste 2 wks wel te vergelijken , Alonso haalde die wks met een bewegende vloer die later was gebannen , Schumacher haalde zijn eerste 2 titels in n wagen waarvan naderhand duidelijk was dat ie niet echt legaal was

      • + 0
      • 15 aug 2018 - 15:15
    • M@xiumOverdrive,
      Goed verhaal over de situatie tussen Jos en Schumacher
      Bij een interview tijdens de GP van België waar beide aanwezig waren gaf Schumacher toe dat Jos op de kart sneller.
      Waarom werd er alleen een testcontract aan geboden door Ferrari voor Jos. Volgens mij scheet Schumacher in zijn broek voor Jos.

      • + 0
      • 15 aug 2018 - 18:49
  • Alonso is dus echt wel één van de beste coureurs van zijn generatie en dat werd bij zowel Renault als Ferrari echt wel duidelijk zichtbaar.
    Kijk alleen maar de eerste paar (onboard) ronden van Hongarije 2006 terug of het hele 2012 jaar bij Ferrari.

    Dat Alonso qua teamplayer en als persoon misschien minder prettig is, dat zou kunnen. Ik heb niet met hem gewerkt maar dit zou misschien zo kunnen zijn. Maar puur op de baan is Alonso gewoon een meer dan terechte meervoudige kampioen en al helemaal niet overschat!

    • + 3
    • 15 aug 2018 - 10:26
    • In een slechte auto is hij onverslaanbaar. In een auto die werkt moet hij tegen velen het onderspit delven. Hij is wel zeer compleet, en haalt het vaak van z'n teammaats door sluwe spelletjes waarbij hij z'n doel wel haalt, nl. winnen van z'n teammaat, maar waar het team zelf daardoor niet vooruitkomt omdat er geen samenwerking is. Die kerel is zo gefixeerd om enkel en alleen z'n teammaat te verslaan dat hij alles in puin achterlaat als de strijd over is.

      • + 4
      • 15 aug 2018 - 10:34
    • Voor de duidelijkheid; uw teammaat is uw eerste tegenstander, zelfde materiaal etc.. Maar doe dat op de baan en werk samen naast de baan om het team en de wagen vooruit te helpen. Die nuance mist hij imo.

      • + 0
      • 15 aug 2018 - 10:37
    • Mee eens Damon, hecht dan ook meer waarde aan het oordeel van Massa dan aan dat van Scheckter. Die heeft niet met beide coureurs gewerkt. Verder heb ik sterk het gevoel dat men elkaar nogal napraat. Alonso wordt nogal vaak afgerekend op zn laatste Ferrari jaar, maar gezien het ontslag van Mattiacci en de verhalen over hoe dat is gegaan kan je dat Alonso niet echt aanrekenen. Tot 2 jaar geleden zette het merendeel van de teambazen in de F1 m op nr1 als ze werden gevraagd naar de beste coureur.

      • + 3
      • 15 aug 2018 - 11:24
  • Met alle respect voor Scheckter, maar ik hecht toch echt wel meer waarde aan de mening van een coureur (Massa in dit geval) die daadwerkelijk naast Alonso (en Schumacher) geracet hebben.

    • + 3
    • 15 aug 2018 - 10:58
    • Oh zag deze niet haha, heb bijna exact dezelfde woorden gebruikt.

      • + 0
      • 15 aug 2018 - 11:25
    • Gilles Villeneuve hield zich aardig in het jaar dat Scheckter kampioen werd

      • + 0
      • 15 aug 2018 - 15:23
  • Nogmaals:

    "Ik kijk er liever naar hoeveel kampioenschappen iemand gewonnen heeft", stelt Scheckter."

    Ja ja, Jody is vast heel erg druk met het tellen van al zijn eigen kampioenschappen...

    • + 1
    • 15 aug 2018 - 11:15
    • Villeneuve was geen kampioen maar denk niet dat Echeckter zal durven stellen dat hijzelf een betere coureur was omdat hij wel 1 kampioenschap heeft. Hij zou beter moeten weten.

      • + 0
      • 15 aug 2018 - 11:27
  • Dat hij , met alle respect, Schumacher de beste OOIT vindt, dat is zijn mening die ik niet met hem deel.

    Kijk naar de gehele geschiedenis vanaf het begin van de Formule 1, er zijn ook fantastische coureus geweest die helemaal geen titel hebben gewonnen maar met auto's moesten stoeie, gooien en smijten die veel moeilijker te besturen waren en onder controle te houden.

    • + 1
    • 15 aug 2018 - 11:34
    • - Ronnie Peterson, die met March en Tyrell zeswielers ging driften als ie grip te kort kwam
      - Jim Clark, die nauwelijks de setup van zijn auto wijzigde en maar gewoon om de problemen heen reed die hij tegenkwam. En daar toch titels mee pakte.
      - Jody's eigen teammaat Patrick Depailler, die te weinig Engels sprak om de setup duidelijk te maken en het gewoon bij "Give me Jody's car" hield (en Jody de stuipen op het lijf joeg met zijn rijkunsten in het verkeer toen ze een keer te laat waren voor de GP van Brazilië)

      • + 2
      • 15 aug 2018 - 11:43
    • @Patrick, die fantastische coureurs zijn er inderdaad geweest. Maar zou Schumacher minder goede autobeheersing hebben dan hun? Schumacher heeft altijd ieder team waar hij was en iedere auto die hij reed beter gemaakt. Het hele complete plaatje nemend en niet alleen de titels tellend, is Schumacher de beste vanaf de periode eind jaren 60. Senna was op zijn top misschien beter maar hij is niet in de gelegenheid geweest om zich een langere periode te profileren.

      • + 0
      • 15 aug 2018 - 13:33
    • Schumacher beschikte over fantastische wagenbeheersing. Zijn mooiste en beste demonstratie ervan zag je in 96 in Spanje. Die race is algemeen bekend als een klassieker.
      https://youtu.be/MSkLILrgrpY

      • + 0
      • 15 aug 2018 - 13:54
    • Je doet echt het management, team van engineers en ontwerpers en testrijders tekort Snelrondje. Vergeet ook Jean Todt niet.
      Kijk eens naar “a drink with Eddie Irvine” waarin hij vertelt waarom Ferrari destijds zo goed was. Het beeld is gaandeweg zo geworden dat het allemaal op het conto van Schumacher wordt geschreven maar het is veel breder dan dat. De laatste coureur die echt daadwerkelijk op een technisch niveau betrokken was is waarschijnlijk Nelson Piquet geweest.
      Die werkte nauw samen met Gordon Murray en later ook met Patrick Head. Innovaties als vanuit de cockpit rembalans regelen komen bijvoorbeeld uit zijn koker.

      • + 0
      • 15 aug 2018 - 14:02
  • LimboF1

    Posts: 4.772

    Een ding is voor mij zeker, hij hoort bij de besten. Het aantal kampioenschappen hebben niks te zeggen, kijk maar naar Hamilton. Qua karakter is Alonso niet de fijnste en dat was duidelijk bij Ferrari. De beste zoals hij vaak omschreven werd, dat is hij ook niet. Overschat is hij een klein beetje in mijn ogen, maar dat is bij meer coureurs het geval. Maar hij hoort wel nog altijd bij de beste rijders van het veld. Ik denk dat hij de juiste keuze maakt, want in de F1 is niks meer te winnen voor hem.

    • + 0
    • 15 aug 2018 - 12:16
    • De zooi bij Ferrari kan je hem niet aanrekenen. Dat was veel groter. Met als klapstuk een slechte auto in 2014 en een teammanager zonder ervaring met een grote bek.
      Ze vonden m zo vreselijk bij Ferrari dat ze m t liefst nog 3 jaar vast wilden leggen.
      Daar hoor je mensen zoals jij nooit over. Voor het gemak vergeten of gewoon onwetend?

      • + 1
      • 15 aug 2018 - 14:09
  • Jeetje, de F1 Spanjaarden hebben het moeilijk deze week.. ha ha ha

    • + 0
    • 15 aug 2018 - 14:21
  • TNG

    Posts: 186

    Scheckter verwoord het prima. Alonso de racer is inderdaad een van de beste, maar zn teamwork.. niet geheel onbelangrijk om te hebben

    • + 0
    • 15 aug 2018 - 14:52

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar