user icon

Massa heeft begrip voor overstap Ricciardo naar Renault

  • Gepubliceerd op 10 aug 2018 13:04
  • comments 77
  • Door: Jeroen Jonkers

Voormalig Formule 1-coureur Felipe Massa begrijpt dat Daniel Ricciardo Red Bull Racing verruilt voor het team van Renault. Dat vertelt Massa in gesprek met Globo. Volgens Massa twijfelt Ricciardo aan Honda en aan een langere samenwerking met Max Verstappen.

"Daniel weet, net als de rest van ons, niet wat er komend seizoen gaat gebeuren met Honda", vertelt Massa. "Ook is hij niet erg tevreden met Max Verstappen. Het is een risico. Wie weet werkt het, wie weet werkt het niet."

Ricciardo koos naar eigen zeggen voor een overstap naar Renault, omdat hij toe was aan een nieuwe uitdaging. Red Bull-teambaas Christian Horner stelde dat de Australiër bang is om op een zijspoor te belanden naast Verstappen. 

Reacties (77)

Login om te reageren
  • Als er iemand is die weet hoe het is om 2e rijder te zijn is hij het wel.

    • + 13
    • 10 aug 2018 - 13:12
    • Snork

      Posts: 11.136

      Ben ik niet met je eens. Laatste jaar bij Williams was hij eerste rijder, ook al wilde papa Stroll dat niet horen. Massa reed Stroll gewoon helemaal zoek.

      • + 1
      • 10 aug 2018 - 13:25
    • joop

      Posts: 1.092

      @ SNORK

      en jij vind dat een prestatie.......Stroll zoek rijden, dat doet ie zelf elke race......

      • + 7
      • 10 aug 2018 - 13:40
    • Taures

      Posts: 1.085

      Waarom Max erbij betrekken? Max is nog de enige die niet rept over Ric.

      • + 1
      • 10 aug 2018 - 13:41
    • Snork, volgens mij heeft hij de zelfde weg bewandeld als Ricciardo nu doet!
      Volgens mij gaat het om prijzen winnen ipv je teammaat verslaan.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 13:48
    • Snork

      Posts: 11.136

      @Joop, waar staat dat ik dat een prestatie vind? Daar gaat het hier op dit forum zo vaak op fout. Lekker kort door de bocht conclusies trekken.

      @Grotestappen, strijden om de prijzen is opportuun al je een auto hebt die dat ook kan. Voor zowel Massa in het verleden als Ricciardo is het meer opportuun om je eigen teammaat te verslaan. Dat geeft in ieder geval aan waar je ten opzichte van de ander staat met zelfde materiaal.

      • + 4
      • 10 aug 2018 - 14:01
    • DBGates

      Posts: 2.491

      Massa was gewoon snel en heeft de pech gehad tegen veel snellere teamgenoten te hebben geraced.
      Maar dat maakt hem zeker geen slecht coureur

      • + 4
      • 10 aug 2018 - 14:06
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Massa de eeuwige tweede rijder ! En tweede keuze

      • + 1
      • 10 aug 2018 - 14:18
    • snailer

      Posts: 5.240

      In deze discussie snap ik wederom niet wat zijn prestaties te maken hebben met wat Massa nu zegt. 1 ding is zeker. Massa heeft veel meer verstand van een F1 rijder te zijn dan wij.
      Hij geeft gewoon een mening over de situatie.

      • + 1
      • 10 aug 2018 - 14:58
    • Wat Felipe Massa zijn mening is vinden we toch niet echt belangrijk en ook niet wat de echte reden is dat Ricciardo getekend heeft bij Renault. Het zal wel een optelsom zijn van het niet kunnen weigeren van het aanbod van Renault, zich belangrijk willen voelen (nr. 1 rijder) en de onzekerheid over de nieuwe Honda motor, waarbij tevens meespeelt dat Max niet meer te kloppen is in de kwalificatie. Maar om dat laatste nou als hoofdreden op te geven gaat me te ver en zal dus ook wel niet waar zijn. Hij verlaat het nest waar hij 10 jaar heeft gezeten en ziet bij Renault een nieuwe uitdaging. Dat is voldoende en of die keuze uiteindelijk een succes of een flop zal worden gaan we vanzelf beleven.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 15:04
    • snailer

      Posts: 5.240

      Jij gaat in ieder geval nog in op de argumenten, V10lover. Veel leuker om te lezen.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 15:48
  • buuts

    Posts: 722

    "Ook is hij niet erg tevreden met Max Verstappen." ??
    Ik ben toch stiekem wel benieuwd waarom hij deze uitspraak doet.

    • + 0
    • 10 aug 2018 - 13:17
    • Incidenten op de baan natuurlijk. En het team dat vervolgens ook nog eens naar buiten toe communiceert dat beiden even veel schuld hebben.

      • + 2
      • 10 aug 2018 - 13:19
    • Ik denk dat dit meer en kwestie van slordige vertaling is... het is algemeen bekend dat Max en Daniel het goed met elkaar kunnen vinden en respect voor elkaar hebben. Daniel heeft ook al meermaals aangegeven dat Max hem ook beter heeft gemaakt en gepusht tot grotere hoogte.

      • + 7
      • 10 aug 2018 - 13:22
    • Ja das ook vreemd. Ricciardo probeert Verstappen in te halen en die laatste gaat helemaal niet opzij. Ook zet hij zijn wagen niet even aan de kant om plaats te maken voor Ricciardo. Ja en dan krijg je ongelukken en knal je achterop bij je teammaat. En omdat Verstappen dus niet even ins blaue hinein verdween krijgt Ricciardo mede de schuld. Logisch dat die boos is. Trouwens een lekker daggie hè? Zo zonder dwangbuis.

      • + 5
      • 10 aug 2018 - 14:00
    • In Baku was er links geen ruimte meer, kijk de beelden maar na.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 14:12
    • xxx verkeerde draadje

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 14:12
    • @Snelrondje Ricciardo was de hele race al twee klappen sneller dan Max. Even nog los van het feit dat als je tegen je teamgenoot raced, je dat op een respectvolle manier doet (was afgesproken binnen het tean en beide coureurs waren het hier mee eens). Nog even los van het feit dat Max alweer neiginkjes had van dirty driving. Nog even los van het feit dat Max z'n rempunt miste en Daniel op het wiel reed. Maar drie keer van lijn wisselen in de remzone, nadat je gefopt bent met een dummie, is toch echt te veel van het goede. Dan ben je dus echt een lompe pannekoek.

      • + 1
      • 10 aug 2018 - 14:13
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @need5speed

      Zeker wel, misschien niet om met 4 wielen binnen de witte lijn te blijven, maar je hoeft maar met twee wielen binnen die lijn te blijven en aan de binnenkant van de baan lag gewoon nog een strook asfalt, dus de ruimte was er wel.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 14:49
    • Fout Space, Ricciardo was 1 klap sneller. En die klap betekende uitschakeling van 2 red Bulls

      • + 4
      • 10 aug 2018 - 15:13
    • @ACE als er 1 een blinde pannenkoek is dan ben jij het wel. Kijk de race in Baku nog maar eens. RIC kwam steeds terug in de slipstream van Max omdat Max opgehouden werd door meerdere gelapte auto's. Max creerde steeds een gat maar die verdween steeds weer door die achterliggers. RIC was helemaal niet sneller hij was LANGZAMER.

      • + 6
      • 10 aug 2018 - 15:13
    • sambal

      Posts: 979

      Inderdaad @DARLOS met jou eens..! En wat moet die ACEOFSPADES een bloed hekel hebben aan Max,?

      • + 8
      • 10 aug 2018 - 15:33
    • snailer

      Posts: 5.240

      Er zouden meer van dat soort gevechten moeten zijn als in Baku tussen Max en Daniel. Dat de wereld, en dus de racewereld ook, gemeen is, dat moet geen verrassing zijn. Mijn conclusie is dat er geen straffen zijn uitgedeeld, Baku is ooit gebeurd, Max en Daniel hadden 0 punten en plotseling waren er een aantal rijders die geweldig hadden gepresteerd doordat er een paar van voren wegvielen.
      On topic nu. Ik kan me niet voorstellen dat Baku de reden was dat hij weg is bij Red Bull. Hij heeft zelfs toegegeven dat hij te laat remde. Het enige dat je er van zou kunnen zeggen is dat Max nooit ergens iets heeft gezegd over een fout.
      Er moeten andere redenen zijn voor het vertrek dan Baku.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 16:06
    • Phantom01

      Posts: 531

      Massa en Ric zijn maatjes, Massa en Max liggen elkaar niet.
      Ric speelt in mijn ogen schone schijn voor de buitenwereld, leuk en amicaal, maar schijnt volgens jack plooij achterbaks te zijn, dat idee heb ik ook. Zal nooit voor de camera zeggen dwat de echte reden is.

      • + 2
      • 10 aug 2018 - 17:49
    • Massa was zelf niet heel tevreden met Max. Werd een keer door de jongeling op zijn nummer gezet toen 'ie zat te zeiken over diens leeftijd in een persconferentie.
      Sindsdien heeft Massa de pik op de Nederlander, en alles wat eromheen gebeurt legt 'ie in zijn eigen voordeel uit.
      Massa = vervelend mannetje.

      • + 3
      • 10 aug 2018 - 19:18
    • Jamender19

      Posts: 97

      Nah ik ken nog iemand die in monza 2017 ging janken omdat massa geen penalty kreeg nadat massa hem een keer pakte op de manier zoals hij altijd andere pakt. Hint voor de mensen die het niet willen zoeken, die jankdoos heet max verstappen. Op het fora wordt de indruk gewekt dat massa en verstappen elkaar haten terwijl ze samen vaak gemoeg fifa spelen dusja.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 21:42
    • @bonsai, helaas ken jij de regels niet. Je mag maar 1 keer van de racelijn weg bewegen. Elke beweging dien je, als een deel van de wagen van een andere deelnemer naast je eigen wagen zit, een wagenbreedte binnen de lijnen over te laten.
      Dat deed Max niet en dat was dus niet goed.

      Als het wel volgens de regels was geweest dan hadden de stewards Ricciardo volledig de schuld gegeven, want die kleunde 'm bij Max achterin.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 23:03
  • "Ook is hij niet erg tevreden met Max Verstappen."

    Hear, hear.... de enige echte reden waarom Daniel RB verlaten heeft. Zou het ook beu worden als m'n teammaat me telkens uit de race beukte.

    • + 5
    • 10 aug 2018 - 13:18
    • Wat deed Ric in Baku dan?

      • + 24
      • 10 aug 2018 - 13:22
    • @schwantz34. Je kan sommige mensen echt niet overtuigen met feiten. Volgens ACEOFSPADES is alles de schuld van Max. Ook al maakt Ricciardo weer eens een risico actie met zijn divebomb en ramt hij hem achterin de auto van Max.

      • + 6
      • 10 aug 2018 - 13:25
    • manuel

      Posts: 2.964

      Nou joh. Daar heeft hij volgend jaar dan geen last meer van. In dat Renaultje rijd ie lekker in het middenveld. Komen elkaar nooit meer tegen. Ben jij ook blij he aceofspades.

      • + 7
      • 10 aug 2018 - 13:25
    • Snork

      Posts: 11.136

      Leg even uit Schoppen-kaarjte: telkens uit de race. Graag even een lijstje met voorvallen, zodat ik je snap.

      • + 7
      • 10 aug 2018 - 13:26
    • Max had er niet voor moeten gaan zitten. Vanwege die eerdere niet al te grote slinger was dit een 2e beweging van de racelijn af, en dat mag niet.

      Maar Max zat er nu eenmaal. Nog niks aan de hand verder.
      Daniel had gewoon tijdig op zijn rem moeten trappen, maar dat deed ie pas voorbij het rempunt.
      Hij had een volle seconde de tijd om het veilig op te lossen, maar hij kleunde 'm erin.

      • + 2
      • 10 aug 2018 - 13:27
    • @Schwantz Je bedoelt die keer dat Max 3x van lijn wisselde in de breaking zone? Dat is precies één van de incidenten die ik bedoel. Die race waar Max al eerder bij Daniel op het wiel gereden had omdat Maxxie niet kon verkroppen dat Daniel de hele race twee klappen sneller was. Juist....

      • + 2
      • 10 aug 2018 - 13:31
    • Samsonait

      Posts: 576

      Ik zou de podcast zelf even beluisteren waar alle nieuws artikkelen nu uit gequote worden.

      Redbull, en dan heb ik het over Horner, Helmuth Marko en Mateschitz hebben en ik quote "We hebben hem uiteindelijk alles aangeboden wat hij wilde." Dat Ricciardo weggaat heeft wel degelijk iets met Verstappen te maken maar meer met het feit dat hij de favoriete rol bij RB heeft. Heeft neits met de incidenten op de baan te maken of dat hij het juiste contract neit kreeg bij RB. De keuze voor Renault is zijn eigen keuze geweest en waarom hij die keuze heeft gemaakt zullen we mischien nooit weten.

      Waar ik jou echter keer op keer weer op betrap is het onnodig onrust stoken op dit forum, het goedkoop uithalen naar max verstappen of zogenoemde max verstappen fans. Door dit doort reacties te plaatsen en daarme reacties los te maken. Keer op keer zit je gewoon weer te trollen op dit forum. En niet alleen op dit forum ik kom je naam ook tegen op youtube en andere sites waar je precies hetzelfde doet,
      Ik weet niet wat je mankeert of wat je precies tegen Max Verstappen heeft maar het heeft totaal geen zin wat je doet en het enigste wat je hier mee bereikt is meerdere mensen tegen de haren in streiken dat wanneer je wel eens wat nuttigs te melden hebt niemand meer naar je luisterd.

      • + 14
      • 10 aug 2018 - 13:32
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Niet waar @Need5Speed

      De regel is dat je een keer van je lijn mag afwijken, dus bijvoorbeeld van rechts naar links. Vervolgens mag je weer naar rechts sturen maar moet je tenminste 1 autobreedte overhouden aan de rechterkant zodat de inhalende auto daar altijd er voorbij kan. In Baku was er links nog ruimte voor een auto en dus was er niks mis met de verdedigende actie van Verstappen. Daarom was er ook niks mis met de verdedigende acties van Verstappen vs Raikkonen in Spa en Hongarije.

      • + 5
      • 10 aug 2018 - 13:35
    • Japiootje

      Posts: 325

      Hé aceofspades ... zag ik jou pas geleden in een botswagentje zitten met je tong uit de mond 7 jarige jongetjes te bashen. Ja ja ik zag het goed .. dat was jij met aan je rechterneusgat een snottebelletje.

      • + 3
      • 10 aug 2018 - 14:09
    • Het zit je allemaal erg hoog. Wat je zegt klopt niet met de feiten. Ook andere posts zitten vol rancune. Ik ben geïnteresseerd in je mening, maar je zou veel effectiever zijn wanneer je wat rustiger zou formuleren. Max heeft Daniel 1 keer verwijtbaar van de baan getikt, dat was vorig jaar. Baku is 50/50 in mijn ogen. Daniel kreeg al zijn wensen ingevuld maar ging toch weg. Hij is Max niet de baas. Zou dat dan niet de hoofdreden zijn om toch te vertrekken naar een minder team (op dit moment)?

      • + 6
      • 10 aug 2018 - 14:16
    • Hoe vaak moet men nog uitleggen @ACEOFSPADES. Inclusief top coureurs dat je helemaal niet heen en weer kan bewegen als ze vol aan het remmen zijn. Het is gewoon onzin. En de Max regel is zelfs mede om die reden al weer verdwenen.

      • + 4
      • 10 aug 2018 - 14:24
    • @samsonaid .... hij is, als puberende puber ooit enkele keren zoekgereden op de kartbaan door een zeven jarige max. Daarna is hij als tiener de rebel gaan uithangen, en naar motorhead gaan luisteren, ... vandaar ook zijn nickname. Maar ... pssst ... niet verder vertellen he.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 14:27
    • @Samsoniat , diuk even in juow koffer en zoek het woordenboek Nederlands efen op.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 14:29
    • @MLOLLNIR Dan ben je toch echt blind. Max remde namelijk nog helemaal niet toen hij meerdere malen van lijn wisselde. Met als gevolg dat meneer zichzelf weer eens lomp verremde (was niet de eerste keer die race), en Ricciardo, die wel de intentie had om de bocht gewoon netjes te halen, geen kant meer uit kon.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 14:36
    • ??????

      • + 1
      • 10 aug 2018 - 14:54
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @Ace

      Als Max te laat remde en blokkeerde, dan remde Ricciardo zeker veel te laat want hij klapt er vol op. Hij had dan net zo min de intentie om de bocht te halen. Als hij die intentie wel had had hij geen ongeluk gehad en had hij hem voor de volgende bocht gepakt.

      • + 4
      • 10 aug 2018 - 14:55
    • Ricciardo remde veel eerder dan Max, Max wisselde voor de derde keer van lijn, en omdat Daniel z'n remactie al had ingezet kon hij Max niet meer ontwijken. Ik weet niet hoe duidelijker je het wil hebben. Als je dit niet objectief als fout van Max kan zien, is er geen hoop meer voor je. Je hoeft eigenlijk al niet verder te kijken dan het feit dat Max drie keer van lijn wisselt.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 15:16
    • Montfort

      Posts: 884

      En nog veel erger, toen RIC aangaf dat hij veel sneller was dan VER die voor hem lag wilde het team daar geen gehoor aan geven.
      En die snotneus ging er vervolgens ook nog eens gewoon vandoor toen hij niet meer werd opgehouden door Kimmi.

      /S

      • + 6
      • 10 aug 2018 - 15:32
    • Lexx

      Posts: 802

      Dit was in elk geval niet 100% Daniël(of Max) zijn schuld, al zal het altijd een discussie blijven.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 15:47
    • @Ace, je favorieten hebben is prima. Elkaar een beetje de vliegen afvangen hoort erbij. Maar als je ver voorbij het kritische punt alleen frustraties uit en afzeikt, wordt het gedrag zielig. Bedrijp je dat?

      • + 6
      • 10 aug 2018 - 16:11
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @Ace

      Als Ric al aan het remmen was en Ver nog niet dan maakt het toch niet uit of hij naar links gaat? Als Ric remt en Ver nog niet moet het gat tussen die twee groter worden, dat werd het niet. Hoe kun je dit anders uitleggen?

      • + 2
      • 10 aug 2018 - 16:32
    • snailer

      Posts: 5.240

      Deze keer gebruik je geen valide argumenten, Ace of Soapes.

      Quote:" Je bedoelt die keer dat Max 3x van lijn wisselde in de breaking zone?"

      Vervolgens:
      Quote: "Dan ben je toch echt blind. Max remde namelijk nog helemaal niet toen hij meerdere malen van lijn wisselde."

      Welke van de twee quotes is nu waar? Maar dat je jezelf in 1 draadje tegenspreekt snap ik nog. Dat kan de beste overkomen.

      Maar dan:
      Quote: "Ricciardo remde veel eerder dan Max, Max wisselde voor de derde keer van lijn, en omdat Daniel z'n remactie al had ingezet kon hij Max niet meer ontwijken."

      Even buiten dat Ric zo hard reed dat hij geen controle meer had over zijn eigen auto. Wat wil je dan? Dat Max niet remt? en de auto dan maar in de vangrail zet zodat Ric niet op hem knalt?"

      Eerste keer dat ik echt hele slechte argumenten van je zie.

      Ik zou zeggen: laat max rusten, verander je naam in een positieve (aceofharts) en begin te schrijven over de rijder waar je fan van bent. Wat zal jij dan een positieve energie ervaren. Veel leuker. Overigens vermaak ik me nog steeds om de opgewonde reacties van de fans hier.

      • + 8
      • 10 aug 2018 - 17:20
    • Ik begrijp je post niet Snailer. Drie keer van lijn wisselen in de breaking zone kan alleen als je niet remt natuurlijk.


      En je laatste punt is daar een mooie illustratie van. Als remt blokkeer je in principe je wielen, en dat is nu precies de rede dat je niet drie keer van je lijn mag in de breaking zone. Dat jij dat omschrijft als "Ricciardo die de controle over z'n auto verliest" zou ik propaganda willen noemen. Jammer dat je de dingen met een duidelijke agenda analyseert en niet met objectieve ogen kunt kijken.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 19:47
    • oale

      Posts: 528

      Mijn god, dat mensen überhaupt nog reageren op AOS. Man man man, hij wil alleen aandacht. Niks meer. Niks minder.

      • + 3
      • 10 aug 2018 - 21:22
    • 3 keer bewogen? Volgens mij zit je er naast hoor. Minimaal 29 keer. Kan zelfs misschien wel 33 keer geweest zijn. Boehoe?

      • + 1
      • 10 aug 2018 - 22:01
    • snailer

      Posts: 5.240

      Ik kan er niets aan doen dat jij er niets van snapt. In ieder geval zit je jezelf enorm tegen te spreken.

      En over remmen en blokkerende wielen.... Elke racer weet dat dit niet waar is. Indien je remt en je blokkeert de boel dan heb je te laat en/of te hard geremd. Zolang je geen blokkerende wielen hebt dan blijft de auto bestuurbaar. Mag jij raden bij wie de wielen blokkeerden.

      Echt. Wederom gebruik je een verkeer argument. Ik kan het weten, want te vaak heb ik een auto in de grindbak geparkeerd. Omdat ik het spelletje niet goed genoeg beheerste.

      Nogmaals. Vergeet Max. Schrijf positief over je favoriet. Veel leuker dan anderen af te plassen.

      • + 3
      • 11 aug 2018 - 00:14
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @ace

      Je verhaal klopt van geen kant!

      Als de achterste auto (Daniel) eerder remt dan die auto ervoor (Max), dan is het ook die 2e auto die eerder vertraagd en er dus ruimte tussen de 2e en (later vertragende) 1e auto ontstaat. De kans dat de 2e auto dan op de 1e klapt wordt dan eerder kleiner dan groter.

      Hoe moeilijk kan het zijn om dat te snappen?

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 10:21
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Hij snapt het wel @mojito. Daarom reageert hij ook niet op mij als ik dat zeg.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 11:02
  • niet tevereden met Verstappen? hij shijt 7 kleuren in zijn broek en wil van die druk af. dat noemen we niet ´niet tevreden´ maar weglopen voordat je om je oren gereden wordt.

    • + 6
    • 10 aug 2018 - 13:51
    • Snork

      Posts: 11.136

      Dat van 7 kleuren schijten zal wel meevallen, maar het is Ricciardo wel duidelijk dat Max een meer dan gedegen concurrent is.

      • + 3
      • 10 aug 2018 - 14:06
    • dat was ook misschien een beetje overdreven maar ik zie dit dus echt als weglopen omdat je weet dat Max alleen maar sterker en sneller wordt. angst noemen ze dat. Max maakt het echt niet uit wie naast hem zit hoor, Als het maar geen onruststoker is ala sainz.

      • + 2
      • 10 aug 2018 - 14:21
    • maar hij kan wel over 10 jaar zeggen: ik ben de enige rijder die deze 5 voudige wereldkampioen kon verslaan als teamgenoot. Hij vlucht voordat het te laat is :p
      het zal me niks verbazen dat dat ook heeft meegespeeld.

      • + 1
      • 10 aug 2018 - 14:24
    • Snork

      Posts: 11.136

      Ja, een vorm van vluchtgedrag zit er zeker in. Naar een minder team dat de komende twee jaar het gat nog niet gaat dichten. Vluchten, geld, erkenning, allemaal factoren die volgens mij een rol spelen bij RIC.

      • + 1
      • 10 aug 2018 - 15:24
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Bij 7 kleuren lijkt het me toch raadzssm allereerst eens een dokter te bezoeken.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 10:22
  • jd2000

    Posts: 4.798

    Wie weet werkt het, wie weet werkt het niet........ dat is nog eens informatie! Dan nog de naam Max erbij, daar kunnen pantoffeldiertjes zoals aceofspades zich stuk op typen.

    • + 6
    • 10 aug 2018 - 14:21
    • Snork

      Posts: 11.136

      Een pantoffeldiertje vergelijken met Aceofspades vind ik onrecht aan het pantoffeldiertje.

      • + 4
      • 10 aug 2018 - 15:25
    • @JD2000 en Snork, bedankt voor de zeer inhoudelijke reactie. Wat voor diersoort kunnen we jullie onder rekenen?

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 17:44
    • Snork

      Posts: 11.136

      Moetdatnou: het pantoffeldiertje.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 21:56
    • jd2000

      Posts: 4.798

      @moetdatnou, ik val onder de primatensoort homo sapiens. Hoop je hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 11:34
  • Ik lees een inhoudsloos artikel over een opmerking van Massa, met daarop vele geëmotioneerd reacties waarbij de een de ander beschuldigd van een druppel aan de neus maar waarbij ik me niet aan de indruk kan onttrekken dat de anderen ergens anders een druppel aan hebben hangen.

    • + 0
    • 10 aug 2018 - 15:44
    • Ja de één krijgt een druiper, de ander een traan. Zo gaat dat vaker hier ;)

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 17:14
  • Prachtige coureur Massa, 38.907 seconden wereldkampioen geweest! Waarschijnlijk de kortste wdc ooit! Mooie carrière gehad, ik hecht wel waarde aan de mening van zo'n ervaren ex-F1 coureur.

    • + 0
    • 10 aug 2018 - 17:22
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja... die blik van papa Massa!

      De arme ziel!

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 10:26
  • Echt waar, als naast Sjak Villenuf nu ook nog deze drammer op deze site met regelmaat gaat worden gekwoot, dan haak ik echt af.

    • + 0
    • 10 aug 2018 - 19:13
    • Jamender19

      Posts: 97

      Wat is gekwoot voor een woord?

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 21:39
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Bye, bye... je zal niet erg gemist worden.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 10:27
  • Jamender19

    Posts: 97

    Maarja wat zegt massa hier anders dan het forum zegt? Op het forum werd laatst ook georakeld dat het kwam doordat hij de snelheid/druk/voelende dat hij 2de coureur wordt naast ver wordt zou zijn. Dusja we kunnen wel weer op massa gaan haten maar volgens mij gaat dat meer over oudzeer richting massa dan wat hij nu gezegd heeft

    • + 0
    • 10 aug 2018 - 22:05
  • F1-06

    Posts: 582

    Hij zegt niks geks, dit jaar zijn de spanningen tussen Ricciardo en verstappen al beter zichtbaar dan voorgaande jaren en ook het wisselen van motorleverancier is altijd een risico. Puur gebaseerd op het recente verleden lijkt Honda dan ook geen hele goede keus (persoonlijk verwacht ik wat anders hoor) én bij Renault zit Ricciardo bij een fabrieksteam.
    Ik denk dat ik dezelfde keuze gemaakt had.

    • + 0
    • 11 aug 2018 - 09:39
    • Je verwacht zelf wat anders van de aankomende honda motor, en tegelijkertijd zeg je ook dat je zelf dezelfde keus als Ricciardo gemaakt zou hebben. Dus, .... wat is het nou?

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 09:59

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar