user icon

Liberty-baas Carey: "Mensen vinden huidige Formule 1 leuker dan voorheen"

  • Gepubliceerd op 08 aug 2018 09:27
  • comments 34
  • Door: Jeroen Jonkers

Liberty Media-baas Chase Carey is van mening dat fans de huidige Formule 1 boeiender vinden dan in de tijd voordat Liberty aan het roer stond. Dat vertelt Carey in gesprek met La Gazzetta dello Sport. Toch is er volgens de Amerikaan nog genoeg te verbeteren.

"Het is te vroeg om te juichen", aldus Carey. "Maar het is interessant dat er in Duitsland mensen naar me toekwamen die zeiden dat de Formule 1 leuker is dan twee jaar geleden. We zijn druk bezig om de show zowel op als naast de baan te verbeteren en we hebben al wat geweldige races gezien. De strijd vooraan is spannend."

"De Formule 1 draait om helden", vervolgt de Amerikaan. "Zij moeten de fantasie prikkelen, net als in films. We hebben sterke merken en teams hier, maar uiteindelijk zijn het de rijders die een belangrijke rol spelen in de sport."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Leuker dan 2 jaar geleden ben ik met hem eens, echter terug naar de vorige eeuw, daar kan de huidige F1 niet aan tippen.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 09:43
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Niet eens perse, de jaren 2005-2010 waren ook geweldig wat mij betreft. Die daarvoor ook wat mij betreft, als Schumacher fan, maar voor de sport iets minder haha.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 10:35
    • Toch waren er ook met Schumacher maar 2 jaar dat ze echt dominant waren...de rest was ook best spannend...ok resultaat was wel Schumi kampioen maar goed daar hadden ook best 96, 98, 99 nog bij gekund en dan was hij doodleuk 10x WDC.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:17
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Zit die snor voor zijn ogen!!! Wat een domme uitspraak. Ongelofelijk, jaren 80 - 90 en begin 2000 was het vele malen beter mooier en spectaculairder eb.o ja het geluid van de motor 1000 x beter....

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 19:14
  • Brandon

    Posts: 384

    Ik denk dat het ook meespeelt dat Ferrari sterker is geworden.
    Het is niet meer Mercedes die bijna overal domineert.

    • + 1
    • 8 aug 2018 - 09:43
    • Brandon

      Posts: 384

      Beetje geluk dus. Niet de verdiensten van LM

      • + 3
      • 8 aug 2018 - 09:44
    • Joeppp

      Posts: 4.111

      Ik ben het hierin helemaal met je eens.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 09:49
  • Buurman

    Posts: 1.439

    Niet zo moeilijk dat het nu leuker is dan twee jaar geleden. 2014, 2015 en 2016 waren een van de meest waardeloze jaren in de formule 1. Zorg er maar voor dat de sport de allure krijgt die het ooit had. Dan mag je jezelf op de borst kloppen.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 09:45
    • Cicero

      Posts: 811

      Ben ik niet met je eens. De eerste 2 jaar van verstappen in de f1 waren echt leuk. Het enige probleem was dat de motor van Mercedes veel te goed was.
      Daardoor was het kampioenschap niet spannend.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 11:09
  • nee... meest spannende zijn de punten... that's it verder is het saai.. met sommige races nog een klein beetje spanning... ik vind 2007,2008,2009 spannender...

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 09:45
    • 2007, 2008 en 2009 waren dan ook uitzonderlijk en gaan we wellicht nooit meer meemaken. Of Leclerc moet dit jaar een race winnen op een nat Monza, maar dat zie ik niet gebeuren.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 11:22
  • mordor

    Posts: 1.155

    Kots

    • + 3
    • 8 aug 2018 - 09:49
  • Joeppp

    Posts: 4.111

    Ik vind het steeds minder en minder worden. Wat ik vooral mis is het geluid van de auto's en het is te makkelijk geworden om met een auto te rijden. Daarnaast zijn er maar 2 teams die meedoen voor de overwinning met 1 team wat soms een beetje aanhaakt. De regels zijn te gecompliceerd, drs in kunstmatig. Wat het leuk maakt voor mij is dat er nu een nederlander het zo goed doet. Ik kijk nu zo'n 30 jaar formule1 en Verstappen geeft een extra dimensie aan de spanning.

    • + 2
    • 8 aug 2018 - 09:52
    • Makkelijk geworden om mee te rijden? Ben ik het niet mee eens.

      Ga maar eens met Assetto Corsa rijden met F2004 en de F2017. Beide evensnel maar met de F2004 is het makkelijker om aan de rondetijden te komen dan met de F2017.

      Waarom? Omdat je steeds bezig met de motor, de batterij enzo.

      ABS, TC, active suspesion zijn eraf gehaald terwijl dit tegenwoordig bijna standaard is op de straatautos. Met name de eerste twee.

      De auto’s zouden sneller kunnen en makkelijker te besturen zijn als je dit zou toestaan.

      Dus nee ben het niet mee eens dat ze makkelijker te besturen zijn.

      Wat ik wel vind is dat fouten op de baan bijna niet worden afgestraft door een tekort aan grindbakken. Zet die terug en je hebt andere races. Fouten worden meer afgestraft.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 10:40
    • Fordnut

      Posts: 26

      Ik wordt een beetje moe van dat gezeik over het geluid. Kort geleden nog bij een race geweest? Ik wel, oordoppen zijn tegenwoordig geen overbodige luxe dat kan ik je wel vertellen.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 11:14
    • Joeppp

      Posts: 4.111

      Red Slow, ik kan mij wel vinden in wat je schrijft en misschien omschrijf ik het wel verkeerd. Het opladen en tactische handelingen in de auto om hem sneller te maken zie je niet terug aan de buitenkant in de race. Misschien ben ik wel gewoon een nostalgische oude man geworden maar ik kon echt genieten van de inhaal actie van Piquet op Senna die ze voorafgaand aan de GP van Hongarije steeds lieten zien.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 11:18
    • Joeppp

      Posts: 4.111

      Sorry Fordnut, maar dat vind ik echt onzin. Ik heb jaren in Zandvoort gewoond en ik kon aan het geluid horen wat er rondreed. Als de Boss gp rijd is het hele dorp wakker en krijg je echt kippenvel. De gp's die ik nu bezocht heb met de huidige motoren vond ik echt zwaar tegenvallen. De GP2 was spectaculairder.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 11:21
    • Eens met Joeppp.

      Zelfs de Porsche-cup klinkt spectaculairder. Ik kreeg in Duitsland maar een paar keer kippenvel qua geluid en dat was idd met de Boss GP.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:11
    • Klus

      Posts: 1.066

      @Fordnut, ga toch weg man. Je hebt geen oordoppen meer nodig. Dit was met de V8 nog wel het geval. Tegenwoordig maken de Porsches meer lawaai dan de F1.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:13
    • Klus

      Posts: 1.066

      haha Billgates307, great minds think alike.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:14
    • Als je op een overdekte tribune zit zijn oordoppen wel handig, voor de rest heb ik die dingen nog nooit nodig gehad.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 12:42
    • @Joepp

      Uiteindelijk ben ik ook oude nostalgische man. Ik mis ook de oude geluiden, het tactische van het tanken enzo.

      Ben het verder wel met je eens. Regels zouden wat losser gelaten kunnen worden.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:20
  • Leuk?? Pfffffffff... Ik wil gewoon topsport zien... De plaag van de huidige westerse maatschappij , het mot leuk zijn, niet bij hoeven nadenken , niet te lang duren etc etc...

    • + 3
    • 8 aug 2018 - 10:02
    • Precies. Het woord show in het artikel bevalt me eigenlijk niet zo goed. De wagens zijn haast wel sneller dan ooit, dat is bijzonder te noemen maar voor mij is er geen mooie strijd meer zowat te zien. Vele nieuwkomers (fans) weten haast niet beter dat er drs is. De tijden zonder dat klepje weten een hoop niet meer dus hoort het erbij. Dan moet je op zoek gaan naar duels zonder die poespas. Dan zie je pas wat racen is, zoals Verstappen in de formule 3 liet zien, dat is voor mij racen. Al het andere is show.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 10:44
  • Hij heeft meezitten dat Ferrari de aansluiting heeft gevonden, maar vind het voor de rest echt minder! Ook hoe makkelijk een Mercedes of Ferrari voorbij gelaten wordt, triest

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 10:07
  • Zolang er technische hulpmiddelen nodig zijn om in te halen (DRS) en er brandstof gespaard moet worden is het wat mij betreft niet leuker.

    • + 3
    • 8 aug 2018 - 10:43
  • beste meneer Carey, dit is hoog van de toren blazen, pas als de F1 weer is zoals eind jaren vorige eeuw mag je weer komen toeteren,alsof de mening van die paar Duitsers bepalend zijn.

    • + 1
    • 8 aug 2018 - 10:52
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Een mening die hij niet kan ondersteunen met cijfers. Geen enquêtes, geen marktonderzoek nada. Waarde is idem; nada.

    F1 is een sport die voornamelijk digitaal gevolgd wordt. Ik kan me niet voorstellen dat er mensen zijn, afgezien van een happy few, die het vermogen hebben om elke race live aanwezig te zijn. Om je mening dan te baseren op wat je bij de races hoort.....

    • + 2
    • 8 aug 2018 - 10:57
    • Klus

      Posts: 1.066

      Laat staan dat die mensen op de tribune in staat zijn om naar die kerel toe te komen. Dan moet je al op de grid staan of ergens in de paddock.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:18
  • Show show ... nog ff en ze doen het amerikaans pro worstelen concept.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 12:12
  • jd2000

    Posts: 4.614

    Volgens Carey draait de Formule 1 om helden. Ha,ha,ha, nou niet in Nederland. Hier gaat een sportheld linea recta op de strontkar.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 13:20
  • Wat Liberty goed doet, is de vele filmpjes die ze op Youtube posten. Altijd leuk om even snel tussendoor te kijken.

    Dit seizoen is het wel spannend qua titelstrijd ja, maar de jaren voorheen niet echt imo.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 13:40

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar