user icon

Ricciardo reageert op overstap naar Renault

  • Gepubliceerd op 04 aug 2018 12:30
  • comments 84
  • Door: Bjorn Smit

Daniel Ricciardo heeft op Instagram voor het eerst gereageerd op zijn overstap van Red Bull Racing naar Renault. In een korte video licht hij zijn besluit toe en bedankt hij Red Bull voor de steun die hij van het bedrijf heeft mogen ontvangen.

Ben je naast Formule 1 ook geïnteresseerd in Voetbal? Doe mee aan de gratis voetbalmanager van 2018!

"Het nieuws is eruit en het is echt zo", begint Ricciardo in de video, waarin hij het af en toe zichtbaar lastig heeft met de emoties. "Dit is het moeilijkste besluit dat ik in mijn racecarrière heb genomen. Ik denk zelfs dat dit de lastigste beslissing uit mijn 29 jaren op deze aarde was. Aan de ene kant vind ik het jammer om verder te gaan, maar ik kijk ook uit naar de uitdaging bij Renault."

"Ik ben sinds 2008 onderdeel geweest van Red Bull en haar juniorenteams", vervolgt Ricciardo. "Daar hou ik een aantal geweldige herinneringen aan over. Dat zijn dingen waarvoor ik altijd dankbaar zal zijn en ik zal de reis nooit vergeten. Zelf voelde ik aan dat het tijd was voor een frisse start op een andere plek. Dat is goed voor mij, dus ik kijk uit naar wat er komt bij Renault. Toch wil ik Red Bull Racing en het bedrijf Red Bull bedanken voor alles wat ze voor mij gedaan hebben. We hebben nog negen races te gaan om iedereen het snot voor de ogen te rijden, dus kom maar op."

 

Reacties (84)

Login om te reageren
  • Succes kerel! All the best.

    • + 7
    • 4 aug 2018 - 12:34
    • Precies! Bedankt voor de mooie jaren als mentor van Max Verstappen!

      • + 6
      • 4 aug 2018 - 12:49
    • Tony, echt lachen met jou.

      • + 3
      • 4 aug 2018 - 13:03
    • Skimi

      Posts: 540

      20 miljoen toucheren bij een team dat je op handen draagt/1e rijder of 8 miljoen met wat prestatie bonussen en tweede viool spelen. Beide zie ik binnen 2 jaar geen kampioenschap winnen en dan nog maar afwachten of die bonussen bij rb 12miljoen zijn met de honda. Puur qua ego schiet hij er iets mee op, wk had hij bij rb ook niet geworden met of zonder max

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 13:36
    • Ik wens 'm ook het allerbeste, maar ben toch een heel klein beetje teleurgesteld in Ricciardo.
      Ik snap dat hij het geld wil pakken, maar toch is het ook zo dat hij de sportieve uitdaging uit de weg gaat.
      En dat is heel jammer van iemand die tot voor kort zo op jacht was naar een winnende wagen.

      • + 2
      • 4 aug 2018 - 13:45
    • @Skimi, waar haal je de 20 miljoen vandaag ??? Ik denk echt niet dat hij 20 miljoen gaat vangen.

      • + 1
      • 4 aug 2018 - 14:01
    • Ik gun je het beste Ricciardo. Maar jouw keuze is naar mijn idee meer gebaseerd om onder de druk van Max uit te komen dan dat er sprake is van een sportieve verbetering. Ik begrijp je keuze dan ook best wel. Aan de ene kant had jij het ontzettend naar je zin bij RBR, maar aan de andere kant had je ook je twijfels, aangezien dit de enigste kans voor jou was om over te stappen naar een ander team. Doen of niet doen. Uit die twee opties heb je uiteindelijk de optie gekozen die het meeste geld opbracht (pleister op de wonde) met in je achterhoofd de hoop dat Renault het voor elkaar krijgt de komende jaren.

      • + 1
      • 4 aug 2018 - 14:10
    • @ Andre Janssen, dan rest mij de vraag, waar haal jij het vandaan dat hij geen 20 miljoen gaat verdienen?

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 14:16
    • DUTCHTREATH : Gisteren was op een andere site te lezen dat Ric een contract had getekend voor 2 jaar en 10 milj per jaar. Of dat allemaal 100 % waarheid is moeten we afwachten. Maar als je die 2 jaar bij elkaar telt gaat ie voor 20 miljoen rijden bij Renault voor 2 jaar.
      Dus wie heeft er gelijk ? Misschien allebei.
      Wat ik niet geloven kan is dat RB geen 10 milj per jaar zou willen betalen voor Ric.
      In principe zegt Ric het zelf, hij vond het tijd voor verandering.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 17:07
    • DUTCHTREATH : Bij deze sorry, je had wel gelijk, heb net gezocht op die andere site racing 365 en daar staat duidelijk dat Ric 20 miljoen per jaar als basis salaris zou krijgen, zonder eventuele bonussen.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 17:30
    • Arie54

      Posts: 3.868

      @RJHVANDAAG: Hij was wel degelijk op jacht naar de winnende wagen en hoopte dat Ferrari en/of Mercedes deze zomer bij hem zou aankloppen. Toen dat niet gebeurde en RBR geen mega-salaris wilde betalen zat er niks anders op dan te verkassen. WC zou hij niet worden bij RBR en vermoedelijk ook niet bij Renault, maar ik lach me suf als hij lachend de pruttelende Honda's voorbij rijdt volgend seizoen. Max is na 2019 ook weg bij RBR en dan is het maar afwachten of RBR überhaupt nog door wil gaan als raceteam.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 19:24
    • ray1975

      Posts: 2.400

      20miljoen pond, ex bonussen. Iedereen begrijpt zijn handtekening toch wel nu. Hij heeft het verdiend, en gepakt. Logisch

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 22:35
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Alonso heeft eindelijk een opvolger.

      • + 0
      • 5 aug 2018 - 10:23
  • Hij zit er ook al aardig lang maar naar renault? dan had ik liever nog even die honda aangekeken. hij dacht dat ferrari en Mercedes wel even op de stoep stonden maar blijkbaar zien die het niet zo zitten.

    • + 3
    • 4 aug 2018 - 12:37
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Tsja... het zou wel heel zuur voor hem zijn als RB/Honda wel meteen succesvol weet te zijn.

      • + 1
      • 4 aug 2018 - 12:43
    • Balanza

      Posts: 44

      Wellicht had hij inside informatie wat er er bij Renault, vooral de motor, nog aan komt hetgeen in zijn ogen meer toekomst biedt dan bij Red Bull met de Honda.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 12:43
    • BALANZA,

      Lijkt me sterk want dan had RB wel bij Renault gebleven. die hebben van beide data.

      • + 3
      • 4 aug 2018 - 12:46
    • Mojito

      Posts: 4.843

      De recente uitspraken vanuit RB Max de jongste WK te willen maken zal ook niet geholpen hebben.

      Zeker niet gezien hij sportief gezien toch al steeds meer in Max schaduw kwam te staan.

      • + 3
      • 4 aug 2018 - 12:50
    • Balanza

      Posts: 44

      ROYALERE

      We zijn alweer enkele maanden verder, kan veel gebeuren!

      • + 1
      • 4 aug 2018 - 12:51
    • avengel

      Posts: 277

      Ik denk dat hij met het missen van Ferrari en Mercedes behoorlijk zijn hand overspeelt heeft. Daardoor werd zijn onderhandelingspositie naar RB natuurlijk behoorlijk verslechterd en was het voor Mc Laren en Renault een kwestie van overbieden om hem binnen te halen.
      Ik begon dus met "ik denk" :)

      • + 15
      • 4 aug 2018 - 12:52
    • aVENGEL,
      Ik denk dat je gelijk hebt, Ze hebben hem zeker minder salaris geboden dan dat Max krijgt.

      • + 3
      • 4 aug 2018 - 12:55
    • Avengel, dat sluit redelijk aan bij mijn gedachten.

      • + 3
      • 4 aug 2018 - 12:56
    • Polleken

      Posts: 933

      @ROYALERE op racing365 staat dat hij bij Renault 20 miljoen pond krijgt per jaar en dat ze bij RBR minder salaris zouden betalen wel staat daar tegenover dat ze daar meer bonussen uit betalen

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 13:12
    • noppex

      Posts: 236

      Max is de nr. 1 bij Red Bull in die zin dat de focus primair op hem ligt (doel: jongste wereldkampioen ooit). Toen MB en Ferrari even kwamen snuffelen, schreef Marko meteen een check uit en legden Max vast voor langere tijd. Daniel heeft openlijk om zich heen gekeken en Red Bull heeft geen krimp gegeven. Als je het zo bekijkt lijkt het Rb niet veel uit te maken of Daniel blijft of gaat.

      • + 3
      • 4 aug 2018 - 13:18
    • Marko en Horner hebben niet voor niets steeds gezegd dat zij Ricciardo echt niet koste wat het kost proberen te behouden. Ricciardo had gelijk na Monaco toe moeten slaan bij RBR door zijn vertrouwen uit te spreken. Dan had hij in een veel betere onderhandelingspositie gezeten naar mijn idee.

      • + 2
      • 4 aug 2018 - 14:22
    • arie51

      Posts: 511

      Max rijdt hem volgen jaar om de oren let maar op. Nu het salaris van hem ook nog door Renault opgehoest moet worden is er nog minder geld om te besteden.

      • + 0
      • 5 aug 2018 - 15:04
  • Toch lijkt het mij een in een opwelling genomen besluit.........als hij al een filmpje voor Red Bull klaar had ivm verlrenging.

    • + 2
    • 4 aug 2018 - 12:37
    • 919

      Posts: 1.829

      Bij mij komt het juist als een wel overwogen besluit over om Red Bull te verlaten. Misschien wel volledig ingegeven door emotie, maar dat hij het heft in eigen hand heeft genomen kan ik alleen maar respect voor opbrengen.

      • + 4
      • 4 aug 2018 - 12:42
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Kan, maar hoeft natuurlijk niet.

      Als het Renault conyract ten yijde van dat RB filmpje draaien nog niet rond was heeft hij dat gewoon gedraaid om geen argwaan bij RB te wekken dat hij toch op weg naar de uitgang was.

      Netjes? Misschien niet, maar begrijpelijk wel om gewoon al je opties open te houden.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 12:46
    • Mensen denken nu ineens dat Renault het wel gaan maken.
      Pas geleden was het nog een vracht met rommel.
      Voor mij is het duidelijk dat RIC dit besluit heeft genomen met de nadruk op dat 'ie heel heel erg hoopt dat het gaat lukken met Renault..
      maar het is nergens op feiten gebaseerd.

      • + 3
      • 4 aug 2018 - 13:56
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ik zie Renault het ook niet zomaar maken om eerlijk te zijn.

      Zelfs als ze qua chassis een grote stap weten te maken blijven ze op motor gebied denk ik te veel punten verliezen.

      Ja, tuurlijk zou Renault in staat moeten zijn een sterke motor te produceren: maar ze beloven al jaren allerlei verbeteringen die uiteindelijk geen Franse ruk blijken voor te stellen.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 15:46
  • Het Renault F1 team is gelijk 10% in waarde gestegen. Plus die jongen is een motivator voor elk team waar hij binnen stapt. Red Bull word een enorm suf team met Max en Gasly als coureurs. RIP leukste team op de grid.

    • + 6
    • 4 aug 2018 - 12:40
    • als ik comedy wil zien dan kijk ik wel naar een stand-up. dit is racen en van mij mogen ze zo suf zijn als een droge doek. maar misschien is Gasly wel de nieuwe clown van het team. we gaan het zien.

      • + 10
      • 4 aug 2018 - 12:44
    • Dat is tot op zekere hoogte waar. Maar een team waar een leuke sfeer hangt heeft toch wel mijn voorkeur boven een team waar een graf sfeer hangt. Team Renault is nu het team met mojo. Een hoop nieuwe volgers voor hun denk ik, en niet alleen maar Aussies.

      • + 3
      • 4 aug 2018 - 12:53
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ooh, sinds wanneer gaat het erom het leukste of sufste team te zijn dan?

      Aceofspades bij deze de sufste TROLL op dit medium

      • + 20
      • 4 aug 2018 - 12:53
    • Hij heeft zijn team toch meermaals onder de bus gegooid wanneer het tegenzat. Bijvoorbeeld na Monaco 2017. Ik weet niet of er achter de glimlach daadwerkelijk een sterke motivator zit. Zijn ego lijkt hem toch vaak in de weg te zitten.

      • + 4
      • 4 aug 2018 - 13:00
    • WC MAX

      Posts: 3.212

      Ace, ben het dit keer zeker met je eens. De chemie tussen Daniel en Max was echt leuk en maakte van RB naast de baan een heel erg leuk, jong team. De credits horen Daniel toe om RB zo positief op de kaart te zetten.
      Merc en Fer zijn superieur op de baan, maar naast de baan echt 2 suffe teams.

      Daniel zal gemist worden om zowel zijn snelheid als zijn karakter.

      • + 3
      • 4 aug 2018 - 13:15
    • AceofSpades en WC Max, ik kan mij er helemaal in vinden.
      De Funfactor binnen een team is eerder voorwaarde dan wenselijk voor goede resultaten.

      • + 1
      • 4 aug 2018 - 14:10
    • Idd, tot vrijdag hoorde je alleen maar dat de Renault motor troep was (wat het ook is) en dat het ook nooit wat zou worden omdat ze de afgelopen jaren niet of nauwelijks vooruitgang hadden geboekt. Na de mededeling van Ric zie je opeens wel reacties van mensen die het wel in de Renault motor zien zitten en zelfs reacties alsof die ontwikkeling in een stroomversnelling zou komen. Vette bullshit, gebaseerd op niets

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 15:18
    • Mss even naar de DA en pilletje onder de tong ...

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 15:34
    • Jullie hebben niet opgelet. Gasly is echt een leuk ventje en Max heeft ook veel persoolijk contact met hem evenals Hartley. Volgens mij zal de lineup van RB volgend jaar (met Pierre en Max) de jongste op de grid zijn en dat past ook heel goed bij het image van RB. Had liever gezien dat Ric bleef maar met Gas en Ver is the second best thing.

      • + 4
      • 4 aug 2018 - 17:16
    • Montfort

      Posts: 907

      Niets tegen RIC, en hij weet zeker lol te maken, maar het idee van het leukste team komt m.i. vooral door de PR machine van RBR, en die verhuist niet mee naar Renault.

      Ja, als ze slim zijn gaan ze nu ineens ook leuke filmpjes maken met beide coureurs, maar RBR blijft het zeker doen.

      • + 0
      • 5 aug 2018 - 00:32
  • Alweer? gisteren ook al...

    • + 0
    • 4 aug 2018 - 12:53
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Hoe vaak verkondig jij niet precies dezelfde boodschap.

      • + 10
      • 4 aug 2018 - 13:05
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      hij moet nog even. AF wilt natuurlijk de 10k posts hebben

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 14:16
    • Met alleen oneliners kom je zo aan die 10k

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 14:34
    • Is toch het zelfde bericht als gisteren.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 15:06
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Als 'ie op 9999 posts zit gaat zijn account in de ban.

      • + 2
      • 4 aug 2018 - 15:49
    • Kunt wel een grote smoel hebben maar 3046 berichten vanaf 2014 zijn er best veel....

      • + 1
      • 5 aug 2018 - 00:25
    • Rene84

      Posts: 80

      3046 vanaf 2014 of 9430 vanaf 2008. Doet niet voor elkaar onder, dus eaarom heb jij dan een grote smoel over een ander, AF?

      • + 0
      • 5 aug 2018 - 09:48
  • Veel succes Ric, en sterkte met je nieuwe teambaas ;)

    • + 4
    • 4 aug 2018 - 12:54
    • ´er komen updates in spanje´
      ´ze waren er in spanje niet maar in canada komen ze zeker´
      ´de updates zijn maar klein maar in monaco zijn ze veel groter´
      ´De updates in Monaco waren goed maar het waren maar kleine´
      ´we zijn aan het werk met updates en in spa zullen we 3 pk vinden´
      ´we vinden dat onze updates genoeg zijn voor dit seizoen en gaan alles op volgend seizoen zetten´

      2019: Zie hierboven.

      • + 8
      • 4 aug 2018 - 13:02
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, dat worden ongetwijfeld goede vrienden.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 13:05
  • Jarenlang hebben we moeten aanhoren dat wereldkampioen worden de grootste ambitie is voor een nieuw contract en nu blijkt dat hij voor Renault kiest: een team die de aankomende jaren veel moeite zal hebben überhaupt podiums te scoren. Het is wel duidelijk wat er hier aan de hand is: Hij voelt zich totaal outclassed door Verstappen op zowel prestatiegebied als contractgebied. Na 2 jaar om zn oreb te zijn gereden door een tiener is hij het zat en vlucht naar een team die hem nummer 1 status geeft en waar hij als als een koning wordt binnengehaald. Ik zeg: u mag hem hebben @Renault! Ricciardo is een goed coureur maar wereldkampioen gaat hij nooit worden en al helemaal niet in een Renault.

    • + 7
    • 4 aug 2018 - 13:07
    • Om zijn oren gereden. Hij staatvaltijd voor die tiener in het klassement

      • + 2
      • 4 aug 2018 - 13:38
    • MOETDATNOU,
      Hij is al 20 hoor, Waar waren al die toppers toen ze 20 waren? F3? F2?

      • + 1
      • 4 aug 2018 - 13:43
    • De strijd tussen hem en Max kwam tot een kookpunt in Baku en Oostenrijk. RIC moest er hard voor werken om Max bij te benen en te verslaan. Dan doet ie dat ook op zekere hoogte in 16, 17 en nu, krijgt hij toch niet de credits voor zijn gevoel. Ik kan mij voorstellen: dikke vinger. Of dat gevoel juist of onjuist is, maakt even niet uit.
      Het borrelde bij hem en toen kwam Renault met een geldboom en waardering.

      • + 1
      • 4 aug 2018 - 14:10
    • @MOETDATNOU jazeker wordt hij outclassed al 2 jaar lang want in bijna elke kwalificatie EN race rijd hij ACHTER Verstappen. Dat jij als een blinde dodo alleen naar het puntenklassement kijkt zegt veel over jou. RIC weet wel beter en hij heeft er geen zin meer in elk weekend vernederd te worden. Ik geef RIC groot gelijk want elk weekend verslagen worden door een tiener is niet goed voor je zelfvertrouwen.

      • + 2
      • 4 aug 2018 - 15:08
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @moetdatnou

      Goh, wat snap jij de sport goed als je niet eens ziet dat RIC inderdaad fors outclassed wordt door Max.

      Het puntenklassement is daarin wel het minst bepalend. Max rijdt al minstens 2 jaar, bijna, steevast rondjes om RIC heen.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 15:56
    • sailor

      Posts: 10.559

      Jaja , nu is het puntenklassement ineens niet belangrijk , we gaan er het wel weer bij halen als Max wel meer punten heeft...dan is het ineens heel belangrijk

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 19:00
    • Het is gewoon zo, Max is véééééél beter. Hij verliest wel elk jaar van Daniel, maar dat doet er niet toe, hij is véééél beter....................WAKE UP! Het gaat in de F1 maar om één ding: resultaten! En voor resultaten moet je tot nu toe elk jaar bij Daniel zijn en niet bij Max.

      • + 1
      • 4 aug 2018 - 19:21
    • wat een onzin! Max behaalt de beste resultaten TOTDAT zijn Renault torretje het weer eens begeeft. Max rijdt altijd VOOR RIC als hij uitvalt en als RIC uitvalt rijd hij NOOIT voor Max. Ziedaar de reden waarom RIC in 2017 boven Max kon eindigen terwijl hij het hele seizoen verslagen werd op snelheid door Max. Jullie puntenfetisjisten kunnen gelukkig nog maar een paar maanden genieten van het feit dat RIC tot nu toe altijd boven Max is geëindigd in het wk want aan het einde van 2018 staat Max gewoon ruim boven RIC in het wk mark my words. Gelukkig weten Helmut Marko en consorten wél wie de snelste en best coureur is binnen RedBull, vandaar zijn dikke contract die RIC niet kreeg van RedBull.

      • + 2
      • 4 aug 2018 - 22:09
    • sailor

      Posts: 10.559

      Als Max zo'n geweldenaar was , dan zou hij nu al royaal boven riccie moeten staan

      • + 0
      • 5 aug 2018 - 07:40
    • Sailor je bent zeeman geworden omdat je een beetje simpel bent of niet?

      • + 0
      • 5 aug 2018 - 18:25
  • RdB

    Posts: 168

    Hij doet het toch goed hoor. De komende twee jaar glimlacht hij zijn ballen uit zijn broek, want hij rold de Hulk makkelijk op. Daarna gaat hij lekker zijn geld zitten wegen aan de goldcoast met twee chickies om zich heen gedrapeerd. #jaloers.

    • + 0
    • 4 aug 2018 - 13:43
  • Het WK-argument wordt overal weer neergegooid...
    Door de hoeveelheid pech bij RB is er geen peil aan op te trekken. Max had net zo goed nu boven Ric kunnen staan, net als 2017. Ik vind dat erg zwart-wit. Bij Ferrari en Mercedes is een makkelijker beeld te schetsen.

    RIC is een geweldige coureur. Ik bekijk hem kritisch net als ieder ander. Waar Max meer de highs heeft en wat downs is RIC stabiel, slim, ervaren en berekenend. Op ruwe snelheid heeft Max de overhand. Dat is niet erg. Je hoeft niet altijd de snelste zijn om ver te komen.

    RIC is ook moeilijk te verslaan. Ik ben erg benieuwd hoe hij het gaat doen bij Renault. Nu moet ik mij RIC petje weer omruilen voor een nieuwe. Ik ben voor Max, maar wil niet altijd geassocieerd worden met die kudde schapen die opeens kwamen opduiken in Spa 16.

    • + 2
    • 4 aug 2018 - 14:06
    • 919

      Posts: 1.829

      Ik zou een Sauber of Force India petje kopen als je tot Spa 16 bent veroordeeld, minste kans om er op te worden aangesproken. ;)

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 14:20
    • BerryO

      Posts: 105

      @marnoldi....ook bij mercedes heeft Bottas meer "pech" gehad als Ham. Ham.heeft het hele seizoen al een engeltje op zijn schouder. Ham. vind ik veruit de betere coureur als Bottas, maar qua tegenslagen zit het Bottas dit seizoen ook niet mee.

      • + 0
      • 5 aug 2018 - 22:01
  • Scorpio69

    Posts: 142

    Gelukkig, hoeven we nooit meer te kijken hoe die uit zijn schoen drinkt!

    • + 8
    • 4 aug 2018 - 14:42
    • Totdat het team het op de heupen krijgt, zal je net zien...maar hoop het inderdaad ook niet meer te hoeven zien.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 19:18
  • Als Max niet bij RBR had gereden dan bleef hij gewoon. Of had hij het toch kunnen tekenen bij Ferrari. Je kan roepen dat Max er niets mee te maken heeft maar dan heb je weinig benul van machtsverhoudingen binnen top sport.

    • + 3
    • 4 aug 2018 - 15:02
  • wat ik me afvraag, graag jullie meningen.
    Gaat Renault hun nieuwe medewerker (en daarmee Max) voor de rest van het seizoen nu wel van de nieuwste updates voorzien? Of denken ze het te kunnen maken om hun nieuwe medewerker (en daarmee Max) nog een half jaartje te kunnen naaien?

    • + 0
    • 4 aug 2018 - 15:31
    • ik ga ervan uit dat het contract gewoon geldt en dat de FIA toeziet op het naleven van de verplichtingen van een Motorleverancier.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 15:37
    • CTRA

      Posts: 3.617

      Waarom zouden ze dat niet doen?
      Renault gaat dit jaar sowieso niet over RBR heen.
      Waarom zou je dan niet het beste materiaal geven zodat alles grondig wordt getest met betrekking tot volgens seizoen.
      Ze kunnen nog een paar races gebruik maken van extra data.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 15:40
    • @CTRA, zo zou ik ook denken, maar ik heb ook verscheidene keren (hier) gelezen ( Na de RBR Honda deal) dat mensen verwachtten dat Renault richting RBR terughoudend en spaarzaam zouden zijn met updates. Iets waar ik zelf niet in geloofde en zeker nu niet omdat ze dan hun nieuwe medewerker naaien.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 16:50
    • MadNoMad

      Posts: 250

      Hangt ervan af hoe hoog de boetes zijn voor het niet nakomen van de verplichtingen. En uiteraard in hoeverre RB in staat is het te bewijzen.

      • + 0
      • 4 aug 2018 - 18:36
    • 919

      Posts: 1.829

      @da Bartman, het zou Renault niets mee opleveren dan negatieve imagoschade voor hen zelf. Er zit voor Renault niets beters op dan hun contract netjes uitdienen conform de gemaakte afspraken. In dat licht kan je ook de 'kaken op elkaar' houding van Renault zien bij voortdurende klachten over hun krachtbron, immers, als je geschoren wordt, moet je stilzitten.

      • + 0
      • 5 aug 2018 - 00:43
  • Ben zeer benieuwd of Ricciardo mensen mee gaat nemen van Red Bull naar Renault. Als dit zo is, gaan het nog leuke maanden worden voor het einde van het seizoen.

    Ook ben ik benieuwd of we meer Baku momenten gaan meemaken. Zowel Max als Ricciardo geven geen duimbreed toe als de vizieren dicht gaan.

    • + 0
    • 4 aug 2018 - 15:44
    • ben je gek, als Max en Ric volgend jaar bij elkaar in de buurt komen , ziet Ric blauwe vlaggen :-) Lijkt mij een fantastisch moment.... de eerste blauwe vlaggen voor Ric

      • + 1
      • 4 aug 2018 - 16:53
    • De eerste blauwe vlaggen voor Ric.....ja, om hem er langs te laten. Ik heb net als Daniel Ricciardo nog totaal geen vertrouwen in dat Honda project.

      • + 2
      • 4 aug 2018 - 19:24
    • @Cherokee, "Ik heb net als Daniel Ricciardo nog totaal geen vertrouwen in dat Honda project" . weer zo'n fabel. Ik heb ook dat filmpje van Ric met zijn verklaring gezien. Geen woord over Honda, ook heb ik hem daarvoor ook nooit echt een mening horen geven over het Honda project.
      ga er maar vanuit dat hij zich gerealiseerd heeft dat hij nooit kampioen zou worden en dat hij gewoon voor het geld is gegaan.

      • + 0
      • 5 aug 2018 - 21:54
  • Dank @Redactie, filmpje werkt en ik weet niet of jullie dit voor browser Opera hebben gedaan.

    • + 0
    • 4 aug 2018 - 19:19
  • KoiFreak

    Posts: 320

    Riccardio gaat Renault beter maken!
    Hij heeft alles goed gedaan..
    Ga je goed, hopelijk is zijn beslissen de juiste weg ingeslagen.

    • + 0
    • 4 aug 2018 - 20:31
  • F14NL

    Posts: 19

    Ken ik mensen die niet accoord gaan met een salarisverhoging van meer dan 200 % én ook nog eerste rijder worden.... nee eigenlijk niet. Iedereen pakt die kans.

    • + 0
    • 6 aug 2018 - 17:32

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 941
  • Podiums 23
  • Grand Prix 129
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (32)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar