Pierre Gasly over Honda-motor: "Bestuurbaarheid is geweldig"

  • Gepubliceerd op 01 aug 2018 15:55
  • comments 50
  • Door: Jeroen Jonkers

Pierre Gasly is van mening dat de Honda-motor uitstekend presteert qua bestuurbaarheid. Dat vertelt de Fransman in gesprek met Motorsport.com. Met name in de regen doet de Honda-krachtbron goede zaken, alleen de snelheid van de motor kan nog verbeterd worden.

“Honda deed het op zaterdag erg goed in de regen, de bestuurbaarheid van de auto was geweldig", vertelt Gasly tegenover Motorsport.com. "Dat gaat vooral over het uitaccelereren en het koppel van de motor. In de regen wil je die dingen constant hebben en moet er precies gebeuren waar je met het pedaal om vraagt. Honda is hier erg goed in.”

“Volgens mij weten we allemaal waar we nog moeten verbeteren", vervolgt de Fransman, die in Hongarije knap als zesde over de finish kwam. "We moeten het algehele vermogen van de motor zien te verbeteren", besluit Gasly. 

Dit lijkt mij weer een potje slecht vertaalt, maar ik begrijp wat er wordt bedoeld. #rijeigenschappen, driveability - een vakterm in de motorsport wat vaak betekent dat de afgave van het vermogen prettig eruit komt. Vooral MotoGP gebruikt dit vaak met het grote contrast van Yamaha (erg soepel) en... [Lees verder]

  • 4
  • 1 aug 2018 - 16:12

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 11.713

    Open luchtfilter, cilinderkop vijlen, idiridum bougie, super plus erin en elke nieuwe motor op vrijdag eerst ff rustig warm rijden. Komt goed.

    • + 3
    • 1 aug 2018 - 16:01
    • Lmao

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 16:16
    • En niet te vergeten de terugloopuitlaat

      • + 1
      • 1 aug 2018 - 16:18
    • 2fast4race?

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 16:28
    • je bent het lachgas vergeten :-)

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 16:30
    • Zakje paarse bougievonkjes erbij

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 16:42
    • Denk dat het mechanische deel van de motor allang aan zijn eind zit, Het is eigenlij alleen nog maar een wedstrijd wie het best energie kan opwekken en opslaan.

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 17:33
    • Nou dat denk ik dus helemaal niet.

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 17:51
    • ho ho ho ho! je vergeet een Kenwood sticker, zeker 15pk!

      • + 1
      • 1 aug 2018 - 19:32
    • Compressiepoeder niet vergeten....

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 19:47
    • Dat is prima @hammylam, maar leg het dan ook even uit waarom je dit niet denkt..

      • + 1
      • 1 aug 2018 - 20:16
    • gewoon iets roepen hebben we niet zoveel aan..

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 20:18
    • ‘Bitte ein Bit’ sticker achterop en op de zijkant ‘The Honda Touch’. Gaat goed komen daar.

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 21:25
    • halfords tuning...No Fear sticker achterop met die boze ogen. Opzet stuk op de uitlaat en een taartschep spoiler...zekers 28pk erbij en bergen downforce.

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 21:49
    • @NEPPATSREV , grappig, jij roept iets zonder beargumentatie. En dan moet iemand anders die op jour reageert wel beargumenteren waarom het niet zo is. De motor is een totaal pakket. Soms moet je 1 onderdeel modificeren waardoor juist een ander beter of slechter gaat werken. Ze zijn nooit klaar (of zouden nooit klaar) moeten zijn met een onderdeel als ze de beste motor willen hebben. Er zijn altijd marges, verbetereringen die het totaal sneler zouden kunnen. Als je niet vooruit gaat ga je achteruit

      • + 1
      • 2 aug 2018 - 08:33
    • @moetdatnou, ken je het verschil tussen iets roepen en een vraag stellen of een opmerking op een reactie geven? Ik kan roepen dat Honda het niet gaat redden, maar zeg dan ook even waarom je dit denkt, anders is het zo zinloos..

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 16:23
    • Hier heb je er één MGP ga het niet redden dit jaar. succes ermee...

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 16:25
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Een zesde en een 4e plek voor Gasly, volgens mij heeft Alonso dit jaar dat nog niet gedaan?

    • + 1
    • 1 aug 2018 - 16:06
    • StevenQ

      Posts: 9.227

      Laatste 4e plek van Alonso was 2014 in een Ferrari

      hij is dit jaar wel een keer 5e geworden(Australië) maar dat lukte hem met de Honda motor ook een paar keer

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 16:20
    • Alonso heeft een 5e plek.

      En 8 top 10 finisches tov 3 voor Gasly en daardoor dus meer punten.

      • + 2
      • 1 aug 2018 - 16:51
    • *finishes

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 16:52
    • Now we can fight!

      • + 1
      • 1 aug 2018 - 17:12
    • @Pietje; denk dat Alonso er iets meer tijd voor nodig had....?

      • + 2
      • 1 aug 2018 - 18:39
  • De rondetijden die hij zondag liet zien zagen er zeker veelbelovend uit.

    • + 1
    • 1 aug 2018 - 16:08
  • Dit lijkt mij weer een potje slecht vertaalt, maar ik begrijp wat er wordt bedoeld. #rijeigenschappen, driveability - een vakterm in de motorsport wat vaak betekent dat de afgave van het vermogen prettig eruit komt. Vooral MotoGP gebruikt dit vaak met het grote contrast van Yamaha (erg soepel) en de daar goed presterende Honda ( zo vel als wilde hengst)

    • + 4
    • 1 aug 2018 - 16:12
    • Patr

      Posts: 317

      Hoe weet jij dat nou? Wie zegt dat ze niet zelf aan de aandrijfas moeten draaien om hem te besturen? Heb je hem nog nooit wild zien pompen naast dat stuur ofzo tijdens het rijden?

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 16:24
    • Nou ondanks dat Hartley wel vaak bij de achterkant/ zijkant van zijn bolide te vinden is, heb ik Gasly er nog niet op kunnen betrappen.

      • + 1
      • 1 aug 2018 - 16:43
    • Dat klinkt meer als Kim Holland dan Pierre Gasly.

      • + 1
      • 1 aug 2018 - 18:59
    • Patr

      Posts: 317

      Dat is niet helemaal de interpretatie die ik zelf bij mijn post in gedachte had... xD

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 18:14
  • arie51

    Posts: 695

    Klinkt toch anders dan het gejammer van McLaren al zal zeker voor RBR. het vermogen behoorlijk wat hoger moeten komen te liggen maar het klink goed.

    • + 0
    • 1 aug 2018 - 17:16
    • Honda doet het net zoals Renault. Eerst de betrouwbaarheid voor elkaar krijgen. Het grote verschil tussen Honda en Renault. Honda beloofd geen dingen die zij niet na kunnen komen.
      Iets zegt mij (glazen bol) dat Honda komende winter een grote stap gaat zetten. Hoe zeg je dat ook alweer. "de wens is de vader van de gedachten"

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 17:26
    • @Dutchtreat, vergeet alleen niet dat Renault niet zoveel heeft belooft. Het is veel RedBull geweest die dingen naar buiten gebracht hebben wat Renault wel zou doen. Dat is een groot verschil.

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 08:36
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @moetdatnou, nou ze hebben wel een aantal dingen belooft hoor. Je kunt ze verdedigen bij Renault of anti RB zijn, maar er is zeker wel het een en ander geroepen bij Renault.

      • + 1
      • 2 aug 2018 - 08:44
    • @Pipo, Oh zeker heeft Renault wel wat belooft. Maar 90% van de dingen die in de media kwamen werden door Horner maar geroepen in de hoop dat Renault daar aan kon voldoen. En hoe veel heeft Honda vorig jaar wel niet belooft aan McLaren en niet nagekomen. Doen ze allemaal. Ontwikkeling in de high tech industrie kan je ook niet garanderen. Dat probeer je en hoopt dat het allemaal uitkomt. Maar er zijn altijd problemen die je tegenkomt. Ja, dan heb je deadline gemist.

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 09:04
    • @ MoetDatNou, met dat verschil dat Honda wel met upgrades kwam (werkend of niet) en Renault niet. Trouwens de betrouwbaarheid liet erg veel te wensen over bij Renault in 2017. Dus Honda was echt niet de uitzondering op de regel, en dat met een jaar minder voorbereiding dan Renault.

      • + 0
      • 3 aug 2018 - 15:06
  • Vooral dat laatste stukje...

    • + 0
    • 1 aug 2018 - 17:34
    • Het valt ook niet mee om een Geepeetwo engine op F1 niveau te krijgen, vandaag toch maar mooi weer 264 rondjes op de teller om van te leren ;)

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 18:38
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Niet om nu de taalnazi uit te hangen, maar “de koppel” klinkt in mijn oren een beetje Noord Afrikaans.

    • + 0
    • 1 aug 2018 - 17:46
    • Ik denk dat je Zuid-Afrika bedoelt? ;-)

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 17:52
    • Kent iemand het Zuid Afrikaanse duo "Die antwoord" nog? ;)

      • + 3
      • 1 aug 2018 - 17:57
    • Ik

      • + 1
      • 1 aug 2018 - 18:36
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Ik wilde geen Marokkaans zeggen eej.
      Die Antwoord is super vet!

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 22:12
  • meister

    Posts: 3.519

    100 pk nog toch?

    • + 0
    • 1 aug 2018 - 17:46
  • "Dat gaat vooral over het uitaccelereren en de koppel van de motor."

    Wat nou 'de koppel'? HET koppel! Waar blijft de ons beloofde redacteur op HBO-niveau, zodat we van dit soort knulligheden verlost worden?

    • + 1
    • 1 aug 2018 - 17:46
    • Koifreak kan er ook wat van. Om verdrietig van te worden wat sommige zonder het even na te lezen online planten.

      • + 1
      • 1 aug 2018 - 18:32
  • Gezien dat europa uitdroogt moet het volgend zeisoen goed komen met nonstop regenraces ?

    • + 1
    • 1 aug 2018 - 18:09
  • Ja duh, in de regen... Komt goed uit dat hij vermogen mist, en wat rijdt hij dan lekker met die gladde baan

    • + 0
    • 1 aug 2018 - 19:46
  • noppex

    Posts: 236

    Christian Horner heeft de verwachtingen voor volgend jaar al getemperd in een Italiaanse krant: het wordt een tussenjaar..

    • + 1
    • 1 aug 2018 - 20:01
    • Dat wist iedereen met een halve gram hersens al. En tegen Italianen durft hij dat wel te zeggen. Met zo een nieuwtje loopt hij drie kilometer rond de Ziggo kliek omdat hij anders in de problemen zit

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 08:38
    • Heel opmerkelijk is dat er in geen enkel ander medium over het zogenaamde interview wordt gesproken. Het stond zogenaamd zaterdag al in die krant. Broodje aap verhaal dus.

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 09:06

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×