user icon

Gasly werd verrast door keuze voor full wets

  • Gepubliceerd op 23 jul 2018 11:44
  • comments 13
  • Door: Jeroen Jonkers

Pierre Gasly was naar eigen zeggen verrast dat Toro Rosso tijdens de Grand Prix van Duitsland full wets onder zijn auto monteerde. De Fransman had aangegeven dat het licht regende, maar dusdanige maatregelen had Gasly niet verwacht.

“Ze vroegen naar mijn mening en ik vertelde dat het licht regende", aldus Gasly tegenover RaceFans.net. "Ik werd naar binnen geroepen, maar ik had niet verwacht dat ze full wets zouden installeren. Toen ze gemonteerd werden, dacht ik oké, laten we het proberen. Zij hebben een radar en uiteraard zie je dergelijke informatie niet in de auto. Ik hoopte dat het zou werken."

Dat deed het niet. De regen werd niet heviger, waardoor de Fransman zijn banden oververhitte. "Ik reed drie bochten en dacht oké, de regen moet nu komen en dan hebben we een kans, anders zijn we de sjaak. Ik kon niet eens voelen hoe glibberig het was met de regenbanden op het droge, ik gleed alle kanten op."

“We kozen voor regenbanden toen de baan te droog was en toen dat niet werkte, kwamen we binnen voor slicks en toen werd de regen heviger. We reden een ronde of twintig op precies de verkeerde banden. Het was een grote gok met een kleine succeskans, maar wanneer je dertiende of twaalfde rijdt, maakt het niet uit."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Wij noemen het hier (regio Zwolle) dan ook geen buienradar, maar buienraaier Pierre..

    • + 0
    • 23 jul 2018 - 12:16
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Pelleboer uit Zwolle.

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 12:44
    • Blauw vinger.

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 13:02
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik weet dat het een beste stuurlui commentaar is, maar ik was hogelijk verbaasd door al die bandenwissels. Even aanzien leek me per definitie beter - niet omdat ik de kans op regen beter inschatte, maar omdat de temperatuur op het asfalt was zo heet dat zelfs bij regenval mogelijk nog lange tijd een goed begaanbaar spoor zou overblijven. Pas als teams uit de achterhoede aantoonden dat wissel de beste keuze was, zou ik als topteam overstappen. Maar daar was geen sprake van. Dit was meer gokken om het gokken.

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 13:35
  • Hoe kan een team anno 2018 met alle moderne radarbeelden iemand naar buiten sturen op full wets terwijl het niet eens plenst. Die banden gaan er gelijk aan.

    • + 1
    • 23 jul 2018 - 12:22
    • De huidige techniek laat het niet toe dat op 100% te voorspellen. Misschien wel leuk juist.

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 23:03
    • Alhoewel full wets wel een hele grote gok was.

      • + 1
      • 23 jul 2018 - 23:04
  • StevenQ

    Posts: 7.152

    als je ziet wat voor bui er na de finish viel, maar helaas kwam die te laat

    • + 0
    • 23 jul 2018 - 12:23
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Ik mag aannemen dat je als coureur, voordat je de pits induikt, eerst kort overlegd wat er onder je auto geschroefd wordt? Dat zou toch op zijn minst even over de boordradio meegedeeld mogen worden lijkt me.

    • + 0
    • 23 jul 2018 - 12:24
    • NicoS

      Posts: 13.015

      Blijkbaar niet...

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 12:26
    • ConkersF1

      Posts: 603

      “Ze vroegen naar mijn mening en ik vertelde dat het licht regende", aldus Gasly tegenover RaceFans.net. "Ik werd naar binnen geroepen, maar ik had niet verwacht dat ze full wets zouden installeren.

      Heb het idee dat er wel gepraat is?

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 13:06
    • @MARCOOO

      Hier maak je een zware vergissing.
      'T maakt geen verschil als je dat weet, de schade is dan al gemaakt.
      De engineers op de pitmuur zijn te machtig op dat gebied.

      Ook bij Mclaren werd de race van Alonso op deze wijze vernield, en die was woest.
      De enige waarvan ik weet dat ie zelf de beslissing nam is Max.

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 13:31
    • NicoS

      Posts: 13.015

      @Stoffelman,
      Max heeft in samenspraak met het team deze beslissing genomen, dus ook niet helemaal zelf.

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 15:50

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (25)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar