12
De kerbstones op Hockenheim waren gisteren een van de meest besproken dingen na afloop van de kwalificatie. Kevin Magnussen is erg blij met de kerbs, die het buiten de baan gaan van een coureur afstraffen, maar tegelijk ook nog te berijden zijn.
De kerbs werden in eerste instantie gezien als de veroorzaker van de problemen bij Lewis Hamilton. Mercedes vertelde later echter dat het hydraulische systeem al in een eerder stadium gefaald had. Volgens Magnussen straffen de kerbs het misbruiken van de track limits af, zo vertelde hij aan RaceFans. "Het is geweldig. Je kan erop rijden, maar je ziet het duidelijk als iemand te ver gaat. Het blauw-witte contrasteert met het groene, dus je ziet het duidelijk. Als je helemaal over de kerbs gaat, beschadig je de auto alsof je in een grindbak geweest bent. Dat is de manier waarop het moet."
Magnussen is wel van mening dat normaal gebruik van de kerbstones niet mag leiden tot schade aan de auto's. "Ze zijn mooi en breed, dus je hebt veel marge. Ze zijn ook groot, dus je krijgt grote vibraties, maar je beschadigt je auto niet als je erover rijdt. Als je te ver gaat, dan verlies je veel tijd. Dat is de manier waarop het moet."
Grand Prix van Spanje
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
67 leden hebben dit team als favoriet
Posts: 42.829
"Best kerbs in the world".