109
Over de boordradio was Daniel Ricciardo al boos op Red Bull Racing. Ook na de kwalificatie is de Australiër niet helemaal happy. Hij heeft zijn twijfels bij de tactiek van het team en startplek 7 zal hem daarbij niet opgebeurd hebben.
Max Verstappen Fastest Lap? 6x your bet!
Tijdens de kwalificatie werd Ricciardo telkens als eerste de baan opgestuurd door Red Bull, met vlak achter hem Max Verstappen. Op die manier kon de Nederlander zijn rondjes in de slipstream van de Australiër doen. Het is een gebruikelijke tactiek voor Red Bull, want in Frankrijk waren de rollen omgedraaid. Toch zit het Ricciardo niet lekker. “We hadden drie runs en ik was gewoon de lucht aan het breken voor de rest. Daar ben ik totaal niet blij mee. We hadden dit eerlijker kunnen oplossen.”
Hoewel Ricciardo over de boordradio zijn ongenoegen richting het team uitte, wist hij na de kwalificatie ook dat hij zelf niet helemaal goed gehandeld had. “Ik heb achteraf een paar discussies gehad met Christian Horner en mijn engineer. Eigenlijk had ik dat vooraf al moeten doen. Ik had mijn bedenkingen en sprak wel met mijn engineer, maar als team hebben we het nooit besproken. In mijn hoofd, zeker tijdens de kwalificatie, ging het zo: ‘Het is duidelijk wat er gaat gebeuren. Geef mij eens een run waarbij ik een slipstream krijg, in plaats van dat ik dat voor de rest doe.’ Waarschijnlijk was het een miscommunicatie.”
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
Geen verhaal meer van maken, regels zijn regels en afspraken zijn bindend.
Helemaal mee eens. Als Verstappen nou al had safe gestaan t.o.v. Grosjean, dan was het wat anders geweest . Dan had Max het misschien ook wel gedaan.
Het is wel verleidelijk om er een verhaal van te maken, nl het grotere verhaal van frustratie bij Ricciardo dat hij geen kant op kan: hij heeft gewacht en gewacht en gewacht tot Ferrari en/of Mercedes hem een aanbieding zouden doen. Met name over Ferrari waren er diverse geruchten, maar resultaat is dat h8j met de rug tegen de muur staat. Alleeen RedBull is een reeele mogelijkheid en hoewel het team zegt niet te doen aan eerste rijders zal hij toch ook zien dat Max voor het tweede jaar op rij intrinsiek net iets sneller is. En wat betekent dat voor zijn titel aspiraties?
Er klopt echt helemaal niks van de reactie en verdere uitleg van Ricciardo.
Als afspraken echt afspraken zijn en die afspraken zouden al voor een langere tijd bestaan was dit niet op deze manier voorgevallen.
Ricciardo heeft echt iets niet begrepen, is niet blij met de bestaande afspraken of heeft geprobeerd om Verstappen via het team even opzij te zetten.
De afspraak in het team is dat het ene weekend de ene rijder en het andere weekend de andere rijder voor alle kwalificatieruns als eerste te gaan, als “tow” voor de tweede.
Vorig weekend was Max dit voor alle runs, nu was Daniel aan de beurt. Hij was alleen van mening om dit in de laatste en beslissende run al rijdend ter discussie te stellen. Niet handig lijkt mij. Terecht dat Max wijst op discipline.
Wat ik niet zo goed is dat voor de laatste run iedereen tegelijk de baan opgaat. Ik weet niet achter wie Ricciardo reed maar je zorgt er dan toch voor dat je op precies die afstand zit zodat je er net zulk voordeel van hebt als Max achter Ricciardo? Daarvoor zijn de outlaps, banden en remmen op tempratuur krijgen en je juiste positie vinden.
Dat is moeilijk te plannen bij de andere rijders, behalve bij je teamgenoot. Dus doen ze dat bij RB om en om. De vorige race moest Max elke keer als eerste de baan op en nu Ricc. Het scheelt een tiende omdat je een extra referentie hebt voor je rempunt. Daar hebben ze bij RB duidelijke afspraken over. Dat weet Ricc ook wel, maar hij hield zich even voor de domme..
En voor t gemak vergeet die er even bij te zeggen dat die daardoor het hele team zeker 3 tienden heeft gekost. Maar goed foutje bedankt
Ze houden wel voldoende afstand Joeppp, dus die vleugelafstelling boeit niet. het gaat puur om referentie...
Dank je M.M. ik had geen zin om het verder uit te leggen.. ;)
De vleugelafstelling is onbelangrijk. Zeker op een baantje als dit. Het gaat er om dat je je kunt focussen op de rijder die voor je rijdt. Ze houden voldoende afstand, maar het is gewoon prettig als er iemand met dezelfde wagen voor je een snelle ronde doet. achter iemand rijden is dan een voordeel omdat je ziet wanneer hij remt. Net als dat je een 100 meter bordje hebt als referentie, geldt dat nog meer voor de rijder voor je. Dan is het prettig als je dit met je teamgenoot afspreekt om allebei een snelle ronde te doen, maar degene die voorop rijdt heeft alleen dat bordje oid. degene die erachter rijdt heeft het bordje en zijn teamgenoot. het helpt gewoon om je rempunt nog beter af te stellen tijdens je snelle ronde..Luister maar naar Doornbos straks die zal het nog wel uitleggen denk ik.
Zoals neppatsrev het weerspiegelt kan ik het als sportief motorrijder beamen. Het is veel makkelijker om achter iemand te rijden en daardoor niet alleen rempunt, maar ook de snellere lijn te bepalen.
Dat geldt voor ons amateurs natuurlijk nog veel sterker dan voor de profs, maar ik geloof zeker dat ook daar geldt dat het naar iemand toe rijden makkelijker is dan zelf voorop het maximale er uit te halen. Eigenlijk is je voorrijder gewoon jouw 'banker', de term die Riccardo gebruikte 'punching a hole' (around the circuit) ondersteund dat en heeft verder helemaal niets te maken met luchtweerstand, wervelingen of vuile/schone lucht om makkelijker doorheen te rijden.
In de Moto GP is altijd heel goed te zien dat mindere coureurs aanpikken bij de toppers om zodoende mee te liften en te profiteren van hun snelheid. Als ze zelfstandig een rondje moeten rijden dan zijn ze vaak al minimaal een halve seconde langzamer.
een beetje gejank is het wel.
Hoho, 29 jarige KGUNDI :-)
Hij is vandaag jarig @KGUNDI
Bullshit Ricc, dit is al jaren zo en nooit anders geweest. over de boardradio loop je gewoon te piepen en je zat fout. Er is een heel duidelijk fragment van je, en je zat fout. Multi 21 !!
Wat een bullshit dit doen jullie al jaren en nu is het ineens een punt
Sorry Ricardo maar je bent het aan het verliezen op deze manier,
hier uit spreekt wanhoop,
wanhoop om dat je beseft je machtspositie in de contract onderhandelingen te verliezen Ferrari hoeft je niet Mercedes hoeft je niet en nu 6/3 achter bij Max en dan ook nog eens Grosjean voor je. Als Max jou had voor gelaten stond ook hij achter Grosjean dus zeur niet doe morgen je werk want dat kun je verdomd goed en accepteer dat je hoogstwaarschijnlijk geen beter bod van RB zal krijgen dan dat er nu ligt.
De breed glimlachende RIC zakt weer eens publiekelijk door het ijs en zelfs na afloop geeft hij een verkeerde beeld van de situatie en wat in zijn ogen eerlijk zou zijn geweest. Misschien is hij in de beslissende fase van de contractbesprekingen zich nu aan het realiseren dat hij van de foutjes van VER optimaal heeft geprofiteerd met 2 zeges, die hem in de schoot geworpen zijn en dat het verschil in de WK stand zonder die foutjes volkomen anders zou zijn.
“We hadden drie runs en ik was gewoon de lucht aan het breken voor de rest. Daar ben ik totaal niet blij mee. We hadden dit eerlijker kunnen oplossen. Geef mij eens een run waarbij ik een slipstream krijg, in plaats van dat ik dat voor de rest doe. ”
De rest?? Is hij Max zijn naam vergeten?
Vorig weekend moest Max "de lucht voor Ricciardo breken". Is hij ook vergeten.
"Miscommunicatie" ?? Zeker ook de afspraak vergeten dat het om en om is elk weekend wie er in Q3 voorop moet rijden.
Achter die eeuwige lach gaat een kinderachtig, verwend mannetje schuil.
Hij gaf nog een trap na door te zeggen dat hij twee tienden had gewonnen als Max sportief was geweest en dan was hij vóór Max geëindigd! Ja, Max zal voor Sinterklaas spelen, haha.
Volgens mij zegt hij 'de rest' om te camoufleren waar het werkelijk om gaat. Hij baalt dat ie weer van Max verliest in de kwalificatie - die heeft hem er gewoon definitief onder op zaterdag - maar kan dat niet hardop zeggen, dus maakt ie er maar een verhaal van dat hij baalt van het voordeel dat de andere teams zogenaamd hebben.
Ik heb altijd al door die fake lach heen gekeken en hem al meerdere malen betrapt op enge uitspraken. Ieder geintje heeft zijn seintje zeggen ze wel, Ricci is eigenlijk gewoon een naar mannetje. Zelfs bij zijn "excuses" moet hij nog een sneer na geven.
Wat Pietje schrijft als laatste ben ik het helemaal mee eens. Max en Ric zijn op de baan elkaars concurrenten. Dan ga je in de beslissende laatste minuten van Q3 elkaar geen cadeau's geven. Als Max dat had gedaan had Waarschijnlijk Max nu op P7 gestaan ipv P4.
Ben het niet eens met de wat zware veroordeling van Ric. Hij baalt als een stekker dat hij structureel langzamer is dan Verstappen. Ook in de WK stand houdt hij het niet droog op termijn. 2017 had Max er ook al voor gestaan zonder pech. Het is erg moeilijk voor een coureur om dat in te zien. Ik begrijp zijn frustratie wel. Het is echt een prima kerel. Maar ik geef het je te doen om eerlijk naar jezelf te zijn wanneer een ander beter is. Ric straalt wanhoop uit.
Mee eens, @NF. De meeste toppers in de sport zijn geen lieverdjes. Dat kan ook niet als je continu de beste moet zijn. Dan ga je alles uit de kast halen om voordeeltjes te vinden. Daniel zit in een lastige fase van zijn carriere. Hij is goed genoeg om in een kampioens auto de titel te halen. Maar waarschijnlijk net hiet goed genoeg om kampioen te worden in een auto die een fractie minder is. Hamilton, Alonso, Verstappen en waarschijnlijk ook Vettel zouden dat wel kunnen. Onder de juiste condities en met een portie afgedwongen geluk, natuurlijk. Ricciardo is goed. Heel goed, maar niet 1 van de groten in de geschiedenis van de F1. Die potentie heeft hij niet.
Helaas heb ik in de loop van de tijd steeds minder respect gekregen voor Ric. Als Max uitviel of slechter presteerde was ik automatisch voor Ric aan het juichen. Nu is dat niet meer. Wie heeft hier ook last van? (Staat los van dit incident maar het wordt zo wel versterkt).
Ja, het is een charismatische man maar daaronder schuilt een vervelend karakter.
Wat een onzin NRNK. De man heeft een pracht karakter maar is en blijft een sportman puur sang. In het heet van de strijd worden dingen gezegd die later genuanceerd kunnen worden. Als je alle berichtgevingen omtrent dit incidentje gelezen zou hebben had je ook gelezen dat Daniel Max gelijk heeft gegeven. Ik hoop echt dat Daniel bij RBR blijft, zo'n man wil je in je team en als teamgenoot!
@Esteban
Ja, hij is een sportman en mag natuurlijk zijn frustratie uiten, maar ik vind dit niet meer onder frustatie uiten. Je kunt boos zijn en zeggen dat je geen foutloze ronde hebt gereden en dat je het jammer vond dat je deze week aan de beurt was om een tow te geven, waardoor je geen optimale ronde hebt kunnen rijden. Zoiets. Dan is er niks aan de hand.
Dit is gewoon jammer, omdat hij zichzelf wereldwijd nu te kijk zet en een groot deel van zijn "image" een deuk oploopt. Wat dat betreft zijn Kimi, Max, Lewis en Seb veel consequenter in hun "image", los ervan wat je daarvan vindt natuurlijk haha.
Een pracht karakter? Sorry hoor maar dan ontbreekt het toch mensenkennis. Hij staat voor de camera daar toch een partij zielig verhaal te doen en daarbij bewust de zwarte Piet bij Max in de schoenen te schuiven. Bewust, omdat het gewoon een heldere afspraak is. Zo speelde hij laatst ook de onschuld toen hem zijn snelste ronde werd afgenomen ( omdat de race te vroeg werd afgevlagd). Maar later bleek dat hij de bocht had afgesneden. Dit heet valsspel.
Ik begrijp werkelijk niet dat mensen niet inzien dat achter die brede lach iemand anders schuilt. DR= Mister 2 face.
Ik vind jullie wel een beetje hard tegen Ric. Afspraak is afspraak en daar ben ik het volledig mee eens (en geef ik Max dus ook gelijk in). Maar dit is gewoon pure frustratie terwijl adrenaline nog volop aanwezig is.
Mercedes heeft zijn updates en zijn meteen 0.7 seconden sneller in kwali terwijl RBR juist eindelijk een party modus hebben. Ric ziet gewoon dat zijn kansen om als underdog toch nog in de buurt te komen van het WDC langzaam verdwijnen. (En ja ook omdat Max alweer sneller is).
@Nick, de huidige techniek maakt dat iedereen veel dichter op de toppers zit. Historische toppers hadden daar minder last van en werden daarom minder bekritiseerd. Denk je echt dat de oude kamioenen indertijd anders waren? Vaak ging het er veel harder aan toe alleen leefden ze meer in de schaduw. Iedere akkervietje wordt nu uitgebreid aan de kaak gesteld en gaat regelmatig een eigen leven leiden. Ricciardo zit in een lastige fase en Max heeft die waarschijnlijk net gehad. Topsporters zetten alles op alles om een doel te halen. Zodra ze erachter komen dat dat doel verder weg komt te liggen is dat een grote teleurstelling. Ik geloof niet dat Ricciardo hierin anders is dan een Alonso, Rosberg, Hamilton, Schumacher enzovoort. Het is juist interessant om te zien hoe karakers als bijvoorbeeld Ricciardo verschilt van een Hulkenberg of vroeger Button en Prost.
Ik denk wel dat Max bij de volgende GP een groot gat gaat proberen te trekken in zijn outlap. Hopelijk niet ten koste van performance in de vliegende ronde.
zucht.....haha. lekker scherp Z
?
Ricciardo maakt hier een foute inschatting, duidelijk. Om dan vervolgens massaal de man af te branden en zijn “nep smile” erbij te halen geeft wellicht aan dat het sommige mensen heel hoog zit dat Ricciardo tot nu toe een top seizoen draait en hier terecht veel lof voor heeft ontvangen, is het afgunst?
Lol, top seizoen? Hij wordt dit weekend voor de vierde keer in de laatste vijf races volledig zoek gereden door zijn teammaat. Hij crasht achterop zijn teammaat in Baku, spint in Spanje tijdens VSC, en komt er puur op pace niet aan te pas. Monaco was top, China zou hij zesde geworden zijn ware het niet dat de VSC kwam. Wel goed afgemaakt doir hem, maar gelukkige omstandigheden natuurlijk. Dus top seizoen? Zeker niet. En natuurlijk wordt hij nu afgebrand, wat een loser actie schudt hijhier uit zijn mouw en vervolgens niet de ballen hebben om excuses te maken.
Ricciardo draait helemaal geen top seizoen, dat is juist het punt. Ricciardo heeft optimaal geprofiteerd van de fouten van anderen, dat is iets heel anders. Op eigen kracht lukt het hem niet en dat heeft hij ook door.
In een interview met Channel 4 komt duidelijk naar voren hoe Ricciardo zich al een tijdje voelt. Ook logisch, hij is maar een mens, maar daarmee bevestigt hij wel een beetje dat het niet lekker loopt. Ook zijn onderhandelingspositie is minder sterk dan hij hoopte of dacht.
Je hebt de melk horen klotsen DONKARST maar je weet niet waar de tepels hangen!!
Max werd tot de grond gelijk gemaakt. Deels terecht. Ric werd tot titelkandidaat. En ik snapte beiden niet waarom. Om alleen bij Ric te houden: China tot aan VSC gewoon de mindere. Monaco top gedaan. Voor de rest niet best. En die RB komt niet vooruit. In Baku probeerde Ric de publieke opinie te bespelen en nu eigenlijk weer. Max is soms een botte boer. Maar zegt direct waar het opstaat. Ric laat nooit achterste van tong zien.
@Soccer98
Jij kunt toch niet bepalen of iemand zijn mening baseert over Ricciardo, omdat het een teamgenoot is van Max?
Ik bijvoorbeeld, baseer mijn mening gewoon op het gedrag wat ik zie bij Ricciardo en zijn eigen uitspraken in interviews. Of hij nu teamgenoot van Vettel, Hamilton of wie dan ook zou zijn.
Ik baseer mijn mening op hoe veel mensen hier reageren op coureurs die de afgelopen jaren met Verstappen in aanraking gekomen. In al die jaren hebben namelijk Sainz, Raikkonen, Vettel, Ricciardo, Hamilton, Rosberg, Bottas, Massa en Ocon het te verduren gekregen. Niet op basis van hun rijderskunsten, maar op totaal overbodige randzaken. Daar ligt het gewoon dik erboven op dat dat komt omdat het "rivalen" van Verstappen zijn.
Als dat niet je reden is, voel je dan vooral niet aangesproken. Duidelijk is wel dat een significant aantal mensen wel zo doet, al wordt dat waarschijnlijk ontkent.
Dit gaat natuurlijk allemaal om de kwalificatie strijd tussen de heren en Ricciardo is natuurlijk niet zo blij om op 6-3 achterop te raken.
Ricciardo begint zich te roeren nu hij merkt dat het momentum wat naar Mac is verschoven, begrijpelijk overigens wel.
Kwalificatie strijd staat inderdaad 6/3 en eerlijk gezegd is dat nog vertekenend. In Baku heeft Daniël een tow gekregen van Max. Hierdoor was hij sneller dan Max. De andere twee keer dat Daniël sneller was zat Max niet in Q3. Mijn inziens is het dan echt meetbaar 5-1.
Over het feit dat Daniël loopt te miepen dat het “unfair” is, is helemaal bezopen. Als we de om en om strategie van RBR volgen dan heeft Daniël juist het meeste voordeel. Hij heeft de tow in Baku en gaat hem ook in Monza krijgen.
Daniël wordt onzeker. Die onzekerheid zal na vandaag nog groter zijn.
En nog nadat de ‘lucht geklaard is’ loopt Ric door te drammen dat het allemaal niet eerlijk is.(Calimero 2.0?) Je hebt voor de derde race op rij je spulletjes gewoon niet op orde. Wees een kerel en geef dat gewoon toe, aangezien regels regels zijn.. Als zelfs je maatje Horner dat aangeeft heb je al helemaal geen poot meer om op te staan.
Na die middelvinger in Hongarije vorig jaar was ik benieuwd hoe de relatie zich verder zou ontwikkelen.. hier zie je het resultaat duidelijk.. Daarbij komt wat mij betreft ook bij dat Ric baalt dat zijn teamgenoot hem de laatste tijd in de zak heeft tijdens zijn contract besprekingen.
Deze reactie van hem kwam gewoon nog van gisteren, hoor. Dit is gewoon weer een berichtje voor de clicks en om overdreven pro Verstappen reacties uit te lokken. Het zou deze site sieren om een keer een reactie niet iedere keer op te splitsen in 3 berichtjes verspreid over meerdere dagen.
Nee, nee, nee Ricciardo. Nu verschuilen als 'misschien eerder naar voren brengen' is ongelooflijk laf. Deze afspraken zijn al jaar en dag hetzelfde. Het zou je sieren als je excuses maakt aan Max en en team ipv dit soort nietszeggende teksten, maar daar ben je kennelijk niet mans genoeg voor...
RIC is gewoon een beetje gefrustreerd, omdat VER hem wederom om de oren heeft gereden tijdens de kwalificatie 6-3. En dat breekt hem een beetje op.
Ja, als je zelf een plan in je hoofd hebt maar niemand anders weet ervan, dan gaat het niks worden. Voor de rest geen probleem lijkt me. Vandaag vol aan de bak en proberen niet te lang achter grosjean te blijven hangen.
"Waarschijnlijk was het een miscommunicatie"
Niks miscommunicatie, Ricciardo was aan het zieken. Red Bull hanteert al 7 jaar hetzelfde beleid. Dit is Ricciardo zijn 5e jaar bij Red Bull en ineens snapt Ricciardo de afspraken niet en is er zogenaamd "miscommunicatie"?
Na de kwalificatie van Canada maakte Ricciardo al een opmerking dat Verstappen voor hem stond omdat Verstappen een "slipstream" had. Die uitspraak begreep ik toen niet, maar nu is dat smoesje van Ricciardo ook weer duidelijk.
Vorige week in Frankrijk kwam er een heel verhaal dat Ricciardo zogenaamd een mindere setup had dan Verstappen vanwege de gemiste tijd in VT3. Ook weer een slecht excuus omdat Ricciardo bijna 2 keer zoveel ronden in de vrije trainingen had gereden als Verstappen. Daarnaast riep Ricciardo een week eerder nog dat zijn ervaring op Paul Ricard hem waarschijnlijk een voorsprong zou geven. En dan is het ook nog opmerkelijk om direct na de kwalificatie te beweren dat je setup slechter is dan die van je teamgenoot alsof dat de enige reden kan zijn waarom je teamgenoot sneller was.
En ook nu weer is het allemaal heel erg oneerlijk volgens Ricciardo. Gaat hij nu iedere keer als Verstappen ervoor staat lopen zaniken? Ik hoor nooit coureurs over dat hun teamgenoot sneller was omdat die op 4 seconden voordeel hadden van een slipstream. Ricciardo maakte in een interview ook nog even een opmerking dat hij "niet wou zeggen dat er al enige tijd een conflict aan het opbouwen was", maar daar werd hij helemaal niet naar gevraagd. Dit lijkt er heel erg op dat Ricciardo heel geforceerd probeert een conflict te veroorzaken.
De grote vriendschap begint nu voorzichtig haarscheurtjes te vertonen, en dat komt niet door Max...
Riciardo begint door te krijgen dat relatief onervaren Max met zijn 20 jaar in dezelfde auto sneller is dan hij met zijn 28 jaar. En dat steekt! Dus zoek je smoezen om de ander de schuld te geven.
Wel, als het hem niet bevalt moet ie gewoon een ander team zoeken. maar die staan ook niet voor hem in de rij.
Nogmaals, Ricciardo in 29, net geworden. Van Harte Daniel!!
Soccer 3 jaar lijkt me een beetje teveel van het goede 2 volle seizoenen ok en als je alleen daar naar kijk heb je gelijk.
@SOCCER98 .. 2016 kan je natuurlijk niet vergelijken omdat Max pas later bij RBR is ingestapt al hoewel het mogelijk is dat hij meer punten heeft gescoord dan Max vanaf Spanje maar dat weet ik niet .. in 2017 hebben ze beide veel pech gehad maar ik denk toch dat dit uiteindelijk Max meer punten heeft gekost .. vooral Baku, Canada en Singapore
In 2017 had Max Ricciardo ook al de oren gewassen qua snelheid. Toen was RIC oom al niet blij en heeft hij de hele winter zitten kniezen hoe hij Max kan bijhouden. Ook in 2018 ziet hij dat Max gewoon altijd voor hem zit zowel op zaterdag als op zondag. Dat steekt hem en dat zien we nu.
Tja, allemaal niet zo slim van Ricciardo. Dikke kans dat Max nu op Silverstone zijn gas los laat als hij voor hem moet rijden.
Denk niet dat Max zo rancune dragend is. maar hij zal dit niet vergeten.
Bewuste taktiek van Daniel:
Max blaast hem weg in de kwalificatie dit probeert hij via allerlei smoesjes te bagatelliseren. Zijn marktwaarde moet natuurlijk wel in stand gehouden worden. Demasqué Daniel Ricciardo, omtmaskert als een zeurende, gefrustreerde Australiër met een nep-lach.
sore loser
El Jankie is weer bezig
Dat Ric het probeerde is te begrijpen. Dat Max weigerde ook. De bedenkelijke rol is die van de raceengeneer van Max en dat is niet de eerste keer. Zijn call zegt iets over de verhoudingen binnen RBR, want ik neem aan dat hij de spelregels van RBR ook kent. Het was niet uitgesloten dat Ric Max in de quali was gepasseerd als hij een tow had gekregen.
Misschien als RBR zijnde eens een gesprek aangaan met de engineer van RIC? Net als in Baku gaat die persoon niet vrijuit. Jut RIC in mijn ogen teveel op als die vol adrenaline zit, zeker richting VER
Wie zorgt er nu voor miscommunicatie?
Riciardo. Hij zegt zelf dat hij mindgames aan het spelen is: "It's not like he caught me by surprise. I knew what he was trying to do, he knew what I was trying to do. We're both trying to beat each other, but I thought the team might try and step in with the mind games we were playing."
Dit wordt veel groter gemaakt dan het is. Topsporters zijn nou eenmaal de grootste egoïstische, egocentrische klootzakken die er bestaan. Is ook verder niks mis mee. Dat zijn nou eenmaal de eigenschappen om de top te bereiken. Men zal altijd alles doen om er voordeel uit te halen zo simpel is het. Of ze nou Ricciardo, Max, Alonso of Vettel heten. Kijk maar in de geschiedenis hoeveel afspraken er geschonden zijn in de F1.
Zo onprofessioneel van Danny-boy, ga lekker discuseren in je outlap... ondertussen hebben je banden en die van je teamgenoot niet meer de juiste temperatuur. met de juiste temperatuur in de banden had ook de Aussie Grosjean misschien nog kunnen pakken.
De smiley verandert steeds meer in de échte Daniel Ricciardo!
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.261 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.313 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
V10lover
Posts: 1.568
De breed glimlachende RIC zakt weer eens publiekelijk door het ijs en zelfs na afloop geeft hij een verkeerde beeld van de situatie en wat in zijn ogen eerlijk zou zijn geweest. Misschien is hij in de beslissende fase van de contractbesprekingen zich nu aan het realiseren dat hij van de foutjes v... [Lees verder]