Mallya: "Force India onthult spoedig line-up voor 2011"

  • Gepubliceerd op 19 jan 2011 09:33
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra
Force India is vooralsnog het enige team dat geen enkele coureur bevestigde voor 2011. Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi, Paul di Resta en Nico Hülkenberg wachten in spanning af. Teambaas Vijah Mallya belooft snel duidelijkheid.

De vertraging van de onthulling van de rijders voor komend seizoen is te danken aan moeilijkheden bij het opzeggen van het contract van Liuzzi. Mallya vertrouwde de BBC toe: “Er zijn juridisch gezien nog wat losse eindjes die we op dienen te lossen. Onze line-up zou binnen enkele dagen bekend moeten zijn.”

Reacties (32)

Login om te reageren
  • “Er zijn juridisch gezien nog wat losse eindjes die we op dienen te lossen.\'\'

    Bye Bye Liuzzi dus ??

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 09:39
  • laten we hopen Raikkonen-FAN!!

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 09:42
  • Ik weet het al het wordt Mallya zelf.
    of het wordt
    2011 Sutil
    2012 Sutil
    2013 Sutil
    2014 Sutil
    2015 Sutil
    2016 Sutil
    2017 Sutil
    2018 Sutil
    2019 Sutil
    2020 Sutil
    2021 Sutil
    2022 Sutil
    2023 Sutil
    2024 Sutil
    2025 Sutil
    2026 Sutil
    2027 Sutil
    2028 Sutil

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 09:44
  • miauw

    Posts: 1.136

    Liuzzi out, Di Resta en Sutil in, maar van mij had Sutil er ook uit gemogen.

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 09:47
    • Ik gok ook op Sutil en Di Resta.

      • + 0
      • 19 jan 2011 - 10:52
    • Di Resta zou mooi zijn! Hulkenberg uiteraard ook. In iedergeval vind ik dat het voor Luizzi tijd om op te stappen

      • + 0
      • 19 jan 2011 - 11:01
    • idd Liuzzi zen tijd is nu wel geweest

      • + 0
      • 19 jan 2011 - 12:30
  • ik denk di resta met sutil, met op vrijdag af en toe hulkenberg. Of de posities van hulkenberg en di resta worden omgewisseld in mijn redenering

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 10:17
  • Ik hoop dat het Hulk en Di Resta worden. Lekker frisse wind.

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 10:32
    • oebidoebi

      Posts: 632

      mee eens, durf wat risico te nemen met deze 2

      • + 0
      • 19 jan 2011 - 21:25
    • Dennoow

      Posts: 962

      Helemaal mee eens. Sutil en Liuzzi leken niet meer geïnspireerd, zeker de 2e helft van dit jaar niet meer. Geef die 2 jonge honden maar eens een kans om hetgeen ze in de lagere klassen hebben laten zien te bewijzen!

      • + 0
      • 19 jan 2011 - 23:09
  • Heb zo het idee dat het voor Mallya het er op of eronder is dit seizoen en bij uitblijven van verbetering (lees succes) dat hij wel eens zijn team in de verkoop kan doen.

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 10:46
  • reprep

    Posts: 574

    het worden gewoon Di Resta en Sutil denk ik
    waarom?

    nou ik zie Force niet met 2 Duitsers starten.(Sutil , Hulkenberg)

    en ik zie ook niet dat Force india 2 rookies gaat inhuren(Hulkenberg , Di resta) Hulkenberg is wel bijna rookieaf geef ik toe , maar hij heeft nog steeds niet veel ervaring

    ik denk gewoon dat Sutil nog een kans krijgt. want laten we eerlijk zijn , hij was in 2010 goed , vooral in het begin van het jaar , en hij werkt al van af het begin bij force india.

    en Di Resta komt ook, hij mocht zelfs al testen in Abu Dhabi na de GP en ook op andere circuit, als dat geen voorzichtige hint is.

    sorry alle Hulkenberg fans, maar vooralsnog zie ik geen racestoeltje voor Hulkenberg bij Force India

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 11:07
    • Hulkenberg moet gewoon de vrijdagrijder worden. Als dan Sutil in 2012 bij Renault gaat racen, omdat Kubica Massa gaat vervangen, dan kan de Hulk naast DiResta in stappen.

      • + 0
      • 19 jan 2011 - 11:10
    • Dennoow

      Posts: 962

      Sutil was goed, maar ik zie bepaald geen vooruitgang tegenover vorig jaar. Hij is snel maar enorm roekeloos. Erg zonde want ik vind Sutil wel 1 van de smaakmakers. Als hij doortrapt dan trapt ie het gaspedaal ook echt door de vloer heen. Maar het is geen denker op de baan.

      • + 0
      • 19 jan 2011 - 23:07
    • Je beschrijft hier gewoon Kobayashi. Roekeloos, rijdt niet met zijn verstand maar wel snel. Daar is iedereen lovend over.

      • + 0
      • 20 jan 2011 - 01:32
    • turbof1

      Posts: 1.979

      Kobayashi was vooral roekeloos in de eerste helft van het seizoen. In de tweede helft was hij nog altijd zeer agressief op de baan, maar het leek topch wel allemaal meer berekend dan van tevoren. Sutil zit trouwens ook al langer dan Kobayashi in F1; die zal roekeloos blijven. Kobayashi zal iets gematigder worden.

      Zo kun je ook zeggen dat Hamilton in zijn beginjaren roekeloos was: ik kan in het bijzonder 1 inhaalpoging op Raikkonen herinneren in Australië, waar Hamilton te ver achter Raikkonen zat om van de slipstream te profiteren. Hij remd echter zo laat dat hij nog in de apex van de bocht moest remmen. Het loonde wel: hij haalde Raikkonen op een zeer spectaculaire manier in, maar het had fout kunnen aflopen. Maar dat durven maakt je wel 1 van de betere coureurs.

      • + 0
      • 20 jan 2011 - 12:05
    • Over Sutil zijn (waren) mensen om dezelfde reden lovend. Sutil had ook af en toe een momentje waarop hij zich in de kijker reed en dat blijft hangen. Dat hij een keer op plek 5 rijdt met een FI (omdat hij geen pitstop maakte) blijft dan hangen, dat hij er een ronde later kansloos afvliegt is snel vergeten.

      Moet zeggen, Sutil heeft afgelopen seizoen wel 47 geslaagde inhaalacties gedaan. Kobayashi bijvoorbeeld maar 20. Wat dat betreft maakt Sutil het dus wel meer waar.

      • + 0
      • 20 jan 2011 - 12:08
    • Daarboven heeft Sutil natuurlijk gewoon een oerdegelijk seizoen gereden. Als de FI snel genoeg was, stond hij er gewoon. Op het einde moest hij weer knokken en dan komt de oude Sutil weer boven, zie Korea bijvoorbeeld.

      • + 0
      • 20 jan 2011 - 14:38
  • cyriel

    Posts: 265

    Rookie ben je in je eerste jaar. punt. daarna ben je al rookie af:P

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 11:24
  • felix50

    Posts: 5.792


    Al met al vind ik Sutil toch tegenvallen.Toen de wagen super was moets Sutil het toch alleggen tegen zij veel oudere teammaat Fisichella.Dat zei mij echter genoeg het is een talent .Ik denk dat hij Sutil het eeuwige talent zal blijven ,die er toch niet zal komen en er altijd tegenaan zit maar nooit een topper zal zijn .Nee, een tegenvaller voor mij tenminste ,had er meer van verwacht..

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 11:28
    • Ben ik met je eens. Maar dat komt ook omdat hij naar mijn mening te lang bij Force India blijft. Maar aan de andere kant, waar moet ie dan naar toe? Ferrari? Hebben al 2 rijders en die zetten in 2012 denk ik Sutil niet in die 2e wagen naast Alonso. McLaren? Zelfde sutuatie als bij Ferrari. RedBull? Ook hetzelfde. Mercedes? Misschien als Schumi het voor gezien houd na 2011, maar ik denk het niet want die pakken dan liever de Hulk denk ik. Blijft Renault over en die willen dan misschien in 2012 Sutil wel inlijven als Kubica weg gaat maar voor dit seizoen heeft hij het daar ook geprobeerd en Kubica doen ze heus niet weg voor Sutil en Petrov brengt in 2011 30 miljoen mee dus die doen ze ook niet weg. Williams is niet echt een stap vooruit en ook die willen sponsorgeld. De markt zit gewoon potdicht en jongens als Sutil en Hulk worden daar de dupe van.

      • + 0
      • 19 jan 2011 - 11:55
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ja al schat ik Hülkenberg wel een stukje hoger in dan Sutil. Sutil is alleen maar snel, Hülkenberg is een stuk completer. Die zie ik, als ie nu niet bij FI aan de bak komt, wel testrijden bij Mercedes/Red Bull/Ferrari om vervolgens dan Schumacher, Webber of Massa te vervangen. Meest waarschijnlijke is denk ik dat ie bij Mercedes gaat testrijden, de kneepjes van het vak nog iets beter leert door op vrijdag te rijden en te kijken naar en leren van de data van Rosberg en Schumacher en dan Schumacher vervangen na 1 of 2 jaar.

      Dit lijkt me het meest waarschijnlijke omdat ik bij Ferrari eerder Kubica verwacht naast Alonso binnen nu en 1 jaar. Bij RBR hebben ze ook een grote talentenpoule om uit te kiezen, maar dat zou ik waarschijnlijker achten. Enige is dat ik Webber daar eerder zie vertrekken dan Vettel en dan zitten ze met een volledig Duits team, denk dat ze dat niet willen waar Mercedes dat juist wél wil. 2 jonge Duitse toptalenten, de oude Ross Brawn aan het roer, de beste motor van het veld en Schumacher als adviseur; klinkt als een droomscenario!

      Maar het liefst heb ik dat Sutil en Liuzzi dit jaar plaats maken voor Hülkenberg en Di Resta. Een frisse wind door dat team, 2 jonge gemotiveerde en uiterst getalenteerde coureurs, laat maar komen!

      • + 0
      • 19 jan 2011 - 23:04
  • Nou, klinkt als een zekere exit voor Liuzzi, maar van mij mag Sutil met hem mee.

    Geen slechte rijder hoor, dat niet, maar heb wel het idee dat hij nu al op het top van zijn kunnen zit. Er was enige interesse van McLaren in 2008 geloof ik, maar daar bleef het bij. Zegt toch wel wat over zijn kunnen, maar moet je natuurlijk niet eeuwig bij Force India blijven rijden. Maar ja, als je nergens anders heen kunt...

    Had halverwege vorig jaar het idee dat hij Petrov bij Renault ging aflossen.

    Maar ging dus niet door dus zal hij zolang mogelijk bij Force India rijden en daarna het veld ruimen?

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 12:50
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Hulkenberg zal het zeker niet worden. Als je hoort hoe zijn manager in de media zit te klagen over hoe zijn troetelkindje niet aan de bakt komt dan lijkt het me bijna zeker dat hij het niet is.

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 13:25
    • Zonder financiële daadkracht kom je ook bij Force India er niet in! Logisch. Sutil heeft ook sponsoren die hij meebrengt. Volgens mij zijn er maar een handvol coureurs die geen sponsoren hoeven meebrengen. Dit probleem geldt ook voor Bruno Senna bijvoorbeeld.

      • + 0
      • 19 jan 2011 - 13:49
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Di Resta heeft ook geen sponsoren hoor. Misschien dat Mercedes korting geeft op de motoren en KERS als ze hem een stoeltje geven. Maar voor zover ik weet heeft hij geen persoonlijke sponsors.

      • + 0
      • 19 jan 2011 - 14:14
    • Di Resta wordt bij FI enorm door Mercedes gepushd. Dat komt toch op hetzelfde neer?

      • + 0
      • 20 jan 2011 - 12:51
  • Als ze van Liuzzi af zijn, worden Sutil en Di Resta bevestigd...

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 14:05
  • miauw

    Posts: 1.136

    Medion is toch de persoonlijke sponsor van Sutil?

    • + 0
    • 19 jan 2011 - 14:22
    • Volgens mij ook. Hoeveel geld zou daar mee gemoeid zijn. In ieder geval geen 30 miljoen want dat zat ie nu wel bij Renault. :)

      • + 0
      • 19 jan 2011 - 14:26
  • Niks Di Resta... Hulkenberg heeft toch wel iets meer gepresteerd in andere klasses als Di Resta... Sutel moet nu onderhand echt iets gaan laten zien, anders mag ie van mij wegwezen... Liuzzi is in mijn ogen al wegwezen, alleen moeten ze dat nog officieel maken.

    • + 0
    • 20 jan 2011 - 10:37

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 301
  • Podiums 0
  • Grand Prix 132
  • Land DE
  • Geb. datum 19 aug 1987 (36)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar