<< Naar nieuwsoverzicht

Gasly zette alles op alles voor tweede nieuwe Honda-motor in Canada

Gepubliceerd op 15 jun 2018 11:12
19
Door: Jeroen Jonkers

Pierre Gasly heeft naar eigen zeggen flink moeten lobbyen om een tweede nieuwe Honda-motor te krijgen tijdens het weekend van de Canadese Grand Prix. De Toro Rosso-coureurs startten met een nieuwe versie van de Honda-krachtbron in Canada, maar Gasly's motor werd voor de kwalificatie gewisseld naar een oude. Voor de race wilde de Fransman per se een nieuwe variant.

Gasly heeft naar eigen zeggen zijn best gedaan om na de kwalificatie een nieuwe Honda-motor te krijgen, ondanks dat dit een gridstraf zou betekenen. Uiteindelijk kreeg de Fransman zijn zin en reed hij een sterke wedstrijd op weg naar de elfde stek, net buiten de punten.

"Ik pushte iedereen", vertelt Gasly in gesprek met RaceFans. "Ik pushte Franz Tost, hoofdengineer Jonathan Eddolls, Honda's Toyoharu Tanabe, echt iedereen. Ik zei dat ik de nieuwe krachtbron wilde, omdat het anders een lastige race zou worden."

"Het leek me beter om in Canada een gridstraf te pakken", vervolgt de Toro Rosso-rijder. "We hebben meer kans om in de punten te eindigen en in Frankrijk is het niet gunstig om achteraan te starten." Volgens Gasly laat zijn resultaat zien dat het een juist beslissing was om de motor alsnog te wisselen.

"Ik heb alles op alles gezet om die gridstraf te krijgen. We startten als negentiende en wonnen acht posities. Met de andere motor zouden we als zestiende gestart zijn, maar daarna zou het een erg lastige race geworden zijn."

Reutel

Posts: 695

Hmm... Ik denk eerder dat RB/Marko hier achter zat, die wil de prestaties van de nieuwe Honda motor zien.

4
15 jun 2018 - 11:25

F1 Nieuws Pierre Gasly Honda

Reacties (19)

jarka

Posts: 1.509
top motivatie dus krijgt ie nu voordeel van
- + 1
- 15 jun 2018 - 11:21
- Snork
  
  Posts: 18.828
  Mooi dat zo’n jonge kerel z’n stem laat horen. Een rijder met lef en visie. Dat zijn de bijzondere jongens die ver kunnen komen, die een leidende rol in het team kunnen pakken.
  + 1
  
  15 jun 2018 - 12:55
Tonrossi

Posts: 2.563
Kijk, juiste mentaliteit?
- + 1
- 15 jun 2018 - 11:23
- Rogier hier
  
  Posts: 6.383
  Dat dacht ik nu ook! En slim om in zijn thuisrace in ieder geval geen gridstraf te hebben.
  + 0
  
  15 jun 2018 - 11:25
Reutel

Posts: 695
Hmm... Ik denk eerder dat RB/Marko hier achter zat, die wil de prestaties van de nieuwe Honda motor zien.
- + 4
- 15 jun 2018 - 11:25
- Billgates307
  
  Posts: 9.429
  Dat vermoeden heb ik ook @Reutel.
  Het was imo iig een no-brainer om hier een gridstraf te pakken.
  Wat overigens door sommige forumleden als wederom enorm gezichtsverlies moest worden gezien.
  + 0
  
  15 jun 2018 - 11:32
- Billgates307
  
  Posts: 9.429
  Taffin heeft overigens verklaard dat hun upgrade beter was dan die van Honda;
  
  Renault technical chief Remi Taffin is keen to point out that the Renault unit had made better progress than Honda:
  
  “The improvement since Melbourne has been three tenths, including one tenth thanks to new fuel introduced in Barcelona,” he said – so 4 tenths improvement proven by the works Renault team finishing a respectable 7th and 8th with the promise of more improvements:
  
  “We are already working on the next evolution, which will take place after the summer factory shutdown.” says Taffin.
  + 0
  
  15 jun 2018 - 11:35
- yblokdijk
  
  Posts: 234
  Alleen die nieuwe brandstof was voor Renault zelf en niet voor Red Bull ( die rijden met Exxonmobile) waarschijnlijk had Red Bull al een beter brandstof mengsel dan Renault. Dus die extreem 10e kan je weg strepen.
  + 0
  
  15 jun 2018 - 12:22
- schwantz34
  
  Posts: 36.882
  In Hongarije krijgt RBR nieuwe brandstof van Exxon Mobil, die gaat ongeveer 8pk winst opleveren. De motorupdate in Canada ( zonder brandstofupdate) was goed voor 12pk.
  + 0
  
  15 jun 2018 - 12:52
F1Fan1993

Posts: 5.561
Zou jammer geweest zijn als hij die straf tijdens zijn thuisrace had moeten pakken.
- + 0
- 15 jun 2018 - 11:28
Fibonacci

Posts: 810
Haha! Goed zo! En een beetje zelfpromotie in de F1 is nooit een slecht idee.
- + 0
- 15 jun 2018 - 11:36
schwantz34

Posts: 36.882
Het is maar goed ook dat Galsy de race met de nieuwe motor heeft gereden, die paar bochies van Hartley leverden niet de gewenste data ;)
- + 1
- 15 jun 2018 - 11:43
HSV10GT

Posts: 76
Gasly kwalificatie in Frankrijk krijgen we een goed beeld.
- + 0
- 15 jun 2018 - 11:53
mediF1

Posts: 2.841
Denk niet dat hij bepaald wat er gaat gebeuren en het eerder een beslissing is geweest op hoger niveau . Troost en de zijne weten echt wel waar en wanneer ze een nieuwe motor in moeten zetten en daar heeft Gasly echt weinig invloed op .
- + 0
- 15 jun 2018 - 12:03
Mr Marly

Posts: 7.335
Bij het ene team wordt er hier over "juiste mentaliteit" en "top motivatie" gesproken, terwijl een ander niet te nader benoemen team "arrogantie" wordt verweten als ze zichzelf op de borst kloppen. Volgens mij vielen er ook 3 man voor hem uit en ook daarin wordt bij de één gezegd dat het een goede prestatie is terwijl er bij de ander, niet nader te benoemen team, geluk een rol speelt. Lang leve de objectiviteit zullen we maar zeggen.
- + 3
- 15 jun 2018 - 12:03
DBGates

Posts: 3.764
Moet eerlijk zeggen dat ik dacht dat Gastly te licht voor de Formule 1 zou zijn, maar eerlijk is eerlijk hij verrast me positief
- + 0
- 15 jun 2018 - 12:40
Darlos Cainz

Posts: 5.665
Ik heb de eerste 20 ronden nog eens teruggekeken en het is echt heel jammer dat de tv regie niet beelden vertoonde van de inhaalacties van Gasly. We hadden graag de onboard beelden gezien van een Honda motor die een Mercedes en Ferrari motor het nakijken gaf!
- + 0
- 15 jun 2018 - 13:47
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.473
  Heb je de onboard beelden van Gasly gezien?
  Zoef.....voorbij Magnussen en even achter Perez hangen en.....zoef.
  ?? Prachtig!
  + 0
  
  15 jun 2018 - 14:31
Ernie5335

Posts: 4.111
Aan het Gas ly ;)
- + 0
- 15 jun 2018 - 17:33

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00