user icon
user icon

Pierre Gasly: "Meest angstige moment uit mijn carrière"

  • Gepubliceerd op 29 apr 2018 11:53
  • comments 39
  • Door: Rik Klein Entink

Het meest curieuze moment tot dusverre dit weekend kwam op naam van Brendon Hartley en Pierre Gasly. De Toro Rosso-coureurs kwamen bijna met elkaar in botsing nadat Hartley erg zacht reed en Gasly bijna op volle snelheid achterop reed. 

Angstig moment

Gasly na de kwalificatie over dit moment: "Het was echt eng, waarschijnlijk het meest angstige moment in mijn carrière. Ik wist zeker dat ik op Brendon zou crashen want daar ga je 320 km/u en ik zag mijzelf al door de lucht gaan."

Er was niemand die Gasly waarschuwde voor zijn teamgenoot en het kwam dan ook totaal onverwacht. "Ik heb geen idee wat er met Hartley gebeurde maar hij ging ineens veel zachter rijden en het kwam als een volslagen verrassing. Ik ben er van overtuigd dat hij het niet met opzet deed, maar hij reed op mijn lijn en wist niet wat hij ging doen", aldus de Toro Rosso-coureur.

Grote fout

Brendon Hartley kon alleen maar excuses maken: "Ik maakte een grote fout en het spijt mij enorm voor hem. Ik ben hem een groot excuus verschuldigd voor het bijna veroorzaken van een enorme crash." Over de oorzaak zegt hij: "Er was een probleem en ik minderde vaart maar was mij er niet van bewust dat Pierre zo kort achter mij zat. Ik reed op halve snelheid en probeerde uit te vinden hoe groot het probleem met de wagen was maar ik maakte een enorme fout."

Gasly kijkt alvast vooruit: "Het is duidelijk dat niemand zo'n situatie wil maar het is wel de tweede keer dat zoiets gebeurde. We moeten zorgen dat dit in de toekomst niet meer kan gebeuren". 

 

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Dragen die coureurs tegenwoordig geen biometric handschoen?

    Ik zou graag eens de data van zijn hartslag zien op het moment dat hij stil stond in die uitrijstrook. Ik denk dat hij 30 sec vlot tegen of over de 200 zat.

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 12:17
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Volgens mij vanaf volgend seizoen, maar kan het mishebben. Er is wel een artikel over geweest.

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 12:25
    • NicoS

      Posts: 11.278

      Ja vanaf volgend seizoen. Was ook een onderwerp in het interview met Max in F1Cafe.

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 12:32
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik heb het even opgezocht. Er is een artikel van okt 2017 waarin staat dat de teams vanaf 2018 met biometrische handschoenen rijdt. Maar een artikel van een week geleden zegd dat de teams vanaf volgend seizoen verplicht met biometrische handschoenen moeten rijden. Maar mischien zijn er al wel teams die er nu al mee rijden, maar dat kan ik nog niet terug vinden.

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 12:32
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Uit dat item in F1 Café begreep ik dat Max er wel degelijk mee gereden had. Maar wellicht dat die gegevens nog niet beschikbaar worden gemaakt omdat ze de weergave nog aan het testen zijn? Uit het commentaar begreep ik dat het volgend jaar pas in beeld gebracht wordt.

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 12:58
    • Rimmer

      Posts: 7.613

      Volgens mij ging Michael ooit eens met een schamele hartslag 180 de muur in. Dat heb ik al als ik met de warme patat naar de auto ren die 100 meter verderop staat :)

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 13:02
    • Zolang er nog de helft van de kwalificatie NO TIME in beeld komt terwijl coureurs wel degelijk tijden realiseren zit ik niet te wachten op biometrische handschoenen. Laat de huidige eigenaren van de F1 eerst maar eens de basis op orde krijgen!

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 13:04
    • @Rimmer, misschien moet je wat vaker patat halen en de auto 200 meter verderop zetten .;-)

      • + 2
      • 29 apr 2018 - 13:17
    • Of wat minder vaak patat halen? ;-)

      • + 2
      • 29 apr 2018 - 13:22
    • Beste Rimmer, het is FRIET, geen patat

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 13:28
    • @Ouwe, ik denk dat Rimmer zelf wel weet war hij besteld heeft ;-)

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 13:30
  • Hartley en Gasly mogen de racegoden op hun blote knietjes danken dat het allemaal zonder schade aan mens en machine is afgelopen.

    • + 3
    • 29 apr 2018 - 12:18
    • Idd. Wat een geluk hadden ze daar...

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 12:24
    • NicoS

      Posts: 11.278

      Ik vond het razendknap dat Gasley een aanrijding kon voorkomen, en ook nog eens de auto heel te houden. Dat getuigt toch wel van een uitstekende wagenbeheersing.
      Menig coureur had hem dat niet na gedaan denk ik.

      • + 4
      • 29 apr 2018 - 12:25
    • Mee eens @Nicos. Heel knap zijn reactie!

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 12:34
    • Mee eens Nicos. Wat een wagenbeheersing heeft die jongen!
      Wat moet hij vreselijk geschrokken zijn, vooral na afloop,
      toen hij er over na is gaan denken wat er had kunnen gebeuren!
      Hij heeft echt een beschermengel op zijn schouder gehad.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 12:49
    • Had verschrikkelijk.mis kunnen gaan inderdaad zeg hey. Een vrash is leuk maar hier gelukkig niets gebeurd verder man wat een mega geluk

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 13:00
    • Rimmer

      Posts: 7.613

      Het was absoluut een klapper geweest waarin de HALO zijn waarde had moeten bewijzen! Gelukkig kwam het miet zover. Dat was wel een week lang pagina’s vol over het nut van HALO geweest. De emoties waren niet te overzien geweest. Er zouden zelfs forumleden opstappen en gebannen worden. Nee nee mensen, niet Gasly is hier goed weggekomen, WIJ zijn hier goed weggekomen.

      • + 3
      • 29 apr 2018 - 13:05
    • silsur

      Posts: 1.017

      Hahaha Rimmer :-)

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 13:20
  • Joeppp

    Posts: 2.969

    Hartley hoort dat stoeltje niet te hebben. Het is dat Redbull geen betere in het opleidingsprogramma hebben en niemand van buitenaf willen maar Hartley voegt helemaal niks toe. Die Helmut wordt vaak geprezen door zijn rijderskeuze maar hier slaat hij de plank volledig mis.

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 12:21
    • Hartley zijn CV is de afgelopen jaren toch wel rijkelijk opgevuld met prijzen in prestigieuze raceklasses waardoor ik de keuze (bij een gebrek aan beter inderdaad) wel begrijp.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 12:25
    • NicoS

      Posts: 11.278

      Misschien is Hartley om een andere reden aangesteld, want ervaring heeft hij wel met hybride motoren. Vergeet niet dat TR wordt gebruikt door RBR om de Honda motor te ontwikkelen.

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 12:29
    • Joeppp

      Posts: 2.969

      Nico, dat zou kunnen.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 12:34
  • Het was inderdaad een doodeng moment en het had het zwaarste ongeval in jaren kunnen worden maar de reactie van Pierre was fenomenaal gelukkig.

    • + 3
    • 29 apr 2018 - 12:24
    • Ik ben niet vies van een crash, maar hier sloeg mijn hart ook een paar slagen over. Dit had serieus slecht af kunnen lopen. Blij dat Gasly nog zo kon reageren.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 12:48
    • Inderdaad, fenomenaal!! Gasly is een uitstekende rijder, jammer dat
      hij nog niet goed met de banden om kan gaan, maar dat komt nog wel.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 12:51
    • VER

      Posts: 263

      Ik schrok mij ook echt de klere.. moet je nagaan hoe die jongen dat heeft beleeft...

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 13:24
  • daarom

    Posts: 776

    Walk it off bitch

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 12:28
    • Kevin

      Posts: 4.614

      Wat is dit nu weer voor een reactie?

      • + 2
      • 29 apr 2018 - 12:53
    • Kevin:

      Volgens mij was die "reactie" voor mij bedoeld want hij reageerde na mijn post, maar als je mij vraagt waarom ???
      Misschien heeft hij een hekel aan vrouwen op het forum echter dan heeft hij een probleem want ik stoor mij daar totaal niet aan dus heeft er geen lol van.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 13:21
    • Een domme.

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 13:21
    • silsur

      Posts: 1.017

      Hahaha je hebt pro's en contra's, fanboys en bashers, gewone f1 liefhebbers en trollen. Maar deze post is wel heel ondoorgrondelijk ;-)

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 13:22
  • Heerlijk momentje, vooral omdat ze beide geen schade hadden. hier kijk je voor toch?

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 13:06
  • Ik vermoed dat dit meteen Hartleys laatste complete seizoen zal zijn.

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 13:06
    • Gerucht gaat dat Pascal Wehrlein hem gaat vervangen.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 13:21
    • Als red bull nog talenten zou hebben, dan zou hij dat stoeltje kwijt zijn denk ik. Maar als dat het geval was, dan had hij er nooit ingekomen

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 13:23
    • Zegt olav inderdaad net ( dat wehrlein hem gaat vervangen) dat gun ik wehrlein ook enorm als dat zo is

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 13:26
  • Als gasly daar achterop was geklapt, dat had heel slecht af kunnen lopen. Hij schiet er waarschijnlijk overheen en vliegt vol een muur/hek in en Hartley krijgt een keiharde klap in zn rug/nek.

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 13:22
    • Dan hadden ze wellicht 1 of zelfs 2 nieuwe coureurs mogen zoeken bij TR voor de volgende races. Echt een geluk dat er niets is gebeurd.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 13:33

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Toro Rosso
  • Punten 136
  • Podiums 1
  • Grand Prix 52
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (24)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar