Max Verstappen: "Te lang gewacht om een slipstream op te kunnen pakken"

  • 28 apr 2018 16:34
  • comments 90
  • Door: Rik Klein Entink

Max Verstappen had niet bepaald een goede kwalificatie en start morgen op de vijfde plaats in Bakoe. Hij bleef lang in de box om een slipstream te kunnen pakken, maar dat pakte niet goed uit zo vertelt hij na de kwalificatie aan Jack Plooij van Ziggo Sport F1.

Dit circuit is natuurlijk ook een beetje gokken in die laatste sector waar je een goede slipstream kan pakken. Maar ik heb behalve de laatste run altijd alleen gereden maar ik denk dat het juist de fout was om zo lang te wachten want ik bleef heel lang in de box wachten totdat iemand wegreed. Dus de voorbanden wat te koud in de laatste run ten opzichte van toen ik alleen reed. Dus dat was jammer. Op de vraag of het afgesproken was om een tow te pakken zegt Verstappen: "Nee, het is gewoon een beetje geluk hebben dat het goed uitkomt alleen denk ik dat we nu wat te lang hebben gewacht."

Jack Plooij refereert aan de race van vorig jaar die niet goed verliep (uitvallen in ronde 12) en vraagt of Verstappen wel in de aanval gaat morgen. "Gewoon mezelf." Over de wind maakt hij zich vooralsnog niet druk en ziet wel wat er gaat gebeuren. 

 

Reacties (90)

Login om te reageren
  • Hoezo zo lang wachten dan? Is daar een reden voor?

    • + 0
    • 28 apr 2018 - 16:46
    • Je gaat op het teken van de pitwall de pits uit. Dus je komt er pas op het circuit achter waar je precies zit. In dit geval had het team de banden warmers er te vroeg half om de banden heen zitten, waardoor de banden al gedeeltelijk konden afkoelen in de pits. Daar door duurde het langer om de banden op de gewenste temperatuur te krijgen. Hierdoor kon de geplande slipstream op Max zijn voorstander niet gehaald worden.

      • + 6
      • 28 apr 2018 - 16:52
    • silsur

      Posts: 808

      Volgens mij wachten ze in de hoop de ideale tow te vinden.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 16:55
    • Ach was prima eerste run tweede run niet perfect. Maar t kon erger zeg maar.
      Morgen rustig achter je teammaat blijven luisteren naar horner dan komt t goed

      • + 2
      • 28 apr 2018 - 16:56
    • Haha luisteren naar Horner? Hij gaat er gelijk langs proberen te komen hoor. We zijn geen bottasjes.

      • + 6
      • 28 apr 2018 - 16:59
    • jd2000

      Posts: 1.800

      @schouten racing fan, hoezo rustig achter je teammaat blijven? Er op en er over!

      • + 2
      • 28 apr 2018 - 17:01
    • Naar mijn mening is dat wel wat horner van hem verwacht. En na alle kritiek kan die niet veel risico nemen

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:01
    • Nou dan vallen ze maar dood, Simpel toch?

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:04
    • silsur

      Posts: 808

      Toch eennlastig dilemma, VER zal er zeker langs willen, maar zal toch risico moeten mijden nu. Maar KIM staat op US achter hem en die kan een raketstart hebben. Spectakel gegarandeert morgen

      • + 3
      • 28 apr 2018 - 17:07
    • Wat mij betreft wel ja. Haha. Te hopem dat max er ook zo over denkt al vermoed ik van wel ja. Maar de kritiek is wel wat veel opt moment

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:07
    • Kritiek is vooral van de onnozele media. Verder valt t echt wel mee.

      • + 3
      • 28 apr 2018 - 17:34
    • Klopt de bandenwarmers zaten er maar half op, zal dezelfde monteur wel moeten doen die eerst de stekkertjes moest vastmaken.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 17:58
    • Sambalbei

      Posts: 620

      Schouten Racing Fan, je moet wellicht je naam veranderen in: Schouten Treintjes Fan. Formule 1 is iets anders dan met treintjes achter elkaar aanrijden...

      • + 6
      • 28 apr 2018 - 18:13
    • BMW E30

      Posts: 595

      @Sambalbei SRF hoeft zijn naam helemaal niet te veranderen omdat hij realistisch is. Niemand hier is dan van treintjes als het goed is, maar niemand wil zien dat Max in de eerste ronde uitvalt want dan wordt hij geen kampioen dit jaar. Ik denk dat Max inderdaad het eerst even aan moet kijken zodat hij daarna een mooie inhaalactie kan plaatsen en niet als een kip zonder kop bij een van de kerels voor hem erin moet zetten. En laten we ff wel wezen, Max moet geen fouten meer willen maken nu hij al zo negatief in de media is gekomen en hij moet nu wat moois laten zien.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 19:59
    • FredEx

      Posts: 433

      Naw royalere,....je laat je weer van je beste kant zien,.....vallenze maar dood,......luistert max gaat ricciardo helpen,....team orders....

      • + 2
      • 28 apr 2018 - 20:02
    • FredEx. Je werkt bij RBR?

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 10:19
    • BMW E30

      Posts: 595

      @Duckface werkt royalere bij RBR?

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 15:01
  • bschuit

    Posts: 8.757

    Zeg ik net op de chat, Ricci was al te ver weg.. Blijkbaar waren de voorbanden van Verstappen niet goed op temperatuur

    • + 0
    • 28 apr 2018 - 16:48
    • Klopt, bandenwarmers te snel eraf en te lang gewacht om naar buiten te gaan zegt Max.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:27
    • Volgens Toto Wolff was een verschil van 2 of 3 graden temperatuur al een wereld van verschil tussen succes en middelmaat.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 19:46
  • woelf

    Posts: 217

    zo close is het dus...........geweldig.

    • + 0
    • 28 apr 2018 - 16:48
  • Teammaat kreeg onbedoeld een tow op het laatste deel van RAI na zijn mooie reddingsaktie. Beetje geluk moet je hebben..... ;)

    • + 0
    • 28 apr 2018 - 16:48
    • silsur

      Posts: 808

      Ja zonde van het foutje van KIM maar wat een reactie/redding.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 16:56
    • Esdamion

      Posts: 814

      KIM? Wie is dat?

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 18:53
    • woelf

      Posts: 217

      ESDAMION; waarschijnlijk bedoeld silsur met kim kimmi raiconen...........we weten het pas zeker als silsur er zelf antwoord op geeft.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 19:12
    • woelf

      Posts: 217

      je weet wel die jonge , die fin die voor ferrari rijd die een keer wereldkampieoen is geworden met dat team............

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 19:14
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Esdamion KIM IS ONDERGAANDE ZON! DUIDELIJK??

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 20:13
    • Snellius

      Posts: 158

      @Woelf

      En dan ga ik er vanuit dat je met kimmi raiconen, Kimi Raikkonen bedoeld? ;)

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 23:30
    • silsur

      Posts: 808

      Hahaha ja

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 00:25
    • Räikkönen ;)

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 02:56
    • silsur

      Posts: 808

      Ik bedoelde met KIM de finse F1 coureur ;-) Om verwarring te voorkomen, niet de Noord Koreaan of ondergaande zon of oid ;-)

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 08:28
    • Kim ligt naast mij in bed, dus waar hebben jullie het nu eigenlijk over?

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 10:20
  • Jammer dat de banden nog niet goed op temperatuur waren, maar ik vind P5 prima hoor Max! Dit circuit is doodeng haha. Mijn bloeddruk is inmiddels weer naar normale waarden gedaald. Morgen gewoon een fijne race rijden. Ik zie wel podiumkansen, daar RBR de beste racepace heeft.

    • + 3
    • 28 apr 2018 - 16:53
    • inderdaad Famke! Ik zeg het al 2 jaar: Dit circuit is in potentie de gevaarlijkste baan op de kalender. Ik vind dit echter prachtig :)

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:01
    • @ Darlos Ik niet haha en ik vind Monaco ook maar niks. Om precies dezelfde redenen... ;)

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:09
    • Lol

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:29
    • Tis een wonder dat het erop staat. Hier kan men snel de brandvrije broekzak inwisselen voor een houten pyjama.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 06:57
    • @ Erwinnaar Huh? Verkeerde draadje?

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 09:33
  • nou geeft max weer de schuld van zijn slecht Q3 aan andere. hij moet hier echt een keer ophouden en de oorzaak aan zichzelf zoeken.

    • + 9
    • 28 apr 2018 - 17:01
    • Wat zit je nu weer te stoken hij gaf zichzelf ook de schuld of heb je niet geluisterd.

      • + 3
      • 28 apr 2018 - 17:06
    • Met slip had hij 3e kunnen worden hoor, Hij werd te laat weggestuurd. Kan hij er aan doen? Wel nadenken Petertje.

      • + 5
      • 28 apr 2018 - 17:06
    • silsur

      Posts: 808

      VER geeft gewoon de feiten weer ;-)

      • + 6
      • 28 apr 2018 - 17:08
    • Slechte kwali was het niet. Max geeft gewoon hoe het gelopen is en geeft niemand de schuld. Het is zo als het is

      • + 4
      • 28 apr 2018 - 17:08
    • En nog wat, de pitmuur beslist wanneer je de pit verlaat.

      • + 3
      • 28 apr 2018 - 17:12
    • mensen, max gaf wel degelijk de schuld aan andere, hij zei toch dat die te laat naar buiten was gestuurd.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 17:13
    • NicoS

      Posts: 9.159

      Als dit al een slechte Q3 wordt genoemd....
      Wat was er zo slecht aan dan?
      Dit was gewoon het maximale wat er in de RBR zit.
      Wees blij dat ze maar op 4 tienden staan, vorig jaar was het 1,2 seconde.
      In de race gaan ze gewoon meedoen om het podium, en zelfs een overwinning sluit ik niet bijvoorbaat uit.

      • + 6
      • 28 apr 2018 - 17:14
    • Horner heeft net aangegeven dat het wedstrijdje tussen RBR en Ferrari was. Wie vertrekt er als eerste uit de pitbox. Iedereen wilde wel een tow krijgen. Ferrari ging als eerste. Max mag toch wel zeggen dat het te lang voor z'n banden heeft geduurd. Zo heeft hij dat ervaren en dat is geen kritiek toch? De situatie was nu eenmaal zo.

      • + 4
      • 28 apr 2018 - 17:14
    • @Petertje Max praat in de "Wij" vorm, wel een beetje opletten hé het is een teamsport.

      • + 2
      • 28 apr 2018 - 17:16
    • ringo

      Posts: 1.742

      in engeland zit er een horde mensen die moeten beslissen :)

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:16
    • manuel

      Posts: 2.855

      Je hebt altijd gasten die gek zijn op zuigen ..... laat gaan en zeker niet inhoudelijk hier op ingaan. Niet de moeite nemen, zinloos.

      • + 8
      • 28 apr 2018 - 17:31
    • Sambalbei

      Posts: 620

      Petertje, wellicht een tip voor de volgende keer: blijf luisteren wat iemand zegt todat hij klaar is met praten....

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 18:21
    • Petertje Petertje toch...Populistisch doen, maar niet bij de feiten blijven...Je krijgt zelfs 8 plusjes ervoor...Dus je bent niet alleen :)

      Maar goed, hierboven worden wel de feiten weergegeven. Misschien beter daarbij blijven, dan kom je volwassener over :)

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 10:23
  • Trulla

    Posts: 1.174

    Gelukkig beantwoord Plooij alvast wat van zijn eigen vragen..

    • + 1
    • 28 apr 2018 - 17:28
    • Wat was zijn antwoord ? ;)

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:55
    • nog sterker... hij maakt niet eens zijn vragen af omdat hij zelf zo graag de antwoorden wil geven. Volgende keer krijgt Max alleen maar de antwoorden te horen :-)

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 08:34
  • sailor

    Posts: 7.394

    Niks aan de hand , in de wedstrijd zijn er nog genoeg mogelijkheden om schitteren

    • + 2
    • 28 apr 2018 - 17:41
    • -Baron-

      Posts: 2.953

      Zolang hij dit keer de juiste mensen de baan af tikt vind ik het geen probleem. :)

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 23:18
  • Ben allang blij dat ie p5 heeft 🤣

    • + 1
    • 28 apr 2018 - 18:04
    • ben pas blij als max geen domme fouten maakt in de race en de podium haalt en dat kan hij morgen laten zien dat die nog steeds van het goeie hout gesneden is.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 18:24
    • Rickk

      Posts: 23

      Als hij vorig jaar van het goede hout gesneden was, dan is het nu nniet opeens waaibomenhout. Valt me wel op dat je puur vanuit het negatieve denkt. Hoop dat max vertrouwen houdt en uitgaat van zijn kracht. self fulfilling prophecy

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 18:49
    • Sambalbei

      Posts: 620

      @Petertje, het podium en dat hij. Niet de podium en dat die ;-)

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 19:01
    • FredEx

      Posts: 433

      sambalbei,....zeker leraar...!!

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 20:17
    • Idd Sambalbei, da's basisschool materiaal. Je kan onmogelijk serieus genomen worden als een twaalfjarige je al kan verbeteren! ;)

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 03:00
  • Reno

    Posts: 737

    Bottas staat voor Max en is normaal een hele goede starter.
    Hamilton minder en dus RIC al voorbij.
    Met een beetje mazzel pakt ie HAM ook nog.
    Dan rustig de zaak opjagen, de RB 14 heeft de snelheid.
    Dat is wat ik zou willen.
    Vettel is normaal gesproken 1 na de eerste bocht.
    Dan nog een goede strategie, maar daar had VER niet veel hoop op.

    • + 3
    • 28 apr 2018 - 18:24
    • max moet vooral de wedstrijd niet verliezen in de eerste bocht. gewoon minder gretig zijn en meer met de verstand rijden. dan komt hij er wel.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 18:28
    • Esdamion

      Posts: 814

      Ik denk dat Kimi op de US makkelijk voorbij Max komt bij de start. En dan heb je binnen 5 rondjes 10 seconden aan je broek en kun je normaal gesproken het podium wel vergeten.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 18:56
    • Reno

      Posts: 737

      Je vergeet de racepace van de RB14.
      Komen ze goed weg dan rijdt ook RAI niet weg bij RIC of VER op de zijn bandenkeus.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 19:20
    • Ja ik denk dat max zelf wel weet hoe die.moet rijden maar dat een stel schapen gelooft wat sommige media schrijft de engelse om zo max koppie kleiner te maken

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 20:09
    • Petertje, mag Max de wedstrijd wel winnen in de eerste bocht? xD

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 10:24
  • Rimmer

    Posts: 5.583

    Op een stratencircuit is starten vanaf de schone kant (1/3/5/7/9 etc) soms wel een voordeel.
    Veel hangt ook af van de mate waarin je de banden opgewarmd krijgt en waar je rijdt bij het ingaan van de eerste bochten.
    P5 is aardig, P4 was mooier geweest, p3 nog beter en vooraan het beste. Het is wat het is.
    Daniël moest 4 tienden goedmaken, had geluk met de fout van Kimi en kreeg zo de tow cadeau die 5 tienden brengt. Dan sta je er dus nog net voor op p4. Morgen gewoon slim rijden, momentjes kiezen en dan sta je wellicht op het podium. De titel is toch al buiten bereik.

    • + 1
    • 28 apr 2018 - 18:59
    • Reno

      Posts: 737

      De titel buiten bereik met nog 18? races te gaan?
      Hij kan er nog dicht bij komen, maar wel een kampioenschap rijden en geen inhaal succesjes per race alleen.
      Eerst maar eens beginnen zich de ranglijst opwerken en beginnen met podiums.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 19:15
    • Rimmer

      Posts: 5.583

      Max heeft een handvol puntjes gescoord. Vettel zit al op 54.
      Ferrari is goed genoeg om elke race voor de zege mee te doen. Mercedes zit daar vlak achter. RBR mag dankzij Renault elke race een inhaalrace rijden.
      Kortom, Max doet niet meer mee voor de titel. Hoop is goed, realisme is beter.

      • + 4
      • 28 apr 2018 - 19:53
    • Kgundi

      Posts: 581

      Niet helemaal mee eens @RIMMER. Die 35 punter zijn niet het probleem met nog 18 races. Als de RB de komen de races gelijkwaardig blijkt aan de andere topteams kan Max die wk gewoon winnen. Hij is niet de favoriet, dat is Vettel.

      • + 3
      • 28 apr 2018 - 21:09
    • Vettel is dit jaar niet te verslaan.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 23:08
    • Die paar puntjes achterstand maakt inderdaad niet zoveel uit.

      Het RB van nu herinnert me aan het Ferrari van 2015, soms bloedsnel, maar over het gehele seizoen gezien niet sterk genoeg.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 00:51
  • louc_

    Posts: 2.048

    Op eigen kracht kan hij dus niks!

    • + 2
    • 28 apr 2018 - 19:23
    • Stoffel is een andere topic....

      • + 7
      • 28 apr 2018 - 21:20
  • Gelukkig waren de banden te koud en heeft Max weer het uiterste eruit gehaald....

    • + 0
    • 28 apr 2018 - 20:37
    • silsur

      Posts: 808

      Helaas waren de banden te koud, maar tof tot je VER zo'n mooi compliment geeft. :-)

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 08:35
  • sanderb68

    Posts: 70

    Gewoon morgen jezelf zijn en knallen en mooie acties laten zien!

    • + 0
    • 28 apr 2018 - 21:07
  • Jack Plooi is een akelig mannetje

    • + 1
    • 28 apr 2018 - 22:40
    • J

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 22:44
    • Jack Plooij heeft van zijn hobby zijn beroep gemaakt, is vaak enthousiast.
      Moet idd voor zijn beroep bepaalde vragen stellen. Kun je daar niet tegen?

      Wanneer zien we Fred Schuit op tv?

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 23:11
    • Die tijd komt niet meer terug Getuige X. Mooie televisie.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 10:51
  • keezie

    Posts: 64

    Kan iemand mij uitleggen waarom het blijkbaar wel tijdwinst oplevert om een slipstream te pakken, maar inhalen moeilijker is als je dicht achter iemand rijdt? Dan zou je toch ook diezelfde tijdwinst moeten krijgen en juist makkelijker zou moeten kunnen inhalen?

    • + 0
    • 28 apr 2018 - 23:21
    • omdat het hier om een volgas stuk gaat van 2 km. Dan helpt slipstream natuurlijk wel, maar in de bochten heb je vervuilde lucht waardoor je last krijgt van je voorganger. Daarom willen ze dat volgend jaar al veranderen. goed nieuws lijkt me.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 23:30
    • je moet het zo zien, een F1 wagen is gebouwd op schone lucht. Maar de vleugels en aerodynamica van nu maakt het voor de achterliggende rijder moeilijk om zijn "performance" van de wagen te gebruiken. Dit komt omdat de neerwaartse druk verstoord wordt als je kort achter een ander gaat rijden, maar vooral in bochten. Dit kost veel slijtage aan de banden en je kunt dit niet te lang volhouden. Vandaar dat ze vaak +/- 2 seconden afstand houden tijdens de race, als ze niet direct in gevecht zijn, want dat scheelt benzine en banden. Ik ga weer aan de Lego..

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 23:42
    • keezie

      Posts: 64

      Aha, dus van vuile lucht heb je voornamelijk last in de bochten. Weer wat geleerd. Thanx.

      • + 2
      • 28 apr 2018 - 23:46
    • Nou, morgen hebben ze nog meer last van "vuile" lucht, want er wordt windkracht 6 voorspeld, en dat gaat die wagen helemaal in beweging met 340 naar 0 kmp, vooral in bocht 16 als ik me niet vergis. Dan hebben ze wind mee, dus 50 km p/u schone lucht extra. en ze gaan vol gas. Dus daar zullen nog wel wat fouten gaan komen, ik hoop dat Max hem heel houdt.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 00:27
  • John6

    Posts: 2.421

    Er is niks nieuws gewoon de verhoudingen zoals ze al zolang zijn bij Q3 , soms Ferrari, andere keer Mercedes het snelste. En RBR zit daar 9 van de 10 maal achter. Voor vandaag kan er veel gebeuren.

    • + 0
    • 29 apr 2018 - 04:09

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:40 - 04:10

    Vrije training 3

    04:10 - 05:10

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:40 - 08:10

    Kwalificatie

    07:10 - 08:10

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:40 - 04:10

    Vrije training 2

    06:40 - 08:10

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:10 - 05:10

    Kwalificatie

    07:10 - 08:10

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 06:10

Geef je mening

Welk team wordt in 2019 'best of the rest'?

WK standen 2018

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (21)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar