user icon


Max Verstappen vroeg klaar na crash in eerste vrije training

  • 27 apr 2018 11:44
  • comments 84
  • Door: Mathijs Carolus

Voor Red Bull-coureur Max Verstappen is het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan slecht begonnen. Na een half uur trainen moest de jonge Nederlander uitstappen omdat de auto was afgeslagen. Verstappen verloor de auto bij het aanremmen van de vijfde bocht op het Baku City Circuit, probeerde te corrigeren maar de auto gleed met de andere kant tegen de baanafzetting aan.

Op moment van het incident was Verstappen net naar de snelste tijd gegaan. Net als vorig jaar zat de Nederlander er meteen goed bij in Bakoe. De schade aan de RB14 lijkt mee te vallen, maar voor Verstappen lijkt de training erop te zitten. Het opruimen van de auto van Verstappen zorgde voor een Virtual Safety Car.
 



 


Reacties (84)

Login om te reageren
  • Het zag er niet uit als een rijdersfout. Iets afgebroken?

    • + 0
    • 27 apr 2018 - 11:49
    • Vastgeslagen versnellingsbak?

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 11:51
    • Ik hoorde vastgeslagen versnellingsbak waardoor de achterkant blokkeerde?

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 11:52
    • Rare crash inderdaad, lijkt eerder op een probleem met de versnellingsbak...

      Het leek zeker niet op een rijdersfout!

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 11:52
    • meister

      Posts: 1.535

      Net als de 150pk extra.

      • + 9
      • 27 apr 2018 - 11:56
    • Leek meer op ineens 150 pk minder dit keer ;-)

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 12:13
    • Zware tijden als Max fan...hopelijk kan die zichzelf herpakken...als je het vertrouwen bent verloren kan het in een F1 auto heel snel heel dramatisch aflopen...Max krijgt de grootste les van zn leven momenteel en we moeten hem met al onze positieve gedachten steunen.

      • + 2
      • 27 apr 2018 - 12:22
    • Gezien de rev lampjes op zn stuur leek het het of hij naar zn 1e versnelling schoot. Weet ook niet.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:26
    • @Raket; waar heb je het over man?!

      • + 3
      • 27 apr 2018 - 14:06
    • ik werd van de week beschuldigd dat ik mijn naam eer aan deed omdat ik zei dat Verstappen wel weer een foutje zou gaan maken. Maar zie dit was wel weer een rijders fout. Niet mijn woorden maar wel van hemzelf

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 18:16
  • Naldor

    Posts: 634

    Helmut heeft vast het telefoon nummer van Kvyat nog wel ergens ;-)

    • + 7
    • 27 apr 2018 - 11:50
    • Ook Kvyat kan er niks aan doen als de fout bij de auto ligt en niet bij de rijder ;)

      • + 5
      • 27 apr 2018 - 11:52
    • Naldor. Daar doet hij het voor, kan hij gelijk in de Mercedes verder.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 11:58
    • Ramon

      Posts: 258

      Alsof die hem willen hebben.

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 12:18
    • Baracca

      Posts: 197

      Denk niet dat Ferrari hem nu zal loslaten... ;)

      • + 2
      • 27 apr 2018 - 12:43
    • Naldor: ik durf het wel te zeggen:
      Als Max dit weekend weer uitvalt zal Carlos opgeroepen worden voor RB, Gasly naar Renault en Max naar TR.



      Oja: :-)

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 17:42
  • oale

    Posts: 410

    We will wait and see

    • + 0
    • 27 apr 2018 - 11:52
  • Daar gaan we weer. Gifbeker is nog niet leeg.
    Hopen dat de bak nog heel is.
    Rare schuiver trouwens. Was iig geen overstuur. De auto sloeg de tegengestelde kant op?

    • + 1
    • 27 apr 2018 - 11:54
    • Waarschijnlijk versnellingsbak...

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 11:57
    • idd. Bij een rem fout schiet je eerder rechtdoor dan dat je auto van achteren uitbreekt. Het leek er meer op dat Max ook verrast was.

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 12:56
  • keesie

    Posts: 337

    Kijk eens naar de lampjes op zijn stuurtje: streamable.com/sfp7h

    • + 5
    • 27 apr 2018 - 11:56
    • Dat ziet er raar uit idd...

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:12
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Hij stuurt in terwijl hij op de witte lijn rijdt. Verliest 'm onmiddellijk als hij instuurt. Is die witte lijn zo glad?

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 12:23
    • Kenju

      Posts: 2.629

      De witte lijn is alleen een factor in de regen. De lampjes op het stuur is het niet duidelijk van of ze beginnen te branden als hij de wagen al verloren heeft of daar net voor.

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 13:53
    • blokkeerd achterkant door rembalans die teveel naar achter staat of motorrem te hard. De lichtjes die flikkeren is doordat de wagen in anti-stall modus komt door het slippen, over- corrigeert en/of stuurt te lang tegen. Rijdersfout imo.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 14:48
    • @RICK F1. Normaal is dit alleen echt glad als het regend, maar het is wel iets gladder dan het gewone asfalt. Normaal gesproken niet glad genoeg om zomaar uit te breken.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 16:06
  • Grappig hoe iedereen meteen begint te reageren dat het absoluut GEEN rijdersfout is! 😂 rustig jongens.. 't is nog geen zondag..

    • + 8
    • 27 apr 2018 - 11:56
    • meister

      Posts: 1.535

      IDD, RIC won na zijn motorpech dus we gaan het zien.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 11:58
    • Is gewoon analyse van de beelden. Je kijkt altijd meteen wat mogelijke oorzaken kunnen zijn. En in eerste instantie lijkt het dus geen rijdersfout, dus ga je kijken naar andere mogelijke oorzaken. Waarvan tot nu toe de versnellingsbak als meest logische verklaring wordt gezien...

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 11:58
    • @Duckface

      Versnellingsbak lijkt mij niet logisch, aangezien je dan juist de achterkant blokkeert.
      Op de onboard-beelden zie je Max vol in de toeren gaan bij het insturen van de bocht. Rijdersfout lijkt mij daarom het meest waarschijnlijke, of een technisch probleem moet ervoor hebben gezorgd dat opeens vol gas werd gegeven.

      • + 2
      • 27 apr 2018 - 12:14
    • Als je terugschakelt klimt ie in de toeren, das normaal

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:29
    • @Pro

      Dat kan ook, misschien een keer te vaak teruggeschakeld dan.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:35
    • En dan is de vraag: terugschakelen mensenfout of niet.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:44
    • Na zoveel rijdersfouten kan er nog wel 1 bij

      • + 2
      • 27 apr 2018 - 13:08
    • En als terugschakelen een technische fout was, dan is het toch de versnellingsbak @F1Fan1993 :)

      Dus misschien toch logischer dan je denkt :)

      Maar goed, even afwachten wat naar buiten komt, dan pas weten we daadwerkelijk iets...

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 13:12
    • Fanboy1

      Posts: 1.418

      Gelukkig doet van doorne het zonder fout het een stuk beter in de rankings.
      We kunnen een vb nemen aan onze zuiderbuur

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 13:13
    • Van Doorne is gewoon te langzaam.. Dan heb je ook niks aan foutloos zijn..

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 13:18
    • Dan denk ik eerder de elektronica @Duckface. Een versnellingsbak schakkelt niet automatisch. Dat wordt geregeld door elektronica of een menselijke handeling.

      Daarnaast denk ik niet dat het probleem een te lage versnelling is. Want dan zou de achterband blokkeren ipv spinnen. Als hij blokkeerde hadden we rook gezien bij de achterbanden, dat was niet het geval.

      Vandaar denk ik dat hij toch te vroeg op het gas is gegaan.

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 13:23
    • We gaan het nog zien :)

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 13:34
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Was dus gewoon een rijdersfout. Door Verstappen zelf erkend, maar ook door anderen al opgemerkt in de middag.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 04:01
  • Je voelde het gewoon weer aankomen. toen ik gele vlag zag staan wist ik al hoe laat het was. Maar waarom gebeurde dit? Achterkant vast? olie op de weg?

    • + 1
    • 27 apr 2018 - 11:56
    • In elk geval geen olie op de baan, misschien beren op de weg?

      • + 3
      • 27 apr 2018 - 11:58
    • .....het was de krultang.....

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 12:22
    • Hoe laat het was? 11:35...

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 14:06
  • Het zag er heel vreemd uit. Hij stuurt naar links en mocht hij de auto verliezen zou je verwachten dat de achterkant uitbreekt naar rechts maar hij breekt uit naar links. Ben benieuwd naar de oorzaak!

    • + 2
    • 27 apr 2018 - 11:58
  • Ik vrees een gridpenalty door versnellingsbak...

    • + 2
    • 27 apr 2018 - 12:01
    • Als het goed is, is dit niet zijn 'race' versnellingsbak. Die gaat er normaliter morgen pas in.

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 12:15
    • Ze rijden in FP1 en FP2 niet met de race-bak.

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 12:17
    • Ah ja vergeten. Gelukkig en bedankt voor de correctie:)

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:18
  • marcio

    Posts: 2.025

    Ach, dit soort dingen kunnen je liever tijdens de vrije trainingen overkomen dan tijdens de kwalificaties of races. Hopelijk heeft de auto niet al te veel schade opgelopen. Ondanks dat ik geen fan van hem ben, heb ik liever dat hij de race vanaf de eerste, tweede of derde rij aanvangt.

    • + 1
    • 27 apr 2018 - 12:09
    • kortvdl

      Posts: 778

      Nette reactie! Zo kan het dus blijkbaar ook(bedoel niet jou persoonlijk hoor). Maar het is wel gewoon balen, zo begin je gelijk al met een achterstand!

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:42
  • Duke79

    Posts: 64

    Ziet er volgens mij gewoon uit als overstuur. Denk dat Max gezien z'n topspeed ultra lage vleugelsettings rijdt. Dan kan zoiets gebeuren.
    Niet zo'n probleem. Schade leek ook niet heel groot.

    • + 4
    • 27 apr 2018 - 12:11
    • marcio

      Posts: 2.025

      Het waait volgens mij stevig in Bakoe en wie weet heeft een windvlaag daarmee te maken. Joe neffer no😉😆

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 12:14
    • Hopen voor Max dat het niet de racebak is.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:23
    • Duke79

      Posts: 64

      Begrijp dat het de vrijdagbak is. Zou dan geen gridstraf opleveren.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:26
  • John6

    Posts: 2.691

    Was gewoon een fout van Max volgens Horner, wiel blokkeerde.

    • + 4
    • 27 apr 2018 - 12:44
    • Oh oké. dan is dat ook duidelijk. Hij kan beter fouten maken in de vrije trainingen ipv tijdens de kwali of race. Er is nog geen man overboord! :)

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:53
    • Linkje bron? Thx.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:54
    • hennie013

      Posts: 822

      Waar komt jouw reactie vandaan ? persoonlijk telefoontje van Horner ? Heb nergens iets kunnen vinden over een commentaar van Horner.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:54
    • John6

      Posts: 2.691

      Sky sport interview na de race-reclame nog geen link live gezien.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 12:55
    • John6

      Posts: 2.691

      HENNIE013

      Als je sky sport keek dan zag je het, interview met Horner over van alles en nog wat.

      • + 2
      • 27 apr 2018 - 12:58
    • silsur

      Posts: 808

      op een andere site: Christian Horner heeft in een eerste reactie angegeven dat de spin waarschijnlijk niet is gekomen door een fout van de Nederlander. 'Max remde niet ontzettend laat of anders dan in zijn andere rondjes', laat de teambaas weten.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 13:38
    • Gaat weer goed hier :D

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 13:53
    • In het verleden is al eens bewezen dat Horner niet altijd geloofd moet worden...

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 14:10
  • We gaan gewoon verder waar we gebleven waren, lekker spinnen, beuken en crashen

    • + 2
    • 27 apr 2018 - 13:06
    • En jij weer dom reageren en uitlokken. :)

      • + 2
      • 27 apr 2018 - 13:13
    • Of gewoon de realiteit?

      • + 2
      • 27 apr 2018 - 13:17
    • silsur

      Posts: 808

      Het is domweg ordinair stangen. Waarom vind je het zo moeilijk om te genieten van de F1 en van VER in de F1. Waarom alleen genieten van stangen, overdrijven over dingen die verkeerd gaan, etc. Het lijkt me echt gruwelijk om zo in het leven te zitten. Maar goed het is een forum, ieder zijn ding. Maar ben zo blij dat ik van andere dingen geniet dan waar jij van lijkt te genieten.

      • + 4
      • 27 apr 2018 - 13:33
    • Waarom realiteit? Ja, het is een feit dat hij gecrashed is, maar omdat je zegt "we gaan gewoon verder" verwijs je naar China, terwijl je nu helemaal nog niet weet of het een rijdersfout is. Dus te voorbarig en dat vind ik uitlokking en dom.

      • + 2
      • 27 apr 2018 - 13:33
    • Haha, @Speedpuppet, altijd wel iemand die hapt.

      @Duckface, luchtig mee omgaan als je je er aan stoort. Is beter voor je gemoedstoestand. Maar dat had je al ook al door zie ik.

      Hoe dan ook, maakt Verstappen in ieder geval weer de meeste exposure. ;-)

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 13:38
    • SpeedMuppet dekt beter de lading.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 14:16
    • marcio

      Posts: 2.025

      Zoals jullie aan mijn profiel kunnen zien, ben ik een fan van Michael Schumacher. Je wil niet weten wat ik in het verleden naar mijn hoofd geslingerd kreeg wanneer er zich wederom een incident had voorgedaan waar Schumacher bij betrokken was. In het begin ging ik er stevig tegenin, om later erachter te komen dat het eigenlijk zinloos is. Ik heb als gevolg hiervan een soort van 'olifantenhuid' ontwikkeld wanneer het op het uiten van kritiek op Schumacher door derden aankomt. Misschien dat sommige fans van Max dat ook kunnen doen. Anders zit je je straks aan alles en iedereen die kritisch zich kritisch over Max uitlaat te ergeren!

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 14:40
    • Naar China, Australië en Maleisië

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 21:15
  • max had geen "grapje" moeten maken over zijn engineer. nou krijgt hij de rekening gepresenteerd. het komt niet meer goed dit jaar. en ik vrees nu voor de loopbaan van max.

    • + 2
    • 27 apr 2018 - 13:32
    • woelf

      Posts: 217

      idd @petertje; ik vrees ook voor de carriere van max en van hamilton en ook van vettel, alonso is al jaren ruk. ricc en botas zijn nu echt wel de te kloppen coureurs.................tjonge jonge wat een gezever toch.

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 13:54
    • he woelf maar dit begint zo langzamerhand wel een structureel karakter te vertonen. de druk wordt alleen maar groter en groter zo.

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 14:04
    • Er komt een keer een einde aan z'n loopbaan. Net zoals aan die van jou. Jouw schoolcarrière is voortijdig beëindigd? Begin eens met het toepassen van hoofdletters bijvoorbeeld. Dan maak je een iets volwassener indruk. Succes met je loopbaan!

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 14:15
    • woelf

      Posts: 217

      @petertje; ken je die momenten niet bij elke topper dat allemaal ff niet loopt?
      gewoon dat opeens allemaal nét niet lukt. zo hebben coureurs in verleden zelfs een nieuw chassis gekregen omdat er bv een scheurtje in zat en daarna ging wel weer,

      ik zeg niet dat het bij max ook geval is,maar weet wel dat iedereen soms een mindere periode heeft dat allemaal beetje tegen zit zeg maar, net zoals periodes dat alles vanzelf lijkt te gaan.

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 14:16
  • Ollie

    Posts: 11

    Dat is F1 , vreugde , emoties , pech en drama , nog maar de eerste sessie en er moeten nog zeker 3 seconden af. Nog niks gebeurd ! Why do we bother ?

    • + 2
    • 27 apr 2018 - 13:50
  • Elpeos

    Posts: 270

    Max terug naar Toro Rosso, Sainz naar RB

    • + 0
    • 27 apr 2018 - 14:00
    • 1FaRMaK

      Posts: 152

      Ik wist niet dat STR 3 wagens had.....

      • + 0
      • 27 apr 2018 - 14:02
    • Elpeos

      Posts: 270

      Ook niet nodig, Max wordt testrijder

      • + 1
      • 27 apr 2018 - 14:10
  • Hij begint een beetje op die ouwe van hem te lijken. Jammer dat het aantal grindbakken gereduceerd is....

    • + 1
    • 27 apr 2018 - 14:29
  • Numnum

    Posts: 1.745

    150Pk ?

    • + 0
    • 27 apr 2018 - 17:27

Gerelateerd nieuws



MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10



Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke rookie heeft tot nu toe de meeste indruk gemaakt?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (21)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar