De Dakar Rally zal ook in 2011 ingaan als een editie waarbij doden te betreuren vielen. Twee Chilenen zijn donderdag namelijk om het leven gekomen. Eén daarvan stierf in het bivak van Arica waar alle deelnemers vandaag een rustdag hebben.
De Chileense radiozender Cooperativa meldde dat het eerste slachtoffer donderdag overleden is in Copiapo. Daar zal dinsdag de rally passeren en bij het opbouwen van een metalen frame ging het mis. Het gevaarte viel op een hoogspanningskabel en de man werd geëlektrocuteerd. Het tweede slachtoffer was een arbeider die in het bivak van Arica aan het werk was. Volgens de berichten werd ook hij geëlektrocuteerd.
Verder kwam een toeschouwer donderdag in aanraking met één van de deelnemende voertuigen. Het slachtoffer zou verwondingen hebben aan het hoofd en de borst, maar is buiten levensgevaar.
Hoewel je in zekere zin gelijk hebt, slaat deze opmerking hier nergens op. Het gaat hier niet om coureurs of pitcrew. Dit zijn op zichzelf staande ongelukken die in zekere zin niets met de sport te maken hebben.
De Formule 1 is een FIA serie. De Dakar is volgens mij niet de FIA maar de ASO. Dus dit heeft weinig met elkaar te maken.
Desalniettemin, het blijft natuurlijk vreselijk dat er mensen omkomen bij dit soort evenementen en het komt de autosport zeker niet ten goede, ook al heeft dit ongeluk niet direct te maken met de Dakar en kunnen dit soort ongelukken altijd gebeuren.
@Fernando; Gast, dat slaat toch nergens op wat je nu zegt.. Feitelijk heeft dit niks met autoracen zelf te maken en had dit net zo goed kunnen gebeuren bij het bouwen van een kantoorpand!
Je kan Dakar moeilijk op een klinisch afgesloten circuit laten rijden met geweldig grote uitloopstroken.. En dit zijn bouwvakkers, dit kan altijd gebeuren in de bouw, en jammer genoeg is dat nu gebeurt met 2 op 1 dag.
Bij de Dakar zijn volgens mij meer dan een miljoen mensen betrokken. Het is niet verwonderlijk dat er dan (dodelijke) ongelukken gebeuren, hoe vervelend het ook is. Het is gevaarlijk en risicovol.
Om in de Franstalige Dakar-termen de blijven: exactement.
Bovendien zijn deze twee ongelukken van een aard die overal waar iets opgebouwd moet worden kunnen gebeuren.
Voorzover ik weet zijn er in (bijna) elke Dakar dodelijke ongelukken gebeurd, meestal met deelnemers, soms met toeschouwers en soms, zoals nu, simpelweg met het opbouwen van een van de vele bivaks/bivakken (wat het meervoud van bivak ook moge zijn, jullie begrijpen vast wel wat ik bedoel).
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
9
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Reacties (9)
Login om te reagerenFernando-Alonso
Posts: 3.471
En dan willen ze de Formule-1 veiliger maken... Begin eerst in deze klasse zou ik zeggen...
dude
Posts: 333
Hoewel je in zekere zin gelijk hebt, slaat deze opmerking hier nergens op. Het gaat hier niet om coureurs of pitcrew. Dit zijn op zichzelf staande ongelukken die in zekere zin niets met de sport te maken hebben.
Rust in vrede lieden...
go-ricardo
Posts: 103
De Formule 1 is een FIA serie. De Dakar is volgens mij niet de FIA maar de ASO. Dus dit heeft weinig met elkaar te maken.
Desalniettemin, het blijft natuurlijk vreselijk dat er mensen omkomen bij dit soort evenementen en het komt de autosport zeker niet ten goede, ook al heeft dit ongeluk niet direct te maken met de Dakar en kunnen dit soort ongelukken altijd gebeuren.
RIP
Sparrow
Posts: 3.592
@Fernando; Gast, dat slaat toch nergens op wat je nu zegt.. Feitelijk heeft dit niks met autoracen zelf te maken en had dit net zo goed kunnen gebeuren bij het bouwen van een kantoorpand!
blaarontjes
Posts: 227
Je kan Dakar moeilijk op een klinisch afgesloten circuit laten rijden met geweldig grote uitloopstroken.. En dit zijn bouwvakkers, dit kan altijd gebeuren in de bouw, en jammer genoeg is dat nu gebeurt met 2 op 1 dag.
TJ
Posts: 619
Bij de Dakar zijn volgens mij meer dan een miljoen mensen betrokken. Het is niet verwonderlijk dat er dan (dodelijke) ongelukken gebeuren, hoe vervelend het ook is. Het is gevaarlijk en risicovol.
Fernando-Alonso
Posts: 3.471
Dat is nu eenmaal zo met autosport. Dat is nu eenmaal gevaarlijk, en 100% veilig is het nooit helaas.
Bart
Posts: 147
Om in de Franstalige Dakar-termen de blijven: exactement.
Bovendien zijn deze twee ongelukken van een aard die overal waar iets opgebouwd moet worden kunnen gebeuren.
Voorzover ik weet zijn er in (bijna) elke Dakar dodelijke ongelukken gebeurd, meestal met deelnemers, soms met toeschouwers en soms, zoals nu, simpelweg met het opbouwen van een van de vele bivaks/bivakken (wat het meervoud van bivak ook moge zijn, jullie begrijpen vast wel wat ik bedoel).
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
gezellig zo\'n dakar