user icon

Porsche 919 Evo sneller dan de Formule 1 over Spa

  • Gepubliceerd op 10 apr 2018 08:54
  • comments 55
  • Door: Rob Veenstra

Porsche heeft met een evolutie van de 919 Hybrid LMP1-auto een nieuw baanrecord op Spa-Francorchamps laten noteren. Coureur Neel Jani had slechts 1:41.770 nodig voor een rondje op het circuit in de Belgische Ardennen. Daarmee was de 34-jarige Zwitser 0,783 seconde sneller dan de tijd waarmee Mercedes-rijder Lewis Hamilton vorig jaar pole position voor de Belgische Grand Prix in de wacht sleepte.

Jani bereikte een topsnelheid van 359 kilometer per uur en een gemiddelde snelheid van 245,61 kilometer per uur. Fritz Enzinger, vicepresident LMP1 bij Porsche: "Dit was absoluut een fantastische ronde, een uitzonderlijke prestatie van Neel en het resultaat van geweldige engineering. Dit baanrecord bewijst de ultieme performance van de meest innovatieve raceauto van zijn tijd. Ons doel was om te laten zien waar de Porsche 919 Hybrid toe in staat is wanneer we de teugels die de regels ons opleggen laten vieren."

Teambaas Andreas Seidl: "Dit succes is het gevolg van het harde werk van het LMP1-team en het is een trotse dag voor de engineers. Men kan Neel en de crew alleen maar feliciteren met deze geweldige prestatie. De zes LMP1-coureurs van vorig jaar hebben allemaal een bijdrage aan dit project geleverd. De insteek was om de capaciteiten van de Porsche 919 Hybrid zonder de beperkende WEC-reglementen tentoon te spreiden."

 

Reacties (55)

Login om te reageren
  • Dat is best snel! Die kap eraf, halo erop en je hebt een F1 auto :-) Kan Porsche in Barcelona al meedoen.

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 08:56
    • Het is bijna dezelfde motor dus het is wel mogelijk...hahahah

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 09:09
    • En breed genoeg om f1 wagens achter zich te houden.

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 10:27
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik vermoed dat dit record hooguit 4 maanden blijft staan, maar desalniettemin een opmerkelijke gebeurtenis.

      • + 3
      • 10 apr 2018 - 11:04
    • StevenQ

      Posts: 7.038

      Bijna dezelfde motor?

      not even close

      in deze Porsche zit een V4 van 2 liter en een heel ander hybride systeem met elektromotoren die de voorwielen aandrijven.

      verder zit er titanium in de verbrandingsmotor wat in de F1 al tijden verboden is vanwege de kosten.

      • + 1
      • 10 apr 2018 - 11:55
  • Als MB niet aan de F1 regels hoeft te voldoen gaan zij ook veel sneller. Beetje appels met peren vergelijken.

    • + 6
    • 10 apr 2018 - 08:58
    • Precies hetzelfde wat ik ook dacht maar toch vind ik interessant dat ze het geprobeerd hebben en hebben laten zien waar zo'n auto met niet veel modificaties toe in staat is.

      • + 2
      • 10 apr 2018 - 09:14
    • Nou Pietje2013; dat ligt er aan welke regels..., de Porsche is alleen 'teugel vrij' gegeven qua brandstof en waarschijnlijk wat op gewicht. De verschillen zitten er voornamelijk is dat een F1 net iets later kan remmen en iets harder door de bochten kan door gewichtsvoordeel en de veel zachtere banden. De LMP1 is absoluut zeker eerder bij zijn top, als je ziet hoe die dingen wegschieten uit bijvoorbeeld de mismaakte busstop chicane op Spa, da's bizar.
      Zou leuk zijn om een direct vergelijk te maken, maar er blijft 1 mega groot verschil; de LMP1 staat op 18 inch Michelin die probleemloos een dubbele stint (anderhalf uur!) aankunnen op bijna kwali pace terwijl een F1 op boterzacht Pirelli rubber staat waarmee ze 1 ronde kunnen rijden op kwali pace. Je hoeft geen engineer te zijn om te snappen dat de veel hardere Michelin slick de LMP1 behoorlijk afknijpt.

      • + 2
      • 10 apr 2018 - 09:53
    • @BEEMERDUDE even serrieus... Deze auto in deze record poging heeft niet alleen wijzigingen aan de motor en gewicht... Kijk even goed naar de sideskirts (streng verboden in de LMP1) en de diffuser en verbouwde achtervleugel... Ook staat deze auto zeker weten niet op de harde Michel banden welke ze in de normale WEC races gebruiken...

      Porche doet niet meer aan het WEC mee en heeft gewoon 1 van hun laatste WEC auto's "opgeofferd" om gemodificeerd te worden om te kijken wat er met de basis van de auto mogelijk is. En ik geef toe dat ziet er best indrukwekkend uit. Maar aub vergelijk deze auto niet meer met een normale WEC LMP1 auto...

      • + 2
      • 10 apr 2018 - 09:57
    • @BEEMERDUDE het blijft appels met peren vergelijken ja de F1 wordt tegengehouden door regel x en de LMP1 door regel y... Dat doet er niet toe het blijft zo dat de F1 gewoon nog steeds flink sneller is dan de LMP1. De tijd dat Group C auto's de snelheid van de F1 kon benaderen is geweest en zal ook niet meer terug komen...

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 09:59
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Plus hun best selling point is de hoge topsnelheid, dit is dus alleen mogelijk op banen als Spa.

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 11:07
    • @CARAMBA Even banen als monaco buiten beschouwing gelaten is deze gemodificeerde auto geschikt om op welke baan dan ook de F1 tijden aan te vallen..

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 11:33
    • Die tijd van Hamilton vorig jaar was met een motor die 5 a 6 races mee moest gaan. Gaat MB ook voor een recordpoging zonder de regels, verlagen zij de auto (want slijtage plank maakt niet uit) en doen een rondje volledig in de extreemste party modus. Dus geen verjaardagsparty modus, maar een complete party modus met drank/drugs en vrouwelijk (en mannelijk voor wie het wil) schoon. En dan heb ik het nog niet over het verbouwen van het huis (auto).

      MB haalt er dan nog minimaal 5 sec af.

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 13:19
    • @PIETJE2013 dat weet iedereen maar dan zou Mercedes uit de F1 moeten stappen en hetzelfde doen wat porche nu doet... De boel aanpassen en knallen...

      Het is niet meer dan een leuk promo middel van Porche voor een relatief lage investering... Moet je zo'n auto van de grond af aan op bouwen is een heel ander verhaal. Deze auto hadden ze toch al...

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 14:12
  • madhouse

    Posts: 115

    Indrukwekkend !!!!

    • + 2
    • 10 apr 2018 - 09:02
    • Ja vind ik ook. Ziet er echt snel uit ook!

      • + 1
      • 10 apr 2018 - 10:00
    • Snork

      Posts: 11.873

      BAM! Dat is snel!

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 11:18
  • Voor een fractie van 450 miljoen budget. Wat een aanfluiting eigenlijk.

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 09:10
    • Kom op als ze in de F1 de regels los laten gaan ze nog veel sneller dat weet iedereen. Het blijft een leuke promotie stunt van Porche, niet meer dan dat. Die 450 miljoen is om binnen de regels de snelste te zijn. Heeft niets mee te maken dat die 450 miljoen nodig is om de snelheid te halen die ze halen. Voor een fractie van dat met geen regels kan Mercedes net zo goed een snelle ronde neerzetten...

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 09:16
    • Jij wilt niet weten hoeveel Porsche heeft besteed...

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 09:43
    • Om in de top van de LMP1 mee te komen moet je ook een budget van 300 miljoen per jaar hebben.

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 09:51
    • @BRRACING: Ook dat inderdaad... tevens boeit dat niet wat ze besteed hebben, zonder regels is het "makkelijk" zal mij niet verbazen dat ze hem nog wat verder modificeren en er nog wat sneller mee gaan en op meer banen een record gaan neerzetten... Goed voor commerciële doeleinden...

      Ik vind het een beetje te vergelijken met de Peugot Pikes Peak T16. Gaaf om te zien hoe die auto het record aan flarde reed op Pikes Peak. Mooie promotie stunt voor Peugot maar zonder regels en geen competitie die het je moeilijk maakt heeft het niets te maken met competatieve autosport of een klasse die aan regels gebonden is.

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 09:53
    • @BRRRACING
      ter info, er staat een artikel over Francois Cevert in de nieuwe RTLGP-magazine met 'jouw foto' op de voorpagina.

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 20:33
    • @JIMCLARK & @BRRACING... grappig ik was net op zoek naar het laatste bericht van @BRRACING om hetzelfde te zeggen... Je avatar staat als cover op RTL GP Magazine ;)

      • + 0
      • 11 apr 2018 - 08:29
    • @Remedy Haha, zeker grappig!

      • + 0
      • 11 apr 2018 - 11:07
  • Lewis gaat dit jaar tijdens GP die tijd al verbreken. Auto's rijden gemiddeld 1.3 sec sneller ten opzichte van vorig jaar auto's. Verschil met lewis is nu 0,7 sec dus die tijd gaat verbroken worden

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 09:13
    • 1.3 seconden sneller dan begin vorig seizoen maar Spa vorig jaar was niet aan het begin van het seizoen ;). Maar ook ik denk dat de kans wel groot is dat het weer verbroken wordt als het niet regent...

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 09:18
    • Charrel

      Posts: 601

      Ze verwachten volgens mij nog 9 seconden sneller te kunnen.

      • + 2
      • 10 apr 2018 - 09:31
    • Filmpje zitten kijken... Moet wel zeggen dat ik onder de indruk ben van hoe snel dat ding nu uit accelereert en hoe snel ze door de bochten kunnen... Ik ben vaak naar het WEC geweest op Spa maar je ziet duidelijk dat de auto nu zoveel stabieler is... Is ook niet gek met rokjes aan de zijkant en de achterkant doorgetrokken met zo het lijkt een flink grotere diffuser er onder... En die motor loopt echt als de brandweer...

      • + 1
      • 10 apr 2018 - 09:42
    • @DextroRacing; hmmm. Het wil nog wel eens regenen tijden de GP van Spa....☺☺

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 09:54
  • BenB

    Posts: 155

    Toch ziet het er optisch langzamer uit.
    Maar wat Pietje2013 al zei, ook de f1 zit aan regels vast dus die vlieger gaat niet op inderdaad.

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 09:19
  • Venlo

    Posts: 83

    jammer dat VW geen interesseren in F1 heeft.

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 09:23
    • Arie54

      Posts: 3.889

      Klopt, Volkswagen gaat vol voor elektrisch. Ze willen binnen een aantal jaren op maar liefst 16 locaties elektrische auto's gaan produceren. Porsche heeft met de Porsche Concept Study Mission E ook al haar visitekaartje afgegeven, dus waarom zou die instappen in de F1 met al haar oeverloze gezeik?

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 11:44
  • Tracer

    Posts: 84

    Tijd telt niet! Ze spelen vals want ik zie nog een sharkfin! Verder snelle tijd hoor, chapeau.

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 09:26
    • Ik zie wel meer dan alleen een sharkfin die de auto niet legaal maakt ;)... Trouwens de sharkfin is in de LMP1 gewoon toegestaan hoor ;)

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 10:01
  • Ik ben er weer bij volgende maand in Spa!:-)

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 09:42
    • Ik zou er graag weer bij willen zijn maar mijn vrouw staat tegen die tijd op springen...

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 10:00
    • Gefeliciteerd!

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 12:07
    • Thanks DutchIceman! Ben jij er ook bij?

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 12:48
    • @DUTCHICEMAN thnx!

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 12:58
    • In Spa of bij Remedy81??

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 17:53
  • Rimmer

    Posts: 8.557

    Hebben!!

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 09:51
  • Beri

    Posts: 3.528

    Ik heb naast de baan gestaan per toeval. Best bijzonder dat ze zo snel zijn terwijl ze duidelijk elke ronde terug schakelen in Eau Rouge. Nog meer bijzonder was dat ik in de pitbox mocht toen ik het gewoon vroeg. Maar "no touching" en "you give phone to me. You get back when you walk out" in gebrekkig half Duits Engels.

    • + 4
    • 10 apr 2018 - 10:59
  • Bonsai

    Posts: 1.717

    Ik was afgelopen zondag toevallig op Spa waar ik de Porsche zag rijden. Ik dacht eerst dat ze een promo filmpje gingen maken, zonder te beseffen dat Porsche uit de LMP1 is gestapt. Ze waren dus bezig met deze record poging. Wat een auto is dit als die onder aan eau rouge voorbij komt racen. Ik verbaasde me echt over zijn snelheid. Volgende maand dan toch maar naar de zes uur van Spa!

    • + 3
    • 10 apr 2018 - 11:15
  • De open wielen formule bij F1 staat 'n goede aerodynamica in de weg...
    F1 wagens hebben 'n enorm hoge CW waarde ...mede door de open wiel formule...
    De ingewikkelde vortex genererende voorspoilers zijn in één klap niet meer nodig bij wiel omkappingen..

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 11:46
  • presse.porsche.de/(...)ontent?ReadForm&;languageversionid=844277&hl=motorsport-news

    Hier een mooie uitleg over de modificaties van de auto... Knap stukje engineering...

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 11:50
  • LimboF1

    Posts: 4.895

    En dat met een 4 cilinder...De techniek is meen ik gelijk aan de van de F1, dus 2 cilinders erbij en bij de F1 instappen zou ik zeggen.

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 13:18
    • StevenQ

      Posts: 7.038

      zoals ik hierboven al zeg lijkt het niet op de F1

      allereerst is die motor een 2 liter, dus met 2 cilinders erbij word hij 3 liter, bijna 2x zo groot als een F1 motor

      verder zit er titanium in die motor, in de F1 verboden

      en ook het hybridesysteem wekt heel anders

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 13:41
    • f1netnl

      Posts: 481

      Niet elke motor met een V heeft dezelfde techniek als een F1... Indd grotere cilinderinhoud per cilinder maar ook een veel lager toerental (9000). En dan heb ik het nog niet gehad over het electrische gedeelte

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 22:30
  • Netjes, Maar waar zijn de onboard beelden? die wil ik zien :).

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 14:20
    • f1netnl

      Posts: 481

      https://www.autosport.be/news/porsche-bouwt-extreme-919-hybrid-evo-om-f1-records-te-verpulveren-video.html

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 22:43
  • Ik snap het niet...Porsche deed in 2018 toch niet meer mee aan LMP1???

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 17:15
    • StevenQ

      Posts: 7.038

      dat klopt, maar dit is ook een oude auto die ze hebben omgebouwd voor de recordpoging

      • + 1
      • 10 apr 2018 - 19:09
    • gaaf...zoiets gebeurd nog maar zelden vanuit de officiële fabriek..kun je zien dat de crisis voorbij is en het wat mag gaan kosten :)

      • + 0
      • 10 apr 2018 - 20:19
  • Wat een beest!

    • + 0
    • 10 apr 2018 - 20:40

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.467
  • Podiums 102
  • Grand Prix 128
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar