34
Monaco barst uit zijn voegen. Het kleine prinsdom aan de Middellandse Zee heeft meer ruimte nodig en heeft daarom een project ter waarde van 2 miljard euro om extra land te creëren in gang gezet. In 2025 moet Monaco vijftien hectares groter zijn dan nu. De uitbreiding van het grondgebied vindt plaats in het gedeelte rondom de ingang van de beroemde tunnel en prins Albert laat aan Forbes weten dat dit gepaard kan gaan met een andere lay-out voor het Formule 1-circuit.
"We kijken altijd naar de mogelijkheden om de baan te verleggen, uit te breiden of te verbeteren en dat is zeker iets om over na te denken met het oog op de uitbreiding van ons grondgebied", begint prins Albert. "Er zijn nog geen concrete plannen, we houden het alleen in ons achterhoofd. Ik zeg niet dat het per se gaat gebeuren, maar op een gegeven moment zullen we de koppen bij elkaar steken om te kijken hoe we de baan kunnen verbeteren en opwindender kunnen maken en dan is dit zeker een optie."
"Vooralsnog is het niet meer dan een idee, een overweging. Onze uitbreiding levert ons ongeveer zes hectares aan grond om mee te werken op. Er komen wat privé-gedeeltes en uiteraard tuinen. Dan blijft er ruimte over om de wegen zo te figureren dat we aan een uitbreiding van ons circuit kunnen denken."
Prins Albert kan zich niet voorstellen dat Monaco ooit van de Formule 1-kalender verdwijnt. "De Grand Prix van Monaco bevat zoveel historische waarde voor de sport dat ik me niet kan indenken dat er ooit een Formule 1-seizoen zal zijn zonder race in Monaco. Als je met alle partners van de Formule 1 praat, dan zeggen ze stuk voor stuk dat dit het evenement is waar ze zonder te aarzelen hun klanten mee naartoe nemen. Dat betekent wel iets. Onze Grand Prix is voor veel mensen iets unieks."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Als het maar niet weer een optocht gaat worden, iets meer actie op de baan is altijd goed
Ben ik helemaal met je eens, maar wanneer de lay out zo veranderd, is het geen Monaco meer en haal je toch op een of andere manier de charme weg.
@XAMVERSTAPPEN, de charme van Monaco bestond voornamelijk uit mooie kwalificatie rondes, helemaal in de V10 tijd in combinatie met een beestachtig geluid...
De races zijn vrijwel altijd saai, uitgezonderd een knotsgekke gp als die van 96
@Mojito Sowieso geen mooie dames meer. Alles moet zo lelijk mogelijk worden uitgestald in deze wereld, anders houden de zwakzinnigen onder ons hun hormonen niet meer in bedwang.
Waarom is er nog geen hoogleraar F1? F1 is namelijk een volstrekt maffe mix van toegepaste wetenschap en schrijnend amateurisme.
Neem bijvoorbeeld de circuitkeuze. In een normale bedrijfstak krijgt een item enige tijd de kans om zichzelf te bewijzen, waarna het permanent in de collectie wordt opgenomen of afgevoerd. Om de zoveel tijd wordt een nieuwe evaluatie uitgevoerd omdat de externe omstandigheden wijzigen. Pas je deze vorm van gezond verstand toe, dan was Monaco al lang en breed afgevoerd. Het is een gedrocht dat met veel poeha en sprookjes overeind wordt gehouden.
Dit is vanuit het oogpunt van de kijker misschien, maar je mist hier wel compleet de 'intangible' toegevoegde waarde. Zoals de Prins zegt, alle zakenrelaties worden zonder aarzelen naar dit prinsendom meegenomen. Er wordt handel gedreven, glamour trekt iedereen aan.
Een historische en hysterische oma,
ik zeg afvoeren die hap!
Dat ligt er maar aan @Caramba. Wat moet een circuit bewijzen? Dat het spannende races geeft of dat het geld in het laatje brengt?
F1 is allang geen sport meer, maar pure business. Daarom zijn er in de recente geschiedenis zoveel GPs georganiseerd door landen die er het meest voor hebben geboden.
Als Monaco miljoenen oplevert via sponsoring en netwerken etc kan men dus vinden dat Monaco als evenement voldoet. Ik kijk altijd uit naar Monaco, een unieke GP op de kalender voor mij.
Ik kijk uit naar Monaco omdat dat de sfeer die je daar hebt nergens anders te vinden is op de circuits. Natuurlijk ben ik het 100% eens dat qua race circuit Monaco niets op de kalender te zoeken heeft. Maar toch, elk jaar dat ene moment van zon, zee, luxe jachten dure sportcars en luxe weelde zou ik niet willen missen op de kalender. Noem het nostalgie, so what?
Monaco moet voor altijd op de kalander blijven. Dat je met deze auto’s niet kunt inhalen heeft niks met het circuit te maken. Ik heb Sergio Perez, Lewis Hamilton en Kimi Raikonnen genoeg mooie inhaalacties zien maken.
Tussen 2010 en 2013 zijn er voldoende spannende races op het circuit geweest. Daarnaast zijn de kwalificaties altijd spanning in het prinsendom.
@Caramba je weet best wat ik bedoel maar je kiest ervoor om een zeurderige reactieve geven, maar goed... nee ik kijk niet uit naar Monaco omdat het geld in het laatje brengt, teams daarentegen wel, dat kun je zelf ook best bedenken en zo niet dan mis je een goed stuk inlevingsvermogen.
Ik kijk uit naar Monaco omdat het een unieke omgeving is om een F1 race te organiseren, ik het een mooi werkend vindt en ik er genoeg goede herinneringen aan heb.
De laatste jaren zien we steeds meer optochten op F1 circuits.
Goed om deze baan in Monaco aan te passen aan de toekomstige normen. De baan zal op een aantal plekken breder gemaakt kunnen worden zodat inhalen mogelijk wordt.
Natuurlijk behoud je de historische gebouwen maar een historisch circuit...........???
Leuk , maar hoop dat die tunnel onderdeel blijft uitmaken in de nieuwe lay-out
Monaco is nou wat mij betreft een traditie die best wel zou mogen sneuvelen
De saaiste race van het seizoen. Alleen maar leuk als het mooi weer is vanwege de 'grid girls' op de boten...
2 miljard euro voor 15 hectare grond?
Nee, maar serieus, voor 2 miljard laat je een compleet Monaco opspuiten in zee...
Grote prijs van Monaco is enkel voor de rijken der aarde , hotels om er in het weekend te verblijven is er peperduur , zelfs het betalen voor het aanmeren van jachten is fenomenaal. Voor de echte F1 liefhebber is het de saaiste race van het seizoen. Maar ja geld is het belangrijkste hier ? Noem het de moderne brood en spelen en de piloten als gladiatoren.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Caramba
Posts: 5.786
Waarom is er nog geen hoogleraar F1? F1 is namelijk een volstrekt maffe mix van toegepaste wetenschap en schrijnend amateurisme.
Neem bijvoorbeeld de circuitkeuze. In een normale bedrijfstak krijgt een item enige tijd de kans om zichzelf te bewijzen, waarna het permanent in de collectie wordt op... [Lees verder]