user icon

Toto Wolff: "Softwarebug zorgde voor verkeerde inschatting tijdens pitstop"

  • Gepubliceerd op 25 maa 2018 09:17
  • comments 35
  • Door: Rik Klein Entink

Toto Wolff is niet tevreden over het verloop van de race. Ondanks dat ze de snelste wagen hadden ging het tijdens de virtual Safety Car situatie fout. De Mercedes-teambaas zegt dat dit het gevolg is van een fout in de software die aangaf dat het gat groot genoeg was. 

Software probleem

Wolff: "Dit is erg vervelend, want we hadden de snelheid. Wat de reden ook was: we moeten uitzoeken waarom we de overwinning uit handen hebben gegeven. We dachten dat we een marge van ongeveer drie seconden hadden, maar geen idee wat daarmee gebeurd is. Op dit moment proberen we dat uit de computers te halen. Misschien was het een softwareprobleem, dat moet opgelost worden. Het probleem zit in ons systeem, we hebben waarschijnlijk een bug die aangaf dat je twaalf seconden nodig hebt, we hadden vijftien seconden dus het zou genoeg moeten zijn, maar dat was niet zo.: 

Over de inhaalrace zegt de Oostenrijker: "Hij was vol aan het aanvallen, maar je ziet dat het hier heel lastig inhalen is. Zelfs de coureurs die goed kunnen inhalen kregen het niet voor elkaar. Lewis moest uiteindelijk opgeven omdat de banden het einde anders niet gehaald zouden hebben."

Verkeerd berekend

Iets later voegt Wolff eraan toe: "We hebben een softwareprobleem met de VSC data: een situatie die wij niet eerder hebben gehad met een bepaalde opstelling van de wagens op het circuit. Een deel gaat met hoge snelheden en een andere met lage snelheden. Het gat dat wij nodig hadden werd verkeerd berekend door de systemen. We hadden continu groen licht en het gat was groot genoeg, maar vervolgens zagen we op tv dat het niet voldoende was."

Sun-Tzu

Posts: 3.100

Kijk de boel eens rustig en zo objectief mogelijk terug F1fan1993. Dan zie je dat zowel Kimi als Hamilton zuinig rijden na hun stap. Hamilton houdt het gat in de ronden dat de Haasen uitvallen constant met Vettel, terwijl hij duidelijk sneller kan. Wolff gaf op Sky aan dat ze het gat met Vettel b... [Lees verder]

  • 5
  • 25 maa 2018 - 10:10

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 9.706

    Flauwekul. Toen ze achter Kimi aanklapten verloren ze race. Of er daarna genoeg ruimte was of niet volgens de software doet er niet toe. Ze waren al gestopt en er was niks dat ze konden doen.

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 09:32
    • Was dan ook 2 rode rakkers tegen 1 zilverpeil . Maar goed

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 09:42
    • Hamilton reed 10 seconden achter Vettel voor de virtual safetycar. Een pitstop duurt ongeveer 22 seconden, Vettel zou pakweg 10-12 seconden achter Hamilton de baan op komen. Dus gewoon door geluk heeft Vettel gewonnen. Anders was hij derde geworden.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 09:49
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.100

      Ze moesten wel achter Kimi aan, de nieuwe soft was onder de Ferrsri was sneller dan Hamilton op de ultra's. Zou de VSC niet zijn gekomen, dan had Kimi P1 gepakt.
      Na de stop had Hamilton gewoon harder moeten rijden om het gat met Vettel direct terug te brengen naar 10 seconden maximaal. Dat hebben ze nagelaten. Gegokt en verloren.

      • + 2
      • 25 maa 2018 - 09:50
    • z0mer

      Posts: 2.101

      Flauwekul? Kimi was sneller, dus ze moesten wel.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 09:51
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.100

      @F1fan1993, geen geluk voor Vettel. Mercedes laat het zelf na het gat sneller dicht te rijden, ze hadden daar echt alle mogelijkheden voor. Ze hebben geprobeerd zo zuinig mogelijk te rijden en daarbij gewoon te veel risico genomen waar Ferrari prima van heeft geprofiteerd. Blunder van Mercedes, die de concurentie genadeloos afstraft.

      • + 3
      • 25 maa 2018 - 09:53
    • Sun-Tzu welke race heb jij gekeken?

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 09:57
    • Ik begrijp iets niet denk ik. De enige reden dat Vettel voor Hamilton zat was de VSC, omdat je dan minder tijd verliest met een pitstop. Hamilton moest Kimi wel pareren. Dan maakt die softwarebug toch geen verschil meer. Ham zat op de limiter.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 10:07
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.100

      Kijk de boel eens rustig en zo objectief mogelijk terug F1fan1993. Dan zie je dat zowel Kimi als Hamilton zuinig rijden na hun stap. Hamilton houdt het gat in de ronden dat de Haasen uitvallen constant met Vettel, terwijl hij duidelijk sneller kan. Wolff gaf op Sky aan dat ze het gat met Vettel bewust in stand hielden. omdat ze dachten dat ze sowieso speling hadden mocht er een VSC komen. Dat was dus niet zo. Je kunt je dan afvragen waarom men zo'n onnodig risico neemt. Waarom zo risicovol sparen op dat moment. Zodra je weer op P1 ligt kun je sparen wat je wilt, Vettel komt er dan toch niet voorbij.

      • + 5
      • 25 maa 2018 - 10:10
    • silsur

      Posts: 1.053

      Volgens mij verloren ze de race door de software fout. Ze waren duidelijk het gat aan het managen en (?risicovol?) aan het sparen, VOORDAT de VSC plaats vond. Dit in der veronderstelling dat hun gat groot genoeg was om een VSC pitsstop af te dekken. Groot was de verrassing dat dit niet zo was. Hadden ze een ruimere marge gemanaged had VET er niet voor kunnen komen. Gezien de snelheid die MER had, was dit geen probleem geweest (iets groter gat trekken naar VET). Zeldzaam strategisch (software) foutje van MER.

      • + 1
      • 25 maa 2018 - 11:00
    • Check Silsur en Sun-Tzu. Nu snap ik hem. Dank voor de uitleg.

      • + 2
      • 25 maa 2018 - 11:27
    • Esdamion

      Posts: 887

      Tja, hoe risicovol is het om de kans op een VSC laag in te schatten?

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 12:55
    • silsur

      Posts: 1.053

      De crux was dat ze de VSC als risico mee genomen hadden, maar verkeerd berekend hadden hoeveel tijdwinst die op zou leveren (voor Vettel), daardoor hadden ze het "gat" naar Vettel niet groot genoeg gemaakt.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 15:26
  • Klinkt als een slecht excuus waar dat niet nodig is. Gewoon een gevalletje shit happens. Mazzeltje voor Vettel. Dat hoort bij het racen.

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 09:33
    • geer

      Posts: 4

      eens!.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 11:03
  • WC MAX

    Posts: 3.932

    Braking News:
    Ook Mercedes is ten prooi gevallen aan hackers van Russische afkomst...........

    • + 1
    • 25 maa 2018 - 09:39
    • Esdamion

      Posts: 887

      "Braking" is als bewust zo geschreven vrij geniaal.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 09:50
    • ...braking? .. heb je het over sainz?

      • + 1
      • 25 maa 2018 - 10:47
  • Het heeft ook niks meer met racen te maken....

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 09:55
    • Op circuits waar je niet kan inhalen moet je soms geluk hebben, en dat is precies wat Vettel had vandaag met de VSC.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 17:46
    • SC

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 18:40
  • Zo zie je maar, teams zijn heel creatief in het verzinnen van smoesjes om de boel in bescherming te nemen.

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 10:10
  • zorba

    Posts: 1.610

    Grosjean kreeg de call voor hij de pitlane uitreed en toch rijdt hij nog 300 m de baan op een gunst aan ferrari

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 10:17
  • zorba

    Posts: 1.610

    Op bbc insinueren ook op race manipulatie van Haas ,ze schrijven ook dat grosjean nooit de pits mocht verlaten hebben.

    • + 2
    • 25 maa 2018 - 10:32
    • BBC...? Oh ja, die Brits die enkel Lewis kunnen ophemelen.

      Komaan zeg, telkens weer die complottheoriën als er een Ferrari wint.
      Ja, ze hadden een portie geluk en ja Mercedes blijft het te kloppen team.

      • + 5
      • 25 maa 2018 - 11:17
    • Na crashgate hoeven we nergens meer van op te kijken. ;)

      • + 1
      • 25 maa 2018 - 15:21
    • British Bullsh*t Channel heeft het alleen maar over Hamilton, zelf na de regenrace van Verstappen. En ze zijn jaloers op SKY.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 21:03
  • josdaboss

    Posts: 504

    Ik denk dat Rusland wat hackers heeft ingezet.

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 10:34
  • VER

    Posts: 404

    Ik denk geen russen maar Haassen! Die hebben Ferrari een handje geholpen! Je krijgt zo’n goeie wagen natuurlijk niet zomaar kado van die Italianen!

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 11:25
  • Gewoon heel de race DRS als nieuwe regel volgend jaar op deze baan.

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 12:11
    • Ik denk dat dat de oplossing is ja.....

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 14:58
    • blurkie

      Posts: 23

      gewoon drs afschaffen dus

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 16:27
  • LimboF1

    Posts: 5.360

    Ze zijn goed bezog bij Mercedes met Bullshit te verkopen. Gisteren Haliton door de zeggen geen Qualy setting te hebben gebruikt en nu Toto met deze onzin. Feit is dat Vettel geluk had met de VSC, maar het was gewoon pech voor Hamilton en niks software mattige problemen.

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 14:18
  • zorba

    Posts: 1.610

    Iedere wagen dezelfde voorspoiler van de jaren 80 en oversteken wordt terug gewoon

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 18:33
  • MrEmilio

    Posts: 217

    // while (inpits)
    // advp++:
    sec += advp;

    Heb het even voor ze opgelost!

    • + 0
    • 26 maa 2018 - 08:36

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 6 dec 1982 (39)
  • Geb. plaats Oban, GB
  • Gewicht 53 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
Bekijk volledige kalender
show sidebar