user icon

Toto Wolff: "Versnellingsbak Valtteri Bottas vervangen: 5 plaatsen penalty"

  • Gepubliceerd op 24 maa 2018 12:15
  • comments 51
  • Door: Rik Klein Entink

Valtteri Bottas krijgt een grid penalty als gevolg van de crash tijdens de kwalificatie. Bottas pakte teveel de kerbs mee en kan dat in de volgende bocht niet meer herstellen waardoor hij hard in aanraking kwam met de muur. Mercedes-baas Toto Wolff bevestigt nu dat de versnellingsbak van de W09 vervangen moet worden. 

Wolff: "Eigenlijk hebben we nog geluk, want het chassis is in orde, maar dat kan niet gezegd worden van de versnellingsback: vijf plaatsen penalty." Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo kreeg al eerder in het weekend een penalty van drie plaatsen op de grid omdat hij niet voldoende gas terug nam bij een rode vlag situatie. 

 

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Die wordt waarschijnlijk gewoon 5/6/7e. Maar er kan van alles gebeuren. Misschien kan Ferrari dit keer wel een ´sandwitchie´doen bij Ham? :p

    • + 2
    • 24 maa 2018 - 12:26
    • Volgens mij gaat Bottas er een enorm zware kluif aan hebben om zich terug te vechten naar de top 10.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 13:50
    • @Verstoppen

      Een kluif? Die blaast er gewoon over het rechte stuk er langs.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 13:57
    • Dit is niet echt een makkelijke baan voor inhaalacties. Eenmaal voorbij Stroll komt die al bij de eerste die moeilijk gaat doen: Perez. Daarna 2 Mclarens die zich graag willen bewijzen met vooral Alonso als meest vervelende om in te halen. Sainz en Riccardo houden er wel van om laat te remmen en dat is hier ook wel een voordeeltje om te verdedigen. Verstoppen kan wel eens gelijk hebben dat deze race hem zwaarder wordt dan hem lief gaat zijn.

      • + 2
      • 24 maa 2018 - 15:53
    • Die auto’s kunnen elkaar gewoon niet lang genoeg volgen zonder de banden te slopen, ik denk ook dat verstoppen@ wel eens gelijk kan krijgen.. plus dat Bottas mij niet kan overtuigen om in zo’n eerste paar rondes 8 a 9 man te passeren.

      • + 1
      • 24 maa 2018 - 16:19
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Zal toch wel een pitlane start worden.

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 12:27
    • Tuurlijk niet.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:32
    • Dan heeft hij vrije bandenkeuze ipv. de UltraSofts waarmee hij in Q2 gekwalificeerd heeft.

      Alleen zal het lastig zijn om naar voren te komen. De verschillen tussen de teams zijn veel kleiner geworden, maar inhalen is nog steeds moeilijk.
      Die 3e DRS zone hier kan daar niet veel aan veranderen.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:45
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Hoezo tuurlijk niet?

      Qua kwalificatie start hij tiende, met die gridstraf dus al 15e. Neem daar die bak schade bij, dan is een pitlane start beslist niet ondenkbaar.

      Immers vermijd hij dan ook eventuele problemen en schade bij de start.

      • + 1
      • 24 maa 2018 - 12:48
    • Ik denk ook dat het een pitlane start wordt. Meest logische keuze lijkt mij. Om als 15e te starten met om je heen ongeduldige gasten en ‘torpedo’s’ als Sirotkin lijkt me pas onverstandig!

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 13:19
    • Je gaat toch niet vrijwillig 5 plaatsen inleveren op een baan waar je niet kan inhalen. Wat mij betreft een enorme nobrainer, maar goed. Jij denkt van wel. We zullen zien

      • + 3
      • 24 maa 2018 - 13:19
    • @TIESKE73 Lijkt mij ook. Verschil tussen als 15e en als 20e starten zijn 5 plekken – of iets van 3 ronden aan inhaalacties. Die keuze lijkt me snel gemaakt voor Mercedes.

      @ROGIER HIER Je gaat natuurlijk niet meteen van zo'n doemscenario uit. Dat zou een schijtlijsterige instelling zijn.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 13:52
    • Pitlane start alleen wanneer ze de auto niet op tijd gerepareerd hebben.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 15:25
    • Pitlane start kan ook als je zaken wil wijzigen die onder parc fermee niet mogen. M.a.w. 15e starten met een auto die optimaal is afgesteld voor aan de top te rijden, of 20e starten met auto gericht op inhalen. Morgen weten we het.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 16:32
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.745

      Met een pitlane start valt veel voordeel te halen als je daardoor eerst slechts 5 plaatsen inlevert. De huidige strategie is niet gericht op een inhaalrace. Bottas kan vanuit de pits van start gaan op een hardere band, iets dat een groot voordeel gaat zijn. De 5 plaatsen die hij inlevert kan hij op de baan makkelijk passeren. Een Sauber en Toro Rosso zijn makkelijk te pakken voor Bottas. Tegen de tijd dat hij bij de coureurs komt die lastiger zijn om in te halen, gaat het verschil in slijtage van de banden in het voordeel van Bottas werken. Komt hij er niet makkelijk voorbij, dan is het banden sparen en wachten tot de middenmoot de pits in gaat en dan in de vrije lucht doorknallen. Vervolgens kun je later in de race met een lichtere bolide ook nog de zachtere band gebruiken, terwijl de concurentie een keer een compound harder moet gaan rijden.
      Lang verhaal in het kort, over het algemeen levert het bovenstaande meer winst, dan op P14-18 starten met de oorspronkelijke strategie.

      • + 2
      • 24 maa 2018 - 16:49
    • Lijkt nog niet zo gek pitlane start,, maar niet op dit circuit... En gelet op de relatief geringe verschillen in ronde tijden zal het niet slim zijn om ook maar 1 plek in te leveren, daarbij komt dat Bottas/ Mercedes bij een goede start al 4 plekken minimaal moet kunnen pakken met de superieure Mercedes... Na één rondje al in de toptien als hij zn werk goed doet... Dat is mijn mening.....

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 17:02
    • Skimi

      Posts: 503

      Pitlane start, hardste band eronder en blijven rijden tot op het eind nog ff een andere band eronder. Top 10 is goed haalbaar zo

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 17:19
  • Hier zitten ze bij Mercedes nou net niet op te wachten. Ferrari en RBR zitten er heel dicht op, dus hij moet echt goed gaan presteren dit seizoen om de constructeurstitel binnen te slepen. Dit was een hele dure fout die hem zwaar zal worden aangerekend.

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 12:34
    • LoL, Toto’s vuist werkt iig nog!:)

      • + 2
      • 24 maa 2018 - 12:37
    • noppex

      Posts: 236

      Haha, de vuist van Toto op de desk, mooi moment was dat:)

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:40
    • Ik vraag me dan af wat ie foeterd..iets van, joka tulee pojan telakoita!

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:46
    • Supersoft

      Posts: 987

      Inderdaad! Je ziet m er nog niet bij vloeken.. Mooi om te zien.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:47
    • @Maxiaans Die vuist werkt zeker nog, ik zag Susie ook aweerl strompelen over de paddock na weer een lange nacht rimmen met Toto ;)

      • + 2
      • 24 maa 2018 - 12:48
    • Ik kan aardig liplezen en hij zij als eerste fuck dammit!

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:49
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, ze hebben geinvesteerd in een Toto vuist-proof desk. Dit was de eerste test!

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:50
    • @SCHWANTZ34, Als Susie moeilijk loopt dan komt dat zeker niet door het rimmen, ik bedoel als we het over vuisten hebben ;)

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:56
    • Sjeez, wat een vertaling..:(

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:58
  • Gecrasht omdat hij Ham niet bij kon houden. Best wel pijnlijk, zonder die crash had hij met moeite voor de Ferrari's gestaan, en met pech op P5.

    Is wel duidelijk weer dat Mercedes geen kampioen wordt met Bottas.

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 12:38
    • robertos

      Posts: 558

      nou zo moeilijk is dat niet als hamilton idd steeds zover voor de rest zit. ferrari en redbull zullen elkaar een hoop punten afhandig maken dus hoeft bottas alleen maar top 5 te eindigen .
      en als dat hem niet lukt in een mercedes heeft hij niets in de f1 te zoeken. ik zie het hem wel doen als hij weer eenmaal beseft dat hij geen kans maakt tegen hamilton in goede doen

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:44
    • Toch is het ze vorig jaar wel gelukt.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:48
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Bottas geen kampioen wordt met Mercedes bedoel je zeker?

      Mercedes is vorig jaar immers ook kampioen met Bottas geworden.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:51
  • Bottas vervangen, is op een heel seizoen goedkoper. :)

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 12:43
    • @

      Posts: 182

      Valtteri Botstas?

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:46
  • Die bak is helemaal kappottas

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 12:49
    • Hij moet aan de versnellingsbak.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 04:26
  • jd2000

    Posts: 4.679

    Klaarblijkelijk staat de druk er al goed op bij Bottas.

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 13:06
    • Hij kan de druk niet echt aan is mijn gevoel en daardoor gaat hij domme fouten maken zoals deze. Als hij daar mee doorgaat vervangen ze hem nog gedurende het seizoen voor reserverijder Wehrlein. Dat gun ik Wehrlein eigenlijk wel!

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 13:21
  • Die man start als 16de toch?

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 13:12
    • 15e

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 13:20
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Vanuit de pitlane is meer waarschijnlijk: 20e dus

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 13:45
    • Ok mojito

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 07:09
  • Hij kan het beste de motor ook wisselen .. dan heeft hij 4 motors in de pool .. ik weet dat een 4e motor een gridstraf betekend maar hij kan die beter hier pakken want het scheelt nu maar 5 plekken .. mocht hij later alsnog een 4e motor nodig hebben dan hoeft hij later in het seizoen geen penalty te pakken vanwege die 4e motor in de pool!

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 13:25
    • Hemex

      Posts: 991

      Die redenering klopt niet. Als hij nu z'n motor zou wisselen is dat de tweede motor, en dat betekent uiteraard geen gridstraf.
      Vermoedelijk zal de motor wel terug naar de fabriek gaan voor onderzoek, dus ik verwacht inderdaad dat hij een nieuwe motor zal krijgen, maar dat heeft nu dus nog geen consequenties. Als die motor verder in orde is kan hij die later gewoon weer gebruiken.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 13:46
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Zo werkt dat niet.

      Als hij nu de motor wisselt krijgt hij automatisch de 2e uit de pool, en dus geen extra gridstraf.

      Die krijg je pas als je een 4e motor inzet, dus nog eens 2 verse motoren later.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 13:48
    • En een pooltje opbouwen gaat sowieso niet meer. Gebruik je onderdelen waarvoor je straf krijgt, dan mag je die onderdelen niet meer gebruiken als je een nieuw onderdeel van hetzelfde soort gebruikt waarvoor je ook straf krijgt. Dus gebruik je in alle 3 de FP's een nieuwe motor waarvoor je straf krijgt, mag je alleen nog de laatste mtor gebruiken.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 16:41
    • Hemex

      Posts: 991

      Ik weet niet of dat waar is, maar ik neem het even van je aan. Maar dat heeft hier geen betrekking op, want voor deze motor krijgt hij geen straf.
      Het probleem is echter dat je helemaal geen pool wilt opbouwen, want je wilt zo snel mogelijk een nieuwe, verder ontwikkelde motor gebruiken. Er vanuit gaande dat Mercedes over enkele maanden een nog betere motor klaar zou hebben. Als je al een tweede motor hebt gebruik gaat dat natuurlijk niet meer.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 18:26
  • F1comments

    Posts: 17

    Valste start van het seizoen door Bottas. Volgend jaar mogelijk Ricciardo in een Mercedes...

    • + 1
    • 24 maa 2018 - 14:16
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Of Ocon
      Of Wehrlein
      Of Verstappen
      Of toch gewoon Bottas nog.

      Beetje vroeg om dat na 1 mislukte quali te zeggen, niet?

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 15:17
    • Gooi aub Max met een party knop naast ''hami''. Zijn we van het gezeur af.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 15:45
  • Nog even een quote waar ik het helemaal mee eens ben.

    ''Ricciardo baalt: "Hamilton is niet te goed, Mercedes wel.

    "Ik denk eerder dat hun auto en het totaalpakket te goed is. Dat zeg ik niet om Lewis in diskrediet te brengen, totaal niet zelfs. Maar ik denk dat hij met negentig procent van hun vermogen ook nog poleposition had kunnen pakken. Ik denk dat iedere topcoureur dat had kunnen doen", licht Ricciardo zijn stellingname toe.''

    Dit roep ik al 3 jaar. En nee niet om me gelijk te halen maar hij zegt het wel.

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 15:36
  • silsur

    Posts: 1.017

    Wel strategisch voordeel nu voor FER nu met twee auto's in top 4 en RB / MER ieder 1 auto? Benieuwd wat voor mogelijkheden ze dat biedt in de race morgen.

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 17:11

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.369
  • Podiums 53
  • Grand Prix 123
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar