user icon

Sebastian Vettel: "Jammer dat Lewis zo'n gat weet te slaan"

  • Gepubliceerd op 24 maa 2018 08:59
  • comments 45
  • Door: Rutger Lauvenberg

De eerste kwalificatie van 2018 verliep voor Ferrari enigszins naar verwachting. Het roemruchte Italiaanse team leek, tijdens de laatste vrije trainingen al kort bij de Red Bull, maar achter de Mercedes te zitten. De nummer twee van het afgelopen WK, Sebastian Vettel, werd tijdens de eerste kwalificatie van dit jaar verslagen door teamgenoot Kimi Raikkonen. De Duitser was dan ook niet helemaal tevreden over de derde startplek.

"We kunnen blij zijn met het resultaat voor vandaag. Gisteren was ik niet blij, want ik kreeg niet het juiste gevoel in de auto. Tijdens de kwalificatie werd het eigenlijk beter en beter, maar in de laatste ronde had ik een momentje in bocht 13, toen ik iets later remde, maar dat werkte niet helemaal," grapte de viervoudig wereldkampioen.

"Het was close met de Red Bulls"

"Het was erg close in deze kwalificatie en dat maakt het voor ons natuurlijk ook spannender, "refereerde Vettel aan het verschil tussen de Ferrari's en Max Verstappen. De Nederlander moest respectievelijk 5 en 4 honderdsten toegeven op de Ferrari's van Raikkonen en Vettel. "Het is jammer dat Lewis zo'n gat weet te slaan aan het einde, maar volgens mij reed hij ook een hele goede ronde. Ik kijk uit naar morgen en laten we kijken hoe we er dan voor staan."

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Inderdaad.

    • + 1
    • 24 maa 2018 - 09:07
  • Vettel gaat een heel zwaar seizoen krijgen. Ze zullen moeten vechten als teammaten voor P5 en P6. Ze zijn het rB van vorig jaar geworden en ik denk dat gedurende het seizoen de fustratie daarvan bij Vettel een kookpunt gaat bereiken. Die wilt nog 1 x WK worden en was vorig jaar al gegeustreerd.

    • + 1
    • 24 maa 2018 - 09:08
    • Het RB van vorig jaar? Hahaha, waar ben jij met je verstand man

      • + 12
      • 24 maa 2018 - 09:11
    • Iets met de wens is de vader van de gedachte.

      • + 1
      • 24 maa 2018 - 09:15
    • Sorry dat ik het zeg, maar de stelligheid waarmee je de meest niet onderbouwde statements deze site op gooit begint enorm te irriteren. Hetgeen wat je zegt is gebaseerd op niks. Ferrari het Red Bull van vorig jaar? Ze staan anders prima op P2 en P3, terwijl Vettel ook een momentje had. Net als Verstappen dus.

      • + 17
      • 24 maa 2018 - 09:15
    • Morgen zullen jullie het al beter begrijpen en over een aantal races is het helemaal duidelijk. Ferrari is dit seizoen het team voor P5 en P6 en soms een P3 of P4 met wat geluk.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 09:17
    • wibi

      Posts: 4.514

      Slaat weer nergens op...

      • + 4
      • 24 maa 2018 - 09:25
    • marcio

      Posts: 2.685

      Ik weet niet wat ik van de reactie(s) van RB14 moet vinden. Soms zijn ze lachwekkend, zielig en soms storend. Het ontbreekt de beste jonge(n)man aan enige vorm van realiteit. Vorig jaar stond RBR tijdens de eerste race bijna 1,4 seconden achter op de Mercedes. Ferrari daarentegen staat dit jaar tijdens de eerste kwalificatie iets van 0,650 seconden achter op de Mercedes. Daarnaast rijden zowel Ferrari als RBR bijna dezelfde tijd in de kwalificatie en dan durft jij te stellen dat Vettel een heel zwaar seizoen gaat krijgen!?
      Vettel heeft zichzelf in 2016 behoorlijk voor schut gezet met zijn tirade over de boardradio. In 2017 heb ik heb niet meer gehoord. Vorig jaar maakte hij zich onsterfelijk belachelijk met idiote acties in Bakoe en Singapore. Gelet op het feit dat hij zich niet schuldig maakte aan dezelfde fout in 2017, ga ik er ook van uit dat hij dit jaar van zijn fouten geleerd heeft en niet meer dergelijke idiote fouten gaat maken. Het blijft een mens, dus is het afwachten in hoeverre mijn vermoeden blijkt te kloppen.

      • + 3
      • 24 maa 2018 - 09:30
    • z0mer

      Posts: 2.086

      Geweldige conclusies na 1 kwalificatie. Ik ben niet eens een fan van Ferrari, maar de prietpraat die hier wordt geplaatst is ongekend.

      • + 7
      • 24 maa 2018 - 09:32
    • Marcio ik bedoel niet in tijden maar in plaatsen. Geloof mij maar morgen wordt al direct veel meer duidelijk als Ricciardo zelfs beide Ferraris gaat benaderen.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 09:35
    • Stop alsjeblieft met die onzinnige posts. Fucking voetbalforum hier. Daaag

      • + 8
      • 24 maa 2018 - 09:50
    • Ja, maar, Roest Bak, het is allemaal zo moeilijk serieus te nemen. Het is algemeen bekend dat jij Verstappen als een god ziet en Vettel als een duivel. Prima, maar dat is wel duidelijk te merken in die niet onderbouwde statements die je maakt. Dan helpen dit zo uit de lucht gegrepen posts totaal niet om ook maar een beetje normaal op in te gaan.

      • + 3
      • 24 maa 2018 - 09:52
    • bonensoep

      Posts: 340

      Normaal vind ik de reacties va RB14 te dweperig richting Max maar hier heeft ie toch wel een punt. Als je ervan uitgaat dat RB op dit moment geen kwalificatie modus kent, en Ferrari en Mercedes wel, dan kan je concluderen dat RB Ferrari voorbij is in performance, tenminste op dit circuit wel. Ze zitten er iig goed bij!

      ik vind de RB iig een welkome verrassing in vergelijk met vorig jaar en denk dat RB vaker mee zal kunnen doen voor de overwinning.

      • + 1
      • 24 maa 2018 - 10:01
    • Het verhaal van de held (Max) en de antiheld (Vettel) snap ik wel. Hoe dan ook vind ik de mysterieuze profetieën wel erg vermakelijk om te lezen altijd. Wat er uiteraard opvolgt is de bevestiging. "Iedereen verklaarde mij voor gek maar ik had toch gelijk".

      In die zin is Raket gewoon een machtig mooi bijbelsfiguur:D Vooral doorgaan zou ik zeggen.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 10:05
    • De Johannes de Doper van F1today

      • + 1
      • 24 maa 2018 - 10:06
    • @RB14, RBR & FER zullen het beide zwaar krijgen. Maar als jij ons even uitlegt wat er voor de rest van het seizoen gebeurd, dan hoef ik niet meer te kijken. Je hebt namelijk zeer heldere visioenen. Je moet daar iets mee doen, serieus.

      • + 1
      • 24 maa 2018 - 10:15
    • marcio

      Posts: 2.685

      Hij is helemaal niet de Johannes de Doper van F1Today. Johannes had wel gelijk met zijn voorspellingen. Daarnaast was Johannes een bescheiden figuur die leefde van honing en sprinkhanen en een kleed bestaande uit kamelenhaar droeg. Dat zie ik RB14 niet gauw doen!

      • + 1
      • 24 maa 2018 - 10:19
    • Maximiliaan, leuk dat je het eens bent. Ik zal het je vertellen. Ferrari was vorig jaar het betere team, in de race stonden ze iets voor en in de kwali een behoorlijke stap, in het begin zelfs extreem.
      Nu weten we uit het verleden dat de kans groot is dat Red Bull veel beter doorontwikkelen kan, we weten dat het type auto van RB veel beter in races is en altijd moeite heeft zonder extra vermogen in de kwalificatie. En tot slot denken we allemaal dat Max sowieso 3 tienden op Kimi heeft per ronde en een tiende op Vettel zeker. Nu weten we inmiddels dat op een redelijk power circuit als Australie Red Bull zonder extra vermogen al beter is / gelijkwaardig is aan Ferrari. Als je al deze factoren in een grote pot gooit komt er mijn voorspelling uit. Dit is echter volledig gebaseerd op simpele statistische/rationele kennis.
      Ferrari wordt dit seizoen de grootste teleurstelling van het seizoen, Red Bull gaat met Max (Ricciardo zal heel snel in dienst gaan van Max) een goede kans maken op het WK tot in elk geval de laatste 4 a 5 races. Hamilton is favoriet, maar Max gaat dit seizoen aan de wereld laten zien dat zelfs in een mindere auto in kwali er nog kansen zijn. Denk hier dit seizoen goed aan dan weet je het en ik zal niet meer zeggen dat ik dit allemaal al in Aus had voorspeld. Bottas gaat overigens het slachtoffer worden van Max zn opkomst in de WK kandidatenrol en Bottas zal daardoor voor P3/4 gaan vechten.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 10:56
    • @Marcio,
      Raketbeest leeft ook van honing en sprinkhanen, het vitaminegebrek verklaard waarom hij zo aan het raaskallen is...
      Een zinnige discussie is met RB onmogelijk, volkomen blind voor de visie van anderen en plempt hier enkel zijn voorkeur weg zonder enige onderbouwing.
      Zal best dat de frustratie bij Vettel dit jaar weer het kookpunt gaat bereiken, geeft niks want zo zie ik hem graag, spektakel alom. Enige waar ik op hoop is dat het een keer einde seizoen net wél genoeg is voor een titel

      • + 2
      • 24 maa 2018 - 11:34
    • @Jean & Marcio, ik hou van de F1. Heb een voorkeur voor Max & Kimi ( ja chauvinistisch weet ik ) maar hou ook gewoon van een mooie race, ik kan goede acties altijd waarderen. Maar alleen voor RB14 zou het goed zijn als MAX compleet niks maakt dit seizoen. Misschien lost het probleem zich dan vanzelf op aan het einde van het seizoen. De man moet tegen zichzelf beschermd worden...

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 11:40
    • "Maar alleen voor RB14 zou het goed zijn als MAX compleet niks maakt dit seizoen. "

      ja haha ik zou bijna hetzelfde denken, gelukkig ben ik voor de start van de race al het gezwets van RB weer vergeten en moedig ik Max toch altijd weer beetje aan.
      Zou leuk zijn als hij wist te winnen, echter dan klopt RB zichzelf weer op de borst en zo zou die overwinning haast nog een nare nasmaak krijgen ;-)

      • + 1
      • 24 maa 2018 - 11:43
    • Raketbeest wordt hier behoorlijk afgefikt. Nu komt zijn tekst ook enigszins provocerend over maar hij zou wel eens niet ver van de waarheid kunnen zitten. Red Bull zit in quali erg dicht op Ferrari op een circuit waar verleden jaar het verschil veel groter was. In long runs is Red Bull zwaarschijnlijk zelf iets sneller. De Red Bull oogt erg stabiel terwijl de Ferrari nerveus reageert. Dat kan betekenen dat de Red Bull in duels meer gooi en smijtwerk aankan. Met een Verstappen achter het stuur is dat killing voor de concurrentie. Red Bull staat er goed voor en zal op circuits waar het vermogen iets minder een rol speelt Mercedes aanvallen. En Ferrari frequent achter zich laten.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:09
    • Wat een druiloor, je zet ook alle echte Max fans voor schut met je gedrag....

      • + 2
      • 24 maa 2018 - 12:46
    • Raket Beest 14 zit zo diep met z'n hoofd in Verstappen zijn kont, niet normaal wat een onzin die gozer altijd plaatst..

      • + 1
      • 24 maa 2018 - 14:12
    • @speedpuppet, geniale opmerking...... ????

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 15:03
    • @speedpuppet 100% mee eens ++

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 15:30
    • silsur

      Posts: 1.017

      Ondanks het overdreven enthousiasme denk ik dat het wel close zal zijn tussen RB en FER. Op forum van JA kwam ik deze iets meer onderbouwde redenatie tegen:

      Let me list Q3 results:

      1. Hamilton 1.21.1

      2. Raikkonen 1.21.8 [1.21.82]

      3. Vettel 1.21.8 [1.21.83]

      4. Verstappen 1.21.8 [1.21.87]

      5. Ricciardo 1.22.1

      From this list it is clear it was a 0.7s gap to 3 cars – not just the Ferraris, but Verstappen as well. Several conclusions are usually drawn from such a list, e.g. who has better speed, or trends expected for the race even. But it remains what it is: a one-time hypershort minirace under psychologically tense conditions.

      Perhaps more interesting regards extrapolations is the same list adjusted for errors made. As far as I am aware HAM, RAI and RIC made no significant errors, Hamilton’s lap being absolutely flawless. Vettel made a tiny error costing him about 0.1s. Verstappen had a major slip in turn 13 costing him 0.2 s directly and an additional 0.1s indirectly, so 0.3s.

      Here’s the ‘errorfree’ Q3 list:

      1. Hamilton 1.21.1

      2. Verstappen 1.21.5

      3. Vettel 1.21.7

      4. Raikkonen 1.21.8

      5. Ricciardo 1.22.1

      Now that tells quite a different story, doesn’t it. I do not present it here as a ‘could have been’ or even ‘should have been’, but I do think it holds more power as to determining pure driver speed. You could go further by making a best sector times added list, but then it’s getting theoretical.

      Let’s improve our list however by including Merc’s and Ferrari’s power quali mode. They rarely if ever use it during the race so let’s subtract 0.3s for Merc and 0.2 s for Ferrari from the lap times (actually that’s a conservative estimate I feel).

      Here’s the errorfree qualimode-corrected Q3 standings:

      1. Hamilton 1.21.4

      2. Verstappen 1.21.5

      3. Vettel 1.21.9

      4. Raikkonen 1.22.0

      5. Ricciardo 1.22.1

      This list is even more telling. I will let you draw your own conclusions, I’ve drawn mine

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 17:04
    • Silsur, dat vertel ik hier net ergens boven aan maximiliaan, maar ze willen niet luisteren het zijn dommen met hun oren dicht. Maar morgen worden ze (als er geen gekke openingscrashes gebeuren) ruw uit hun rode Ferrari droom wakker geschut. Max gaat dit seizoen Ferrari degraderen en een gooi naar de titel doen.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 19:27
    • Numnum

      Posts: 2.872

      Lieve Raket Beest,

      Zou je mij willen aanwijzen waar het in deze race duidelijk werd dat Ferrari door RB gedegradeerd werd en waar zij moesten vechten om P5 en P6?
      Ik kon het niet helemaal goed zien.
      Ik miste ook even het stukje waar Ric heel snel in dienst ging rijden van Verstappen?

      • + 1
      • 25 maa 2018 - 11:47
  • In Q2 geloofde ik in de pole...tot de eerste sectortijdv van Lewis in de laatste Q....dan was het al over en uit in feite.

    Ferrari heeft een goede wagen, RB heeft echter een heel knappe stap vooruit gezet.

    Verder valt het wel op dat de Merc angedreven klantenteams zwakke prestaties leverden...

    • + 5
    • 24 maa 2018 - 09:09
    • Dat viel mij ook op. Iedereen zou toch dezelfde motor krijgen met knopjes en al?

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 09:14
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Aangezien Ferrari de hoogste topsnelheid had (overal) denk ik echter dat de auto's van RedBull en Mercedes veel beter zijn. En dan Australië een circuit voor een snelle motor, dus dat is niet zo'n goed vooruitzicht.

      • + 1
      • 24 maa 2018 - 09:18
    • wibi

      Posts: 4.514

      Lijkt mij een goede analyse Rick...kunnen we Ferrari als winnaar in Monza bestempelen. Weer een circuit minder. En HAM wordt weer WK (dankzij de Mercedes). Schiet lekker op dit jaar, dankzij de onverwoestbare ' halo' :-)

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 09:24
    • Iedreen heeft een Q knopje behalve Renault. Ook kan Red Bull niet met voldoende downforce rijden omdat ze anders stil staan op het rechte stuk, omdat ze 40 pk's te kort komen. Ze gaan "all in" op Honda voor 2019, die een mega budget hebben om naar de top te stormen, en gelijk hebben ze.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 09:26
    • Renault heeft ook een kwalificatieknopje, die willen ze alleen nog niet vrijgeven ivm betrouwbaarheid. En alle andere teams hebben ze? Dat waag ik ten zeerste te betwijfelen. Als er nog wat van die van Ferrari modus over is dan heb ik er vandaag iig niets van terug gezien.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 09:46
    • Dat knopje van Ferrari is minder machtig dan het knopje van Mercedes. Waar Mercedes 6 a 8 tiende wint met hun enginemode, is het bij Ferrari zo'n 2 a 3 tiende.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 10:08
  • zorba

    Posts: 1.512

    Zou mercedes alles laten zien we ze kunnen ,of juist genoeg om voor te blijven?

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 09:46
  • woelf

    Posts: 217

    er is hoop; hebben van robert vernomen dat rbr een racewagen gebouwd heeft en geen kwaliwagen. we gaan het zien morgen.

    • + 1
    • 24 maa 2018 - 11:19
    • Dat Robert zich maar wat gaat bezighoud met zijn financiën. Probleem is dat Mercedes sterk is in de qualifs en de race.

      • + 0
      • 24 maa 2018 - 12:03
  • Goedemiddag. Gezien de reactie's van bepaalde personen alhier, hoeven we verder geen F1 meer te kijken.
    De winnaars zijn al bekend....duhhhh.

    Doe nu eens rustig aan.
    De eerste wedstrijd dient nog gereden te worden en daarna nog meer.
    Ergens eind oktober, geloof ik, weten we meer.

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 13:06
  • Ja, heel jammer...

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 14:09
  • Tap

    Posts: 112

    Geen idee waarom RB14 hier regelmatig door forumleden wordt bekritiseerd. Hij heeft wellicht wat overdreven nationalitische gevoelens maar je kunt moeilijk om zijn rationele overwegingen heen. Zelf de grootste Max hater zou toch moeten inzien dat Max in een Mercedes dodelijk saaie races zou betekenen, sorry Lewis maar dat zou inderdaad voor jou plaats 2 betekenen. En Seb en Kimi en Daniel en Valeri zijn toch echt een klasse minder, we hebben toch geen s... in onze ogen! Wees daarom maar gewoon blij dat Max nog in een RB rijd want anders waren we al lang afgehaakt en naar Biljarten gaan kijken.

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 17:24
  • Unbiased

    Posts: 1

    Haha die butthurt SF fans hier :) Raketbeest zou best wel eens gelijk kunnen krijgen.
    1. Rijdersduo is veel sterker van RB
    2. Auto's van RB en SF zijn aan elkaar gewaagd. Zoals t er nu uitziet is RB op de hoge snelheid circuits veel beter geworden.
    3 Er ligt een enorme druk bij Vettel om kampioen te worden en dat zie ik wederom niet gebeuren. Zeker niet met de sterke RB erbij. Psychisch ook een zwakke schakel Vettel.

    Dus ja t zal gaan tussen Mercedes en RBR naar mijn mening

    • + 0
    • 24 maa 2018 - 19:02

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar