user icon

Red Bull Racing-teambaas teleurgesteld in Ferrari

  • Gepubliceerd op 20 maa 2018 14:42
  • comments 61
  • Door: Rob Veenstra

In navolging van McLaren-directeur Eric Boullier heeft ook Red Bull Racing-teambaas Christian Horner zijn beklag gedaan over het feit dat Laurent Mekies later dit jaar de FIA verruilt voor het team van Ferrari. Dit is in strijd met een herenakkoord dat de tien Formule 1-teams onderling gesloten hadden. Horner steekt zijn ongenoegen niet onder stoelen of banken. "Dit is zwaar teleurstellend", vertelde hij aan Motorsport-Total.com.

De internationale autosportbond FIA raakte eind vorig jaar al Marcin Budkowski kwijt aan Renault. Toen zijn er afspraken gemaakt, laat Horner weten. "Ik heb een opzegtermijn van twaalf maanden voorgesteld. Dat was voor iedereen duidelijk en iedereen was het ermee eens. Als iemand van de FIA of de FOM naar een van de renstallen zou verkassen, zou diegene twaalf maanden moeten wachten voordat hij aan de slag zou gaan. Nog geen zes weken na de vergadering waarin we dat bepaald hebben, krijgen we nu weer te maken met een soortgelijk geval."

Horner vindt het vooral verbazingwekkend dat Ferrari het herenakkoord geschonden heeft, aangezien de Scuderia juist het voortouw nam voor scherpe richtlijnen. "Ferrari maakte zich zelfs hard voor een opzegtermijn van drie jaar. En dan gaan ze zelf van drie jaar opeens naar drie maanden. Het maakt dus allemaal niks uit, dat is het meest teleurstellende. Ik weet zeker dat dit onderwerp voor onze volgende bijeenkomst weer op de agenda zal staan."

Dat er uiteindelijk zes maanden tussen het moment dat Budkowski en Mekies gestopt zijn met hun Formule 1-werkzaamheden voor de FIA en het moment dat ze in dienst treden bij Renault en Ferrari, dat is voor Horner geen verzachtende factor. "In november en december heeft onze engineering-afdeling nog met Mekies overlegd over wielophangingssystemen en andere dingen. Het is gewoon verkeerd, je vertrouwt dit soort officials, omdat ze tot de regelgever behoren."

"Uiteindelijk komen ze dan bij een concurrent terecht. Hun waarde ligt verborgen in hun kennis. Ze zijn goed in hun werk, maar hun waarde wordt vergroot door het feit dat ze inzicht hebben in vertrouwelijke informatie. Het is niet verboden om die informatie mee te nemen, zolang het maar niet in de vorm van tekeningen of data is. Maar ik betwijfel of ze die tastbare bewijzen nog hebben. Die kennis zit echter in hun hoofd."

Reacties (61)

Login om te reageren
  • z0mer

    Posts: 2.085

    Ach is het ook allemaal niet schijn. Als iemand weet dat hij over 12 maanden in dienst gaat, dan kan hij alles wat hij weet nu toch ook al delen. Of gaat iemand van de FIA hem of haar 24/7 in de gaten houden?

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 14:51
    • Het is gewoon het betere jatwerk. Doen alle teams aan mee.
      Enigste regel dat kan helpen is geen updates meer gedurende het seizoen, maar dat heeft zoveel nadelen dat is ook niet werkbaar.

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 15:10
    • Exact, net zoals een budgetplafond is dit onmogelijk te handhaven. Een herenakkoord in de F1, de eerste keer dat ik die term hoorde barstte ik in lachen uit. F1 kent geen heren, enkel wolven!

      Het is ook wel verdacht als je ziet dat Renault in 1 jaar tijd gewoon een reuze sprong maakt, hebben ze goed gedaan!

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 12:55
  • manuel

    Posts: 2.959

    Er is maar 1 ding wat de FIA wakker schut..... Er moeten eerst teams uit de formule 1 stappen. Misschien zelfs wel een compleet nieuwe klasse opzetten en een concurrent worden van de formule 1.

    Het is duidelijk de formule 1 gewoon een middel is om een product aan de man te brengen en daardoor heeft het steeds minder met sport te maken.

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 14:57
    • manuel

      Posts: 2.959

      Vroeger werden reclame inkomsten gebruikt om de sport beter te maken. Die tijd is voorbij. En corruptie viert hoogtij. En ja schudt is met dt

      • + 5
      • 20 maa 2018 - 15:00
    • mrjem

      Posts: 271

      Ik denk niet dat het een haalbare kaart is om een tweede klasse naast de F1 te krijgen.
      Maar zou wel een mooi signaal zijn.

      • + 1
      • 20 maa 2018 - 15:15
    • manuel

      Posts: 2.959

      Als Williams het straks niet meer kan bolwerken?? Dan komt het dichtbij.Hoelang blijft Force India het volhouden? Straks zijn er alleen nog maar teams die gelinkt zijn aan een motorfabrikant. Haas/Ferrari etc etc.
      Soms komen ontwikkelingen zomaar in een stroomversnelling. Ik zie ze graag weer racen met een V10 of zo. Gewoon terug naar de basis van racen.

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 15:32
  • Ferrari jankt altijd het hardst, maar ondertussen.....

    • + 4
    • 20 maa 2018 - 15:09
    • ze janken allemaal even hard en halen allemaal dit soort streken uit.

      • + 3
      • 20 maa 2018 - 15:15
    • Het team dat het minst praat in de pers jankt het hardst, interessante theorie.

      • + 1
      • 20 maa 2018 - 16:04
    • Nou, ik zou het woord janken niet gebruiken, maar het ietwat pruilende verongelijkte houdinkje van Ferrari herken ik wel. En ieder team is zo opportunistisch als wat. Ook Horner is Gandhi niet.

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 16:49
    • London

      Posts: 706

      @ScuderiaVettel#5 Je kan het hier toxh alleen maar eens zijn met Horner of niet? Of Ferrari nou wel of niet de pers opzoekt. Ik zou weleens willen weten wat die Arivabene hierop te zeggen heeft. Als het waar is dan zijn ze natuurlijk gewoon onbetrouwbaar als wat.

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 20:16
    • Is vrij simpel: als dit akkoord inderdaad klopt dan is het weer eens ouderwets de boel besodemieteren wat Ferrari doet. En je mag op het randje, geen enkel probleem, maar als je gaat zitten om zaken af te spreken ben je een waardeloze flapdrol als je 6 weken later lijnrecht tegen de afspraak ingaat die je zelf hebt geaccordeerd...

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 23:45
    • Ik denk om deze reden dat een heren akkoord niet werkt in de F1. Dit is gewoon een wereld waar het gaat om presteren en aan jezelf werken. Ik zou dus alles gewoon zwart op wit gezet willen hebben als dat kan. Als dit volgens wetgeving niet mag dan vind ik dat iedereen maar pech heeft (ook Ferrari als het andersom is geweest, neem Renault).

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 08:36
  • Kraai

    Posts: 682

    Je moet ook geen herenakkoord met italianen afsluiten.
    Met die pastapipo's moet je een maffiosie akkoord afsluiten.
    Ik zeg, hak alle paardenhoofden van hun logo's en leg ze bij Sergio Marchionne in bed.

    • + 4
    • 20 maa 2018 - 15:14
    • F1belg

      Posts: 52

      Excuseer maar aangezien ik zelf van Italiaanse afkomst ben vind ik het lachwekkend dat er nog mensen van jouw laag niveau bestaan. Deze opmerking zegt veel over jouw IQ

      • + 7
      • 20 maa 2018 - 15:53
    • Ik moest er wel om lachen eigenlijk:) Ferrari heeft gewoon altijd al een schunnige uitstraling gehad, dat is ook juist leuk, als het allemaal Mercedes was wat de klok sloeg keek niemand meer. Mensen willen verschillende type teams en coureurs in actie zien, en Ferrari is een beetje de valse hond in de roedel, dat zijn ze altijd al geweest, die teambaas rechtstreeks uit een Godfather film gelopen past daar ook perfect tussen.

      • + 1
      • 20 maa 2018 - 16:08
    • lenc1313

      Posts: 504

      WOW F1 belg jij leest het dus echt alsof Kraai het meent?? Ik lees het al sarcasme en met een dikke knipoog.. Misschien niet te serieus nemen wat er geschreven wordt... Jou IQ is blijkbaar te hoog om dat te snappen

      • + 1
      • 20 maa 2018 - 16:25
    • Kraai

      Posts: 682

      Sorry F1belg. Was vergeten het sarcasme teken erbij te zetten.
      Maar hier alsnog.

      ;)

      • + 1
      • 20 maa 2018 - 17:07
    • Ik heb Kraai een plus gegeven omdat ik F1 Belg niet kon minnen ;)

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 20:10
    • London

      Posts: 706

      Beetje 'zelf'spot komop man.

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 20:20
    • Met het iq. van F1BELG is weinig mis, hij is net als ik van Italiaanse komaf, terecht dus dat hij deze denigrerende woorden niet kan waarderen.
      Je kunt het wel als sarcasme afdoen, maar mocht iemand hier de mening van een ander "idioot" vinden, wordt er gegild om een ban, om het minste of geringste worden de huisregels onder iemands neus gewreven, dit echter stelt kennelijk niets voor.
      Selectieve verontwaardiging is jullie dus niet vreemd.
      Houd jullie eigen IQ maar eens tegen het licht.

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 20:34
    • London

      Posts: 706

      Ik las hem anders, dacht dat het over die Italianen bij Ferrari ging. Het stuk over de paardenhoofden vond ik zelf wel erg grappig.

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 21:36
    • Ehhh, zijn Italianen nu de volgende groep die zich om het minste of geringste beledigd gaan voelen?? Kom op zeg. Silvana Simoncelli gedrag...

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 23:48
  • Dit geeft wel weer aan dat het geblaf van Ferrari nooit tot bijten zal komen.

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 15:19
  • Gelegenheid maakt de dief. Een herenakkoord in de Formule 1 werkt niet, als dat nog niet duidelijk was ben je gewoon naïef

    • + 1
    • 20 maa 2018 - 15:19
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Voor elke FIA official die je in het seizoen overneemt 100 punten per rijder en 200 punten voor het team aftrek.

    Als je volgens de Zwitserse wet (waar de FIA onder valt) dit soort dingen niet kan voorkomen, dan maak je eigen regels.

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 15:29
    • Lemmens

      Posts: 273

      Dit heeft weinig met de Zwitserse wet te maken maar des te meer met het ontbreken van een fatsoenlijk concurrentie beding. Dit is in het bedrijfsleven doodnormaal. Beetje vreemd dat ze dit bij de FIA niet geregeld hebben.

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 15:38
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @Lemmens.: Dat zegt RICK F1 ook. Wat jij zegt mag dus niet volgens deze Zwitserse wet.

      • + 1
      • 20 maa 2018 - 15:48
    • Lemmens

      Posts: 273

      Aha duidelijk.

      • + 1
      • 20 maa 2018 - 17:14
    • Een concurrentie beding zal nooit werken. Ze hebben allerlei mogelijkheden om iemand uit het zicht in te lijven en zodoende iemand al aan het werk hebben en in dit geval voornamelijk info delen.

      Coureurs nemen toch ook waardevolle info mee daar zijn ook geen afspraken over. Denk dat een Vettel bijvoorbeeld bakken met info voor Ferrari had.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 13:06
  • Alles zwart op wit zetten tot in details zal al een hoop gezeik schelen. Herenakkoorden werken toch niet in de F1.

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 15:35
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Kan juist niet. Arbeidsrecht van Zwitserland, waar FIA onder valt, laat dit volgens de wet niet toe. Hoe graag ze ook zouden willen. Vandaar herenakkoord.

      Marchionne gaat toch weg met Ferrari, dus who gives a sh...
      Of blijven ze nu toch?

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 15:47
    • Ferrari gaat niet weg nergens voor nodig, Liberty buigt wel :)

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 13:07
  • Ow wat gaan we nu zeggen?

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 15:59
  • speed112

    Posts: 151

    wat wil je ook van Maffioso's verwachten?

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 16:22
    • Vergeet Renault niet...

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 13:08
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Als dit echt waar is schande van Ferrari. Had ik niet verwacht. Een man een man een woord een woord... Maar blijkbaar niet binnen Ferrari... Zonde

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 16:44
  • Beetje naief van al diegenen die nu vuur en brand schreeuwen.
    Welcome to the real world...

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 16:45
  • Nou, dan zou ik als Renault ook zeggen tegen Budkowski, kom maar wat eerder...

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 17:03
  • Beetle

    Posts: 1.227

    Ach, olie verbranden en herenakkoord.
    Dan moet je het maar vast leggen.
    Mercedes doet niks anders dan herenakkoorden verbreken.

    • + 2
    • 20 maa 2018 - 17:33
    • Je vergeet er bij te noemen dat die roden ook olie verbranden....

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 07:40
  • Ferrari moet ook altijd iets buiten het boekje doen en zelf maar zeiken bah wat een vieze kut italianen zelf het hardst huilen over een ander maar zelf de schouders ophalen flikker op man

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 18:11
    • Ik zou een pizza bestellen...

      • + 1
      • 20 maa 2018 - 21:13
    • CTRA

      Posts: 3.536

      Een lekkere pizza calamiteiten

      Voor als het uit de hand escaleert ;-)

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 21:45
  • Ferrari doet het weer zielige italianen kunnen anders geen prijzen pakken stumpers

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 18:16
    • Speciaal hiervoor een accountje aangemaakt?

      • + 4
      • 20 maa 2018 - 18:24
    • Deze krijgt de beker.pfffffffffff

      • + 3
      • 20 maa 2018 - 18:43
    • London

      Posts: 706

      Ook met kunnen ze geen prijzen pakken hoor haha. ;) Dat lukt alleen de oerdegelijke Duitsers

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 21:37
    • Nog altijd het meest succesvolle merk, moet Taxi AG nog even voor door :)

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 13:10
  • louc_

    Posts: 2.277

    Precies een goeie zet van Ferrari!

    • + 1
    • 20 maa 2018 - 19:14
  • drogba11

    Posts: 18

    wat een verrassing, Christian Horner loopt weer ergens over te klagen..

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 19:17
    • RB heeft zelf 2 verschillende motoren fabrikanten waarbij lekker de info word doorgespeeld. Horner is de grootste hypocriet die er rond loopt.

      • + 0
      • 21 maa 2018 - 13:13
  • Epol611

    Posts: 408

    Herenaccoorden ?
    Tuig van de richel dat is het. . en zo behandelen elkaar ook met een big-smile om de lippen.

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 20:55
  • Kerel je mag toch gewoon je mening geven als dat mensen hier niet aan staat dan hebben ze pech dat jullie mekaar naar de mond praten moeten jullie weten maar daar doe ik niet aan mee das pas volwassen laters met jullie

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 21:13
    • Jawel. Maar kortgeleden zijn de regels opnieuw gepubliceerd en op de man spelen wordt daarin verboden o.a.

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 21:32
    • Je mening met scheld woorden?

      • + 2
      • 20 maa 2018 - 21:32
  • London

    Posts: 706

    Volwassen is leestekens gebruiken en dat dan ook nog zonder verwensingen ;)

    • + 1
    • 20 maa 2018 - 21:39
  • Omdat ik wat zeg over ferrari en daar wat van vind prima .,.,.,

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 21:54
    • Racekees

      Posts: 203

      Wil Aston Martin het pand weer verlaten alstublieft?

      • + 2
      • 20 maa 2018 - 22:45
  • Roeltje

    Posts: 94

    Geldverslindende sporten als Formule 1 hebben geen bestaansrecht zonder criminaliteit, als je dit dus niet ziet heb je het spelletje nooit begrepen. Vraag maar aan Briatore, Ecclestone, Weber, Dennis, etc.!

    • + 0
    • 21 maa 2018 - 10:11

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar