Vettel hecht weinig waarde aan snelste tijd op donderdag

  • Gepubliceerd op 09 maa 2018 08:16
  • comments 27
  • Door: Bjorn Smit

Voor de tweede keer in drie testdagen deze week was Sebastian Vettel zowel de productiefste als de snelste man van de dag. De marathon-man van Ferrari reed op donderdag 188 ronden en bracht daarmee zijn weektotaal op 425 stuks.

Ook reed Vettel dus de snelste tijd van de dag. Met een 1:17.182 verpulverde hij het officieuze ronderecord, dat Daniel Ricciardo een dag eerder op 1:18.0 gezet had. De Duitser reed zijn tijd op de hypersoft, maar vindt dat er niet teveel naar zijn snelle tijd gekeken moet worden. Dat vertelde hij na afloop van de middagsessie in de paddock van het Circuit de Barcelona-Catalunya. "We moeten nog steeds werken aan onze prestaties en het gevoel. Ik denk dat het verkeerd is om naar de rondetijden te kijken, want er zit meer achter dan alleen een goede ronde."

"Vandaag was de baan behoorlijk snel en we hebben een programma gedaan dat iets anders was dan de rest", vervolgt Vettel. "We hebben veel ronden gedaan, ook na de racesimulatie. Dat is belangrijk voor het begrijpen van de auto, zodat we weten wat we nodig hebben. Er zijn nog een aantal dingen die we moeten oplossen, dus het was belangrijk om te rijden."

'Alles hangt af van de anderen'

Volgens Vettel heeft Ferrari deze winter een stap vooruit gezet, maar de viervoudig wereldkampioen weet nog niet zeker waar de Scuderia daadwerkelijk staat. "We hebben alles vandaag beter leren begrijpen. Er zijn nog dingen die we niet zeker weten, maar dat is normaal. Het asfalt van het circuit is anders, dus dat maakt vergelijken met 2017 lastig. Wel voelt het als een stap vooruit. Het hangt verder allemaal af van waar de anderen staan, wat we in de komende weken zullen uitvinden."

Kun je me zeggen hoeveel kg er precies in zat?

  • 2
  • 9 maa 2018 - 10:22

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Smurfmark

    Posts: 93

    Vettel kan zo de politiek in. ?

    • + 1
    • 9 maa 2018 - 08:38
  • Klopt....met de rest op minimaal ruim een seconde.

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 08:43
  • Zowel Red Bull, maar zeker Mercedes gaan nog wel het een en ander uit de hoge hoed “toveren”, dus enige voorzichtigheid is wel op de plaats....

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 08:46
    • Denk dat zelfs vandaag niet alles uit de kast wordt gehaald.....er komen bij veel teams nog updates in Australië.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 08:50
    • Volgens AM*S komt Mercedes niet meer met updates.
      "Trotzdem warnt man beim Titelverteidiger vor voreiligen Schlüssen. Mercedes fährt seit dem sechsten Testtag bereits mit dem Auto, das auch in Melbourne am Start stehen wird. Red Bull rüstete am siebten Tag mit einem Aero-Paket im Bereich der Leitbleche nach. Bis zum Saisonstart soll es noch eine Ausbaustufe geben. Auch bei Ferrari sind offenbar noch Aero-Entwicklungen im Köcher."

      • + 1
      • 9 maa 2018 - 08:56
    • Ook dat nog, Dutchf1. Het enige wat opvalt is dat, met uitzondering van McLaren, iedereen zich goed heeft kunnen voorbereiden.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 08:57
    • Musky

      Posts: 2.187

      Een Duitser die nuchter is en geen verstoppetje speelt:-)

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 16:19
  • In de Engelse pers staat het een stuk concreter. Vettel: we still need more performance.

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 08:51
  • RBR reed gisteren alleen maar met volle tanks om de slijtage van diverse banden te testen. Dat deed Mercedes ook, dus Vettel snapt best dat zijn 1.17 niet zoveel betekende gisteren.

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 08:52
    • Kun je me zeggen hoeveel kg er precies in zat?

      • + 2
      • 9 maa 2018 - 10:22
    • Ze begonnen met 83,56872 kg brandstof in de tank. Maar het kan een grammetje meer of minder geweest zijn.

      • + 1
      • 9 maa 2018 - 11:23
    • Ah top dank je

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 13:47
  • Kevin Magnussen was 1.172 sec. langzamer op supersoft. En volgens de berekeningen van de concurrenten zat er niet veel restgas in Vettel z'n tank. Teambaas Maurizio Arrivabene en technisch directeur Mattia Binotto kwamen tijdens de lunchpauze met een bezorgde uitdrukking uit de Ferrari-garage. Terwijl Vettel moeizaam door een muur van handtekeningen- en selfie-jagers naar de camper liep, maakte Binotto zijn weg naar HaasF1. Aldus AMUS.

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 08:54
    • Makske

      Posts: 242

      Volgens de berekeningen van de concurrenten? Yeah right. Geen enkel team weet de hoeveelheden benzine in de tanks van een ander.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 09:06
    • Ik denk dat ze een redelijke goede inschatting kunnen maken hoor!

      Alle info komt van AMUS...ik heb het niet zelf bedacht! ;)

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 09:13
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Hahahahahahaha, altijd lachen met die Friezen

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 09:15
    • Makske

      Posts: 242

      Inschatting ja. Meer niet. Persoonlijk verwacht ik dat Mercedes er met kop en schouders bovenuit steekt. Maar dat is mijn inschatting

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 09:24
    • @Beetle Je bedoelde vast de Dutsers of niet? Nogmaals: ik heb de tekst niet bedacht. Daarvoor moet je bij Michael Schmidt van AMUS zijn.

      Ik denk ook dat Meredes ook nog een maatje te groot zal zijn hoor, maar RBR staat er zeker beter voor dan vorig jaar.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 09:44
    • Beetle

      Posts: 2.289

      @Famke, klopt dat er weinig brandstof nog in da auto van Vettel zat. Waarschijnlijk dat ie daarom ook maar half gas over het rechte eind kwam...

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 10:36
    • @Beetle Ik weet niet hoeveel brandstof er in Vettel zn tank zat. Volgens de kenners in de paddock niet veel. Dat kun je lezen in het artikel van AMUS. Succes! ;)

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 11:20
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Probleem hier is dat jullie alles lezen zoals het jullie het beste past.
      Zelfs Auto, motor Und Sport kan er vreselijk naast zitten.
      Feit is dat Vettel regelmatig, en ook tijdens zijn snelste ronde, niet vol over het rechte eind ging.
      Daar trek in mijn conclusies uit.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 18:37
  • Rimmer

    Posts: 11.692

    Vorig jaar reden de teams de gehele wintertesten tijden van 1:19-1:20.
    Zelfde als nu dus. Alleen toen ging iedereen wel redelijk voluit omdat het hele concept en pakket nieuw was en er weinig te verhullen viel.
    Dit jaar rijden ze dezelfde tijden maar nu heeft iedereen een hoop marge. Hoeveel is nog even afwachten maar meerdere teams merken op dat RBR en Mercedes erg sterk ogen.
    Vettel was heel relax in zijn interview met Ted Kravitz, gaf aan dat alles werkte zoals verwacht en gehoopt maar dat ze altijd op zoek zijn naar meer performance. Hetzelfde verklaarden Max en Lewis.
    In Melbournes kan het onderlinge verschil zomaar een halve seconde zijn maar meer echt niet. De top drie zit heel dicht bij elkaar en ze zullen er allemaal voor moeten knokken.

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 09:25
  • In Melbourne kun je nog moeilijk zeggen waar iedereen exact staat. Ligt natuurlijk ook een beetje aan het type circuit.
    De wintertest gaan de meesten vrij goed af, laten we hopen dat echte dominantie weg blijft en het een spannend seizoen wordt met diverse winnaars.

    • + 1
    • 9 maa 2018 - 10:17
    • Dat wordt er in ieder geval veel meer duidelijk over de werkelijke krachtsverhoudingen tussen de grote 3 teams, tijdens Q3 in Melbourne wanneer voor het eerst iedereen hetzelfde programma gaat afwerken, tw concentreren op snelle tijden.
      Mijn verwachting is dat MB nog steeds beetje No1 team is met kort daarachter FER/RB, enkel met veel kleinere marges dan in 2017 (hopelijk!)

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 10:48
  • Vanmiddag zjn de omstandigheden het best van alle dagen, ik verwacht dat elk team zijn beste tijd nog wel wat scherper zet. Maar als je kijkt naar de tijden van de stint van Bottas gistermorgen op een koude baan op mediums, dan ben ik bang dat Mercedes de afstand naar Ferrari en RBR helaas heeft weten te vergroten.

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 10:48
    • Musky

      Posts: 2.187

      Als Mercedes de duizend pk bereikt heeft wel ja. Over een tiental jaren zweven die bolides met snelheden over de grit dat je dan afvraagt was het een Mercedes of toch een RB...

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 16:29

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.049
  • Podiums 24
  • Grand Prix 174
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×