Renault deed afgelopen dinsdag de wenkbrauwen fronzen toen het haar nieuwe bolide voor 2018 aan de wereldpers toonde. De eerste analyses concludeerden dat er weinig verschil was ten opzichte van de RS17, de auto waarmee het team in 2017 zesde werd in het kampioenschap. Volgens teambaas Cyril Abiteboul moet er niet teveel waarde worden gehecht aan de bolide die Renault dinsdag liet zien: het ging slechts om de presentatie van de nieuwe livery.
Renault verschijnt in 2018 aan de start met een zwart-gele bolide. De bolide wordt vanaf maandag uitgebreid getest en dan zullen er snel nieuwe ontwikkelingen volgen: "De presentatie van dinsdag was niet representatief voor de bolide die we de komende testweken gaan zijn. We hebben een uitgebreid programma om de bolide door te ontwikkelen en in Melbourne zal de auto ook alweer anders zijn. Los van het chassis hebben we de RS18 ook veel onderhuidse dingen aangepakt. We denken dat we in 2018 een flinke stap vooruit kunnen maken ten opzichte van 2017."
Renault verschijnt in 2018 aan de start met Nico Hülkenberg en Carlos Sainz Jr. Voor Hülkenberg wordt het zijn tweede seizoen bij de Franse renstal, Sainz Jr. gaat zijn eerste volledige seizoen in bij Renault. De Spanjaard reed twee en half seizoen bij Toro Rosso en maakte in Austin 2017 zijn opwachting als Renault-coureur om de tegenvallende Jolyon Palmer te vervangen.
Abiteboul: "RS18 die jullie dinsdag hebben gezien is slechts onze livery"
- Gepubliceerd op 24 feb 2018 12:28
-
36
- Door: Mathijs Carolus
Trending nieuws
-
Verstappen doet opvallende voorspelling voor de race in Barcelona
Max Verstappen start de Grand Prix van Barcelona vanaf de vijfde tijd, maar weet nog niet of ze in staat zijn om dit ...
13 jun 2026 21:26 -
Piastri haalt keihard uit naar de FIA: "Wie wil er zo racen?"
Oscar Piastri heeft na afloop van de kwalificatie in Barcelona keihard uitgehaald naar de FIA. Hij is kritisch op het...
13 jun 2026 19:04 -
Wolff maakt zich grote zorgen over Hamilton
Mercedes-teambaas Toto Wolff rekent zich nog lang niet rijk in Barcelona. George Russell pakte de pole position in de...
13 jun 2026 20:54 -
Red Bull blijft positief: "Hadden een reality check verwacht"
Red Bull-teambaas Laurent Mekies is redelijk tevreden met de prestaties van zijn team in de kwalificatie in Barcelona...
13 jun 2026 20:17 -
Verstappen mengt zich in FIA-discussie: "Dat is het grootste probleem"
Max Verstappen heeft zich gemengd in de discussie over het besluit van de FIA om de tijdstraffen van Pierre Gasly ter...
13 jun 2026 19:41
Reacties (36)
Login om te reageren-
-
Dat de auto nog niet klaar zou zijn geloof ik niet; volgens Renault waren ze ongeveer al in 2016 met deze auto begonnen. Dat het nu alleen om de livery zou gaan geloof ik dus wel. Nu jokt Abiteboul wel vaker de hele boel bij elkaar, maar dit leugentje zou wel heel erg doorzichtig zijn als er komende week met een ongewijzigde bolide gereden zou worden.
- + 0
- 24 feb 2018 - 13:20
-
@Maximo: De ontwikkeling voor een nieuwe auto of een revisie gaat natuurlijk wel in gang gezet worden. Verder kun je natuurlijk bepaalde aerodynamische details alsnog op een auto toepassen, evt. in aangepaste vorm.
@Dizzy: Het kan natuurlijk dat specifieke onderdelen nog niet klaar zijn.
@Mojito: Waarom wel? Je zit toch dat het auto van vorig jaar is grotendeels en iedereen weet dat al die auto's er anders uit zullen zien.- + 0
- 24 feb 2018 - 13:53
-
Maximo... De F-Duct van McLaren was er ook niet direct... Het kan zijn dat het om een onderdeel gaat die zo'n 8 week duurd... Wanneer je t dan in Melbourne introduceert dan heb je 3 races voordeel om het systeem door te ontwikkelen. T is maar een theorie maar ik denk eerder dat de auto simpelweg niet klaar is.
- + 0
- 24 feb 2018 - 14:26
-
Het lijkt me vrij logisch dat als je iets revolutionairs heb ontworpen, (of gejat via Budkowski)(sorry kon het niet laten) dat je dat dan zo laat mogelijk laat zien. Dan kan je daarmee ook voorsprong behouden mochten andere teams het gaan kopiëren. Tweede reden kan zijn dat hij idd nog niet klaar is zoals hierboven al vermeld.
Hetzelfde kan voor Mclaren gelden trouwens waar ik een grote bek over had. Maar die conclusie trok ik vanwege de motorwissel wat een harde noot is om te kraken voor F1teams. Renault heeft een doorontwikkelde motor en zou dus makkelijk op tijd klaar moeten zijn met hun wagen.- + 2
- 24 feb 2018 - 14:37
-
@Maximo: Het gaat niet om een paar dagen winst. Zodra ze beginnen met racen, wordt het ontwikkelen vertraagt door andere zaken die je uit je eigen data haalt. Verder is het lastiger om details te bestuderen wanneer je ze uit foto's moet leren die je tijdens de race neemt (waarvoor je de mogelijkheid ook moet zien om dit onder de juiste omstandigheden te kunnen, de juiste hoeken en dergelijke. zomaar iemand op de tribune of naast de baan met een telelens is niet genoeg).
- + 0
- 26 feb 2018 - 15:37
-
Had Marc Priesley toch gelijk deze week toen hij op zijn blog weigerde de Renault te analyseren omdat hij niet kon geloven dat het de werkelijke auto was.
- + 1
- 24 feb 2018 - 12:40
-
Was inderdaad een scherpe actie van Priesley. Dit is interessant!
- + 0
- 24 feb 2018 - 12:41
-
Al twijfel ik er aan hoeveel er dan gewijzigd zal zijn, vleugeltjes en flapjes zal wel, maar de RS18 had weldegelijk een ander chassis dan die van vorig jaar en ik kan mij niet voorstellen dat ze voor de lol een tussenoplossing hebben gebouwd voor de show. Enige mogelijkheid is dat de online gepresenteerde RS18 compleet digitaal aangepast was.
Blijf het suf vinden om de basis van de wagen niet gewoon te presenteren.- + 0
- 24 feb 2018 - 12:44
-
Ik denk dat de meeste de conclusie van Priesley wel getrokken hadden.
- + 0
- 24 feb 2018 - 13:19
-
Dit doen ze volgens mij al jaren bij het Enstone team. Alleen was het toen een overgeschilderde auto IPV een digitale.
- + 1
- 24 feb 2018 - 12:45
-
Hier kan ik de humor wel van inzien.
- + 0
- 24 feb 2018 - 13:17
-
@Maximo, eigenlijk is het geniaal, alle teams doen ontzettend moeilijk, waarvan Red Bull altijd de kroon weet te spannen, nu door zelfs foto’s te photoshoppen. De Fransen pakken gewoon de RS17 plakken er een halo en een nieuwe livery op en presenteren het als nieuw. Ik heb hier nog wel een korreltje zout voor jou liggen, ik kan het jou aanraden, helpt echt. ;-)
- + 0
- 24 feb 2018 - 15:35
-
Big deal, Mclaren melde al voor de presentatie dat er in Melbourne gelijk een groot pakkket aan updates komt... en zo zal er bij meer teams nog wel ea in de koker zitten... hoop dat de mensen dan ook niet al teveel waarde aan de komende wintertest hechten...
- + 0
- 24 feb 2018 - 13:54
-
Precies, alle teams laten pas in Melbourne hun definitieve auto's zien met alle toeters en bellen erop. Tot die tijd is het vooral verstoppertje spelen, data verzamelen en zorgen dat de betrouwbaarheid op orde komt. En er zullen vast wel een paar snelle tijden worden gereden door een paar teams om nog wat publiciteit te pakken, om daardoor nog te proberen een sponsortje over de streep te trekken.
- + 0
- 24 feb 2018 - 14:13
-
toch was Ferrari aardig aanwezig vorig jaar op de wintertests en dat was ook terecht bleek in het seizoen. dus die wintertests zeggen zeker niet alles maar het gaat ons wel een indruk geven. en in het geval van red bull ben ik erg benieuwd naar de reacties van beide couroers de een is namelijk toch altijd meer nuchter en realistisch dan de andere valt me op... ben wel serieus benieuwd naar dit seizoen zal leuke middenmoot/subtop worden met meerdere teams
- + 0
- 24 feb 2018 - 20:19
-
Vorig jaar waren de tests toch redelijk voorspellend. Ferrari’s goede vorm en RB’s probleem was na twee weken wel duidelijk. Net als de catastrophe bij McLaren - Honda.
Teveel waarde hechten aan test is niet slim, maar de zaken die je ziet negeren is ook niet handig.- + 0
- 24 feb 2018 - 20:56
-
Filmpje met meer beelden -> twitter.com/renaultsportf1
- + 0
- 24 feb 2018 - 13:54
-
Niks verrassend, er is toch geen enkel team die gelijk alle trucjes en nieuwe vindsels gelijk op de auto plaks.
- + 1
- 24 feb 2018 - 14:07
-
Alsof hun echte auto wat gaat voorstellen tegen de Silber pfeilen.
- + 0
- 24 feb 2018 - 17:14
-
Het zwakke punt blijft toch echt de PU
- + 0
- 24 feb 2018 - 20:50
-
Dan word de auto vervolgens vandaag getoond in een filmpje en een foto en wat denkt deze site ervan, precies niks...
- + 0
- 24 feb 2018 - 22:40
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Snelste ronde
15:00 - 17:00
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 17:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team Williams
- Punten 1.343
- Podiums 29
- Grand Prix 238
- Land ES
- Geb. datum 1 sep 1994 (31)
- Geb. plaats Madrid, ES
- Gewicht 66 kg
- Lengte 1,78 m
42.381 reacties op Williams
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Carlos Sainz jr
Team profiel
- Team naam Renault
- Basis Enstone, Frankrijk
- Fernando Alonso 1
- Daniel Ricciardo 3
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 7
- Romain Grosjean 8
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 8
- Pastor Maldonado 13
- Jenson Button 15
- Kevin Magnussen 20
- Nico Hülkenberg 27
- Jolyon Palmer 30
- Esteban Ocon 31
- Carlos Sainz jr 55
236.937 reacties op Renault
26 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Renault

Peter
Posts: 983
Of gewoon nog niet klaar.