user icon
user icon

Ricciardo beschadigde RB14 bij crash tijdens filmdag

  • Gepubliceerd op 20 feb 2018 11:27
  • comments 76
  • Door: Rob Veenstra

De shakedown van de Red Bull Racing RB14 is niet helemaal vlekkeloos verlopen. Buitenlandse media als Motorsport-Total.com, Auto Motor und Sport en Speed Week melden dat Daniel Ricciardo tijdens de natte filmdag op Silverstone is gecrasht. Het betekende een voortijdig einde van de eerste dag van Red Bull Racing met de RB14.

Ricciardo reed door een plas, spinde van de baan en belandde in de omheining. Daarbij raakten de voorvleugel, de neus en de voorwielophanging beschadigd, terwijl ook de laterale barge boards en de bodemplaat het ongeluk niet ongeschonden overleefden. Het chassis van de RB14 liep geen schade op.

Red Bull Racing is druk bezig met de productie van reserve-onderdelen zodat de presentatie op de ochtend van de eerste testdag in Barcelona niet in het geding komt. De eerste wintertest vindt van 26 februari tot en met 1 maart plaats op het Circuit de Catalunya.

Reacties (76)

Login om te reageren
  • Redbiertje

    Posts: 19

    Lekker begin van het seizoen.

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 11:30
    • ringo

      Posts: 2.912

      nu weten ze eventueel bepaalde effecten he :)

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 11:46
    • Redbiertje

      Posts: 19

      Zoals het effect op het ego van Ricciardo?

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 11:53
    • Niet echt de meest handige actie

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 11:56
    • meister

      Posts: 2.347

      Dit had bij Max niet gebeurd.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 13:27
    • Heeft dit nadelige gevolgens voor Max’ zijn testruns?

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 14:29
    • Stitch

      Posts: 4.847

      Zeker. Dit heeft RIC expres gedaan. Het was immers de auto van Max ... ;-)

      • + 2
      • 20 feb 2018 - 15:10
    • @stitch, daar was heel NL al bang voor ;)

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 16:54
  • Wat ontzettend onhandig om in dit stadia een auto te beschadigen. Nauwelijks reserve onderdelen en mogelijk de kans dat er nu geherproduceerd wordt ipv geüpgrade.

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 11:31
    • Kan gebeuren als je door een plas rijdt. De RBR vrachtwagens zijn al onderweg naar Barcelona met de nodige reserve onderdelen en de mogelijke upgrades . Dat hoeft geen probleem te zijn.

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 11:40
    • StevenQ

      Posts: 5.921

      En jij denkt dat er al veel reserveonderdelen zijn in dit stadium van het seizoen?

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 11:47
    • Ik zeg nergens dat er VEEL reserve onderdelen onderweg zijn, maar voldoende voor de komende twee weken. Daarna hebben ze weer voldoende tijd om zo nodig nieuwe te produceren.

      • + 5
      • 20 feb 2018 - 11:52
    • StevenQ

      Posts: 5.921

      Het is maar de vraag OF er überhaubt al reserveonderdelen zijn

      • + 2
      • 20 feb 2018 - 11:58
    • Mick34

      Posts: 584

      @STEVENQ

      Tijdens een testdag in bijvoorbeeld Barcelona lukt het vaak om in een dag nieuwe onderdelen te produceren en op het vliegtuig te zetten voor de volgende dag. Nu zijn er nog 5 dagen, dus dat zal echt wel goed komen....

      • + 6
      • 20 feb 2018 - 12:39
    • Een compleet nieuwe vloer kost meerdere dagen om te produceren. Zelfde met de voorvleugel.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 13:15
    • Mick34

      Posts: 584

      @PIETJE2013

      Dat komt mooi uit, want ze hebben meerdere dagen! ;-)

      • + 5
      • 20 feb 2018 - 13:19
    • Dat lukt zeker. In deze tijd draait de fabriek volop en gaat het dus wel ten koste van iets. Meestal de nachtrust van het personeel.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 14:46
  • The dre

    Posts: 2.184

    Doomdenker als ik ben hoop ik niet dat het een nerveuse wagen is op nat asfalt. Gisteren na de presentatie dacht ik gelijk aan koelingsproblemen met die piep kleine side pods. Whats next?

    • + 1
    • 20 feb 2018 - 11:33
    • Daar dacht ik ook aan. Maar daar zal toch echt wel wat op gevonden zijn? Ik bedoel, Newey is geen pannenkoek ofzo, ze zullen wel een addertje onder het gras hebben.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 11:34
    • Las op een buitenlandse site dat RBR de componenten zo geplaatst had dat ze minder koeling op die plaatsen nodig hebben. Newey zal echt wel weten wat hij doet, nadat STR vorig jaar problemen met de koeling had. Even afwachten hoe de Renault wagen er uit ziet vanmiddag, misschien ook wel kleine sidepods.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 11:47
    • rice

      Posts: 1.938

      Het is niet de eerste keer dat een auto die ontworpen is door Newey problemen heeft met de koeling omdat ze te slank zijn ontworpen. Kan me herinneren dat ze een paar jaar geleden in 2014 ook problemen kregen bij de testen in Barcelona met de koeling.

      • + 2
      • 20 feb 2018 - 12:02
    • The dre

      Posts: 2.184

      Met een knoop in mn maag en een gezond nerveus gevoel kan ik echt niet meer wachten op de eerste race, ben heel benieuwd hoe de kaarten liggen. Lekker weekendje kijken met mn maten die overkomen en een leuk weekend er van maken. Maar eerst volgende week de tests.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 12:05
    • Mick34

      Posts: 584

      Er is volgens mij zelfs weleens een McLaren geweest (ontworpen door Newey) die niet in actie kon komen door koelingsproblemen. Ergens rond 2003?

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 12:41
    • Wessee

      Posts: 14

      @MICK34. Idd, de prachtige MP4-18, nooit ingezet tijdens een GP, mede door enorme koelingproblemen door de smalle sidepods...

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 12:44
    • Politik

      Posts: 5.442

      Het zou niet de eerste keer zijn dat Newey een auto ontwerpt, die koelingsprobleem heeft.
      Hij is groot fan van het size zero concept; hij tracht altijd de achterkant van de auto zo smal mogelijk te houden, wat ten koste van side pods en de koeling kan gaan.
      Ben zwaar benieuwd of dit een incident is of een probleem met de wagen; crashen op een filmdag is wel heel knullig.
      Hij zal toch echt niet op de limiet gereden hebben neem ik aan.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 13:04
    • alex76

      Posts: 226

      Neem toch aan dat Newey zich niet voor de vierde keer aan dezelfde steen stoot. (hoewel drie keer al redelijk veel is...)

      • + 2
      • 20 feb 2018 - 19:48
  • Vreemd dat je spint terwijl je niet voluit gaat op zo'n filmdag.
    Zou dat bij Max ook gebeurd zijn? ;-)

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 11:33
    • mUtt3n

      Posts: 286

      Kortom, JA, wrs wel....stop toch eens met die verheerlijking van Max....

      • + 11
      • 20 feb 2018 - 11:43
    • www.youtube.com/watch?v=en4yqvEiXnY

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 11:44
    • StevenQ

      Posts: 5.921

      @ROYALERE

      dat was de 1e keer dat Max in een F1 wagen zat, dat zal hem nu niet meer gebeuren

      www.youtube.com/watch?v=reDo3tOqK04

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 11:51
    • Haha Mutt3n bij deze post spatte het sarcasme wel vanaf ;)

      • + 2
      • 20 feb 2018 - 11:54
    • Zien jullie die ;-) staan aan het einde?

      Het lijkt wel of er steeds kortere lontjes hier verschijnen.....

      • + 10
      • 20 feb 2018 - 12:08
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Remmen en banden misschien net niet warm genoeg? Wellicht ook nog een stukje onwennigheid. Een slip is dan snel gemaakt.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 12:25
    • ach Bill a.k.a. raketbeest, over de top fanboy jij jonguh!! nie normaal man altijd max hier en daar, kruip lekker onder max dekbed ofzoo!!

      • + 2
      • 20 feb 2018 - 13:08
    • Eens mannen. Vergelijken schiet niet op tuurlijk kon dit ook bij max gebeuren.
      Maar oh jee als het max had geweest dan was het seizoen over door max zijn schuld volgens vele nederlanders. Dat vergelijk mag vokgens de criticasters wel

      • + 3
      • 20 feb 2018 - 13:08
    • sorry, daar ging ik weer...

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 13:08
    • @Jean,
      Kappen nouw met je aka Raketbeest.
      Echt jonguh
      jij nbtt klojo

      • + 2
      • 20 feb 2018 - 13:35
    • @BILLGATES307

      Het helpt natuurlijk niet als je zelf het vuur aan de lont steekt hé.
      Een logisch gevolg, vuur aan de lont, wordt het vanzelf korter.

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 14:13
    • Je heb gelijk hoor Stoffel.
      Maar met een smiley of knipoog moet je een post met een korrel zout nemen toch?
      Dat vergeet men nog wel eens.

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 14:38
    • Sieper

      Posts: 1.057

      Ik wacht altijd op Stoffel zijn Blik.

      Om de restjes na de crash netjes op te vegen.

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 14:54
    • @SIEPER

      Ga je me nu beschuldigen van een blik op de piste te hebben geworpen? ;-)

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 14:59
    • Sieper

      Posts: 1.057

      geheheh :D

      blikje redbull natuurlijk. Smerig grei.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 18:01
    • Ach Max heeft ook een facepalm momentje gehad in Rotterdam.. weet je nog.

      Het overkomt de beste. Dat moet zelfs ik als Max fanboy toegeven.

      • + 0
      • 21 feb 2018 - 12:46
  • Mickey77

    Posts: 19

    Jongens, ik denk niet dat jullie het begrijpen. Dat hij er af is gegleden is juist WEL goed nieuws. De teams mogen op dit soort dagen maar 100km rijden, omdat het anders een testdag is. Maar uiteraard wil het team - als de plaatjes geschoten zijn - zoveel mogelijk data hebben, om de puntjes op de i te zetten en om te zien of er nu wel correlatie is met de tunnel metingen.

    Het is dus logisch dat RIC hem op de staart trapt, dat had Max ook moeten doen als hij er in zat. Je hebt niets aan 100km testrondjes op halve snelheid, hoe sneller de auto rijdt hoe meer waarde de metingen hebben. Als je de grens op zoekt, dan kun je er af vliegen. Dat is op zich prima. De enige vraag die rest is na hoeveel km hij er af is geschoten. Hopelijk na 95km!

    • + 3
    • 20 feb 2018 - 11:42
    • Na een km of 70 las ik.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 11:47
    • nog geen 65 rondjes

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 11:48
    • kilometer bedoel ik..

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 11:49
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Je wilt op zo'n dag vooral kijken of alle systemen werken en of alles functioneert zoals je verwacht. Data verzamelen en de puntjes op de i zetten gaat ook sowieso het beste tijdens het testen en op een droge baan. Dat is niet iets wat je bij een shakedown gelijk wilt doen.

      Meerdere sites melden dat ze ongeveer 2/3 van de afstand hebben kunnen rijden. Daarbij waren er naar verluidt wat probleempjes met het afvoeren van de brandstof en konden ze door het slechte weer nauwelijks data verzamelen. In zo'n geval kun je beter op halve snelheid rijden en in die overige 1/3 kijken of het brandstofafvoer probleem zich voor blijft doen.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 11:52
    • Wilkommen, je verhaal kan zo maar eens kloppen.. anders leggen we de schuld in de schoenen van Pirelli..;)

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 11:52
    • Fireblade

      Posts: 938

      Ja, jullie begrijpen het echt niet, het is juist WEL goed nieuws dat hij eraf geschoten is en de boel beschadigd heeft. Echt, beter nieuws kun je op je eerste dag met de nieuwe bolide niet hebben, je test hiermee de sterkte van de vleugels, bodemplaat en de rest die aan gort is. Alleen maar voordelen dus. Beter dan gewoon voluit gaan zonder eraf te knallen, zoals ze bij de kwalificaties doen, dat kennen ze zo onderhand wel.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 12:26
    • WC MAX

      Posts: 2.076

      Ik meen ergens gelezen te hebben dat er ook speciale banden tijdens zo'n filmdag op de wagens worden geschroefd (niet de banden die men tijdens races mag gebruiken).
      Mocht dat zo zijn, dan kun je naar mijn mening toch geen representatieve data verzamelen, toch?

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 12:48
    • Klopt, de droogweer band is een hele harde. Nu regende het en dan zijn het volgens mij wel de normale full wets die er onder zitten.

      • + 1
      • 20 feb 2018 - 13:01
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      je mag geen records rijden terwijl je zo'n test doet, dus dat is onzin.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 13:12
  • Het circuit was zeiknat gister, dus door een plas rijden is dan de druppel die de emmer deed overlopen.

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 11:46
    • een l*l de behanger noemen we zo iemand..

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 13:15
    • Wij noemen zo iemand een 2e rijder ;)

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 13:41
    • Door een plas rijden krijg je vanzelf aquaplanning.
      Kijk Kimi Brazilië 2016.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 14:19
    • Kimi, nog zo'n behanger.

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 14:35
    • mrjem

      Posts: 271

      Pffffff we zijn hier HELEMAAAAAL niet nationalistisch hoor

      Man man man dit kan MAX ook overkomen. ik ben een groot max fan maar ook hij kan een fout maken, van de baan vliegen.
      en @ Jean Alesi, Ric dan een lul de behanger noemen vind ik niet sportief!!!

      • + 0
      • 21 feb 2018 - 08:38
  • Na ja, als ik naar onze weersverwachtingen kijk (strenge vorst) wel lekker om achter de computer naar de wintertests te kijken...

    • + 2
    • 20 feb 2018 - 11:49
  • Ze bleken 1 crashtest nog niet doorstaan te hebben. Vinkje bij deze, en weer door! Op naar Barcelona

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 11:52
    • Musky

      Posts: 2.187

      Wat kun je verwachten van een demo bolide die nog niet af is!!

      • + 0
      • 20 feb 2018 - 13:55
  • mordor

    Posts: 960

    rainmaster

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 11:52
  • johnboy

    Posts: 23

    Je moet ook Max laten rijden in de regen

    • + 1
    • 20 feb 2018 - 12:06
  • Vergeet ook niet dat ze op een filmdag met zgn dummybandjes rijden ;)

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 12:26
    • NicoS

      Posts: 11.122

      Het waren de zwembandjes van Pirelli....

      • + 3
      • 20 feb 2018 - 12:28
  • blurkie

    Posts: 23

    Waren de crashtest niet al achter de rug?😃

    • + 1
    • 20 feb 2018 - 12:53
  • De vraag die hier gesteld mag worden; is Ricciardo gecrasht of de RB14?

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 13:11
  • Musky

    Posts: 2.187

    Met een bolide gemaakt van scheurkarton kun je verwachten in de regen dat niet alles op rolletjes rijd.:-)

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 13:46
  • Denk dat het de zenuwen waren bij Daniël 😎

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 17:09
  • delange

    Posts: 1.132

    ow wat jammer...nu waren ze eindelijk eens op tijd klaar!! :-)

    • + 1
    • 20 feb 2018 - 17:22
  • WC MAX

    Posts: 2.076

    Newsflash: Na deze torpedo-actie van Daniel heeft RB besloten Daniel te stallen bij het zusterteam TR en Gasly te promoveren naar RB.

    In Melbourne zal Gasly zijn debuut maken voor RB. Zal de geschiedenis zich herhalen..?

    • + 0
    • 20 feb 2018 - 19:36
    • mrjem

      Posts: 271

      waar baseer je dat dan weer op ?

      • + 0
      • 21 feb 2018 - 08:40
  • thepsyck

    Posts: 59

    regenrijden is een vak :)

    • + 0
    • 21 feb 2018 - 06:55
  • JM_K

    Posts: 750

    Wil je 100% zeker weten dat de auto heel moet blijven ... moet je het lekker binnen laten staan.. en dan kan het gebouw nog instorten oid.


    Jammer maar helaas..

    • + 0
    • 21 feb 2018 - 08:27

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 772
  • Podiums 21
  • Grand Prix 102
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (30)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar