user icon

Daniel Ricciardo wil in Australië op het podium eindigen

  • Gepubliceerd op 12 feb 2018 13:25
  • comments 40
  • Door: Rob Veenstra

Er is nog geen meter met de bolides voor 2018 gereden, maar Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo trekt zich daar niets van aan en formuleert reeds doelstellingen voor de opening van het nieuwe Formule 1-seizoen. De Australiër wil in eigen land op het podium eindigen. De Australische Grand Prix op het circuit van Albert Park in Melbourne staat voor 25 maart op het programma.

Een top drie-notering zou een prima start van het seizoen betekenen, stelt Daniel Ricciardo tegenover Motorsport-Total.com. "Vorig jaar beseften we tijdens de wintertests al dat we achter lagen op Mercedes en Ferrari. We willen nu beter uit de startblokken schieten, we willen in de eerste race van het seizoen op het podium finishen."

De voortekenen zijn goed, verklaart Ricciardo. "Wat de motor betreft lijken we er op gebied van betrouwbaarheid beter voor te staan. Qua aerodynamica liggen we ook op schema. Als de auto doet wat de simulaties tot nu toe voorspellen, dan zouden we in een goede uitgangspositie naar Melbourne af kunnen reizen. En dan doe je mee om de podiumplekken."

Over het duel met teamgenoot Max Verstappen zegt Ricciardo: "Over Max bestaan allang geen twijfels meer. Ik verheug me op ons duel. Want als je de ander verslaat, weet je dat je het goed hebt gedaan."

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Verrassend ... Dat had ik nou echt niet van hem gedacht.

    • + 1
    • 12 feb 2018 - 13:31
    • Taures

      Posts: 1.070

      Veel keus heeft hij ook niet, daar wordt hij voor betaald om te winnen...

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 14:26
    • Daniël heeft het niet over winnen.

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 17:07
    • Taures

      Posts: 1.070

      @LP
      Alleen als je voor de winst gaat kan je podium halen!
      Anders ben je geen top coureur.

      • + 0
      • 13 feb 2018 - 06:41
  • Op het podium finishen? Gaan we stalorders krijgen dan? :-P

    • + 1
    • 12 feb 2018 - 13:35
    • Je kan beter op de baan finishen. ;)

      • + 3
      • 12 feb 2018 - 14:27
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Ik neem ook aan dat Max' doelstelling de overwinning is. Podium, zeker plek 3, zou niet de ideale start van het jaar betekenen.

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 15:05
  • En zijn 19 collega's ook...

    • + 1
    • 12 feb 2018 - 13:36
    • NicoS

      Posts: 12.430

      En toch denk ik dat er 17 coureurs zijn die het podium niet gaan halen.;)

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 13:43
    • En nog minder coureurs halen überhaupt de finish ;-)

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 14:21
    • NicoS

      Posts: 12.430

      Minder dan 17???
      Nou dat belooft wat...;)

      • + 1
      • 12 feb 2018 - 14:29
    • ap

      Posts: 953

      Ik ook!!!!

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 16:37
    • Iedereen die écht wil kan op het poium terecht komen...

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 16:45
    • ... neem bijvoorbeeld Alonso en Button in Brazilië 2015...

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 16:47
    • Wil iemand die ‘d’ weer terugzetten?

      *podium

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 16:50
  • ray1975

    Posts: 2.400

    De auto de RB14 schijnt erg goed in de windtunnel te zijn. De Renault heeft de motor goed aangeleverd. Het chassis schijnt zeer goed te zijn, maar dat werk ook een Topper aan. Benieuwd voor over 2 weken.... Kom maar op met test in Barcelona

    • + 1
    • 12 feb 2018 - 13:42
    • Goed om te lezen dat Renault de krachtbron goed heeft aangeleverd! Voor wat betreft die windtunnel hou ik een slag om de arm, Newey wordt ook een dagje ouder en de reden waarom ze er vorig seizoen niet goed bij zaten was omdat Adrian de windtunnel verkeerdom had laten draaien, dan krijg je allemaal hele gekke waardes, sloeg echt nergens op..
      Enfin, we gaan het zien, op naar Barcelona!

      • + 6
      • 12 feb 2018 - 13:50
    • Inderdaad, maar toen ze daar achter kwamen draaiden ze het chassis gewoon om en voila het werkte opeens als een trein! Kwestie van stuur en pedalen wisselen van kant, meer was het niet.

      • + 2
      • 12 feb 2018 - 14:06
    • Ze hadden in de fabriek de 380V aansluiting van de windtunnel aan flarden gereden, een of andere minkukel had het met wat prullen aan elkaar gemaakt met kroonsteentjes (precies verkeerd om).
      Adrian staat er bekend om dat hij de windtunnel modellen zo zonder tekeningen uit de losse pols van klei boetseert, bij het draaien van de windtunnel werd het model zo de ventilator in gezogen die als een shredder werkte en de stukjes er aan de andere kant uit kwamen..
      Die blik op het gezicht van Newey ha ha, "asjemenou??" mooi was dat..

      • + 1
      • 12 feb 2018 - 14:14
    • En die stukjes hebben ze toen maar gebruikt om de auto van Torro Rosso mee te ontwerpen.

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 15:00
    • Rimmer

      Posts: 8.318

      Dit jaar heeft RBR het helemaal anders gedaan!
      Alle onderdelen dus incl chassisdelen, bodywork, vleugels etc zijn nu op een speciale unieke manier geconstrueerd. Dit is in de geschiedenis van de F1 nog nooit voorgekomen!
      Het idee had Newey “als kind al opgedaan” maar het lukte nooit om het in werkelijkheid te brengen.
      Nu is het dus gelukt. Voortaan kunnen ze de auto’s in elke gewenste configuratie opbouwen en afbreken en dat in minder dan 1 uur. Waanzin.

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 15:27
    • Technisch lego?

      • + 1
      • 12 feb 2018 - 15:47
    • Ik kan jullie serieus niet nemen. ;)


      (en gelukkig maar!)

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 17:03
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Vorig seizoen had RB alle onderdelen apart getest in de windtunnel. Newey had nl. gezegd dat op die manier te doen. Hij was vergeten te vermelden dat die onderdelen eerst op de auto gemonteerd hadden moeten worden. Daar kwamen ze in april pas achter. Nu doen ze eerst de auto, monteren dan de onderdelen en testen dat nog een keer. Tot grote verbazing van iedereen levert dat een veel zuiverder beeld op.

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 23:43
    • dizzy

      Posts: 1.435

      En dit is echt zo gebeurd! Uit zeer betrouwbare bron heb ik vernomen dat RB echt zo testte. #zijlstrawaserbij

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 23:45
  • StevenQ

    Posts: 6.875

    Net een twitter bericht van Red Bull

    RB14 19-02-18

    • + 1
    • 12 feb 2018 - 14:09
  • RBR presenteerd de RB14 online op 19 Februari, die zijn er vroeg bij dit jaar ;)

    • + 2
    • 12 feb 2018 - 14:10
  • joli

    Posts: 38

    Hij mag wat mij betreft op het podium eindigen. Dat gun ik hem. En dan Max nog voor hem eindigen, ben ik helemaal gelukkig.

    • + 1
    • 12 feb 2018 - 14:35
  • Zeg gewoon dat je vol voor de winst gaat. 3e plaats is ook ruk als je kampioen wilt worden. Gelijk die pole en de winst 1/2 pakken samen met Max. Alleen dan gaan ze broekpoepen in silverstone en italie. Voor minder moet je niet gaan.

    • + 0
    • 12 feb 2018 - 15:32
    • Rimmer

      Posts: 8.318

      Als hij dat zegt ben jij de eerste om hem daarop aan te vallen en te stellen dat ze dat vorig jaar ook dachten.
      Uit angst voor die vileine reactie is Daniël nu wat voorzichtiger. Dat krijg je ervan Royalere als je je woorden hier niet op een schaaltje weegt.

      • + 1
      • 12 feb 2018 - 15:38
    • Ze hebben een renault achterin liggen. Dus voot de winst gaan ze alleen met veel geluk

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 16:44
    • Ja dat gaan we zien RIMMER. Het is Februari. Tijd om weer te gaan bluffen nu. En nu maar hopen dat het wel goed gaat:p

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 16:51
    • De overwinning kunnen Ricciardo, Hamilton, Vettel en Verstappen sowieso wel op hun buik schrijven nu Brendon Hartley voor Australië zijn stoeltje heeft overgedragen aan zijn landgenoot Ken Smith.

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 17:20
  • Wordt eentonig, zij hij vorigjaar ook al

    • + 0
    • 12 feb 2018 - 15:45
  • Heeft Ricciardo eigenlijk al eens op het podium gestaan in zijn thuis grand prix? Kan me nog wel een podium finish van hem herinneren aldaar alleen was dat van zeer korte duur want toen volgde een diskwalificatie (feul meter).

    • + 0
    • 12 feb 2018 - 16:12
    • Inderdaad, hij stond er al op, maar werd gediskwalificeerd in 2014, daarna en daarvoor niet.

      • + 0
      • 12 feb 2018 - 16:58
  • "Want als je de ander verslaat, weet je dat je het goed hebt gedaan." .. Yep, maar da's geen garantie vertelde Wehrlein me net! ;)

    • + 0
    • 12 feb 2018 - 20:11
  • AUDI_F1

    Posts: 1.750

    Laat maar eens eerst 2 RB14 aan de start staan. De laatste seizoenen heeft er steeds een RB1x de start niet gehaald.

    • + 0
    • 12 feb 2018 - 20:30
  • Wie gunt het hem nou niet in zijn thuis GP na dat debacle van vorig jaar , anders ik wel !

    • + 0
    • 12 feb 2018 - 22:57

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 907
  • Podiums 23
  • Grand Prix 122
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar