Formule 1 bespaart geld met nieuwe belastingconstructie

  • Gepubliceerd op 06 feb 2018 12:08
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

Formule 1-eigenaar Liberty Media heeft een gunstig belastingtarief bedongen bij de Britse belastingdienst, zo schrijven Christian Sylt en Caroline Reid in de Telegraph. De nieuwe afspraken besparen de Formule 1 een paar miljoen pond aan belasting.

De Formule 1 maakte altijd gebruik van een ingenieuze constructie om zo min mogelijk belasting af te moeten dragen. De firma sluisde een deel van de winsten weg via offshorebedrijven waardoor de winstbelasting veel lager uitviel dan normaal gesproken het geval was geweest.

Over het afgelopen decennium heeft de in Groot-Brittannië gevestigde Formule 1 zo'n 4 miljard pond winst gemaakt. Daarover is nog geen honderd miljoen pond aan belasting afgedragen. Dat komt neer op een belastingtarief van rond de 2 procent, terwijl het standaardtarief gemiddeld 25,8 procent bedroeg in die jaren.

De Formule 1 wist de belastingen te drukken door rente te betalen over leningen die het bij dochterbedrijven in belastingparadijzen had afgesloten. Zoiets is niet langer toegestaan. In Groot-Brittannië is een wet ingevoerd waardoor dergelijke leningen nog maar voor maximaal 30 procent aftrekbaar zijn voor de belastingen.

Dus moest Liberty op zoek naar een nieuwe regeling met de Britse belastingdienst. Daar zijn nu afspraken over gemaakt en die zijn niet ongunstig voor de Formule 1. Dacht de koningsklasse van de sport eerder tussen de 10 en 15 miljoen pond aan belasting te moeten betalen over 2017, met de nieuwe constructie ligt dat eerder tussen de 5 en 10 miljoen pond.

droopz

Posts: 777

kennen we daar dan geen gridgirls voor kopen?

  • 1
  • 6 feb 2018 - 12:09

Reacties (16)

Login om te reageren
  • droopz

    Posts: 777

    kennen we daar dan geen gridgirls voor kopen?

    • + 1
    • 6 feb 2018 - 12:09
    • Ze hebben zeker een Nederlands dochterbedrijf geopend en sluizen zo een deel van het geld via Nederland belastingvrij weer terug naar Engeland? Ik stem voor echte Hollandse gridgirls. Van die mooie lange hollandse rondborstige meiden met lange benen.

      • + 0
      • 6 feb 2018 - 13:51
  • En zo draait de wereld rond.

    • + 0
    • 6 feb 2018 - 12:24
    • M Benz

      Posts: 1.152

      En mag Jan met de pet weer dokken....politici zijn slechte zakenlui!!

      • + 0
      • 6 feb 2018 - 12:27
    • ap

      Posts: 953

      Gewoon schandalig!

      • + 0
      • 6 feb 2018 - 12:36
    • @M BENZ.... Wat mogen ze dan dokken? Het is nou eenmaal zo dat als ze geen afspraken maken een bedrijf als de F1 wel verhuist naar een ander land welke wel gunstig is. Dan zouden ze niets meer binnen halen aan belasting geld...

      • + 0
      • 6 feb 2018 - 13:00
    • In Nederland gebeurt precies hetzelfde. Voor grote bedrijven maken we, wat betreft belastingtarieven, graag uitzonderingen. Ik denk zelfs dat het hier nog vele malen erger is dan in GB.

      • + 0
      • 6 feb 2018 - 13:05
    • zeru

      Posts: 108

      En zo is dat benno. Kijk maar eens naar Starbucks in Nederland dat is ook een grote pot nat.

      • + 0
      • 6 feb 2018 - 13:21
    • Dit gebeurt echt overal. En in Nederland heb je zeker hele mooie constructies.

      Sommige mensen vinden het schande. Ik kijk er toch anders tegen aan. Als je een eigenbedrijf runt. Dan weet je pas echt wat belasting betalen is. En zeg eerlijk als je met een eerlijke constructie minder belasting hoeft te betalen dan zou je het toch ook doen..?

      • + 0
      • 6 feb 2018 - 13:56
    • @Zeru, mooie beeldspraak.
      @Dollebrekel, bedrijven maken gebruik van de mogelijkheden die een land ze biedt. Prima wat mij betreft. En inderdaad, de belastingen die bedrijven 'mogen' afdragen zorgt voor gematigd investeren in nieuwe productiemiddelen.

      • + 0
      • 6 feb 2018 - 17:50
  • mafF1a!! ;)

    • + 0
    • 6 feb 2018 - 12:47
    • mrjem

      Posts: 271

      leuk gevonden !!

      • + 0
      • 6 feb 2018 - 13:13
    • zeru

      Posts: 108

      Lekker origineel ook

      • + 0
      • 6 feb 2018 - 13:22
  • Hadden die suffe ambtenaren tegelijkertijd niet even een nieuw contractje voor Silverstone kunnen "regelen"?

    • + 0
    • 6 feb 2018 - 13:32
  • manuel

    Posts: 3.133

    De twee grooste problemen die we wereldwijd moeten bestrijden zijn de groeiende economische en politieke macht van de 1 %. En klimaatverandering.

    Dit is weer een voorbeeld hoe de elite de rest van de maatschapij belazeren. Het is weer een kwestie van het privatiseren van de winst. En verliezen zijn voor de publieke sector.

    Met verliezen in dit geval is het dat een overheid het financieel mogelijk moet maken op een GP te kunnen organiseren. Of financiele steun geven aan een circuit die in financiele nood verkeert (silverstone).

    En de winsten van de formule 1 worden gewoon niet belast. Maar die zelfde formule 1 maakt wel gebruik van alle dingen die met belastinggeld zijn gemaakt. bv.medische voorzieningen, vliegvelden, wegen, de circuits zelf, etc etc.

    Kapitaal word steeds minder belast maar arbeid wel en steeds meer. En als nu mogen we steeds meer concurreren met goedkope arbeid. bv Roemenen, en andere goedkope arbeid ut oost Europa. Het is een race naar de bodem. Het is niet voor niets dat er steeds meer zzp`s zijn. Dat is omdat daar geen pensioenvoorzieningen voor zijn, werk op en je kunt vertrekken. met andere woorden alles wat is opgebouwd (sociale voorzieningen) word steeds meer afgebroken. Niet alle in 1 keer. maar beetje bij beetje. want anders valt het te veel op en komen mensen in opstand.

    • + 1
    • 6 feb 2018 - 13:43
    • En ondertussen een beetje het sociaal verantwoord jongetje proberen uit te hangen door te roepen dat Grid girls niet meer van deze tijd zijn...

      • + 0
      • 6 feb 2018 - 23:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×