Christian Horner: "Max Verstappen heeft het Daniel Ricciardo echt lastig gemaakt dit jaar"

  • Gepubliceerd op 30 dec 2017 09:11
  • comments 76
  • Door: Mathijs Carolus

Ondanks het feit dat Daniel Ricciardo een plek hoger in het kampioenschap eindigde dat Max Verstappen, is Red Bull-teambaas Christian Horner van mening dat Verstappen het Ricciardo echt lastig heeft gemaakt dit jaar. Horner doet zijn uitspraken in gesprek met Autosport.

"Max Verstappen stroomde vorig jaar gedurende het seizoen bij ons in en we mochten toen niet verwachten dat hij het Ricciardo zomaar lastig ging maken. Dat heeft hij toen al wel gedaan en daar is hij in 2017 mee verder gegaan. Met name de kwalificaties zijn zoveel beter geworden bij Max Verstappen en ook in de races waar hij uitviel liet hij in de paar rondjes die hij reed vaak fenomenale dingen zien. Ondanks dat Max Verstappen soms sterker was dit jaar, heeft Daniel Ricciardo veel respect voor hem en andersom geldt dat ook. Hongarije is wat dat betreft het perfecte voorbeeld, na een paar uur was de kou alweer uit de lucht tussen Daniel en Max",aldus Christian Horner.

Verstappen en Ricciardo vormen volgend jaar opnieuw het coureursduo bij Red Bull Racing. Ricciardo bezit een aflopend contract, maar zou al om tafel zijn geweest met Red Bull om te kijken of hij ook na 2018 actief is voor de Oostenrijkse renstal. Max Verstappen verlengde zijn overeenkomst in de slotfase van vorig jaar seizoen tot en met het seizoen 2020.

Matn

Posts: 964

Volgens mij gaat het binnen een team er om of de auto constant is en welke rijder het beste resultaat boekt.

Bij RBR waren de wagens geen goede constante... samen 13 uitvalbeurten, waarvan zeker 10 door mechanische problemen waar de coureur geen invloed op heeft. Ver 6 en Ric 4.
Blijven er 3 rac... [Lees verder]

  • 10
  • 30 dec 2017 - 10:33

Reacties (76)

Login om te reageren
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Lastig gemaakt, maar jammer genoeg net niet verslaan in de eindstand van het wk. :-(

    • + 6
    • 30 dec 2017 - 09:18
    • 32 punten verschil is niet "net niet" . HIj zat er nog ver achter. Er waren nog minimaal 2 races nodig om hem in te kunnen halen.

      • + 1
      • 30 dec 2017 - 09:24
    • Denk echter dat Max een beter gevoel heeft over 2017 als Ricciardo.

      • + 3
      • 30 dec 2017 - 09:46
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      Maar kijk eens naar alle uitvalbeurten waar Max voor Daniel lag.

      In Bakoe lag Max bijvoorbeeld 4e en latere winnaar Ricciardo op dat moment 11e of Canada waar Max op dat moment gewoon 2e lag en uitliep op Bottas

      • + 3
      • 30 dec 2017 - 09:59
    • Vierde, vijfde of zesde worden zal de beide heren niet zoveel uitmaken. Je teamgenoot verslaan in de WK-stand is uiteraard wel een pre maar gezien de omstandigheden zullen beiden in ieder geval niet het gevoel hebben verslagen te zijn.
      Daarbij denkt ieder vanuit z’n eigen positie. De ene zal meer naar de punten kijken (Daniël) en de andere hoe de verhoudingen op de baan waren (Max).

      Afgaand op de internationale – dus niet alleen de nationale – media en insiders komt Max dit seizoen duidelijk bovendrijven.

      Gemeenschappelijk hebben ze echter een ‘baal’ en dat is dat ze het met een rukmotor moesten doen en het chassis bij aanvang van 2017 niet op orde was.
      Vermoed dat dat het meeste blijft hangen. Met daaropvolgend de wens of eis dat het op die punten in 2018 beter moet gaan.

      • + 5
      • 30 dec 2017 - 13:33
    • Milli

      Posts: 297

      @stevenq
      Ik denk VER 7x en RIC 6x. Dus niet zo'n schokkend verschil als iedereen het doet uitmaken.

      • + 1
      • 30 dec 2017 - 13:48
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      maar WAAR lagen ze toen ze uitvielen, daar gaat het om.

      • + 3
      • 30 dec 2017 - 17:07
    • Graag ook nog even kijken of ze net wel/niet gepit hadden op moment dat ze uitvielen.
      1 rondje na je pitstop uitvallen geeft je trackpositie weer vertekend beeld.

      Maw, wat maakt het uit wanneer ze uitvielen. Je kan alles in het voordeel van Verstappen uitleggen ;-)

      • + 2
      • 30 dec 2017 - 17:56
    • Of in t voordeel van Ric ;-)

      • + 3
      • 30 dec 2017 - 23:35
    • Erik we weten dat jij baalt dat een 18-jarige Stroll niet het niveau haalt van een Max van diezelfde leeftijd, maar daardoor hoef je niet alles negatief te trekken naar Max...

      Feit blijft, zoals Larry ook al aangeeft, dat zowat alle F1 insiders allemaal zien dat Max de betere coureur was afgelopen seizoen...Dat kon een blinde zelfs nog zien...

      • + 2
      • 31 dec 2017 - 10:17
  • Beetle

    Posts: 2.289

    Joh, hoe vaak gaat Horner dit nog zeggen. Lijkt wel een dementerende.

    • + 0
    • 30 dec 2017 - 09:29
    • Musky

      Posts: 2.187

      Eind van het jaar maakt Horner de balans op van het afgelopen seizoen wat hij gezegd heeft. Dan... dan komt hij er achter dat hij te veel herhalingen op zijn kerfstok heeft staan en gaat er van uit dat het komende seizoen beter zal gaan. Maar Horner kennende blijft alles weer bij het oude zelfde riedeltje.

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 15:37
    • Dat hen je in de "komkommertijd". Dan zegt ie het misschien maar één keer, maar wordt het steeds herhaald (en net ff anders geschreven), omdat er geen ander "nieuws" is...
      Wees geduldig, dit duurt "nog maar" 82 dagen ;)

      • + 1
      • 30 dec 2017 - 16:06
    • A.U.B. laat driekwart van dit forum nou eens in winterslaap gaan. Ik beloof jullie dat ik iedereen op de hoogte breng van alle flauwekul die er hier nog verkocht wordt. Tenminste, als ik zelf niet in slaap val.

      • + 0
      • 31 dec 2017 - 02:22
  • DBGates

    Posts: 3.753

    Kwa uitvalbeurten valt het ook wel mee 7 om 6 dus denk ik dat riciardo de meest constante coureur was dit seizoen.

    Heb nu al zin in 2018 want dat zou het kantelpunt moeten worden

    • + 3
    • 30 dec 2017 - 09:52
    • Dat is lastig te bepalen wie het meest constant is geweest. Als je gaat kijken op welke posities in de race beide lagen voor hun DNF. Je kunt pas over 20 gereden races zonder DNF gaan bepalen wie het meeste constant is in een race. Nu speelde er teveel verschillende factoren in mee. Je zou dan ook kunnen zeggen dat in de kwalificatie Max de meest constante van de twee is geweest.

      • + 1
      • 30 dec 2017 - 09:58
    • @DUTCHTREAH
      Wel een heel rare logica.
      Het gaat niet over constante in een race, maar wel over het seizoen
      Hoe meer variabele je hebt des te meer de constante telt hé
      Max is ook de meest constante geweest in de qualificatie, maar dat telt niet voor de punten

      • + 2
      • 30 dec 2017 - 10:13
    • Goh je zou er maar excuses voor moeten verzinnen zeg. Lekker interessant dat hij 32 punten minder heeft dan Daniel, hij word maar 6de niet tweede.

      • + 4
      • 30 dec 2017 - 10:25
    • Matn

      Posts: 964

      Volgens mij gaat het binnen een team er om of de auto constant is en welke rijder het beste resultaat boekt.

      Bij RBR waren de wagens geen goede constante... samen 13 uitvalbeurten, waarvan zeker 10 door mechanische problemen waar de coureur geen invloed op heeft. Ver 6 en Ric 4.
      Blijven er 3 races over waarbij een crash door oorzaak was, Ver veroorzaakte één van deze crashes. Opgemerkt moet worden dat Ric tweemaal in de kwalificaties crashte.

      Uit de 7 races die beide coureurs samen finishten was het resultaat Ver 5, Ric 2.
      Uit de 7 DNF races van Ver reed hij 6 maal voor Ric > 6-1
      Uit de 6 DNF races van Ric reed hij 5 maal voor Ver > 5-2

      Uit de totaal 20 races reed Ver in totaal 13 x voor zijn teamgenoot
      Ver reed 371 ronden voor zijn teamgenoot, Ric 156... dat is in percentages 70-30%.

      Gemmidelde positie bij DNF
      Ver P3.15
      Ric P10

      Conclusie zowel in kwalificatie als in de races was Verstappen de sterkere rijder.
      13-7 > 65-45 %, dit onderschrijft het resultaat van het aantal ronde die Ver voor zijn teamgenoot reed. Neem je hierbij het potentieel van de actuele positie op het moment van uitvallen EN de hierbij gewonnen posities van niet uitvallende teamrijder dan kom je tot de conclusie dat de twee nog verder van elkaar verwijderd waren dan de 65-45 % doet vermoeden.

      • + 10
      • 30 dec 2017 - 10:33
    • @MATN

      Een mooi lijstje alleen heeft het geen doel hier, je zegt zelf
      "Conclusie zowel in kwalificatie als in de races was Verstappen de sterkere rijder."

      Het gaat niet om de sterkere rijder, maar wel om de meest constante.
      Mja, ieder zijn meug hé.

      • + 1
      • 30 dec 2017 - 10:41
    • Matn

      Posts: 964

      @Stoffelman
      hangt er vanaf wat je met een conclusie wil doen of het een doel heeft of niet...

      Ricciardo constanter..? denk het niet, zijn wagen was constanter en heeft meer posities gewonnen door uitvalbeurten van anderen, niet door (betere) rijderskwaliteiten.

      Mocht Ric RBR willen verlaten dan is juist het potentieel tov teamgenoot het referentiekader. Voorbeeld, Verstappen werd gecontracteerd door RB in 2014, na slechts 6 races in een single-seater... zij zagen het potentieel terwijl Blomqvist en Ocon meer punten behaalden over het gehele seizoen.

      Je wint alleen een titel als je de meeste punten scoort, zover is RBR (nog) niet, onderlinge verhoudingen zijn het referentiekader.... Na 2016 werd Hamilton steevast als de betere rijder binnen Mercedes aangemerkt... hij verloor echter op punten van Rosberg.

      • + 7
      • 30 dec 2017 - 10:54
    • Ik ben het deels eens met je analyse.
      Laten we hopen dat ze volgend jaar dan wel meer kunnen strijden en dan ben ik benwieud of het Max wel gaat lukken.

      • + 1
      • 30 dec 2017 - 11:25
    • @DBgates, die kans is wel groot. Beide rijders zitten in verschillende fases van hun carrière. Max heeft afgelopen jaren een aantal malen zijn grenzen gezocht. Logisch want die bepalen zijn vermogen om te winnen. Met meer ervaring en ook een beter zicht op zijn grenzen en die van de andere rijders, is hij in staat om constanter te gaan presteren. Dat gaan we het komende jaar zeker zien.

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 11:36
    • Max maakt het geen bal uit het is p1 of anders jammer dan . En max heeft echt wel laten zien hoe sterk die is. De kenners zouden er geen discussie aan wijten

      • + 2
      • 30 dec 2017 - 12:16
    • @SCHOUTEN RACING FAN

      Op die manier kan je inderdaad nooit constant zijn.
      Alles of niks, dan heb je vaker niks ,dan alles.

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 12:26
    • @Matn

      Heb je voor die gemiddelde plek bij een DNF de p18 gebruikt van Australie? Zoja, dan is er weinig rekening gehouden met de omstandigheden van een DNF.

      • + 1
      • 30 dec 2017 - 12:27
    • Drunt

      Posts: 494

      Goeie posts Matn!

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 12:45
    • @MATN

      De eerste alinea in je 1ste posting is strijdig met de tweede alinea in je 2de posting.
      Ik ga er in elk geval niet van wakker liggen.

      • + 1
      • 30 dec 2017 - 12:45
    • @Stoffelman....als er 1 RedBull coureur is te noemen die vrijwel elke race snel en er het maximale uithaalde dan was het Max wel. Elke keer als Ricciardo het podium haalde was dat dankzij de technische problemen van Max terwijl Max vrijwel nooit heeft kunnen profiteren van uitvalbeurten van zn teamgenoot omdat hij er al voor reed.

      Maak je dus maar geen zorgen om de consistentie van Max Die jongen is continu messcherp. Daar kan Stoffel Vandoorne nog wat van leren.

      • + 5
      • 30 dec 2017 - 13:12
    • @DARLOS CAINS

      Ondanks het slechte nieuws dat ik net kreeg lig ik alsnog in een deuk over jouw redenering.

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 13:28
    • NicoS

      Posts: 16.974

      De teambazen verkozen Max ook boven Daniël, dus die punten in de WK stand zijn mooi meegenomen voor Daniël, dat is ook zo’n beetje het enige wat hem voordeel gaf t.o.v. Max.
      De punten zijn belangrijk voor het team, maar tellen pas echt als je voor de titel aan het strijden bent. Daar was dit jaar geen sprake van, en de derde plaats in de eindstand was dan ook het hoogst haalbaar. Als de betrouwbaarheid beter was geweest, hadden ze nog in de buurt van Ferrari kunnen komen, maar Ferrari was dit jaar beter, dus terecht voor RBR geëindigd.
      De overige teams zaten daar ver achter, dus daar was totaal geen dreiging.
      Uiteindelijk werden ze vijfde en zesde, en ik denk dat dat Max en ook Daniël geen moer interesseert, alleen de titel telt voor hun.
      Ik denk dat de meeste wel hebben kunnen zien dat Max dit seizoen net wat beter was dan Daniël, ondanks dat Daniël meer punten had.
      Uiteraard zullen er een paar zijn die alleen naar de punten kijken, dat hou je toch.

      • + 1
      • 30 dec 2017 - 13:42
    • @Stoffelman. Vemoed dat minstens 90% van de F1-wereld zal vinden dat Max dit seizoen beter was dan Daniël. @Matn (chapeau) rekent dat nog eens fraai voor. En dan nog blijf je over het tegendeel zeuren en wrijng jij je in allerlei bochten.
      Valt me van je tegen.

      • + 6
      • 30 dec 2017 - 13:49
    • @LARRY

      Ik ga niet echt reageren.
      Mijn brein draait nog maar, voorlopig niet meer zoals het hoort.
      'k andere problemen voorlopig.

      Sorry

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 13:58
    • @Stoffelman Als je "andere problemen" hebt, is het toch "knap" dat je maar liefst 7 posts weet te versturen in dit topic. Chapeau en sterkte!!

      • + 1
      • 30 dec 2017 - 14:05
    • Stoffel ik weet al waar jij last van hebt: poep in de ogen. De hele wereld heeft gezien hoe Max Ricciardo bijna elk weekend declasseerde en mijnheer den Belg betwijfelt dit...tja je valt niet meer te redden ben ik bang :(

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 15:30
    • @DARLOS

      Foei

      Mijn oudste broer heeft kanker en heeft plots ernstige complicaties gekregen vannacht.
      Klaplongen en gebroken ribben door van de trap te vallen.

      NOGMAALS Foei

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 15:36
    • Max heeft dit seizoen toch ook twee keer gewonnen terwijl er toppers wegvielen of al waren weggevallen? Dat hoort gewoon bij race dat je soms pech hebt en soms geluk met uitvallers.

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 15:59
    • @Darlos Cainz

      @ Stoffelman is een hopeloos geval, en dat zal wel zo blijven ook. Zolang hij het verschil niet wil (kan) zien tussen een kip en een ei, is het zinloos om met hem een discussie aan te gaan.

      • + 2
      • 30 dec 2017 - 17:00
    • @Stoffelman, sterkte toegewenst in het geval met jouw broer .
      Als ik ik je een advies mag geven ; Verspil je energie niet hier op het forum maar probeer je broer en familie zoveel mogelijk bij te staan.

      Het is een hele nare ziekte ,waarbij je helaas nog veel te vaak het onderspit moet delven.
      Sterkte toegewenst !

      • + 3
      • 30 dec 2017 - 23:39
    • Jello

      Posts: 573

      @MATN Ongeacht jouw mening over de verhoudingen en of ik het daar mee eens ben. Ik wil je graag bedanken voor het onderbouwen van je mening met feiten en cijfers in plaats van aannames uit de lucht plukken. We zouden meer forumleden zoals jou moeten hebben.

      • + 0
      • 31 dec 2017 - 00:23
    • @Stoffelman. Heel veel sterkte aan jou en je broer toegewenst.

      • + 4
      • 31 dec 2017 - 02:45
    • Sterkte met je broer zijn strijd Stoffelman.

      • + 3
      • 31 dec 2017 - 07:57
    • OFF topic

      Eerste klap is verwerkt.
      Waarschijnlijk volgende week niet 1 maar twee begrafenissen.
      Bedankt voor wie mij strekte toewenste, helaas het leven moet verder.

      Probeer maar eens aan een demente moeder te vertellen dat ze haar oudste zoon overleeft.

      • + 0
      • 31 dec 2017 - 09:05
    • @ Stoffelman

      Dit wens je je ergste vijand nog niet toe. Veel sterkte met je broer.

      • + 3
      • 31 dec 2017 - 10:17
    • Stoffel...Je wilt het gewoon niet zien, dan niet he...Ligt toch echt aan jezelf. Larry en Matn leggen het goed uit...

      Sterkte met je broer, ik heb zelf ook zoiets meegemaakt, heel naar!

      • + 1
      • 31 dec 2017 - 10:23
    • @Stoffelman. Heel veel sterkte voor jou en je familie gewenst.

      • + 2
      • 31 dec 2017 - 10:55
    • @DUCKFACE

      Het zou kunnen dat mijn inzicht vertroebelt is de laatste dagen.

      @ off toppic

      Ondertussen tweede klap ook verwerkt.
      Broer overleden.
      Toch bedenkt voor de steun iedereen.
      Dit zal ik niet licht vergeten.

      • + 2
      • 31 dec 2017 - 11:06
    • Sterkte toegewenst, dit gun je niemand. Hopelijk heb je de goede mensen om je heen om er samen doorheen te komen.

      • + 2
      • 31 dec 2017 - 11:23
    • Matn

      Posts: 964

      Ik zie een aantal positieve reactie op 'mijn' reactie, thanks daarvoor.

      Zou een stuk plezierig lezen als gebruikers wat minder op elkaar maar meer op de inhoud reageren... het is allemaal niet zo moeilijk

      • + 0
      • 31 dec 2017 - 11:55
    • NicoS

      Posts: 16.974

      @Stoffelman, sterkte met het verweken van het verlies van je broer.

      • + 3
      • 31 dec 2017 - 12:45
    • @Stoffelman, gecondoleerd en heel veel sterkte de komende tijd.

      • + 1
      • 31 dec 2017 - 13:23
    • @Stoffelman

      Gecondoleerd man. Ik wens je veel sterkte toe voor jou, family en vrienden in deze moeilijke periode. (R.I.P.)

      • + 1
      • 31 dec 2017 - 16:49
    • Heel veel sterkte @Stoffelman..

      • + 0
      • 1 jan 2018 - 11:00
  • Droopy

    Posts: 632

    En in 2018 trekt Max de lijn gewoon door.

    • + 0
    • 30 dec 2017 - 10:02
    • Maar dan zonder DNF's. Nou ja, hooguit eentje dan.

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 10:33
    • @Droopy, en gaat meerdere malen als eerste over de lijn.

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 11:38
    • Ja, na elke race stapt die gozert uit zijn auto en ff later staat hij er dan weer bovenop een dansje te doen. Tegen de zomer wordt het al strontvervelend... ;)

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 13:56
  • ringo

    Posts: 3.633

    Hoop dat verdwijnen van de haaienfin en die Halo de wagen iets meer onbestuurbaarder word voor de ganse veld. zou hopelijk wat interesante races worden in 2018 als dat zo is :)

    • + 0
    • 30 dec 2017 - 10:38
    • De haaievin is sowieso weg volgend seizoen.
      Die halo, daarmee zijn ze nog niet aan de nief pattaten

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 12:49
  • Taures

    Posts: 1.361

    Ik denk dat juist Ricciardo heeft Max lastig gemaakt, zodat Max alles uit de kast kon halen om Ricciardo af en toe voor te blijven.

    • + 1
    • 30 dec 2017 - 10:41
  • Darlos Cainz: "Max Verstappen heeft Daniel Ricciardo overschaduwt dit jaar".
    Dik verslagen in de kwalificaties. In vrijwel alle races reed Max voor Ricciardo (totdat er weer een technisch probleem was). Twee Grandprix op eigen kracht gewonnen terwijl Ricciardo 1x won met veel geluk.
    Als je bovenstaande leest en verder niet naar het aantal punten kijkt dan weet je als teambaas genoeg.

    • + 2
    • 30 dec 2017 - 12:59
  • Ach er moeten ook veren in Ric zijn reed worden gedouwd natuurlijk. Die willen dat hij bijtekent. We zullen zien over 2 maandjes waar ze staan. Ik hoop dat ze iig gelijk vol voor de podiums kunnen gaan. Winnen hoeft voor mij niet eens perse. Als de wagen maar gelijk goed is, Dan komt het in de loop van het seizoen vanzelf wel weer goed.

    • + 0
    • 30 dec 2017 - 13:15
    • Je laatste zin @Royalere: “komt het wel weer goed...”

      Mijns inziens is het pas goed wanneer ze om het WK meedoen, dus dat woordje ‘weer’ kunnen we beter weglaten.
      Als Red Bull er niet vanaf het begin vol bij is kunnen ze wat dat betreft het seizoen waarschijnlijk al schudden.

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 14:04
    • Waarom zouden ricciardo veren in zijn poepert moeten krijgen? Hij ziet zelf ook wel dat hij een aardig eind voor max is geëindigd in het kampioenschap.

      En oh ja, het komt niet goed komend seizoen....

      • + 0
      • 31 dec 2017 - 11:33
  • Quovadis

    Posts: 253

    net gelezen dat Max tegen Rico gaat boxen, iemand dit al gezien?

    www.bndestem.nl/re(...)rstappen-de-ring-in~a279e243/

    • + 0
    • 30 dec 2017 - 15:10
    • Wat was er eerst, de kip of het ei?

      [Omdat het toch komkommertijd is... ]

      BEWIJS: DE KIP WAS ER EERDER DAN HET EI
      (15 juli 2010)
      Iedereen breekt er al eeuwen zijn hoofd over: wat was er eerder, de kip of het ei? Het raadsel is nu opgelost. Per ongeluk nog wel. De kip was eerst.
      Onderzoekers van de Britse universiteiten van Sheffield en Warwick stuitten op het antwoord toen ze onderzoek deden naar hoe de schaal van een kippenei eigenlijk ontstaat.

      EUREKA!
      Wat bleek: voor de vorming van een eierschaal is een bepaalde proteïne onmisbaar. En die proteïne, ovocledidin-17 heet-ie trouwens, komt alleen voor in de eierstokken van een kip. Om een lang verhaal kort te maken: geen ei zonder kip, dus de kip was eerst.

      Maar toch ook geen kip zonder ei, zou je zeggen? Ook daar dachten de Britse geleerden over na. Naast heel veel andere mogelijkheden, bestonden er al langer theorieën dat de voorlopers van de kippen zijn geëvolueerd tot dieren die harde eieren konden leggen.
      Opgelost
      Die mogelijkheid blijft gewoon overeind, terwijl er een streep kan door de mogelijkheid dat de eerste kip uit een ei is gekropen. Het vraagstuk waar kleuterklassen, oude Grieken en filosofen al eeuwen hun hoofd over braken, is opgelost.

      [Opgelost? Of toch niet... ]

      WAT KWAM EERST: DE KIP OF HET EI?
      (21 maart 2012)

      Lang voordat er kippen waren, legden vissen, amfibieën en reptielen al eieren. Wat dat betreft, is het antwoord onherroepelijk: het ei. Moeilijker wordt het met de vraag: wat kwam eerst, de kip of het kippenei?

      Ook hier kiezen biologen voor het ei. Daarbij hebben ze de evolutietheorie aan hun zijde. Ergens in de prehistorie moeten 2 vogelachtigen (met bijna dezelfde genen als die van de moderne kip) gepaard hebben. Het vrouwtje legde vervolgens een ei dat zich ontwikkelde tot een echte kip. Het maakt daarbij niet uit of dat gebeurde door een mutatie van het embryo, of dat al het genetisch materiaal direct afkomstig was van de ouders. De ouders van de eerste kip zijn namelijk per definitie zelf geen kippen, maar zij maakten een ei dat er in 1 veranderde.

      Maar kan een volwassen bijna-kip dan niet spontaan gemuteerd zijn in een echte kip en vervolgens een ei hebben gelegd? Nee, want bij spontane mutaties verandert de botstructuur niet. En dit kenmerk wordt juist gebruikt om de ene soort van de andere te onderscheiden. De bijna-kip kan dus alleen kippen kweken door een ei te leggen. De schijnbaar onoplosbare vraag is daarmee opgelost: het ei kwam eerst.

      [Nou, nu weten we het... niet. ]

      • + 1
      • 31 dec 2017 - 14:39
    • Het kip- en eiverhaal hoort een draadje lager.

      • + 1
      • 31 dec 2017 - 14:50
    • @Larry, een plusje voor jouw onderzoek , maar ik ben nog niks wijzer geworden.

      • + 0
      • 31 dec 2017 - 14:55
    • Jewel, je beseft nu weer ff wat komkommernieuws is toch? ;)

      • + 1
      • 31 dec 2017 - 16:08
    • @LARRY , zou je daar ook een onderzoekje naar willen doen ? Waarom noemen ze het geen tomatentijd o.i.d ?

      • + 0
      • 31 dec 2017 - 16:20
  • FormuleMax

    Posts: 56

    Dit moet wel het laatste seizoen zijn dat hij op punten verliest van een team genoot anders haalt hij zijn doel de wereldtitel halen natuurlijk nooit, logischerwijs...

    • + 0
    • 30 dec 2017 - 18:15
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Zal hij wel eerst een auto moeten hebben om WK te kunnen worden...;)

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 19:07
    • @FM. Wanneer Ricciardo in 2018 meer punten haalt dan Verstappen, bijvoorbeeld doordat de pech opnieuw toeslaat, waarom zou Max dan in 2019 of later geen WK kunnen worden?

      • + 1
      • 30 dec 2017 - 19:28
    • Wie was er het eerst , de kip of het ei ?

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 23:48
    • Dat logischerwijs kan je beter weglaten. Rosberg heeft jarenlang van zijn teamgenoot verloren, tot 2016.

      • + 0
      • 31 dec 2017 - 01:59
  • Numnum

    Posts: 4.863

    En de motor heeft het Verstappen lastig gemaakt.
    Wat zijn we happy ?

    • + 0
    • 31 dec 2017 - 10:38

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar