user icon

Hülkenberg: "Force India mijn beste kans om in Formule 1 te racen"

  • Gepubliceerd op 09 dec 2010 14:49
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Nico Hülkenerg vestigt een groot deel van zijn hoop om in de Formule 1 actief te blijven op Force India. De Duitser debuteerde dit jaar bij Williams en presteerde naar behoren, maar werd toch aan de kant geschoven. Nu is hij druk op zoek naar onderdak voor 2011.

Hülkenberg: “Force India is mijn beste kans om volgend jaar in de Formule 1 te racen, maar het is geen geheim dat veel coureurs lonken naar een stoeltje bij dat team. We zijn in elk geval in gesprek met de renstal en laten we afwachten en kijken hoe het zich verder ontvouwt.”

“Ik ben niet zeker dat ik volgend jaar in de Formule 1 zal racen. Ik hoop het en we werken hard, maar het is duidelijk dat er niet veel goede zitjes over zijn. Ik geef in elk geval niet op. Ik hoop zo spoedig mogelijk een positief antwoord te kunnen geven, hopelijk voor de Kerst.”

Reacties (12)

Login om te reageren
  • zal mooi zijn.

    • + 0
    • 9 dec 2010 - 14:52
  • Liuzzi er uit, Nico er in. En dan zou het mooi zijn als Force India in 2011 een betere wagen heeft dan Williams.

    • + 0
    • 9 dec 2010 - 14:56
  • Bart

    Posts: 147

    Ach, het is beter dan niets. Maar ik zou hem liever voor een groter team zien rijden, misschien eerst als test/reserve en dan in 2012 een racestoeltje.

    • + 0
    • 9 dec 2010 - 16:59
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Als Di Resta fan hoop ik natuurlijk dat hij misgrijpt (of samen met hem).

    • + 0
    • 9 dec 2010 - 17:08
  • Gun het Di Resta, maar zou het zo zonde vinden als Hulkenberg geen stoeltje heeft dalijk!

    • + 0
    • 9 dec 2010 - 18:14
  • F1McLaren

    Posts: 631

    Ik hoop Sutil naar Renault, en dan di Resta en Hulkenberg bij FI.

    • + 0
    • 9 dec 2010 - 18:29
    • Die Resta? Waarom hij? Dat je een DTM titel wint, wil niet zeggen dat je in de Formule-1 kan rijden. Laat hem eerst maar eens jaar of 2 in de GP2 racen.

      • + 0
      • 9 dec 2010 - 23:13
    • Met alle respect, maar Di Resta is al een tijd testrijder bij Force India en de DTM schijnt meer inzicht in het strategie aspect van de coureurs te vereisen. Schumi is ook tussen de \"ouwe lullen\" in de Sportcars begonnen. Daarnaast heeft hij Vettel fair & square verslagen in de F3 en dat zegt wat. Klaar.
      Alsof GP2 ervaring alles is. Ken je Scott Speed nog? Die is in 2005 derde in het klassement geworden achter Rosberg en Kovalainen. Niet wat je noemt een hoogvlieger in de F1. En meer recenter, Petrov. Vind het een vermakelijke coureur, maar ben er zeker van dat Di Resta hem afdroogt.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 03:02
    • Big El

      Posts: 367

      Sportscars zijn iets heel anders als DTM.
      En er zijn ook genoeg voorbeelden van mensen die het in de DTM niet onverdienstelijk doen maar vervolgens in de F1 er een zooitje van maken. Meest bekende voorbeeld voor ons is natuurlijk Albers.

      Laat DiResta gewoon in zijn DTM wereldje blijven, daar is hij succesvol, of anders naar een andere gesloten klasse gaan (WTCC, GT-racing, etc.) dan kan Hulkenberg bewijzen dat hij in de open-wheeler klasses thuis hoort zoals hij de afgelopen jaren in de lagere klassen ook gedaan heeft door regelmatig daar kampioen te worden.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 06:40
    • Edgar

      Posts: 1.503

      andersom, ex F1 rijders die in de DTM rijden, bakken er vaak ook niks van

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 09:43
    • Dan verschillen we daarover van mening Big El. Ik denk dat Sportscars-klassen wel degelijk raakvlakken met de DTM hebben.
      @Edgar: zo heb je er altijd wel een paar uitschieters in positieve en negatieve zin tussen zitten. Hakkinen won de tweede DTM-race waar hij aan meedeed. Zegt toch ook niet alles?
      Iemand als Di Resta verdient een kans in de F1, net zoals Hulkenberg btw.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:19
  • H@rryB@rry

    Posts: 15

    Ik denk dat FI voor de grote zak met geld gaat. Een Rus of vd Garde zijn serieuze opties. Die schoonvader van Giedo houdt wel van een gokje.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 10:21

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar