user icon
user icon

Daniel Ricciardo: "Gaat niet om beste aanbod, maar om de beste wagen"

  • Gepubliceerd op 16 dec 2017 09:25
  • comments 49
  • Door: Rik Klein Entink

Red Bull Racing probeert Daniel Ricciardo ervan te overtuigen dat hij toch snel een beslissing over zijn toekomst moet gaan tekenen, maar de Australiër heeft voorlopig nog geen haast. Hij wacht eerst af wat de verhoudingen komend seizoen zullen zijn.

Wie heeft de beste wagen

Ricciardo: "Het is zeer onwaarschijnlijk dat ik de komende maand een handtekening zet op een stippellijntje. Tenzij ik een belachelijk aanbod krijg, maar zelfs dan niet. Het gaat er niet om wie het beste aanbod doet, maar wie in 2019 de beste wagen heeft." Eind 2018 lopen de contracten van Kimi Raikkönen bij Ferrari en Valtteri Bottas bij Mercedes af en dat zijn stoeltjes waar hij wellicht wel oren naar heeft. 

De Red Bull Racing-coureur wil weer races kunnen winnen en dat lukte hem de afgelopen drie jaar maar sporadisch: twee overwinningen. "Het is voor mij dus de moeite waard om even af te wachten hoe de start van het seizoen gaat. Ik denk echt niet dat ik veel opties heb, maar ik heb nog wel genoeg tijd om het even aan te kijken", zo zegt Ricciardo. 

"Zij moeten de eerste stap nemen"

Maar zelf gaat hij niet naar de twee andere teams om te kijken of hij een stoeltje kan bemachtigen: "Ik wil niet wanhopig overkomen, als ze geïnteresseerd zijn zullen zij de eerste stap moeten nemen."

Teambaas Christian Horner liet van de week weten zijn coureur graag langer aan het team te binden, maar zal niet tot het laatste moment wachten. "We blijven niet eeuwig op hem wachten. We beschikken namelijk over een aantal goede andere opties, al blijft het onze prioriteit om ervoor te zorgen dat we eruit komen met Daniel."

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Heel eerlijk denk ik dat hij niet zoveel opties heeft, 2018 wordt het jaar voor de waarheid van hem. Wordt hij door Max om zijn oren gereden daalt zijn waarde gigantisch. Nog steeds beter dan een Bottas etc. maar toch...

    • + 0
    • 16 dec 2017 - 09:42
    • G-speed

      Posts: 174

      Klopt waarschijnlijk zijn er maar 2 opties voor Ricciardo, maar welke opties heeft Red Bull?
      Een van de 2 Torro Rosso coureurs? Hier heb ik namelijk ook mijn twijfels over.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 13:27
    • Carlost terug halen van Renault.

      • + 2
      • 16 dec 2017 - 18:25
    • Rano

      Posts: 243

      Red Bull heeft inderdaad Sainz Jr. als een hele goede optie.

      • + 1
      • 16 dec 2017 - 19:46
  • Wat nu als RBR zegt, weet je Daniël.. we zijn je getreuzel zat en zetten iemand anders in.
    Ferrari en Mercedes hebben de twee Finnen weer een jaartje gegeven en alle andere zitjes zijn ook op.
    Zal wel niet zo ver komen maar toch.. Niet te lang dit spelletje volhouden.

    • + 0
    • 16 dec 2017 - 09:46
    • Na een relatie van zo’n negen á tien jaar met elkaar zou dat wel zeer hufterig van Red Bull zijn @Maxiaans, zelfs in het onbetrouwbare en bikkelharde F1-wereldje.
      Ze zullen in overleg wel een deadline afgesproken hebben of dat nog doen.

      Als de twee Finnen – de dikke en de stille – nog een jaartje mogen blijven kan dat m.i. alleen maar betekenen dat ze respectievelijk de lange (Ocon) en de jonge (Leclerc) pas een jaar later (2020) in hun autootjes zetten.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 10:02
    • ... of nog een jaartje langer op Verstappn wachten?

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 10:05
    • Zou wel schofterig zijn idd, @Larry. Goed punt, Ricciardo heeft gewoon niet veel opties.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 10:34
    • @Maxiaans. Rot voor hem, maar vermoed – stel dat de Finnen wel verdwijnen – dat hij bij de topdrie teams steeds een net iets betere teamgenoot tegenkomt als we het over 2019 hebben. Bij McLaren blijft Alonso nog wel zitten (en vervolgens komt Norris) en Renault zal in 2019 nog geen topteam zijn.

      Misschien maakt hij nog het meeste kans tegen Vettel mochten ze daar zonder eerste en tweede rijder racen?

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 11:41
    • Dat denk ik ook @LP, maar Vettel is al wel goed geïntegreerd binnen het team van Ferrari en verwacht ook niet dat Daniël hem zomaar door de gehaktmolen duwt.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 11:48
    • Eens, het is hoe dan ook een lastig verhaal voor Daniël.

      Laat ie maar gewoon grappen en grollen blijven maken met Max. En drie(?) keer vice-wereldkampioen worden is toch ook knap? Voor een Australiër, ahum... ;)

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 11:53
  • twslex

    Posts: 570

    Zou red-bull aston-martin gaan kopen. Dan is blijven wel de beste optie....

    • + 0
    • 16 dec 2017 - 09:48
    • Red-Bull die Aston-Martin gaat kopen ?????? Moet niet gekker worden !!! Sinds wanneer moet er geld richting de sponsors en niet andersom !?? Lekker onderbouwd ook ! 👌

      • + 2
      • 16 dec 2017 - 10:13
    • BMW E30

      Posts: 724

      @ORANGE misschien was dit een typefoutje, wel een knullige dan. Maar dan denk ik dat je nog steeds niet zo hoeft te reageren, in plaats van vragen wat hij echt bedoelt probeer je hem af te branden. Dit soort reacties zijn niet goed voor de sfeer hier op het forum man.

      • + 7
      • 16 dec 2017 - 10:29
    • Aston Martin heeft Lazard ingehuurd om een beursovername of verkoop van het bedrijf voor te bereiden. De waarde van AM is recentelijk flink gestegen en de huidige aandeelhouders schijnen daar gebruik van te willen maken.
      Red Bull zou Aston Martin kunnen kopen, of iemand anders.

      Stel je voor dat Mercedes ze zou kopen; ze gebruiken die motoren al... En dan onder de noemer Aston Martin in 2021 F1 motoren gaan leveren, 'helemaal zelf ontwikkeld'.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 10:36
    • twslex

      Posts: 570

      Nee het is geen typo en ik zou er niet gek van opkijken als Dietrich zo iets doet en ik denk dat hij dan zomaar een geweldig groot merk er van kan maken.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 11:04
    • Wist niet een dat Aston Martin een beursgenoteerd bedrijf is....... Zo leer je nog is wat op een F1 forum...

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 12:15
    • Dietrich is verdwenen naar TUI.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 12:17
    • @Jim. Misschien ben ik blond maar snap het niet...

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 14:38
    • Dietrich?
      Dieter Zetsche, baas van Mercedes, die vertrekt naar TUI.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 20:06
    • @Larry, wat Need zegt ;)!

      • + 0
      • 18 dec 2017 - 12:45
  • Verstandig. Kansen maximaliseren. In ieder geval de eerste paar races afwachten.

    • + 0
    • 16 dec 2017 - 09:57
    • Indien Ricciardo top presteert in de eerste races is het inderdaad kansen maximaliseren, hobbelt hij nogal achter zijn teamgenoot aan dan is het eerder kansen minimaliseren...

      • + 1
      • 16 dec 2017 - 10:09
  • vectraf1

    Posts: 292

    Ik denk dat Ferrari en Ricciardo al geruime tijd het eens zijn.

    • + 0
    • 16 dec 2017 - 10:08
    • Heb je nou alweer op Maranello in de bosjes gelegen?

      Zo niet, waarom denk jij dat?

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 10:12
    • vectraf1

      Posts: 292

      Haha, zou je bijna denken he?
      Het flirt al jaren met elkaar, en hij heeft zijn liefde voor de Italianen nooit echt onder stoelen of banken gehouden waar zijn Italiaanse bloed toch mee speelt.
      De gelegenheid is er nu ook of is gecreëerd.
      Hij zit in de leeftijdscategorie waar Ferrari graag in vist.

      Dus niet vanuit de bosjes Larry maar wat optellen en aftrekken en puur speculeren.

      Hij zit heel lang bij Red Bull en ik hoop echt dat hij blijft, ook voor Verstappen.
      Maar voor zijn eigen carierreplanning lijkt het mij verstandig om niet achter Verstappen aan te gaan (blijven) rijden.
      Blijven bij Red Bull betekent volgens mij geen Wereldkampioenschap meer voor Ricciardo.
      Verder lijkt mij Mercedes geen optie, die hebben een ander beleid en mocht Botas vervangen worden dan staat Ocon klaar.
      En mocht Hammilton stoppen denk ik dat ze eerder bij Verstappen aankloppen dan bij Ricciardo.

      • + 2
      • 16 dec 2017 - 10:53
    • Ben het nog met je eens ook @Vectra, er is echter één belangrijk voorbehoud: Ricciardo moet dan bij Ferrari een waterdicht contract hebben waarin staat dat hij geen tweede viool hoeft te spelen. Anders is hij in de aap gelogeerd.

      • + 1
      • 16 dec 2017 - 11:49
    • Als hij dan toch iets Italiaans wil en 1e rijder kan hij altijd nog naar Toro Rosso en anders naar Alfa Romeo.

      • + 1
      • 16 dec 2017 - 13:12
    • vectraf1

      Posts: 292

      Ja en vanaf het eerste moment top moeten presteren.
      Vettel onder zware druk houden, dan heb je kans dat hij nerveus word.
      Als ik het zo inschat zit een wereldkampioenschap er niet meer voor hem in.
      Maar bij Ferrari nog een kleine kans.

      • + 1
      • 16 dec 2017 - 13:46
    • vectraf1

      Posts: 292

      Torro Rosso en Alfa Romeo zijn voor 2019 geen serieuze opties voor Riciardo puur omdat het geen wereldkampioenschapswaardige auto's zijn in 2019.
      En wat is er nog Italiaans aan Torro Rosso met Honda motor.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 13:51
    • Inderdaad @Vectra, vanaf het eerste moment top moeten presteren om de reden die jij noemt en om er ook voor te zorgen dat Daniël ten koste van Sebastian kan blijven zitten zodra Leclerc een steltje krijgt.
      Voorwaar ik zeg u, een waanzinnige klus voor de Aussie...

      • + 1
      • 16 dec 2017 - 22:17
    • “Steltje” is chique oud-Nederlands en betekent stoeltje...

      • + 1
      • 16 dec 2017 - 22:21
  • Mercedes wordt het niet. Waarom zou Mercedes Ricciardo inhuren in 2019 terwijl ze de nieuwe ster Ocon door kunnen schuiven? Ocon kan de druk aan dat heeft hij in 2017 bewezen. Opnieuw een goed seizoen in 2018 betekend voor hem promotie naar Mercedes. Ocon wordt het wappen die Mercedes nodig heeft om Verstappen te kunnen counteren. Mark my words.

    • + 0
    • 16 dec 2017 - 10:53
    • Quovadis

      Posts: 114

      Wappen is wippen met een slappe, lol, maar inderdaad DC, dit is ook volgens mij de gedachtegang daar - als ze MV niet kunnen krijgen in de toekomst, dan moeten ze zich wel indekken met een ander talent.
      Ricciardo is een optie, maar geen jonge hond meer.

      • + 1
      • 16 dec 2017 - 11:20
    • @DarlosSainz, Mercedes heeft zich over een langere periode als beste team bewezen. Ricciardo zal dat in zijn besluit meenemen. Want hij gaat voor de beste wagen. Mercedes weet dat Hamilton geen 5 jaar blijft. Hoe lang dan wel? Dat is in de glazen bol kijken. Ocon doet het voortreffelijk maar moet zich als kampioensmateriaal nog verbeteren en zich bewijzen. En het is nog geen voldongen feit dat Ocon de strijd met Verstappen aankan. Beide rijders hebben elkaar in de F3 ontmoet maar zaten in een andere fase van hun leercurve. Ricciardo zou het team van Mercedes kunnen versterken door Bottas te vervangen. Bij vertrek van Hamilton is Ocon meer ervaren en heeft zich wat langer kunnen bewijzen.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 11:55
    • Zou zo maar kunnen, maar Ocon moet eerst nog verbeteren.
      Daartegen: Mercedes is al 4 jr het team to beat. De geschiedenis leert echter dat er op enig moment een ander team die rol overneemt. Ferrari zie ik niet in de top komen; de auto en rijders zijn het vaak net niet.

      • + 1
      • 16 dec 2017 - 12:02
    • Darlos, als Ricciardo dat nou eens even wil afwachten of Ocon in 2018 zo goed is? Ik hoop het wel maar wat ik al zeg, even afwachten.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 15:31
  • Met Siciliaanse roots in een Noord-Italiaanse auto?? Oei.... :-)

    • + 1
    • 16 dec 2017 - 12:48
  • Als ze maar niet arrogant gaan worden, en Sainz al gaan opeisen. Denk dat die samenwerking Max niet ten goede komt.

    • + 0
    • 16 dec 2017 - 13:41
    • Ik hoop dat Ric blijft, dat zou veel beter voor het team zijn.

      • + 3
      • 16 dec 2017 - 13:45
  • Uitgaan

    Posts: 285

    McLaren in 2019 mischien Renault zijn nog de beste kansen voor hem

    • + 1
    • 16 dec 2017 - 14:19
  • Dit jaar door ervaring veel punten gescoord. Volgend jaar moet ie echt Max verslaan of op de hielen zitten. Hoop het voor hem.

    • + 0
    • 16 dec 2017 - 20:57
  • Chimo

    Posts: 97

    Ik hoop zo op Sainz. Heerlijke strijd gaat dat weer worden. Zou mooi zijn om Max dat irritante ventje te zien verslaan in een zelfde auto. Vond ik bij Torro Rosso leuker dan nu bij Red Bull met Ricciardo

    • + 0
    • 17 dec 2017 - 10:17
    • @Chimo. Vermoed dat wanneer Carlos bij Red Bull komt er een andere situatie zal zijn dan toen bij Toro Rosso: betere leiding, coureurs die stuk volwassener zijn geworden, pa Sainz die meer op afstand wordt gehouden...
      Plus, sinds de BBQ van Sainz met Marko en Horner heb ik he geen echt gekke dingen meer horen roepen. Hij is toen m.i. duidelijk gewaarschuwd.

      • + 1
      • 17 dec 2017 - 10:36
    • Chimo

      Posts: 97

      @larry,
      Dat geloof ik ook wel, maar het is duidelijk dat er meer animositeit is tussen Max en Sainz dan Ricciardo. Die twee gunnen elkaar niks en dat is op zich wel mooi. Net als toen met Prost en Senna.

      • + 1
      • 17 dec 2017 - 13:27
    • De relatie met Ricciardo zal zeker beter zijn maar vraag me af of er nog wel enige animositeit tussen Max en Carlos is. Vermoed dat dat eerder bij een aantal fans nog zo leeft.

      • + 0
      • 17 dec 2017 - 18:27
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Logischerwijs zou de beste wagen vergezeld moeten gaan met een lager financieel aanbod, immers daarmee winnen is meer a piece of cake dan met bijvoorbeeld een Sauber. Maar ja, wat is logica?

    Als deze logica gemeengoed op de grid zou zijn, zou je pas werkelijk zien uit welk hout coureurs gesneden zijn.

    • + 0
    • 17 dec 2017 - 12:18
    • Farsteps

      Posts: 474

      @Caramba zeg je nu dat de best betaalde coureurs in de Sauber of Haas zitten? Alleen bij McLaren klopt je redenatie.

      • + 0
      • 17 dec 2017 - 17:33
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Volgens mij zeg ik heel duidelijk wat ik zeg, maar ik zeg niet dat dit de gang van zaken is.

      • + 0
      • 17 dec 2017 - 20:24

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.278
  • Podiums 48
  • Grand Prix 114
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar