Sebastian Vettel: "Sommige races zijn saai, nou en?"

Ik denk dat jij de feiten even op orde moet hebben. Inhalen met DRS wordt steeds lastiger omdat de auto simpelweg aerodynamisch veel gecompliceerder wordt. Het dirty air probleem is echt een probleem. Het is geen excuus. Daar moet wat aan gedaan worden.
Vettel zegt in mijn ogen niets wat niet waar is. En hij heeft in mijn optiek gewoon gelijk dat iedereen zijn of haar shit even bij elkaar moet houden als er een paar races saai zijn. Je ziet overal meteen de meest waardeloze meningen voorbij komen als een race wat minder is. So be it? Het gaat om een sport. Niet om entertainment. Ga lekker NASCAR kijken als je alleen maar actie wilt zien. Formule 1 moet een sport zijn en blijven.

Liever 10 rondenlang een gevecht, dan 10 rondenlang een coureur die langs iemand waait via DRS. De term 'sitting duck' vind ik de meest verschrikkelijke term dit jaar.
De sleutel hiervoor is natuurlijk het elkaar goed kunnen volgen, echter zijn er nog nergens concrete ideeën om dat te kunnen bereiken met de moderne hoeveelheden downforce (naast grondeffect). Ik hoop dat de FIA inziet dat grondeffect noodzakelijk is, en de aerodynamische inbalans dat deze kan veroorzaken voor lief neemt. Daarnaast is het de meest efficiente vorm van downforce met de huidige techniek.

Volgens mij moet je je eigen feiten even checken, heus niet elk inhaalmanoeuvre is een DRS-manoeuvre geweest, dit jaar zelfs minder dan de voorbije jaren. Overigens ging de originele strekking van Vettel niet over inhalen, wel over het feit dat wij met z'n allen moeten stoppen met zeuren als de F1 een saaie race heeft, of zelfs 2 na elkaar en daar heeft ie gewoon gelijk in, dat is van alle tijden en zal altijd zo blijven, ongeacht welke formule je ook uitdenkt, saaie races gaan er altijd deel van uitmaken, net zoals je saaie voetbalwedstrijden hebt, saaie atletiekwedstrijden hebt, saaie wielerwedstrijden hebt, ... Alleen in de F1 blijkt dat een probleem.

2008 was één van de beste seizoenen ooit in de F1 qua spanning en qua leuke races, toch waren er daar ook een aantal verschrikkelijke bij, zoals Magny Cours. Dat is gewoon logisch en mensen die na een saaie race roepen dat het weer allemaal anders moet, zij zijn mede verantwoordelijk voor alles wat we vandaag zien van zaken als DRS etc.

Belachelijke gedachte van Manuel is mijn mening.

Inhalen is een belangrijke indicatie, maar een hard gevecht zonder positiewisseling kan ook mooi zijn. Daarom zou je iedere race een amusementswaarde moeten geven. Je geeft als kijker (kan op dit forum ook) een waardering tussen 1 en 10 en het gemiddelde is de amusementswaarde. Als je dat standaard doet voor elke race kun je op den duur ook controleren of vroeger alles beter was.

Jij bent een fanboy raikkonen . Manuel heeft gelijk. Haal drs weg en je houdt misschien 50-100 inhaalacties over over een heel jaar.
Ik jou graag de auto's van 2016 terug zien. Zagen er misschien minder spectaculair uit, de wedstrijden waren leuker en laat het daar nu ook gaan

Dan kan je dat pas controleren als we 20 jaar verder zijn. Mensen kijken altijd met een roze bril naar het verleden. Dikwijls ook omdat ze jonger waren en het als kind intenser beleefden, of omdat je het saaie snel vergeet.

Ik geloof dat een aantal mijn post niet begrijpen en misschien moet ik duidelijker zijn. Inderdaad inhalen moet een kunst zijn. En DRS is een kunstmatige manier. Maar zonder DRS en we zien nog veel minder inhaalacties. En dan ligt het aantal lager dan vroeger juist vanwege de huidige auto`s. Met de auto`s van vroeger kon je dichter achter je voorganger rijden. Met andere woorden er is nu wel degelijk een probleem en Vettel doet net alsof we dat maar gewoon moeten accepteren.
Ik zie liever dat de coureur het verschil kan maken en niet de auto. Helaas is dat niet zo. En inderdaad Beri zelfs met DRS is het soms onmogelijk op sommige banen in te halen. Maar de intentie moet altijd zijn op gp`s spannender te maken, ik geloof dat er ook veel kritiek is op dit huidige format. Jammer dat een aantal dat zo van tafel veegt.

Sommige circuits moeten gewoon verbannen worden.
Als je kijkt wan een beetje tribunekaartje kost en je dan naar een file moet kijken bijna 2 uur lang, dan gaan er vanzelf meer toeschouwers afhaken.

Als elke race vol met inhaalactie zou zitten vinden we het op een gegeven moment maar normaal vinden. Ook dan gaat de spanning eraf.

Tjonge, als je nu gewoon ook eens zou lezen wat ie zegt he, maar het is Vettel dus je gaat in de aanval? Of je leest alleen de titel?

Ik ga er maar vanuit dat JD sarcastisch is.

@sv#5
Wat een vreemde gedachte om te denken dat F1 liefhebbers het normaal gaan vinden, om een race te zien met veel inhaalacties. Ter vergelijking vind jij, dat Herlings in een motorcross minder moet gaan inhalen anders gaan de crossliefhebbers dat "gewoon" vinden. Volgens mij gaat het bij de meeste gemotoriseerde sport om elkaar proberen in te halen.

"Sommige races zijn saai, nou en?" .. Maar Vettel vindt dat men daar niet over moet zeuren.
Terwijl hijzelf een paar dagen geleden de FE bekritiseerde als saai.. Nou Vettel, ik vind dat je daar dan ook niet over mag zeuren!

Een saaie wedstrijd is niet hetzelfde als een saaie sport. Ik vind bijvoorbeeld golf saai, maar heb ook al saaie F1-races gezien, dat maakt niet dat ik de F1 saai vindt.

En het is ook wel eens lekker om heerlijk uitgeslapen wakker te worden na een race. Dat geeft positieve energie voor de rest van de dag. ;)

Meister: Daar heb je helemaal gelijk in, maar gek genoeg trappen de fans wereldwijd en de media daar keer op keer in door een z.g.n top 6 coureur de hemel in te prijzen en driver of the day te noemen, terwijl men tegelijkertijd niet het enorme krachtsverschil met de rest in ziet
Mede ook daardoor heeft Ricciardo zoveel lof gekregen met die divebomb inhaalacties met de subtop en achterhoede die daar heel netjes voor aan de kant gingen(sitting ducks)
Dat doet niets af aan de acties van Ricciardo hoor want ze waren goed uitgevoerd maar men moet alles wel een beetje in een perspectief zien.

Als je ze doet en aan t eind van de bocht laat je geen ruimte voor je tegenstander, dan vind ik ze niet goed uitgevoerd. En dat is wat toch wel meer dan eens gedaan is.

Ik heb de laatste keer op Wehrlein gestemd. Dat was met recht het meest spannende deel van de race. Ok, hij kwam er uiteindelijk steeds niet voorbij, maar hij bleef wel aanhaken en knokken voor een plek winst.

Ja, wat Hamilton ook ongevee zegt dus. Mee eens.

De dreiging dat er ingehaald zou kunnen worden zorgt al voor de nodige spanning.