Aston Martin beslist in lente van 2019 over Formule 1

  • Gepubliceerd op 06 dec 2017 12:30
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra

Aston Martin hakt in de lente van 2019 de knoop door of het al dan niet per 2021 als motorleverancier toe zal treden tot de Formule 1. Dat meldde Aston Martin-directeur Andy Palmer aan Motorsport-Total.com. Het Britse automerk is op zoek naar geschikte partners voor een Formule 1-project en zal op korte termijn voorzichtig beginnen met de ontwikkeling van een krachtbron.

Palmer: "Ik ben er niet op tegen om met een andere partij samen te werken aan een Formule 1-motor. Er zijn verschillende manieren om dat commercieel gezien op te lossen. Ik ga nu kijken naar partners die daarvoor in aanmerking komen. Daarna beginnen we met de ontwikkeling van een enkele cilinder en in de lente van 2019 nemen we dan een besluit over de Formule 1. Tegen die tijd zijn de regels bekend en weten we waar de grenzen liggen en welke technologie beschikbaar komt."

Een ding staat vast, hij gaat geen onverantwoorde risico's nemen met Aston Martin. "Ik ga niks doen zolang het niet duidelijk is hoeveel het gaat kosten en hoe we dat kunnen financieren. Ik weet heel goed wat wij ons kunnen veroorloven", aldus Palmer.

Een andere voorwaarde is dat MGU-H verdwijnt. Palmer: "Het probleem is dat bij de huidige motorleveranciers tachtig tot honderd mensen aan de turbocharger werken, dat is gekkenwerk. Zulke investeringen en uitgaven zijn voor ons niet te rechtvaardigen. Dat zou het voor ons ondraaglijk maken. En als de aandrijflijnen hetzelfde blijven als nu stappen we er sowieso niet in."

d@nny

Posts: 3.278

Succes ermee zou ik zeggen AM. Nu maar hopen dat de FIA de oren niet naar Ferrari en consorten laat hangen.

De huidige motoren formule is een doodsteek voor de F1. Het stompt de toevoer van nieuwe leveranciers af (en dus nieuwe uitdagers) zodat het een ons-kent-ons clubje blijft voor de huidige ... [Lees verder]

  • 1
  • 6 dec 2017 - 12:35

Reacties (9)

Login om te reageren
  • d@nny

    Posts: 3.278

    Succes ermee zou ik zeggen AM. Nu maar hopen dat de FIA de oren niet naar Ferrari en consorten laat hangen.

    De huidige motoren formule is een doodsteek voor de F1. Het stompt de toevoer van nieuwe leveranciers af (en dus nieuwe uitdagers) zodat het een ons-kent-ons clubje blijft voor de huidige motoren fabrikanten.

    • + 1
    • 6 dec 2017 - 12:35
  • masf1

    Posts: 7.074

    Andy Palmer ik hoop je een motor laat bouwen die sneller en beter is dan Jolyon,anders word het vrij weinig.

    • + 0
    • 6 dec 2017 - 12:52
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Dat lijkt me niet zo lastig. De enige voorwaarde is dat ie dan heel blijft en dan ben je al sneller dan Jolyon ;-)

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 13:16
    • Renegade

      Posts: 92

      Wat heeft dat met Jolyon Palmer te maken?

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 13:47
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Renegade: Helemaal niks. Maar aangezien de AM-Directeur dezelfde achternaam deelt was het wachten tot iemand een Jolyon gerelateerde opmerking zou plaatsen ;-)

      • + 1
      • 6 dec 2017 - 14:34
    • Als iemand met jou achternaam crimineel is wil niet zeggen dat je zelf per definitie crimineel bent ;)

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 15:16
    • mario

      Posts: 11.933

      @ Remedy: Maar het maakt de kans wel groter hahaha ;)

      • + 1
      • 6 dec 2017 - 15:32
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Remedy81: Niet? Oh, dat dacht ik nou dus altijd ;-)

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 15:37
  • Palmer: “Ik ga niks doen zolang het niet duidelijk is hoeveel het gaat kosten en hoe we dat kunnen financieren. Ik weet heel goed wat wij ons kunnen veroorloven.”

    Deze quote is om zijn bestuur gerust te stellen...

    • + 0
    • 7 dec 2017 - 01:18

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×