user icon
user icon

Brawn bang dat Mercedes ook in 2018 iedereen platwalst

  • Gepubliceerd op 06 dec 2017 09:59
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

Ross Brawn vreest dat Mercedes hun dominantie in de Formule 1 volgend jaar onverminderd voort zal zetten. Dat verkondigde hij tegenover ESPN F1 op de rode loper bij de Autosport Awards. Mercedes is sinds de invoering van de huidige motorformule begin 2014 aan de macht in de Formule 1. Ferrari zaagde dit seizoen even aan de stoelpoten, maar de Duitse renstal wist toch weer beide titels voor zich op te eisen.

Ook voor 2018 is Mercedes de torenhoge favoriet, wat Brawn betreft. "Mercedes beschikt over een uitstekende groep mensen en ik ben bang dat ze alleen maar sterker zullen worden. Vorige winter was er een ingrijpende verandering op directieniveau. Paddy Lowe vertrok en voor hem in de plaats kwam James Allison. Dat gebeurde midden in de overgang naar een nieuwe generatie Formule 1-auto's en dat is bepaald niet makkelijk."

"Mercedes heeft zelf toegegeven dat hun auto dit jaar bij vlagen divagedrag vertoonde. Ik heb zo'n vermoeden dat dit volgend seizoen niet het geval zal zijn. Ik denk dan ook dat Mercedes ook in 2018 over iedereen heen zal walsen, hoe spijtig dat op veel verschillende manieren ook zou zijn. Laten we hopen dat ik het bij het verkeerde eind heb!"

Betere races

Het voorbije Formule 1-seizoen eindigde met een slaapverwekkende vertoning in Abu Dhabi. Brawn: "We moeten een gebalanceerd standpunt innemen. We hebben dit seizoen geweldige races gezien. Abu Dhabi hoorde daar niet bij, maar er zijn zeker wel mooie races geweest. Het is een combinatie van de circuits, de auto's die we hebben, de coureurs en hoe competitief iedereen is. Ik ben optimistisch dat we volgend jaar een sterk seizoen zullen draaien."

"Wat betreft het veranderen van de wagens, circuits en banden om de actie op de baan te verbeteren, dat zal nog wel wat tijd vergen. De komende jaren zal iedere beslissing in het teken staan van betere races. Voorheen was dit misschien niet altijd het geval. Ik kan plechtig beloven dat elke sportieve en technische beslissing die we zullen nemen bedoeld zal zijn om het racen en de show te verbeteren."

Reacties (21)

Login om te reageren
  • 919

    Posts: 1.784

    Ondanks dat Mercedes een nieuwe auto gaat bouwen die meer volgens de filosofie van Ferrari en Red Bull gaat worden is de kans maar klein dat ze er een zeepkist van maken.
    Ben bang dat Brawn gelijk gaat krijgen.
    Het is te hopen dat de verhoogde luchtweerstand nadelig zal zijn voor Mercedes waardoor Ferrari en Red Bull iets dichterbij zullen zitten. De kans is denk ik vrij groot dat het voordeel wat Ferrari en Red Bull dit jaar op hoge downforce circuits hadden in 2018 als sneeuw voor de zon zal verdwijnen.

    • + 2
    • 6 dec 2017 - 10:11
    • Als dat inderdaad het geval gaat zijn, in combinatie met die teenslipper erop, vraag ik me af hoe interessant F1 volgend jaar nog gaat zijn. Het was nu tenminste nog spannend toen Ferrari een tijd land Mercedes kon uitdagen en Red Bull op het einde ook nog even meedeed.

      • + 1
      • 6 dec 2017 - 10:23
    • TurboSlak

      Posts: 163

      Hamilton gaat voor nummer 5, Mercedes heeft het gewoon gigantisch goed voor elkaar en geeft de concurrentie het nakijken. Reuze knap

      • + 2
      • 6 dec 2017 - 10:26
    • Warlord

      Posts: 2.086

      Heb tot zover 0,0 kriebels voor volgend jaar.

      Stel je dit voor: www.youtube.com/watch?v=itaFc1DH1rI

      Maar dan met een Halo en zwaar begrensde V6. En dan ook maar 3 motoren voor een heel seizoen gebruiken. Gelukkig heeft Mclaren de vin en T-wing verbannen.

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 11:02
    • vectraf1

      Posts: 292

      Ik ben ook bang dat Brawn gelijk gaat krijgen al zal dat voor mij de F1 niets minder magisch maken.
      Ik heb de hoop puur gevestigd op Verstappen en Renault.
      Maleisië en Mexico, dat moet toch vaker mogelijk zijn.

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 12:54
    • Denk dat de meesten wel verwachten dat Brawn gelijk gaat krijgen.
      Dat is ook niet zo moeilijk want tot de nieuwe motorformule zullen teams wisselend dichterbij komen maar de ervaring leert dat je geen grote schommelingen hoeft te verwachten aan de echt toptop tot die tijd.

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 14:37
  • Tja Brawn daar kon je wel eens gelijk in hebben. De enorme voorsprong van Mercedes betreffende de huidige PU is bepalend voor de jaren t/m2020.
    Daar gaat niemand meer overheen. En als ik lees dat de basis van de PU gebaseerd is op de huidige V6 met MGU-K dan gaat de dominantie gewoon verder in 2021.

    De PU is veel te bepalend voor de huidige F1 en dat moet je veranderen. De circuits aanpassen en banden en chassis is niet de oplossing.

    • + 1
    • 6 dec 2017 - 10:33
  • Politik

    Posts: 5.405

    Ik vond de snelheid van Mercedes de laatse 2 races beangstigend en dan heb ik het met name over de PU. Bijkomende kracht van Mercedes is dat hun motor ook nog eens ongekend betrouwbaar is. Zodra de andere motorfabrikanten performance vinden, zie je dat dit gelijk ten koste van de betrouwbaarheid gaat.

    Mijn enige hoop voor 2018 is dat ze een auto ontwerpen met een kortere wielbasis en dat ze daarmee niet meteen het niveau van Ferrari, RB en McLaren benaderen.
    Anders ben ik bang dat Brawn gelijk krijgt.

    • + 2
    • 6 dec 2017 - 10:40
    • TurboSlak

      Posts: 163

      Toch ontwikkeld Mercedes ook als een malle, als de auto niet het niveau heeft in het begin is dat in Barcalona helemaal recht getrokken. Maar ik denk dat ze Force India gaan gebruiken voor het ontwerp. Die auto is steengoed, alleen is er te weinig geld om deze door te ontwikkelen. Maar de basis was geweldig. Mercedes staat er, helaas, volgend jaar weer helemaal. -. Een Hamilton Fan :)

      • + 1
      • 6 dec 2017 - 11:37
    • SolarCell

      Posts: 980

      @Turboslak

      Puur uit nieuwsgierigheid; kun je toelichten waarom jij vindt dat de bolides van Force India zo steengoed waren?

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 15:10
    • @solarcell....misschiet omdat de auto van FI gewoon beter is met de Mercedes motor achterin. Kijk maar naar Williams, zelfde motor, draak van een auto.

      • + 3
      • 6 dec 2017 - 16:26
  • Maximo

    Posts: 5.979

    Afgelopen jaren was zou ik dit ook gezegd hebben, maar ik ben benieuwd of Mercedes zo maar even een nieuw concept kan bouwen dat meteen van het doorontwikkelde niveau is van Ferrari of RB.

    • + 0
    • 6 dec 2017 - 10:52
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik denk dat Brawn zelf er nog niet aan wil, maar feitelijk is F1 en langgerekte poging tot een sportief failliet. Dat hoofdstuk wordt pas afgesloten als het laatste privéteam de deur achter zich heeft gesloten en het uitsluitend nog bevolkt wordt door fabrikanten en hun vazallen.

    • + 1
    • 6 dec 2017 - 13:30
  • Tja, RB zou ook wel even mee gaan doen dit jaar. Ferrari had niemand vertrouwen in. Kijk wat er gebeurt is....

    Wie weet bouwt rb ineens een wereldwagen met nieuwe dingen. Maxie heeft toch zeker niet voor jan lul bijgetekend??

    • + 0
    • 6 dec 2017 - 13:51
    • “Ferrari had niemand vertrouwen in.”

      Hoe kom je daarbij joh?

      • + 1
      • 6 dec 2017 - 15:36
    • Inderdaad wat een onzin.
      Dat 'had' moet natuurlijk nog steeds 'heeft' zijn. ;-)

      • + 1
      • 6 dec 2017 - 16:32
  • “Ik kan plechtig beloven dat elke sportieve en technische beslissing die we zullen nemen bedoeld zal zijn om het racen en de show te verbeteren.”

    Als de FIA, Ferrari en Mercedes (en alle anderen) dat nou ook ff gaan doen – en het echt lang en consequet doorzetten, dus niks halfslachtigs meer – is het geleuter voorbij en kunnen we gaan genieten van een rooskleurige F1-toekomst.

    Zucht, einde utopie...

    Helaas zorgt Brawn al meteen weer voor twijfel door bijvoorbeeld Abu Dhabi te verdedigen. Ross, “ook gij Brutus?”

    • + 1
    • 6 dec 2017 - 14:48
  • Ik vrees dat hij gelijk gaat krijgen.

    • + 0
    • 6 dec 2017 - 15:23
  • "Ik kan plechtig beloven dat elke sportieve en technische beslissing die we zullen nemen bedoeld zal zijn om het racen en de show te verbeteren." Het ontbrekende stukje van Brawn's betoog luidt:
    "We starten met de "Halo" , waardoor het zicht van de coureurs beperkt wordt. Hierdoor verwacht ik meer fouten, zodat er wat meer straffen uitgedeelt kunnen worden, dat maakt het allemaal veel spannender" :)

    • + 0
    • 6 dec 2017 - 17:02
  • Afstappen van de huidige motorformule ... Mercedes wou enkel in de F1 komen als de motorformule naar hun zin was.. het is duidelijk waarom ze dit eisten ...

    Haal de motor (en hun overgroot voordeel) weg en ze gaan van onklopbaar naar klopbaar ...

    • + 0
    • 6 dec 2017 - 17:20

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar