Christian Horner: "Wat een ronde van Daniel Ricciardo"

  • Gepubliceerd op 26 nov 2017 09:03
  • comments 16
  • Door: Mathijs Carolus

Gemengde gevoelens in het kamp van Red Bull Racing na afloop van de kwalificatie voor de Grand Prix van Abu Dhabi. Waar Daniel Ricciardo de pers met een glimlach te woord stond na een sterke kwalificatieronde en een plek op de tweede startrij, baalde teamgenoot Max Verstappen flink van zijn zesde startplaats. Verstappen kampt al het hele weekend met balansproblemen in de RB13.

Teambaas Christian Horner kijkt met gemengde gevoelens terug op de laatste kwalificatie van het jaar: "Het was even geleden, maar hebben weer een typisch rondje van Daniel Ricciardo gezien. In zijn laatste run viel alles op zijn plaats en zo zette hij de auto op de tweede rij. Bij Max Verstappen ging het wat minder goed. Sinds vrijdagmiddag is hij al niet tevreden met de auto en hoewel het in de kwalificatie iets beter ging, is hij nog steeds niet tevreden. We hopen in de race flink wat punten te kunnen scoren om het jaar goed af te sluiten."

Red Bull Racing zal het jaar als derde in het kampioenschap afsluiten. De Oostenrijkse renstal verloor veel punten in de eerste helft van het jaar en moest het dit jaar qua snelheid afleggen tegen Mercedes en Ferrari.

Fout. Als het aan RBR ligt hadden ze al lang verlengd. Ricciardo houdt echter zijn opties open voorlopig.

  • 1
  • 26 nov 2017 - 10:32

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Was zeker een snel rpndje van riciardo. Maar te tevreden met een p4 als je het mij vraagt . Horner dan. Dat riciardo tevreden is is begrijpelijk

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 09:17
    • Taures

      Posts: 1.363

      Ric moet ook zoet gehouden worden kijkend naar 2018 en dat is begrijpelijk.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 09:29
    • vectraf1

      Posts: 292

      Duidelijk dat Ricciardo gepaaid moet worden, ze willen hem gewoon ontzettend graag houden en dat lijkt me ook in het belang van Verstappen.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:18
  • Wat ik meer opvallender vind, is dat de RBR in Azië (Singapore, Japan, China en Maleisie) altijd stukker beter presteert dan elders. Zo ook in Bahrein en Abu Dhabi presteren ze altijd een stukje minder. Hoe kan dat? Klimaat?

    On: Goeie ronde van Ric. Ik ben benieuwd wat ie kan uitrichten bij de start.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 09:56
    • The dre

      Posts: 2.184

      Temperatuur van het asfalt ligt hier een stuk lager, hier gaat red bull altijd slecht op. Voor mercedes is het net andersom, die doen het juist beter bij lagere temperaturen.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 10:47
    • The dre

      Posts: 2.184

      Plus de langzame bochten combi's

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 10:50
  • meister

    Posts: 3.523

    Bij Max zit het contract in de pocket.
    RIC moet er nog voor rijden.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 10:01
    • Godius

      Posts: 658

      Ik denk dat de prestige van p4 in het kampioenschap hier meer een rol speelt. Er zit weinig verschil tussen RIC en RAI in de WK-stand.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 10:31
    • Fout. Als het aan RBR ligt hadden ze al lang verlengd. Ricciardo houdt echter zijn opties open voorlopig.

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 10:32
    • vectraf1

      Posts: 292

      Klopt, Ricciardo heeft duidelijk even de macht bij Red Bull.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:19
  • Het was een goed rondje. En alles viel op zijn plaats. Daniel zal dat nodig blijven houden wil hij met Max blijven concurreren op zaterdag. Goed voor het team wanneer je elkaar scherp houdt. Bij Ferrari en Mercedes is dat een stuk minder. Renault en Force India hebben ook goede balans in het team.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 10:16
  • Wat ik typisch vind is dat ze bij Max in VT1 een nieuwe voorwielophanging en andere vleugel hebben gebruikt om te testen voor 2018. Hij ging als een speer in VT1. Ik denk dat er iets niet lekker zit bij het opnieuw aanbrengen van de oude voorwielophanging. Namelijk na het verwisselen had Max veel last van onbalans en weinig grip. Het lijkt mij stug dat dit te wijten is aan de verschillende voorvleugels. Ook het feit dat Max en team geen kans hebben gezien de afstelling beter te krijgen zet mij voor een raadsel. Vooral omdat Max en zijn team altijd wel de juiste configuratie weten te vinden in de nacht van vrijdag op zaterdag. Dus ik vind het erg vreemd.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 11:19
    • SolarCell

      Posts: 982

      Heeft vooral te maken met de veel hogere temperatuur van het asfalt in VT1. Je kunt mij niet vertellen dat ze de oude wielophanging verkeerd gemonteerd hebben, en dit niet hebben gezien of weten te herstellen.

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 11:26
    • @SolarCell

      Dat zal er vast ook mee te maken hebben. Plus het feit dat Max altijd snel op snelheid is in de VT's.

      • + 0
      • 28 nov 2017 - 13:17
  • Vooral opvallend dat je het verschil zo goed kon zien ,zelfs op tv/ pc scherm... Ricci zn auto strak en op rails, Verstappen (zn auto) zenuwachtig ,veel correcties , niet goed uitkomen bij een volgende bocht etc etc...

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 12:05
    • Ric had een beetje gegokt met zijn bandenspanning, en dat pakte heel goed uit zei hij gister.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 13:30

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×