Christian Horner: "Wat een ronde van Daniel Ricciardo"

Gemengde gevoelens in het kamp van Red Bull Racing na afloop van de kwalificatie voor de Grand Prix van Abu Dhabi. Waar Daniel Ricciardo de pers met een glimlach te woord stond na een sterke kwalificatieronde en een plek op de tweede startrij, baalde teamgenoot Max Verstappen flink van zijn zesde startplaats. Verstappen kampt al het hele weekend met balansproblemen in de RB13.

Teambaas Christian Horner kijkt met gemengde gevoelens terug op de laatste kwalificatie van het jaar: "Het was even geleden, maar hebben weer een typisch rondje van Daniel Ricciardo gezien. In zijn laatste run viel alles op zijn plaats en zo zette hij de auto op de tweede rij. Bij Max Verstappen ging het wat minder goed. Sinds vrijdagmiddag is hij al niet tevreden met de auto en hoewel het in de kwalificatie iets beter ging, is hij nog steeds niet tevreden. We hopen in de race flink wat punten te kunnen scoren om het jaar goed af te sluiten."


Red Bull Racing zal het jaar als derde in het kampioenschap afsluiten. De Oostenrijkse renstal verloor veel punten in de eerste helft van het jaar en moest het dit jaar qua snelheid afleggen tegen Mercedes en Ferrari.

Fout. Als het aan RBR ligt hadden ze al lang verlengd. Ricciardo houdt echter zijn opties open voorlopig.

  • 1
  • 26 nov 2017 - 10:32

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Was zeker een snel rpndje van riciardo. Maar te tevreden met een p4 als je het mij vraagt . Horner dan. Dat riciardo tevreden is is begrijpelijk

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 09:17
    • Taures

      Posts: 1.554

      Ric moet ook zoet gehouden worden kijkend naar 2018 en dat is begrijpelijk.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 09:29
    • vectraf1

      Posts: 292

      Duidelijk dat Ricciardo gepaaid moet worden, ze willen hem gewoon ontzettend graag houden en dat lijkt me ook in het belang van Verstappen.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:18
  • Wat ik meer opvallender vind, is dat de RBR in Azië (Singapore, Japan, China en Maleisie) altijd stukker beter presteert dan elders. Zo ook in Bahrein en Abu Dhabi presteren ze altijd een stukje minder. Hoe kan dat? Klimaat?

    On: Goeie ronde van Ric. Ik ben benieuwd wat ie kan uitrichten bij de start.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 09:56
    • The dre

      Posts: 2.184

      Temperatuur van het asfalt ligt hier een stuk lager, hier gaat red bull altijd slecht op. Voor mercedes is het net andersom, die doen het juist beter bij lagere temperaturen.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 10:47
    • The dre

      Posts: 2.184

      Plus de langzame bochten combi's

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 10:50
  • meister

    Posts: 4.265

    Bij Max zit het contract in de pocket.
    RIC moet er nog voor rijden.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 10:01
    • Godius

      Posts: 658

      Ik denk dat de prestige van p4 in het kampioenschap hier meer een rol speelt. Er zit weinig verschil tussen RIC en RAI in de WK-stand.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 10:31
    • Fout. Als het aan RBR ligt hadden ze al lang verlengd. Ricciardo houdt echter zijn opties open voorlopig.

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 10:32
    • vectraf1

      Posts: 292

      Klopt, Ricciardo heeft duidelijk even de macht bij Red Bull.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:19
  • Het was een goed rondje. En alles viel op zijn plaats. Daniel zal dat nodig blijven houden wil hij met Max blijven concurreren op zaterdag. Goed voor het team wanneer je elkaar scherp houdt. Bij Ferrari en Mercedes is dat een stuk minder. Renault en Force India hebben ook goede balans in het team.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 10:16
  • Wat ik typisch vind is dat ze bij Max in VT1 een nieuwe voorwielophanging en andere vleugel hebben gebruikt om te testen voor 2018. Hij ging als een speer in VT1. Ik denk dat er iets niet lekker zit bij het opnieuw aanbrengen van de oude voorwielophanging. Namelijk na het verwisselen had Max veel last van onbalans en weinig grip. Het lijkt mij stug dat dit te wijten is aan de verschillende voorvleugels. Ook het feit dat Max en team geen kans hebben gezien de afstelling beter te krijgen zet mij voor een raadsel. Vooral omdat Max en zijn team altijd wel de juiste configuratie weten te vinden in de nacht van vrijdag op zaterdag. Dus ik vind het erg vreemd.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 11:19
    • SolarCell

      Posts: 982

      Heeft vooral te maken met de veel hogere temperatuur van het asfalt in VT1. Je kunt mij niet vertellen dat ze de oude wielophanging verkeerd gemonteerd hebben, en dit niet hebben gezien of weten te herstellen.

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 11:26
    • @SolarCell

      Dat zal er vast ook mee te maken hebben. Plus het feit dat Max altijd snel op snelheid is in de VT's.

      • + 0
      • 28 nov 2017 - 13:17
  • Vooral opvallend dat je het verschil zo goed kon zien ,zelfs op tv/ pc scherm... Ricci zn auto strak en op rails, Verstappen (zn auto) zenuwachtig ,veel correcties , niet goed uitkomen bij een volgende bocht etc etc...

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 12:05
    • Ric had een beetje gegokt met zijn bandenspanning, en dat pakte heel goed uit zei hij gister.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 13:30

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.457
  • Podiums 127
  • Grand Prix 236
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar