user icon

Christian Horner: "Wat een ronde van Daniel Ricciardo"

  • Gepubliceerd op 26 nov 2017 09:03
  • comments 16
  • Door: Mathijs Carolus

Gemengde gevoelens in het kamp van Red Bull Racing na afloop van de kwalificatie voor de Grand Prix van Abu Dhabi. Waar Daniel Ricciardo de pers met een glimlach te woord stond na een sterke kwalificatieronde en een plek op de tweede startrij, baalde teamgenoot Max Verstappen flink van zijn zesde startplaats. Verstappen kampt al het hele weekend met balansproblemen in de RB13.

Teambaas Christian Horner kijkt met gemengde gevoelens terug op de laatste kwalificatie van het jaar: "Het was even geleden, maar hebben weer een typisch rondje van Daniel Ricciardo gezien. In zijn laatste run viel alles op zijn plaats en zo zette hij de auto op de tweede rij. Bij Max Verstappen ging het wat minder goed. Sinds vrijdagmiddag is hij al niet tevreden met de auto en hoewel het in de kwalificatie iets beter ging, is hij nog steeds niet tevreden. We hopen in de race flink wat punten te kunnen scoren om het jaar goed af te sluiten."

Red Bull Racing zal het jaar als derde in het kampioenschap afsluiten. De Oostenrijkse renstal verloor veel punten in de eerste helft van het jaar en moest het dit jaar qua snelheid afleggen tegen Mercedes en Ferrari.

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Was zeker een snel rpndje van riciardo. Maar te tevreden met een p4 als je het mij vraagt . Horner dan. Dat riciardo tevreden is is begrijpelijk

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 09:17
    • Taures

      Posts: 1.063

      Ric moet ook zoet gehouden worden kijkend naar 2018 en dat is begrijpelijk.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 09:29
    • vectraf1

      Posts: 292

      Duidelijk dat Ricciardo gepaaid moet worden, ze willen hem gewoon ontzettend graag houden en dat lijkt me ook in het belang van Verstappen.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:18
  • Wat ik meer opvallender vind, is dat de RBR in Azië (Singapore, Japan, China en Maleisie) altijd stukker beter presteert dan elders. Zo ook in Bahrein en Abu Dhabi presteren ze altijd een stukje minder. Hoe kan dat? Klimaat?

    On: Goeie ronde van Ric. Ik ben benieuwd wat ie kan uitrichten bij de start.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 09:56
    • The dre

      Posts: 2.184

      Temperatuur van het asfalt ligt hier een stuk lager, hier gaat red bull altijd slecht op. Voor mercedes is het net andersom, die doen het juist beter bij lagere temperaturen.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 10:47
    • The dre

      Posts: 2.184

      Plus de langzame bochten combi's

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 10:50
  • meister

    Posts: 2.519

    Bij Max zit het contract in de pocket.
    RIC moet er nog voor rijden.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 10:01
    • Godius

      Posts: 658

      Ik denk dat de prestige van p4 in het kampioenschap hier meer een rol speelt. Er zit weinig verschil tussen RIC en RAI in de WK-stand.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 10:31
    • Fout. Als het aan RBR ligt hadden ze al lang verlengd. Ricciardo houdt echter zijn opties open voorlopig.

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 10:32
    • vectraf1

      Posts: 292

      Klopt, Ricciardo heeft duidelijk even de macht bij Red Bull.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 11:19
  • Het was een goed rondje. En alles viel op zijn plaats. Daniel zal dat nodig blijven houden wil hij met Max blijven concurreren op zaterdag. Goed voor het team wanneer je elkaar scherp houdt. Bij Ferrari en Mercedes is dat een stuk minder. Renault en Force India hebben ook goede balans in het team.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 10:16
  • Wat ik typisch vind is dat ze bij Max in VT1 een nieuwe voorwielophanging en andere vleugel hebben gebruikt om te testen voor 2018. Hij ging als een speer in VT1. Ik denk dat er iets niet lekker zit bij het opnieuw aanbrengen van de oude voorwielophanging. Namelijk na het verwisselen had Max veel last van onbalans en weinig grip. Het lijkt mij stug dat dit te wijten is aan de verschillende voorvleugels. Ook het feit dat Max en team geen kans hebben gezien de afstelling beter te krijgen zet mij voor een raadsel. Vooral omdat Max en zijn team altijd wel de juiste configuratie weten te vinden in de nacht van vrijdag op zaterdag. Dus ik vind het erg vreemd.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 11:19
    • SolarCell

      Posts: 980

      Heeft vooral te maken met de veel hogere temperatuur van het asfalt in VT1. Je kunt mij niet vertellen dat ze de oude wielophanging verkeerd gemonteerd hebben, en dit niet hebben gezien of weten te herstellen.

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 11:26
    • @SolarCell

      Dat zal er vast ook mee te maken hebben. Plus het feit dat Max altijd snel op snelheid is in de VT's.

      • + 0
      • 28 nov 2017 - 13:17
  • Vooral opvallend dat je het verschil zo goed kon zien ,zelfs op tv/ pc scherm... Ricci zn auto strak en op rails, Verstappen (zn auto) zenuwachtig ,veel correcties , niet goed uitkomen bij een volgende bocht etc etc...

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 12:05
    • Ric had een beetje gegokt met zijn bandenspanning, en dat pakte heel goed uit zei hij gister.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 13:30

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.205
  • Podiums 44
  • Grand Prix 121
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar