Pirelli presenteerde gisteren de compounds voor komend seizoen en het assortiment van de Italiaanse bandenfabrikant bestaat volgend jaar uit zeven soorten slicks. Haas F1 Team-coureur Kevin Magnussen hoopt vooral dat de nieuwe banden voor 2018 minder gevoelig zijn.
"Ik mag woensdag testen in Abu Dhabi en dan krijg ik de kans om de banden aan de tand te voelen", steekt de Deen van wal. "Ik hoop dat de nieuwe banden in elk geval minder gevoelig zijn voor temperatuur. Een band is nooit perfect, maar de huidige banden zijn erg gevoelig voor temperatuur. Pirelli heeft progressie geboekt ten opzichte van 2016 en de banden slijten meestal nauwelijks, maar de banden zijn nog wel te gevoelig voor temperatuurverschillen."
Pirelli-motorsportbaas Mario Isola gaf in Abu Dhabi toe dat de bandenleverancier te conservatief is geweest met de hardheid van de banden voor 2017. "De banden die we gemaakt hebben voor 2018 adresseren dit probleem, waardoor we weer aan onze doelstelling van een gemiddelde van twee pitstops per race hopen te voldoen."
Red Bull Powertrains, de nieuw gevormde motorafdeling van Red Bull, heeft de benoeming van voormalig technisch direct...
De Grand Prix van Spanje op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona zou voor rijders en fans veel interessanter zijn...
Als het aan McLaren-baas Zak Brown ligt, is de expansiedrift van de Formule 1 in de Verenigde Staten nog niet voorbij...
Charles Leclerc piekert er niet over om Ferrari binnen afzienbare tijd te verlaten. De jonge Monegask heeft een contr...
Het tweede Formule 1-weekend van dit jaar is alweer achter de rug. Het Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari t...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (1)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 21.215
Maar liefst 7 soorten slicks, gekkenhuis. Ze hadden beter de verschillen tussen de huidige compounds groter kunnen maken, om de kans op verschillende strategieën te vergroten.