user icon
user icon

Kabinet wacht gesprekken tussen Zandvoort en F1 af

  • Gepubliceerd op 17 nov 2017 08:15
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra

Het kabinet onderneemt voorlopig geen concrete stappen om de Formule 1 terug te halen naar Nederland. Dat verklaarde Bruno Bruins, minister voor Medische Zorg waar sport tegenwoordig ook onder valt, naar aanleiding van vragen van Kamerlid Hanke Bruins Slot (CDA). Bruins vindt dat er 'nog te veel onzekerheden' zijn om de Nederlandse Sportraad om advies te vragen.

De gemeente Zandvoort en het circuit van Zandvoort presenteerden vorige week nog de resultaten van een haalbaarheidsonderzoek naar een Grand Prix. De conclusie van dat rapport was dat een Formule 1-race in Nederland mogelijk is. Er zijn geen onoverkomelijke organisatorische, technische en logistieke problemen. Er zijn alleen forse investeringen nodig.

Het kabinet is vooralsnog niet bereid toezeggingen te doen of medewerking te verlenen. Bruins: "Het rapport over het circuit Zandvoort is een eerste verkenning. De gemeente en het circuit willen eerst gesprekken voeren met de internationale autosportbond FIA en de Formula One Group. Die gesprekken wil ik eerst afwachten."

Bruins sluit overigens niet uit in een later stadium alsnog de Sportraad om advies te vragen. In een brief aan de Tweede Kamer laat hij ook weten dat het TT-circuit van Assen momenteel geen onderzoek doet naar de haalbaarheid van een Grand Prix.

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Lijkt me ook verstandig voordat er heel veel miljoenen aan belastinggeld uitgegeven gaat worden. Niks overhaast doen lijkt me!

    • + 0
    • 17 nov 2017 - 08:30
  • Gaat niet lukken verwacht ik, te veel haken en ogen, te duur.

    • + 0
    • 17 nov 2017 - 08:35
    • Ik begin me groen en geel te ergeren aan dit soort reacties. Waarom roept iedereen toch al dat het bij voorbaat onmogelijk is. Ik snap ook wel dat geen appel-eitje is, maar het zou mooi zijn als we eens met een half vol glas naar de mogelijkheden kijken ipv met een half leeg glas.

      • + 5
      • 17 nov 2017 - 08:50
    • Was niet de bedoeling om je ergernis te bezorgen Andre, maar ik verwacht alleen niet dat het ooit echt wat zal gaan worden. Ik zou het prachtig vinden als het lukt en hoop dat ze mogelijkheden vinden om het werkelijkheid te laten worden.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 08:57
    • Was ook niet persoonlijk naar jouw bedoeld hoor Hoofhearted, ik bedoel het gewoon in het algemeen. Misschien heb ik een te roze bril op, maar ondanks dat de kansen klein zijn, is het toch geweldig dat er mensen zijn die hun nek er voor uit durven te steken en het toch haalbaar proberen te maken, als we daar nu met zijn allen gewoon eens achter gaan staan, gaat het misschien ooit wel lukken. En als de regering daar enkele miljoenen van ons belastinggeld voor beschikbaar wil stellen, vind ik dat prima hoor. Altijd beter dan de 1,4 miljard die ze nu "weg gaan geven" aan de grote bedrijven.

      • + 2
      • 17 nov 2017 - 09:11
    • Mee eens

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 09:21
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @andre

      Ik denk dat de reactie van hoofhearted wel realistisch is. Gaat er een GP op Zandvoort komen zonder steun van de overheid?

      Nee, waarschijnlijk niet: en onze politiek kennende acht ik het weinig realistisch dat die daar vele miljoenen die nodig zullen zijn daarin gaan pompen.

      Je ziet het eigenlijk al aan de zeer afwachtende houding die ze er nu reeds in aannemen. Kijk naar andere landen waar ze een GP willen organiseren, en de overheden vaak zelf al bij de besprekingen met F1 management aanschuiven.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 10:11
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @andre
      Maar wat als het glas voor 4/5 leeg is? Ik denk dat dat een realistischer voorstelling van zaken is.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 10:22
    • @Andre Janssen +1 van mij. Ik erger mij ook mateloos aan dat gejammer van sommige klanten hier.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 10:24
    • @Mojito

      Ik vind het in dit stadium heel logisch dat de overheid zich nog terughoudend opstelt. Maar dit houd niet automatisch in dat er niet op steun van de overheid gerekend mag worden. Het is gewoon logisch dat zij eerst willen afwachten of wij uberhaubt een kans maken om de F1 in Nederland te krijgen, en of er genoeg investeerders te vinden zijn die deze last gezamenlijk wil dragen. Pas dan heeft de minister een duidelijk overzicht en kan hij daar mee aan de slag.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 10:30
    • Ik vind Nederland heel sterk in het organiseren van grote sport evenementen.

      • + 2
      • 18 nov 2017 - 07:22
  • Lijkt mij ook de meest logische volgorde eerlijk gezegd.

    • + 0
    • 17 nov 2017 - 08:40
    • De meest logische volgorde is het circuit aanpassen, miljoenen geld erin pompen en na 5 jaar word het weer van de F1-kalender gehaald om plaats te maken voor de Grand Prix van Koeweit.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 09:20
    • En voor mij mag de GP eerst 35 jaar worden georganiseerd en dat er dan pas wordt gekeken of het haalbaar was...

      Over 35 jaar is ondergetekende waarschijnlijk zo’n beetje in vrede aan het rusten, maar dat heeft er niks mee te maken. ;)

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 09:28
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Gecondoleerd aan je nabestaanden alvast Larry ;)

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 10:12
    • Meest logische is om eerst 5 jaar die fee te betalen om te kijken of dat dragelijk is.
      Kijken we daarna wel verder.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 10:44
  • Nee @Rimmer, Bruno Bruis en Hanke Bruins Slot zijn geen setje. ;)

    • + 0
    • 17 nov 2017 - 09:00
    • Hoe bruin wil je ze bakken..

      • + 1
      • 17 nov 2017 - 09:17
    • Wat gaan we vandaag koken dan?

      Allememachies, je hebt weer een andere avatar. mis bassie nu al... bidiebidiebidie.

      • + 1
      • 17 nov 2017 - 09:37
    • @Maxiaans,
      Waarom heb je Bassie en Adriaan ingeruild voor een ordinaire kever ???

      • + 1
      • 17 nov 2017 - 09:39
    • @Larry, weet ik nog niet.. Iets makkelijks denk ik, @Jean ik vind deze ordinaire kever best bruut..500PK op 950kg, mede door Williams van 3.6 naar 4.0L 6cilinder Boxer.. Leuk speelgoed Absinth groen met een likje oranje.

      Maar als jullie Bassie en Adriaan missen wil ik ze wel vragen om terug te komen..;)
      Helpen jullie mee met roepen?..;)

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 09:54
    • @Bill, Bill? Bi-hiiiiiiiill? Heb je tijd om te koken? Maxiaans wil namelijk wat simpels. ;)

      @Maxiaans, vond dat masker eigenlijk wel okay, moet ik daar ook om schreeuwen?

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 11:02
    • Nee hoor @Larry.. Die heb ik ook nog wel ergens;)

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 11:05
    • Beter!

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 12:14
    • Larry,

      Ook met een knipoog is die post niet te pruimen.
      De afspraak staat nog steeds wat betreft een kookbattle volgend jaar.
      Dan laat ik je op wat voor manier dan ook alle hoeken van de keuken zien...
      🖕

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 13:12
    • Wat in het vat zit...

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 14:51
  • Hallo,dit is Nederland 2017... mag niks kosten... Geld klotst over de plinten maar als land iets groots neer zetten ,bijvoorbeeld een groot nieuw vliegveld in de Noordzee, een hogesnelheids trein, etc etc etc, Laat staan investeren in een circuit... Ja een lullige 100 miljard wegsmijten aan klimaat gelul daar heeft men géén moeite mee want dat verdwijnt wel in de zakken van vvd en d66 vriendjes

    • + 0
    • 17 nov 2017 - 09:01
    • Ach ja, zonder de investeringen in het klimaat gelul ligt Zandvoort straks gewoon onder water en kunnen ze er een F1-boot race houden. Ook leuk!

      • + 1
      • 17 nov 2017 - 09:16
    • Ach ja, zonder de investeringen in het klimaat gel*l ligt Zandvoort straks gewoon onder water en kunnen ze er een F1-boot race houden. Ook leuk!

      • + 1
      • 17 nov 2017 - 09:17
    • Axel

      Posts: 2.166

      In Nederland kan men beter investeren in onderwijs, zorg, politie en leger.
      Dat is een stuk belangrijker dan een F1 circuit in Zandvoort.

      Btw. Wat betreft klimaat gel*l, het is een feit dat er een klimaatverandering gaande is. Deels veroorzaakt door de mens.
      Ik ben geen VVD of D66 aanhanger, maar ik geloof niet dat 100 miljard in de zakken van die vriendjes verdwijnt.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 11:46
    • @Axel. Wat de verdeling van belastinggeld betreft had ik al een passend plan geopperd. Heb het hieronder nog ff toegevoegd.

      Er is geen probleem want de oplossing is heel simpel...
      De GP op het schitterend vernieuwde Circuit Zandvoort wordt financieel alleen mede mogelijk gemaakt met het geld van de belastingbetalers die voor de GP zijn.
      Het geld van alle andere belastingbetalers wordt besteed aan andere zaken als onderwijs, medische kosten, het leger en noem maar op.
      Zo betaalt iedereen dus aan datgene waar hij en zij voor is en is het heel gemakkelijk om iedereen tevreden en te vriend te houden.

      De oplossing ligt vaak dichterbij dan je denkt, als je het maar wilt zien...
      (of werkt het niet zo?) ;)

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 12:21
    • Axel

      Posts: 2.166

      @Larry Perkins, goed plan.
      Maar zijn er wel genoeg belastingbetalers die voor een F1 zijn, om het investeringsplan te dekken? Ik heb zo mijn twijfels.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 14:17
  • Was benieuwd wie er in de Sportraad zitten en was toevallig in dezelfde kroeg als waar de raad iedere donderdagavond en -nacht ‘vergaderen’. Voor de geïnteresseerden hieronder de leden die het café uitrolden of werden gegooid...

    Leden Nederlandse Sportraad
    De NLsportraad heeft negen leden, benoemd voor de duur van de raad. De samenstelling van de raad hangt nauw samen met de opdracht om in actie te komen zodra een evenement of activiteit het sportieve belang ontstijgt en een sterke maatschappelijke invloed krijgt. Daarbij is ook gekeken naar de speerpunten in het beleid van mondiale evenementen.

    - Topsport: Pieter van den Hoogenband en Esther Vergeer
    - Gehandicaptensport: Esther Vergeer
    - Evenementen: Jaap de Groot, Duncan Stutterheim, Pieter van den Hoogenband en Esther Vergeer
    - Provincie & gemeenten: Ahmed Aboutaleb
    - Financiën: Merel van Vroonhoven
    - Ondernemerschap: Michael van Praag en Duncan Stutterheim;
    - Veiligheid en Logistiek: Leanne van den Hoek
    - Technologie & ecologie: André Kuipers
    - Wetenschap: André Kuipers, Merel van Vroonhoven en Leanne van den Hoek
    - Mobiliteit: Camiel Eurlings
    - Media & Communicatie: Jaap de Groot
    - Inter(nationaal) bestuur: Michael van Praag en Camiel Eurlings

    • + 0
    • 17 nov 2017 - 09:21
    • Camiel Eurlings stond waarschijnlijk als eerste buiten:D Werd na 1 biertje al handtastelijk en na drie biertjes begon hij een heel pleidooi over de steun voor een kabinet met de PVV, om toepasselijk af te sluiten met: At your service! Gelukkig stond Maxima in zijn taxi buiten en heeft Camiel weer veilig naar het Limburgse land gebracht.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 09:27
    • Maxima moet natuurlijk, Maxime zijn:-)

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 09:28
    • Of Maxime moeten ondertussen een geslachtsverandering hebben ondergaan. Je weet het nooit met die CDA'ers...

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 09:30
    • Zou dat ‘veilig’ gegaan zijn Brracing?

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 09:33
    • Ik mag hopen van wel:-)

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 09:38
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Duncan Stutterheim wil vast het bijprogramma voor zijn rekening nemen. Ik proef nu als belangenverstrengeling.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 11:05
  • Ze hebben gelijk,eerst de verbouwingskosten en dan de kosten voor een raceweekend. Maar waarom perse Zandvoort denk eens aan Assen.

    • + 0
    • 17 nov 2017 - 10:21
    • Was zeker wel ff lekker zo’n lange vakantie zonder internet @Senna? ;)

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 11:06
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Laten we het alsjeblieft nuchter bekijken zeg.
    Het hoofdargument om het niet te doen is dat F1 door slechts handje vol liefhebbers wordt beoefend - waarvan nota bene het merendeel miljonair en van buitenlandse komaf. Om dit met gemeenschapsgeld te gaan subsidiëren, moet je wel zeer sterke argumenten hebben. En zo'n argument is niet dat de overheid achter een of ander met veel emotie omgeven evenement moet aanhobbelen; concertkaartjes van U2 worden ook niet gesubsidieerd.

    • + 1
    • 17 nov 2017 - 11:01
  • Ik ben veel meer benieuwd naar het FIA rapport wat Assen in december gaat ontvangen.
    Daarin zullen aanbevelingen staan t.a.v. circuit en pitbox aanpassingen. (infrastructuuraanpassen is nvt).
    Ook zullen ze dan hopelijk horen of er überhaupt serieuze interesse is van zowel FIA als LM.
    Pas dan kan er een rekensommetje gemaakt worden en dat zal veel lager uitvallen voor de belastingbetaler dan dat van Zandvoort me dunkt.

    • + 0
    • 17 nov 2017 - 11:09
    • Je hoeft inderdaad geen raketgeleerde te zijn om te zien dat Assen veel goedkoper is om aan te passen. En dat is ook precies waar ik bang voor ben.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 15:43
  • Zandvoort is iets van voor de oorlog man.
    Een demo dag kunnen ze niet eens fatsoenlijk onderbrengen...als ze iets willen moet dat is Assen waar alles top is...de baan een beetje aanpassen en klaar.
    Zandvoort moet alles aanpassen.. op de baan.. naast de baan..richting de baan..
    Laat Zandvoort maar lekker de Clio cup houden voor de te dikke 50 plussers met een te dikke portomonee

    • + 1
    • 17 nov 2017 - 11:11
    • Schwantz34: Hoeft niet zo'n drama te zijn want immers het circuit Assen is in de loop der jaren al aangepast en de meeste coureurs en fans vonden dat al een achteruitgang.
      Trouwens de Moto GP rijdt nu ook al rond op Silverstone wat toch ook een 100% autocircuit is.
      Ik volg de Moto GP net zoveel als F1 en heb erg genoten van de fantastische epische gevechten dit jaar (vooral Australië was een absoluut hoogtepunt)

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 15:52
  • Fibonacci

    Posts: 562

    Schattig hè? Max in de F1, praatgroep in oubollig Hollands vissersdorp Zandvoort, verhoogde activiteit in slaperig Drenthe, metropool Singapore verlengt GP contract, GP plannen in New York City met maar 16 miljoen inwoners. Wat klopt hier niet? Zijn er nog meer mensen die Amsterdam in het rijtje New York, London, Paris, Tokyo willen plaatsen?

    • + 0
    • 18 nov 2017 - 00:03

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar