Officieel: Gasly en Hartley ook in 2018 bij Toro Rosso

  • Gepubliceerd op 16 nov 2017 16:59
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Het hing al in de lucht, maar Scuderia Toro Rosso heeft nu officieel bevestigd dat Pierre Gasly en Brendon Hartley ook volgend seizoen voor het team uitkomen. Gasly debuteerde in Maleisië voor het opleidingsteam van Red Bull, terwijl Hartley in de Verenigde Staten zijn eerste race voor de Italiaanse renstal afwerkte. Samen zullen ze ook in 2018 de kleuren van Toro Rosso verdedigen.

Toro Rosso-teambaas Franz Tost: "We zijn heel blij dat Pierre en Brendon door Red Bull zijn bevestigd als onze coureurs voor komend seizoen. In de laatste fase van dit jaar hebben beiden aangetoond dat ze klaar zijn voor de Formule 1.  Ze hebben de wagen snel onder de knie gekregen, goede races gereden en gedemonstreerd dat ze voorbereid zijn voor de uitdaging. De Formule 1 is niet iets waar alle coureurs zich even snel aan aanpassen. Daarom kijken we uit naar een volledig jaar met Gasly en Hartley!"

Gasly: "Ik ben superblij om in 2018 voor Toro Rosso te racen. Het wordt mijn eerste volledige seizoen in de Formule 1. Ik ben alle betrokkenen die dit mede mogelijk hebben gemaakt zeer dankbaar; Red Bull, Toro Rosso, mijn familie en iedereen die me door de jaren heen in de opstapklasses heeft gesteund. Ik ben opgewonden en gemotiveerd om in Abu Dhabi en heel volgend jaar alles te geven! Ik kan niet wachten."

Hartley: "Echt geweldig om bevestigd te zijn als Formule 1-coureur voor 2018. De kans om in de Formule 1 te racen kwam als een verrassing, maar ik heb hem met beide handen gegrepen en dat geeft veel voldoening. Ik ben dolgelukkig met dit nieuws. Ik bedank Red Bull en Toro Rosso voor het geloof in mij en het feit dat ze me een tweede kans hebben gegund. Dromen kunnen dus toch uitkomen. Ik blijf hard werken om dit seizoen goed af te sluiten en volgend jaar zo sterk mogelijk aan de start te verschijnen."

Euh? GP2 kampioen en vice-kampioen van de SF samen met 2voudig winnaar van het WEC en winnaar van Le Mans. Hoezo geen talent?

  • 21
  • 16 nov 2017 - 17:15

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Brrr... wat een slechte line Up. Geen ervaring en talent?

    Honda kan hier toch ook niet blij mee zijn.

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 17:03
    • wibi

      Posts: 4.519

      Ben benieuwd..verwacht veel van de Honda. ALO is immers weg. En dat zegt meestal genoeg!

      • + 3
      • 16 nov 2017 - 17:13
    • Euh? GP2 kampioen en vice-kampioen van de SF samen met 2voudig winnaar van het WEC en winnaar van Le Mans. Hoezo geen talent?

      • + 21
      • 16 nov 2017 - 17:15
    • Astfgl

      Posts: 752

      Toro Rosso heeft genoeg ervaring met nieuwe en onervaren line-ups. De laatste keer dat TR een compleet verse line-up kreeg was met Carlos Sainz en Max Verstappen. Dat is toch niet zo verkeerd uitgevallen dacht ik zo?

      • + 3
      • 16 nov 2017 - 17:42
    • Voor 2 coureurs die na 3 kwart seizoen in mogen stappen, vervolgens weinig meters kunnen maken door geplofte motoren, een auto die niet door is ontwikkeld vanaf SPA en dan ook nog eens geen talent hebben volgens de kenner van de week, presteren ze toch wel aardig vind ik zelf. Qua bodywork schade zijn ze op dit moment een stuk goedkoper gebleken dan de combinatie Kvyat en Sainz (te danken aan voornamelijk Kvyat).

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 19:18
    • @Maxinmegane: wat voor een talent moet je dan hebben?? Ik bedoel beide hebben zich bewezen met kampioenschappen in diverse klassen. ‘De kenners’ schatten Gasly in als één van de potentiele top generatie met Ocon, Verstappen, Norris en Leclerc. En Hartley zou zo maar eens een grote verrassing kunnen zijn. Iets ouder, maar wel met veel ervaring. Ik vind het juist een sterke line-up! Sterker dan die van Haas, Sauber (als ze Ericsson houden) en waarschijnlijk Williams

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 20:20
    • Ze hebben nu een kl*te motor. Maar ik verwacht die 2 gasten echt wel in de middenmoot mocht die Honda performance kunnen maken deze winter. Plus vlak Hartley niet uit. Het is een bejaarde voor deze instap maar heeft echt wel wat in zijn mars om mee te komen. Oke geen top.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 23:25
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @Rogier: Helemaal eens. Goed genoeg voor F1 en subtop én zeker bewezen. Het kunnen nu eenmaal niet allemaal toppers zijn. Al vind ik het wel een jongensboek, dat verhaal van HAR.
      Geweldig.

      @MAXINMEGANE: Eigenlijk zeg je iets met een uitroepteken en vraag je het jezelf af of dit goed is.
      Wat denk je zelf en waarom?

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 01:57
  • meister

    Posts: 3.518

    Bij gebrek aan beter.
    Een van die twee zal als tussenpaus fungeren voor als er toch een Japanner geschikt blijkt te zijn.
    Honda wil het graag en een buil zullen ze niet vallen.

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 17:10
    • Gebrek aan beter weet ik niet. Dat er in 2019 iemand plek moet maken voor een Honda protegé kan, maar dan moeten die wel aan de bak. Nu staat er nog niemand klaar!

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 20:22
  • Daar zal wel op ge Tost worden..

    • + 2
    • 16 nov 2017 - 17:13
  • Of geef Hart gas Leylie

    • + 1
    • 16 nov 2017 - 17:22
    • Beste Maxinmegane,

      Je talent voor cabaret is in elk geval van hetzelfde deugdelijke niveau als je reacties die over Formule 1 gaan. Kortom een theater waar jij op gaat treden heeft 2 uur voor aanvang een geschreven A4-tje op de deur met de tekst:" Voorstelling in verband met te weinig animo afgelast".

      • + 9
      • 16 nov 2017 - 18:27
    • BMW E30

      Posts: 767

      @Motorsportencyclopedia Ik ben verheugd om je weer terug te zien!
      Ik vergis me nu niet toch? Je ging had toch andere mogelijkheden waar je mee bezig ging en daarom stopte je hier toch?

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 20:15
    • Maar de broodjes kroket zien er goed uit @Maxinmegane. ;)

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 00:17
  • Pff, die mensen hier die maar roepen dat er geen talent tussen zit of gebrek aan beter is... Erg kortzichtig hoor

    • + 7
    • 16 nov 2017 - 17:24
  • Valdhaute

    Posts: 12

    Slim, allebei betrouwbare en consistente coureurs. perfect voor de ontwikkeling van de Honda motor. Heel slim van RB.

    • + 5
    • 16 nov 2017 - 17:41
  • Prima keuze Gasly talent en Hartley ervaren en een snelle jongen.

    • + 2
    • 16 nov 2017 - 17:42
  • Tot nu toe ben ik niet echt onder de indruk van beide coureurs, maar ik moet wel toegeven dat beide coureur heel weinig hebben kunnen rijden en als ze rijden. Moeten ze reden met een Renault motor die ver is teruggeschroefd. Als STR had ik zeker een stabiele factor naast Gasly gezet, dus Vergne, Buemi of Wehrlein. Twee rookies die de motor van Honda en de auto moeten gaan ontwikkelen is vragen om problemen. 2018 wordt een zwaar jaar voor STR dat kun je nu al voorspellen. Deze line-up geeft ook aan dat er op dit moment geen groot talent in de Red Bull young drivers program zit. Hartley heeft zich ontwikkeld maar is nog steeds niet beter als Buemi of Vergne.

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 17:45
    • Jello

      Posts: 573

      Hartley is vanaf het begin betrokken geweest bij de ontwikkeling van Porsches LMP1 programma en heeft dus zeker ervaring met het ontwikkelen van gecompliceerde aandrijflijnen.
      Alain Prost heeft gezegd dat ze Buemi aan zijn contract zouden houden in de FE voor komend jaar dus dat was sowieso geen optie. Maar ik denk ook dat Buemi en Vergne zouden weigeren terwijl Hartley nog nooit F1 had gereden en dus de kans met beide handen aangreep.

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 18:01
    • Ik weet ook niet of het hoogvliegers zijn. Beide eenzelfde carrière, hebben wel het eaa gewonnen maar rijgen de overwinningen niet aaneen.
      Ze komen op mij iig over niet zoals bv Stroll de F1 binnenkwam. Die eigenlijk nog te weinig controle had. Dus als de auto enige snelheid heeft zullen zie die wel vinden en weinig klappers maken. Merken we vanzelf of ze ook echt kunnen racen met F1 wagens.
      Voor Torro Rosso eigenlijk prima coureurs. Torro Rosso mikt toch niet op het kampioenschap en is goed met opleiden van coureurs.
      Hartley heeft wel in de nodige F1 auto's en simulators plaats genomen dus geef hem het voordeel tov Gasly.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 18:15
    • @Jello
      Hartley heeft al in een RedBull, Torro Rosso en Mercedes gereden.
      Tijdens testen enzo, is geen racen, maar hij heeft wel enige ervaring.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 18:20
    • Jello

      Posts: 573

      @FerrariRules Dat weet ik, maar ik bedoel dat zijn droom waarschijnlijk is geweest om F1 te racen en dat had hij zoals jij ook al aangeeft nog nooit gedaan.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 19:36
    • Daar heb je gelijk in. Dat zal voor hem een aanbod zijn geweest 'that he could not refuse' ...

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 20:33
  • Gaaf dat ze beide volgend jaar de kans krijgen om zich te laten zien, hopelijk denkt Honda daar net zo over ;)

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 18:09
    • Als Honda net zo moeilijk gaat doen als MS Amlin in de FE, die absoluut de japanner Kobayashi in Andretti wou hebben, dan kan t nog raar lopen haha.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 19:24
  • geert61

    Posts: 1.099

    zie maar eens een bestaande rijder te strikken voor een jaar tobben met Honda .
    meeste zeggen nee dank je wel achteraan starten is niet mijn ding .
    deze 2 zien een kans zicht te laten zien met de wetenschap dat het beter niet gaat worden .
    voor hun is het nu doen of nooit f1 rijden en het staat zeker mooi op je cv dus verliezen doen ze niets .
    zou wel heel mooi zijn als Honda volgend jaar samen met rb de top wel weet te bereiken en na merc rb en fer no 4 wordt

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 18:40
  • Ik zal de Torpedo gaan missen ?, maar we hebben altijd GrosJean nog, ook een aanfluiting van dezelfde categorie.

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 19:50
  • Vers bloed is nooit weg :)

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 21:03
  • Het zijn toch oosterse namen denken ze bij Honda, GasLEE en HartLEI.

    • + 0
    • 17 nov 2017 - 01:24

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 391
  • Podiums 4
  • Grand Prix 135
  • Land FR
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, FR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×