user icon

Marc Surer: "Startrijen met drie auto's onacceptabel"

  • Gepubliceerd op 10 nov 2017 16:50
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

Oud-coureur Marc Surer vindt het belachelijk dat Liberty Media overweegt om de invulling van de startopstelling te wijzigen. De traditionele grid met rijen van twee is volgens de nieuwe Formule 1-eigenaar niet meer van deze tijd.

Het mediabedrijf heeft liever een startopstelling waarbij rijen van twee en rijen van drie elkaar afwisselen. Dat zou betekenen dat de eerste startrij uit twee auto's zou bestaan, de tweede startrij uit drie auto's, de derde startrij weer uit twee auto's en ga zo maar door.

Een slecht plan, zo oordeelt Surer tegenover het Duitse Sky. "Voor mij zijn startrijen met drie wagens naast elkaar vanuit veiligheidsoogpunt totaal onacceptabel. Als er drie auto's naast elkaar op de eerste bocht afstormen, kan dat alleen maar verkeerd aflopen."

"Het is op dit moment al dringen geblazen in de eerste bocht. Aan de ene kant introduceert de Formule 1 volgend jaar de 'halo' om de veiligheid te verbeteren, aan de andere kant bedenken ze dan zoiets. Het is ongelooflijk…"

Het argument dat het in het verleden wel mogelijk was om drie auto's naast elkaar te laten starten is aan Surer niet besteed. "Vroeger waren de remzones voor de wagen ook langer, waardoor de rijders meer ruimte hadden om nog uit te wijken. Dan kan zo'n regeling wel werken."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Bomen langs een rally-parcours ook, hè Marc?

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 16:51
  • Sinds wanneer heeft hij iets in de pap te brokkelen? Nieuwswaarde van niks.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 16:53
    • Is al kleine 20 jaar actief als analist verslaggever met zeer veel technische kennis. Zie opmerking over het remmen. Is zeer plausibele verklaring.

      • + 0
      • 11 nov 2017 - 00:51
    • Ja, natuurlijk, maar wat hij hier allemaal zegt had iedereen wel kunnen bedenken. Als men nu al 50 meter onderweg zijn rijden ze al 3 dik.

      • + 0
      • 11 nov 2017 - 09:55
  • Jello

    Posts: 573

    Kun je nagaan hoe zenuwachtig Vettel dan wordt bij de start, rost hij in één keer 5 man eraf in bocht 1.

    • + 2
    • 10 nov 2017 - 16:58
    • hahah dit is in iedergeval de mooiste opmerking van mijn dag hahaha

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 17:03
  • Laat die startgrid gewoon zoals het is. De starts is het spannendste onderdeel van de gehele race.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 17:00
    • Patr

      Posts: 317

      Precies. Niets mis met de starts, dus geen reden om ze te veranderen imo.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 20:03
  • Sommige circuits hebben de breedte voor 3 auto's... Ik vind het niet nodig... Maar bij MotoGP heeft t daardoor toch wat extra flair om mee te gaan naar de pers... dus in dat oogpunt snap ik het, maar F1 is geen Oval racing of Motogp...

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 17:05
    • Motoren zijn ook wat kleiner daar is het geen probleem. In de F1 moeten ze het gewoon zo laten niet nog meer kunstmatige rommel voor meer spektakel.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 23:36
  • Het is ook gewoon een idioot en gevaarlijk plan. Als er een auto stil valt op de eerste rijen, dan wordt het levensgevaarlijk en kan niemand een kant meer op om uit te wijken.

    • + 2
    • 10 nov 2017 - 17:08
    • Daar heb je een goed punt. En zoals Surer zei, wat is het nut van de halo dan?

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 17:59
    • Die halo is er natuurlijk opgeschroefd om de startgrid te spektakeliseren.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 20:54
    • Liberty Media wil bij de start meer spektakel en crashes zien.
      Wat heb je er aan als na de eerste bocht al vier of vijf auto’s uitgevallen zijn. Dan rijden er in het gunstigste geval nog maar vijftien of zestien de race verder uit.

      Meer spektakel gedacht vanuit de sport is prima, gaat het om zoveel mogelijk crashes dan snap je m.i. de sport, of nog specifieker, de F1 niet helemaal.

      • + 0
      • 11 nov 2017 - 00:36
  • Gevaarlijk?
    Dat kunnen we gewoon oplossen door:

    Eerste startrij:
    'Bij groen twee auto's'
    Tweede startrij:
    'Bij groen drie auto's'
    etc.

    • + 1
    • 10 nov 2017 - 17:52

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar