user icon

Webber: "Porsche in Formule 1? Gaat niet gebeuren"

  • Gepubliceerd op 08 nov 2017 10:15
  • comments 52
  • Door: Rob Veenstra

De Formule 1 hoopt met een nieuwe motorformule voor 2021 en daarna autofabrikanten aan te sporen om toe te treden tot de koningsklasse van de autosport. Een van de automerken die al aangegeven heeft een Formule 1-project te overwegen is Porsche.

De Duitse autofabrikant zou zeer welkom zijn in de Formule 1 en Auto Bild claimt dat Porsche er sterk over nadenkt om de koningsklasse van de autosport te betreden. Oud-coureur Mark Webber spreekt dat echter tegen. "Porsche in de Formule 1? Gaat niet gebeuren."

De Australiër weet waar hij het over heeft, want hij is ambassadeur voor het Duitse merk. Porsche stopt na dit jaar met de activiteiten in de LMP1-klasse van het World Endurance Championship. De autofabrikant voegt zich in 2019 wel bij het Formule E-veld.

Reacties (52)

Login om te reageren
  • okay, duidelijk

    • + 0
    • 8 nov 2017 - 10:20
    • Trabant

      Posts: 535

      VW moet eerst nog een paar schadeclaims afhandelen.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 12:04
    • Hoezo duidelijk? Ik ga er van uit dat die mededeling niet via Webber komt en dat hij zelfs totaal niet in de besluitvorming wordt gekend. Bovendien was ik gisteren bij een medium en die heeft Ferdinand Porsche gechanneld en trust me: hij zei juist dat Porsche wél de F1 in gaat en voegde er nog aan toe dat ze in 2023 kampioen worden met een eigen fabrieksteam. Duidelijk.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 12:35
  • Aiii

    Posts: 718

    Dan is het goed, ik neem aan dat de Ambassadeur bij alle aandeelhoudersvergaderingen en boardmeetings aanwezig is en nauw betrokken is bij de budgetbesprekingen van Porsche. Waarvoor dank, Mark Webber.

    • + 0
    • 8 nov 2017 - 10:20
    • Hij weet iig meer dan wij.
      Hij zal heus wel eens wat opvangen in de wandelgangen.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 10:54
    • Porsche is een merk van Volkswagen en als de grote bazen daar naar de F1 willen gaan, dan bepalen zij met welk merk. Dat kan Audi, Porsche of Bugatti zijn. Ik geef Audi de meeste kans, maar Porsche is zeker ook een reële optie. Sorry Mark!

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 11:21
  • aap

    Posts: 1.366

    ja hoor B-klasse FE mien god wat zonde

    • + 1
    • 8 nov 2017 - 10:22
    • De FE zit zwaar in de lift, terwijl de toekomst van de F1 nog lang niet zeker is met al die politieke spelletjes van de teams, en de rare proefballonetjes van LM.

      • + 1
      • 8 nov 2017 - 10:34
    • BMW E30

      Posts: 755

      Ik zag laatst op instagram een compilatie van alles wat die coureurs tegen elkaar schreeuwen echt prachtig. Ik heb in 2 minuten alleen coureurs die elkaars niveau afkraken. Voor de rest ook nog wat crashes en geen uitloopstroken, op zich prima.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 10:41
    • aap

      Posts: 1.366

      ik vind het niks
      ik hoor niks
      ik vind die wieltjes onder die auto niks
      als je het als coureur niet goed genoeg bent voor F1 dan ga je naar de F1..das ook niks
      voorvleugel op die FE voertuig (wil het geen auto noemen) is lachwekkend..ook niks

      (niets tegen milieuactivisten)

      gewoon een milieuactivisten B-klasse nog minder dan F2
      t'is een klasse voor afgedankte coureurs

      • + 4
      • 8 nov 2017 - 10:50
    • aap

      Posts: 1.366

      FE

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 10:51
    • Beetje treintje rijden op Mickey Mouse baantjes.

      • + 2
      • 8 nov 2017 - 12:52
    • aap

      Posts: 1.366

      kijk pietje snapt het

      • + 1
      • 8 nov 2017 - 15:12
    • BMW E30

      Posts: 755

      Oké, dan krijgt pietje een plusje

      • + 1
      • 8 nov 2017 - 15:44
    • Mijn dank is groot :-)

      • + 0
      • 9 nov 2017 - 16:41
  • Hoogstaand stukje tekst duidelijker kan niet Porsche gaat niet in de F1.

    • + 0
    • 8 nov 2017 - 10:43
  • Ik krijg steeds meer het vermoeden dat we nog maar een paar jaar F1 kunnen kijken en dat het dan einde verhaal is.
    - Halo
    - 3 motoren per seizoen
    - DRS
    Zomaar 3 points die F1 nog gaan vern**ken de komende jaren.

    FE wordt een grote concurrent en F1 kan die strijd wel eens gaan verliezen.

    • + 3
    • 8 nov 2017 - 10:51
    • Niet ondenkbaar dat de F1 die strijd kan gaan verliezen gezien op wat voor manier ze de F1 aan het afbreken zijn. Van die punten vind ik de Halo nog het ergst, ik sta er niet constant bij stil maar feitelijk kunnen we nog maar 2 gp's van de open F1 genieten, dan is het definitief einde f1 zoals we het kenden. Van alle tests die ze al met dat ding hebben uitgevoerd is het me al wel duidelijk dat het een complete aanfluiting gaat worden volgend jaar.
      Ergens jammer dat we eindelijk (!) met Max een échte succesvolle Ned. f1 coureur hebben, gaan ze de sport rondom hem de vernieling in helpen.

      • + 3
      • 8 nov 2017 - 10:56
    • Precies Jean,
      Daarom staat de Halo ook bovenaan in m'n lijstje.
      Dat Halogedrocht gaat meer kapot maken dan ons lief is...

      • + 1
      • 8 nov 2017 - 11:03
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Miss

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 11:08
    • Die 3 motoren regel is alweer geschrapt, echter niet voor komend seizoen.
      De halo lijkt me inderdaad een grote misser, echter als je naar de auto's van nu kijkt tov de auto's van 20/30/40/50 jaar geleden dan zijn veranderingen niet nieuw, zal ook een kwestie van wennen zijn (al hoop ik toch dat ze die HALO gaan schrappen ;-))
      DRS zal ook verdwijnen als er nieuwe aerodynamica regels komen. Onder de huidige regels is inhalen veel lastiger door de vuile lucht. Als ze hierin wat aanpassen, dan kunnen auto's weer makkelijker dicht achter hun voorganger rijden en op de natuurlijke manier slipstreamen.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 11:10
    • aap

      Posts: 1.366

      ga lekker FE kijken dan...doei doei

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 11:13
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Misschien gaat er na veel protest straks toch weer wat veranderen, de F1 heeft wel vaker zwaar onder druk gestaan, in Europa zal dan de sport wat minder worden, daar zitten ook de meeste "groene eurofielen", de autosport kan (voorlopig ) niet zonder de F1, daar zal altijd wel publiek voor zijn!

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 11:15
    • Ik ben er van overtuigd dat de nieuwe motorreglementen voor 2021 de laatste verbrandingsmotor zal zijn. Ik kijk er niet raar van op als de F1 en FE binnen 15 jaar samen gaan.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 11:16
    • Er zit in potentie meer in de FE dan in de F1. Het is echt niks voor niks dat de ene grote fabrikant na de andere in de FE stappen en de F1 links laten liggen.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 11:22
    • aap

      Posts: 1.366

      Formule 1 MSC F1

      verander je naam even in ...Formule E MSC electrogay FE

      • + 3
      • 8 nov 2017 - 11:32
    • beerkuh

      Posts: 2.095

      wat is het toch F*cking jammer dat er geen negeer knop op dit forum zit he! sommige trolls zou ik zo graag willen negeren

      • + 1
      • 8 nov 2017 - 11:49
    • Aap ik ben ook geen fan van electro ik vind daar ook niks aan. Maar de FE is best te doen om naar te kijken. Ja er is geen geluid en het gaat allemaal wat langzaam maar de races zijn leuk. En het echte geluid in de F1 komt nooit meer terug.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 11:51
    • SolarCell

      Posts: 980

      Nou, ik vind electro-rijden anders héérlijk stil en snel! :-)

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 12:00
    • aap

      Posts: 1.366

      man man man F1 is compleet iets anders dan rustig met je gezinnetje in je auto zitten

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 12:15
    • aap

      Posts: 1.366

      tjonge jonge jonge onbegrijpelijk dat hier mensen zijn die een vergelijking tussen F1, FE en personenauto's durven te maken

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 12:17
    • Het zit je wel hoog he

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 12:22
    • aap

      Posts: 1.366

      ja heel hoog

      ook opdat ik ervanuit ga dat hier echte F1 fans zitten
      en gaan ze lullen over dat FE zo fantastisch en FE zitten te vergelijken met F1

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 12:39
    • aap

      Posts: 1.366

      ja heel hoog

      dacht dat hier alleen echte F1 fans zaten

      En er zijn hier mensen die appels met peren vergelijken

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 12:50
    • Arran

      Posts: 1.078

      Tsja sommige mensen en groeperingen houden angstvallig vast aan het verleden.
      Bepaalde gekken gaan daarin in extreme vorm te ver in door helaas

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 12:52
    • aap

      Posts: 1.366

      Arran ga naar een FE site om daar te chatten

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 12:56
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Arran
      Typisch een Groen Links reactie, een afwijkende mening, bestempelen ze gelijk als gekken, die gekken weten doorgaans vaak goed de kost te verdienen, en daarnaast de belasting centjes af te dragen voor de linkse hobby's;-)

      • + 2
      • 8 nov 2017 - 13:24
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Aap zijn manier van spreken spreek ik niet goed maar ga maar eens langs een echte track (spa of zo) staan naar f1 te kijken en dan auto's met een belachelijk irritant piepend geluid voorbij zien komen. Daar is geen bal aan en als dat gebeurd gaat er niemand nog naar de f1 kijken en is het gedaan met vele tracks. De f1 moet f1 blijven en de FE moet gewoon een kampioenschap op zich blijven.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 16:10
    • Ik ben echt wel een petrolhead, maar elektrisch racen kan best gaaf zijn. Je moet t alleen als een op zichzelf staand iets zien. De competitie is in ieder geval sterk, en men gaat niet zachtzinnig met het materiaal om. Ik vind t best vermakelijk. Laat ze maar lekker experimenteren daarmee, ooit wordt t wel een volwassen raceklasse. Alleen die suffe fanboost en die special effect langs de baan maken het wat xfactor achtig, das jammer.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 16:28
    • SolarCell

      Posts: 980

      Zeg @AAP, zit niet zo ongelofelijk dom te zwetsen man! Waar heb ik een vergelijking gemaakt met mijn elektrisch aangedreven auto en een formule 1-bolide?!!

      Wat een randdebiel!

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 20:49
  • Aap ik ben ook geen fan van electro ik vind daar ook niks aan. Maar de FE is best te doen om naar te kijken. Ja er is geen geluid en het gaat allemaal wat langzaam maar de races zijn leuk.

    • + 0
    • 8 nov 2017 - 11:42
    • Ja best vermakelijk toch, beetje duw en trek werk, hier en daar een beuk, lekker lomp racen. Best geinig.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 17:53
  • jarka

    Posts: 1.448

    Sorry maar ik krijg steeds meer het idee dat we die fe net als op de gewone weg door onze strot gedouwd krijgen.
    Je breekt het mooie af en vervolgens moet je wel naar het andere kijken omdat er bijna geen alternatief meer is

    • + 1
    • 8 nov 2017 - 12:04
    • aap

      Posts: 1.366

      precies dat dacht ik ook

      F1 heeft niets met personenauto's te maken

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 12:13
    • Je hoeft er niet naar te kijken hè ;) of wordt je tv gemanipuleerd en springt ie automatisch over? Je moet voor de gein eens naar electro dragracers kijken das echt wel leuk.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 17:55
  • Als bij het elektrische rijden de accu problemen niet opgelost worden wordt dat ook niks , zullen ze toch moeten overschakelen naar waterstof , weet niet of dat al mogelijk is in een raceauto maar voordeel is dat waterstof je meerdere manieren "schoon" kan gaan rijden... Eventueel als vervanging van de accus , dus elektrische rijden met een brandstofcel , of de verbrandingsmotor op waterstof , beetje vergelijkbaar met een lpg installatie ... en natuurlijk hybride vormen..... Maar nogmaals ,of dat allemaal lukt met een formule auto?

    • + 0
    • 8 nov 2017 - 12:57
    • Nederlands team rijd mee in een LMP3 klasse met waterstof. Ik denk als de F1 overstapt naar electro dat in een vorm van waterstof zal gaan.

      • + 1
      • 8 nov 2017 - 13:42
    • Als er iets met rasse schreden voortgang boekt is het wel accutechnologie. Dat komt echt wel goed.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 17:57
  • Venlo

    Posts: 83

    Volkswagen AG was bij de bespreking over de nieuw Motor F1 van 2021 . Audi is eigenaar van LMP1 motor binnen Volkswagen AG. dus het wordt een Volkswagen/Audi F1 motor of toch Porsche . dat is niet aan webber .

    • + 0
    • 8 nov 2017 - 14:08
  • Box1986

    Posts: 1.662

    En de f1 moet cleaner worden terwijl ze in the USA lekker met hun 4, 5-liters blijven rondknallen, dieselmotoren zo zwaar opvoeren dat de zwarte rook vanop 50km zichtbaar is, monster trucks volle stadions vergassen,... Wat is dit toch een mooie hypocriete wereld. Nog maar te zwijgen over de tonnen extra brandstof die verbruikt worden als ze heel het f1 circus naar 5 extra tracks gaan sturen.

    • + 0
    • 8 nov 2017 - 17:17
  • mediF1

    Posts: 2.803

    Dat denk ik ook wel ik heb hem zien zitten met de directie bij de Mc Donalds in Stuttgart.
    Niet V eel W eten en toch iets willen zeggen dan maar.

    • + 0
    • 9 nov 2017 - 00:09

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar