user icon

Kimi Raikkönen over zijn kwalificatie: "Behoorlijk armoedig"

  • Gepubliceerd op 29 okt 2017 15:18
  • comments 24
  • Door: Rik Klein Entink

Daar waar Sebastian Vettel pole position haalde moest Kimi Raikkönen het doen met een vijfde plaats in de kwalificatie. De Fin is een man van weinig woorden, maar liet duidelijk blijken niet tevreden te zijn. 

Teleurgesteld staat hij de pers te woord en op de vraag wat hij van zijn kwalificatie vond zegt hij: "Behoorlijk armoedig." Raikkönen moest ruim zeven tienden toegeven op zijn teamgenoot, maar ook de achterstand op de nummers twee, drie en vier is aanzienlijk. 

Raikkönen hield zijn commentaar algemeen: "Ik had er moeite mee om een paar fatsoenlijke rondes te rijden." Als Vettel nog een kleine kans wil houden op de wereldtitel, dan zal onder andere Raikkönen voor Hamilton moeten finishen. Dat wordt een lastige opgave. 

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Sun-Tzu

    Posts: 2.745

    De longruns van zowel Hamilton als Max op de Ultra Soft waren sterken dan die van Ferrari. Bottas kan Hamilton dit weekend vrij goed volgen. Dit gezegd hebbende zie ik voor Kimi, met uitzondering van de start, niet veel kans om hoger dan P5 te eindigen.

    Betreft de strijd om de titel. Wanneer er bij de start niets bijzonders gebeurd, zie ik Bottas ideale rugdekking geven aan Hamilton. Hamilton zelf zal best voor de overwinning gaan rijden, maar wel in dezelfde stijl als in Austin. Daar was hij zeer berekend bij zijn inhaalactie op Vettel. Mocht Hamilton sneller dan Max en Vettel zijn, dan zal hij gerust aanvallen. Wordt het te riskant, dan zie ik hem er gerust achter blijven om P3 veilig te stellen. Alleen mechanische pech of een (rare) crash kan er in mijn ogen voor zorgen dat Hamilton vandaag nog niet met de titel vandoor gaat.

    • + 0
    • 29 okt 2017 - 15:33
    • Hamilton heeft de rugdekking van Bottas niet....zoals je zelf al aan gaf zijn de longruns van Hamilton ok.

      • + 0
      • 29 okt 2017 - 16:33
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.745

      Zolang Bottas achter Hamilton zit en ze P3-P4 rijden, is die rugdekking er dus wel. Of bedoelde je misschien dat Hamilton het niet nodig heeft? Daar zou ik het mee eens zijn. Desalniettemin is het altijd handig het wel achter de hand te hebben ;-)

      • + 0
      • 29 okt 2017 - 16:50
  • Cypher

    Posts: 2.144

    Dat is wel het juiste woord inderdaad. 7 tienden is belachelijk veel op je teamgenoot.

    • + 0
    • 29 okt 2017 - 15:36
    • Drunt

      Posts: 393

      Eens, helaas is dit bij elk weekend t geval

      • + 0
      • 29 okt 2017 - 16:52
    • Drunt

      Posts: 393

      Bijna*

      • + 0
      • 29 okt 2017 - 16:54
    • Cypher

      Posts: 2.144

      Nouja, normaal gesproken is het gat wat kleiner, 2-3 tienden, en dat kan nog. Vettel is in deze fase van zijn carrière gewoon sneller dan Kimi. In principe geen schande, maar hij zou wat dichter in de buurt moeten zitten.

      • + 0
      • 29 okt 2017 - 18:53
  • KoBus

    Posts: 2.382

    Even vreselijk OT....

    De rijderskeuze voor Williams wordt steeds verder kleiner lees ik net op Formel1

    - Aanstaand afscheid van Massa staat voor de deur (financieel schijnt men er niet uit te komen)
    - Wehrlein is alleen nog een keuze als Mercedes met meer geld over de brug komt
    - DiResta zou alleen nog in beeld zijn als reserverijder
    - Kubica isnog steeds een reële optie, misschien Abu Dhabi test - zelfs volledige race
    - Verrassend genoeg is Kvyat naast Kubica eigenlijk de enige keuze

    Dit even kort samengevat....

    • + 0
    • 29 okt 2017 - 15:42
    • Was dit niet al zo goed als de enige mogelijkheid? :)

      • + 1
      • 29 okt 2017 - 16:09
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DUCK

      Eigenlijk wel ;-) Alleen KVY is erbij gekomen...

      • + 1
      • 29 okt 2017 - 16:18
    • Kvyat? Nee alsjeblieft niet. Ik gun zo’n mooi team als Williams echt wel beter. (Stroll daargelaten, zijn eerste jaar pas hé). Ik ga voor Werhlein, en als Mercedes niet meee gaat lappen (wat ik totaal niet raar zou vinden) ga ik voor Kubica.

      • + 2
      • 29 okt 2017 - 16:50
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DUTCHICEMAN

      Met alle respect voor de historie van het team Williams maar helaas heeft men in mijn ogen de ziel van het team al verkocht toen men Stroll binnen de deur liet.

      - Wehrlein akkoord, is naar mijn opinie een betere rijder dan Kvyat / alleen hangt deze aan zijn Mercedes contract en heeft helaas bij Manor en Sauber niet zijn potentieel kunnen laten zien

      - Kubica is moeilijk in te schatten, immers wij hebben hem nog niet zien racen en moeten het doen met (tegenstrijdige) uitspraken van de teams waar hij getest heeft.

      - Kvyat heeft bij STR wel laten zien dat hij kan vechten, alleen hij voelde een immense druk op zijn schouders van niet alleen het team maar ook van de pers en toeschouwers.
      Misschien kan hij bij een ander team met een frisse start beginnen.

      • + 0
      • 29 okt 2017 - 17:03
    • @kobus. Het is ook zonde dat een Williams kiest voor de centen van Stroll. Maarja ik vind het niet gek meer ondertussen. Sauber deed het met Nasr (30mil en Ericson bedrag onbekend bij mij). Ook Sauber hoort in de F1 thuis net als Williams. Het is nu meer de discussie wie komt er naast deze pay driver te zitten. Tis erg jammer, zeker. Maarja het is eenmaal niet anders. Geld is geld. Een hele hoop geld. Tja wat zou jij doen als teambaas?

      • + 1
      • 29 okt 2017 - 17:55
    • Zowel Wehrlein als Kvyat zijn niet overtuigend. Wehrlein's snelheid zou Ericsson moeten declasseren in de Q, maar dat valt allemaal nog wel mee.
      Kvyat: doet soms leuke dingen, maar veel vaker stomme.
      Als Kubica het fysiek aan kan lijkt me dat de beste keuze.

      • + 1
      • 29 okt 2017 - 17:57
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DUTCHICEMAN

      Met je eens, niet elk team heeft een suikeroom die alles financiert of een fabriek die het allemaal steunt. Alleen als ik kijk wat FI met een toch beperkt budget kan, dan valt Williams momenteel toch wat tegen. En natuurlijk STR is nog een rookie en helaas is Massa ook niet meer in z'n beste doen, ik hoop dat Williams voor het komend jaar een goede coureur kan strikken - maakt het allemaal toch wel wat leuker...

      Tja als teambaas met een beperkt budget zul je keuzes moeten maken...

      - Voor het avontuur zou je KVY of KUB kunnen kiezen
      - Voor de centen moet je WEH met backup van Mercedes doen

      Als rijders lijken KUB en KVY wel een uitdaging, WEH lijkt toch verder weg.
      KUB zou een leuke stunt zijn, alleen ik weet niet hij racetechnisch nog kan.

      • + 1
      • 29 okt 2017 - 18:25
    • Goed verhaal Kobus. Lekker kort ook.;). Nee zonder gekheid. +1. Klopt idd wat je zegt.

      • + 1
      • 29 okt 2017 - 18:38
  • De champagne staat al klaar bij Mercedes .. het moet en zal vandaag gebeuren .. Hamilton zal zeker geen onnodige risico's nemen .. Bottas moet achter Hamilton blijven en Raikkonen ophouden!

    • + 0
    • 29 okt 2017 - 15:51
  • Zoals Bottas Hamiton moet helpen, moet Räikkönnen Vettel helpen. Daarom zie ik hem de eerste (paar) ronden in "kwalimodus" rijden om voor de Taxi's te komen, met zon raketstart als in Singapore.

    Daarnaast heeft Seb weer een waas voor z'n ogen, want Max in de buurt.

    Heb er zin in ?

    • + 0
    • 29 okt 2017 - 16:09
    • Die kwali modus kunnen zowel Mercedes als Ferrari maar 1 rondje gebruiken.

      • + 0
      • 29 okt 2017 - 16:34
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Het verval was dit jaar al zichtbaar, maar ik vrees dat Kimi komend seizoen echt de aansluiting zal kwijtraken.

    • + 0
    • 29 okt 2017 - 16:40
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Voor mij is het Onbegrijpelijk dat Kimi nog een contract heeft gekregen voor 2018... Hij is geen schim meer van 10 jaar geleden. En marketing technisch is hij ook geen rijder die veel t-shirt en petjes verkoopt. Maar ja Vettel vind het wel lekker zijn prettigste teamgenoot ooit. Hij bedoelt mijn slechtste teamgenoot ooit natuurlijk, maar is goed voor zijn marktwaarde om beter te zijn elke race. Maar na vandaag is Hamilton toch mooi kampioen, en kunnen ze het volgendjaar nog eens proberen.

    • + 0
    • 29 okt 2017 - 16:56
  • waard500

    Posts: 483

    Het hele seizoen van Kimi is armoedig. Net als 2014 en 2015.

    • + 0
    • 29 okt 2017 - 17:13
    • Drunt

      Posts: 393

      Eens, zonde dat hij dat stoeltje blijft bezetten. Genoeg jonge getalenteerde coureurs die wel alles willen geven.

      • + 0
      • 29 okt 2017 - 18:00
  • sailor

    Posts: 10.268

    Ferrari heeft al vele jaren een waardeloze 2e rijder , nu Kimi , voorheen was dat Massa , beide presteerden ver onder hun teamgenoot , maar ja , dat beleid hanteert Ferrari al jaren , dus zullen ze daar ook wel tevreden mee zijn...

    • + 0
    • 29 okt 2017 - 19:09

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.386
  • Podiums 99
  • Grand Prix 122
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar