user icon

Sebastian Vettel 'klaar voor de strijd' na goede kwalificatie

  • Gepubliceerd op 22 okt 2017 09:55
  • comments 40
  • Door: Mathijs Carolus

Voor pole kwam hij snelheid tekort, maar Ferrari-coureur Sebastian Vettel is wel tevreden met het verloop van zijn kwalificatie in Austin. De viervoudig wereldkampioen start de race als tweede en is klaar om de strijd aan te gaan met rivaal Lewis Hamilton.

"In mijn laatste poging kwam het allemaal goed samen en dat zorgt ervoor dat we morgen als tweede mogen starten. Het gat met Lewis Hamilton is ook kleiner dan verwacht, ik ben een tevreden man. Na de trainingen van gisteren had ik niet gedacht dat we dit voor elkaar konden krijgen, maar het team heeft geweldig werk verricht door een nieuw chassis voor me op te bouwen. Ik kijk uit naar de race, onze auto is snel en ik hoop een mooi gevecht om de overwinning", aldus Vettel in een reactie op de officiële website van Ferrari.

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 8.744

    Nou Seb, geef het seizoen en het team nog wat glans en ga er maar voor. P2 eindigen in de race is zinloos. Overwinningen heeft het team nodig dus zet Lewis maar eens aan het werk.
    Ben alleen wel bang dat Lewis weet weg te rijden en het vooraan een saaie bedoening wordt.

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 10:03
    • Het zou kunnen zijn Rimmer, dat racepace wederom een probleem is voor Ham en Bot. Zie Maleisie en Japan. Bij hoge temperaturen hebben ze bij Merc teveel deg.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 10:11
    • Ik denk idd dat Vettel een “Maxje” wilt gaan doen in bocht 1..hij heeft niks te verliezen meer. Hamilton zal minder risico nemen en dat is de Ferrari in het voordeel. En zonder Max in de buurt denk ik dat nu Vettel de beste papieren heeft!

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 10:15
    • Denk dat HAM het duel met VET niet zal schuwen. Beiden lopen risico, dat is in het nadeel van VET denk ik. Als HAM eraf tetst dan kan ie dat hebben, VET daarentegen kan t dan definitief vergeten. Maar ik hoop gewoon op een felle, faire strijd!

      • + 1
      • 22 okt 2017 - 10:41
    • De racepace van de Ferrari zit wel goed. Ze starten echter altijd met 1-0 door de kwalificatiemodus van de Benz

      • + 1
      • 22 okt 2017 - 10:48
    • @speedpuppet, Ferrari heeft dat knopje ook hoor ;)

      • + 3
      • 22 okt 2017 - 10:53
    • Hamilton heeft ook niks te verliezen, als Hamilton en Vettel er samen afgaan is dat alleen maar voordelig voor Hamilton.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 11:41
    • @max dat snapt Speedpuppet toch niet, hij leeft in een schijnwereld waar alles haaks tegenover de realiteit staat.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 11:42
    • Sjors1991

      Posts: 207

      Ik hoop voor iedere racefan dat ze er niet afgaan en dat ze de hele race binnen 5 seconden van elkaar blijven. Maar ben bang dat Hamilton gewoon de hele race gaat consolideren.

      • + 1
      • 22 okt 2017 - 11:54
    • Dat is gewoon dikke vette olie er bij stoken, en ja dat voordeel is bij mercedes nog altijd groter

      • + 2
      • 22 okt 2017 - 12:11
  • Hij zal wel moeten, vanaf de start meteen er vol in... de vraag is of Ham eieren voor z'n geld kiest... of het risico wil nemen om er samen af te stuiteren. Ik denk het laatste.

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 10:11
    • Deze reactie hoort eigenlijk onder het draadje van Rimmer. Sorry!

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 10:13
    • De turn1 is wel een echte scherprechter...

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 10:15
    • hij zal dan ook beter weg moeten komen dan Hamilton, anders zit je er gewoon te ver van af om uberhaupt wat te doen in bocht 1. En de starts zijn dit jaar toch wel wat matig bij Vettel, dus ik zie m eerder als 3e of 4e bocht 1 ingaan dan als 1e.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 10:36
    • Rimmer

      Posts: 8.744

      This Guy: Ik denk dat het meevalt hoor. Zijn hele carrière lang zien we eigenlijk al dat Hamilton er de man niet naar is om er samen af te stuiteren. Hij is weleens bij incidenten betrokken geweest natuurlijk (wie niet?) maar echt dat soort do or die is gewoon zijn stijl niet. Aan P2 heeft hij natuurlijk ook genoeg om de titel nog sterker beet te grijpen. Wel denk ik dat hij graag een duel aan gaat met Vetten. Maar dan wel clean. Vettel zal weliswaar graag weer een podium of zege scoren, desnoods met wat vuil spel, maar zal ook graag willen finishen en met een goed gevoel naar huis gaan. Ik verwacht van hem geen do or die.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 11:33
    • @Rimmer ik verwacht dat je gelijk hebt wat betreft Ham en clean rijden, maar het zal aan hem knagen dat hij terughoudend zal moeten zijn ivm met het kampioenschap. Ik had bijv de indruk dat hij met Max had willen racen/strijden in Maleisië zodat hij niet na de wedstrijd 'politiek correct ' moet verklaren dat hij iemand moest laten passeren (Max) zonder risico's te nemen ivm het WK. Hij is racer puur sang, die willen battles winnen en big balls tonen ;-)

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 11:43
    • Musky

      Posts: 2.187

      Dat is dan mooi pech...... centen weg.:-)

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 12:25
  • zorba

    Posts: 1.534

    Ik twijfel dat Ferrari een betere race pace heeft dan mercedes ,vrijdag reed ham en bot 1'40 1 de Ferrari van rai 1'40'6 en na 10 ronden zat hij al op 1'41,8 terwijl ham er nog een rondje van 1'40,123 uitperste waarom zou vettel plotseling zo veel sneller zijn ,daarenboven was max de snelste met 1 rondje 1'39,7 daarna was alles boven de 1'40,opmerkelijk was de mercs reden continu snelle tijden terwijl de anderen snelle tijden met langzame afwisselden ze kamen allemaal binnen tussen de 14 en 17 ronden tijdens de fulltime tanktests

    • + 1
    • 22 okt 2017 - 10:40
    • Zorba, goed bericht. Dat zou betekenen dat we weer een eenzame Hamilton gaan zien de hele race op P1. Jammer dat Max die penalty heeft anders was hij waarschijnlijk degene die het Ham nog moeilijk kon maken.

      • + 1
      • 22 okt 2017 - 10:53
    • @RB14, denk t niet. Verschil met Max en HAM is veel te groot. Denk eerder dat Ferrari zich met de MB's gaat bemoeien.

      • + 1
      • 22 okt 2017 - 10:54
    • vanaf P6 Raket Beest?

      • + 1
      • 22 okt 2017 - 11:31
    • Ik denk niet dat je uit de tijden van vrijdag een goede lering kan trekken. Als je allemaal met andere brandstofhoeveelheden rijdt dan zeggen die tijden al niet zoveel meer. Ook is het zo dat Vettel vrijdag wat problemen heeft gekend. Uiteraard hoop ik dat Ferrari minstens zo snel is als Mercedes, ik kijk dan ook met veel plezier uit naar de race!

      • + 1
      • 22 okt 2017 - 11:49
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Raket beest 14. Hamilton domineert de race en daarmee uit wat Max gaat doen die in dit geval geen WK kan worden en geen potten kan breken om het Hamilton moeilijk te maken.
      @Zorba. achternamen kort je niet af.... en die schrijf je met een hoofdletter.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 13:00
    • Naldor

      Posts: 730

      @Musky, zorba gebruikt geen achternamen maar de afkortingen die de FIA aan de coureurs heeft gegeven.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 13:12
    • Musky, maak je niet zo druksky...

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 18:06
  • Het zal Lewis worst wezen, als Vettel agressief gaat doen gaat Lewis er desnoods samen vanaf , in het "ergste" geval rustig op P2 rijden... Maar denk dat Hamilton de boel gewoon controleert .. alleen uitkijken dat Raikkonen geen spelletjes gaat spelen, Hamilton even aantikken, of "per ongeluk" torpedeert bij de start.. Zou me niet verbazen, Ferrari is behoorlijk wanhopig...

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 10:55
    • Ja, want dat is helemaal Kimi zijn stijl...

      Wat een reactie weer.

      • + 8
      • 22 okt 2017 - 10:57
    • @Cavallino wel ferrari stijl, zie 2012 met massa. Even de zegel doorknippen zodat Alonso meer kans maakt op het kampioenschap. Pure competitievervalsing.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 11:44
    • Voor Ferrari zou het goed zijn als Hamilton uitvalt, of dat nu met een beuk gebeurd of technische malheur.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 11:50
    • F1FAN: ben even niet mee, wat bedoel je juist mbt "Zegel" doorkinippen.

      Overigens wordt Ferrari hier vaak in verband gebracht met competitievervalsing.
      Ook al ben ik een vurige fan van de Scuderia, wordt hier ook vaak subjectief over gereageerd.

      Alsof RedBull, Mclaren of Mercedes zo "heilig" is en nooit teamorders afdwingt, of andere praktijken toepast. Maar dat wordt vaak vergeten of afgedaan als 'anders'.

      Beetje vreemd...

      • + 2
      • 22 okt 2017 - 13:23
    • "zie 2012 met massa. Even de zegel doorknippen zodat Alonso meer kans maakt op het kampioenschap. Pure competitievervalsing."

      Want dat is natuurlijk helemaal hetzelfde dan iemand van de baan af rijden.. Kom nou zeg.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 14:22
    • Tony

      Posts: 1.002

      De tweede man van mercedes heeft vaker een Ferrari geraakt dan een Ferrari coureur een Mercedes. Dus eerder Mercedes stijl.
      De ene laatste race reed Lewis als een bangerikje. Zette de deur wagenwijd open voor Max zonder ook maar een poging tot verdedigen. Hij ging nog net niet van de baan om Max alle ruimte te geven. Ik verwacht dat Lewis dit bij Vettel niet zou doen. Al was het alleen maar om in zijn hoofd te komen..

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 14:51
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Naldor dat doet de FIA die achternamen aan de coureurs geven maar dat wil niet zeggen dat je dit klakkeloos over kunt nemen van de FIA.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 14:57
    • Net of Mercedes Bottas dit jaar niet twee keer Vettel op heeft laten rijden, dat is geen competitievervalsing dan?

      • + 1
      • 22 okt 2017 - 15:06
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    Voor een spannend kampioenschap tot het eind hoop ik eigenlijk op het uitvallen van Hamilton. Maar ik denk dat de kansen te klein zijn geworden voor Vettel.

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 11:32
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Limbof jij hoopt een berg stront.... wat zich negatief aftekent, veel plezier.:-)

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 13:04
    • Ik hoop zeker niet op een uitval of dergelijke van Lewis.
      Hij verdient waar hij staat in de stand.

      Mercedes heeft meer uit het seizoen gehaald, ook op momenten waarbij ze het wat moeilijker hadden. Hun dominantie was zeker niet zo afgetekent als de jaren voorheen, enkel heeft Ferrari - helaas - het laten liggen na de zomerstop.

      De resterende 4 races kan Ferrari er enkel voor zorgen dat er op een positieve noot kan afgesloten worden. Op die manier kan er met een grote motivatie naar 2018 gewerkt worden...

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 13:25
  • zorba

    Posts: 1.534

    Tony naar welke races heb jij zitten kijken die van 1964 ,wanneer is er de laatste jaren een aanrijding geweest tussen merc en Ferrari?

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 15:47
  • zorba

    Posts: 1.534

    Voor de leken ons ons Ferrari is rood en merc is zilver ,misschien de race in Baku en Spanjegezien in zwart wit tv?

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 15:51
  • Aviflex

    Posts: 1.282

    mercedes is in het 2e sector erg snel tov ferrari

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 16:44

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.514
  • Podiums 192
  • Grand Prix 241
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar