user icon
user icon

Valencia zoekt uitweg om van Grand Prix-contract af te komen

  • Gepubliceerd op 23 nov 2010 13:54
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra
Valencia heeft genoeg van de dure Formule 1-race en is op zoek naar een manier om het nog twee jaar doorlopende contract te verbreken. Dat bericht El Periodico. Fransisco Camps, president van de regio, heeft de buik vol van het dure contract.

De Grand Prix van Europa organiseren kost Valencia 30 miljoen euro per jaar, inclusief het prijskaartje van 18 miljoen van Bernie Ecclestone. Valencia verdient slechts tien miljoen euro met de verkoop van kaarten terug, bij lange na niet genoeg om de uitgaven te dekken.

Camps sprak bij de editie van dit seizoen met de commerciële baas van de Formule 1 over de mogelijkheid om het contract op te zeggen, maar Ecclestone weigerde. De Brit stelde voor dat ze een andere promotor en circuit moeten vinden om dat mogelijk te maken. Daarop onderhandelde de organisatie met Alcaniz en Portimao, nog zonder resultaat.

Reacties (34)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    Mooi! Als meer circuits dat gaan doen, moet Bernie wel gaan zakken met zijn prijzen, want alleen grandprix vanaf saaie circuits in rijke oliestaatjes zit niemand op te wachten. Hele goeie move van Valencia. Ik hoop dat als alle circuits die een race op de kalender hebben staan dit doorhebben en gaan samenwerken in de onderhandelingen met Bernie, we weer eens voor een normaal bedrag naar een leuke grandprix kunnen. Prijzen zoals bijvoorbeeld in de DTM, schappelijk, aantrekkelijke serie en niet al te duur om naar toe te gaan.

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 14:00
  • Makkelijk plaats gewoon wat borden doorgetrokken streepen zebrapaden en noem het vervolgens Rijschool Valencia!
    Opgelost zijn we af van dit circuit dat volgens mij een godelijke Ode is t.a.v. Herman Tilke talent.

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 14:01
    • Edgar

      Posts: 1.367

      zeg dan gewoon niks...

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 16:28
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Geweldig een probleem dat zichzelf oplost. Deze Grand Prix is nog saaier dan een bloemen corso.



    • + 0
    • 23 nov 2010 - 14:09
  • Nou de Red Bull ring voor in de plaats en opgelost. Of het test circuit van Jerez zijn de coueurs ook over te spreken.....Spaanse circuits en F-1 is geen wereld combi.

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 14:26
  • Mick34

    Posts: 631

    Circuit heeft me inderdaad nooit kunnen boeien.... Schrappen die handel en een circuit als Imola of Magny Course ervoor terug!

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 14:27
    • En Magny Cours is wel boeiend?

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 14:46
    • yep, mee eens maar centjes tellen zwaarder voor ome Bernie he...

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 14:46
    • @Dennis, ik denk dat hij gewoon bedoeld de traditionele Europese circuits;)

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 14:47
    • BedoelT bedoel ik;)

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 14:48
    • Imola terug zie ik trouwens ook wel zitten. Kleeft ook best wat historie aan vast.

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 14:56
    • Na de verbouwing is het circuit van Imola niks meer aan.

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 15:25
    • Op Imola viel ook nooit iets te beleven, saaie races over het algemeen.

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 16:14
    • Gewoon naar Indianapolis, maar dan op de kombaan blijven. Geheid spectakel!

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 16:39
    • Bart

      Posts: 147

      Jah, F1 auto\'s op een oval! Dat lijkt me gaaf! Daar wil ik best een vliegticket naar Amerika voor betalen.

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 18:14
    • Als je snelle wagens op ovals wil zien, ga je toch gewoon naar de IRL? Ik vind niet dat de F1 op ovals moet rijden. Laat staan dat de auto\'s daarvoor gebouwd zijn en de race zou na een klein uurtje gereden zijn.

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 21:08
    • Ik denk minder, want ik geloof nooit dat de Formule 1-auto\'s het 305 kilometer op topsnelheid uithouden. Wordt dus lachen! Maar nee, je hebt gelijk, het was als grapje bedoeld.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 05:41
    • runningupthathill@ Alleen maar saaie races in Imola, rondenlange gevechten tegen het einde van de race tussen Schumacher en Alonso vergeten? Dat was tenminste spanning. Imola is zeker geen saai sircuit.

      Van mij mogen ze er nu ook weer heen. De eerst ronden start de race op het rechte stuk, de rest van de race zit daar gewoon een chicane.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 22:20
    • Kijk dit dan, laaste ronden laatste bocht.

      www.youtube.com/wa(...)mp;amp;feature=fvst

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 22:24
  • F1+1

    Posts: 24

    Eh, Jerez is geen spaans circuit??

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 14:33
    • Jawel, precies mijn punt heb je een circuit waar de teams/rijders tevreden over zijn komen ze er niet, gaan ze naar 2 van die saaie-niet-de-mogelijkheid-tot-inhalen-circuits.

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 15:16
  • F1+1

    Posts: 24

    Sorry, dubbelpost!

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 14:44
  • Valencia pleite, dan kan Rome op de kalender zonder dat Monza er vanaf hoeft.

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 14:47
  • Rayden

    Posts: 439

    Wat een onzin eerst wilde ze zo graag een gp hebben hebben ze er een dan willen ze ervan af.
    Rare lui, alsof ze van te voren niet wisten dat Bernie eikelsteen een geld wolf is die alleen zo veel mogelijk geld wil verdienen en de ander niets gunt.

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 14:53
    • Mirani

      Posts: 2.912

      Waarschijnlijk een ander gemeentlijk bestuur. Ook in Spanje heb je wel eens verkiezingen.
      Daarnaast levert de GP waarschijnlijk minder op dan van te voren gedacht.

      Maar ik zal de GP in Valencia in iedergeval niet missen.

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 15:24
    • Koen

      Posts: 277

      niets geen veranderd bestuur. Nog altijd dezelfde corrupte bende van de PP. De GP van Valencia staat onder gerechtelijk onderzoek. De rechterhand van regiopresident Camps is in staat van beschuldiging gesteld voor corruptie bij de aanbestedingen van alle contracten van die GP. Nu Camps en de zijnen in de schijnwerpers staan, kunnen ze de lucratieve contracten van die GP niet meer aan hun vriendjes geven en moet alles via een Europese aanbesteding. Dat maakt het organiseren niet meer interessant. Het is trouwens de Spaanse belastingbetaler, mezelf inclusief, die dat verlies elk jaar betaalt...

      www.grandprix.com/ns/ns21195.html

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 11:06
  • Mooi, hoe eerder dit geldverslindend gedrocht van de kalender verdwijnt hoe beter, ga desnoods maar op het nabijgelegen Circuit Ricardo Tormo. Ik zie verdomd veel overeenkomsten tussen Valencia Street Circuit en het mislukte Belgische Nivelles-Baulers:

    \"Built in 1971, the circuit hosted two rounds of the Formula One Belgian Grand Prix in 1972 and 1974 during the time when the race was supposed to alternate between Walloon and Flemish circuits. Designed to be a safe alternative to Spa, Nivelles was perhaps too safe. It had massive runoff areas, was flat and featureless, and was described by many drivers as being bland and sterile. Nivelles was not popular amongst the paying spectators since they thought that they were not close enough to the action.\"

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 15:13
  • Np-F1

    Posts: 917

    Een verschil met Nivelles is dat daar wel betalende toeschouwers kwamen. Ik vind 10 miljoen al veel, al zal een groot deel daarvan ook wel van de jachten e.d. in de buurt komen.

    Persoonlijk zou ik dan gelijk een circuit in Frankrijk neerzetten. Toch een groot Europees land zonder race. Heeft ook een betrekkelijk interessantere industrie voor de autosport, tov Spanje.

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 15:51
    • Logisch meer betalende toeschouwers in de jaren \'70,ik betaalde 25 gulden voor een kaartje tijdens de GP van Belgie op Zolder.Vergelijk dat eens met kaartje voor Spa anno 2010.

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 17:22
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Ik denk dat iedere F1 fan dit zal toejuichen als zij mochten meebeslissen ;-)

    • + 0
    • 23 nov 2010 - 16:57
    • Bart

      Posts: 147

      Ik wel, zo snel mogelijk weg met deze race. Circuits genoeg die de gp van Europa over kunnen nemen en die wel leuk zijn.

      • + 0
      • 23 nov 2010 - 18:17
  • shyboy18

    Posts: 219

    Mooi, wegwezen met die poppenkast! Kost veel te veel geld en vult allang Bernie\'s zakken!

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 09:09
  • dinvo

    Posts: 26

    Magny Cours zo snel mogelijk terug. Genoeg leuke races geweest, goede inhaalpunten. Ik herinner me Schumacher/Coulthard in de Adelaide-hairpin, Barichello/Trulli in de chicane (incl de blik van Briatore) en de winst van Schumacher in 4 stops etc etc. Redelijke prijzen en een hoop lol op het campeerterrein. Fuck Bernie met zijn Tilike-zandbak circuits.

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 11:31
  • Wel jammer dat dit gerucht hier nog steeds zonder correctie op de site staat terwijl er niets staat over het feit dat het bericht al lang is tegengesproken.

    Het lijkt meer om een politieke verkiezing te gaan dan om daadwerkelijke feiten.

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 12:30

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar