Helmut Marko: "Het wordt tijd dat Felipe Massa definitief stopt"

  • Gepubliceerd op 08 okt 2017 12:09
  • comments 64
  • Door: Mathijs Carolus

Red Bull-adviseur dr.Helmut Marko is niet blij met Felipe Massa. De Braziliaan hield zijn pupil Max Verstappen op in de slotfase van de race, waardoor de jonge Nederlander zijn aanval op leider Lewis Hamilton definitief moest staken. Volgens Marko wordt het tijd dat Felipe Massa de helm definitief aan de wilgen hangt.

"Max Verstappen was snel genoeg om het Lewis Hamilton in de slotfase nog lastig te maken. Max heeft een sterke race gereden, hij kende geen problemen. In de slotfase kwamen de leiders achter Felipe Massa en Fernando Alonso te rijden. Max heeft wel degelijk last gehad van Massa, hij verloor daardoor de aansluiting met Hamilton. Het wordt tijd dat Felipe Massa stopt met racen in de Formule 1", aldus Marko in gesprek met de Oostenrijkse tv-zender ORF.

Dat doet Marko goed. Hij neemt het gewoon op voor zijn coureur en voorkomt zo dat Max het zelf ‘moet’ gaan zeggen met de hele nasleep die Max dan op zijn bordje zou krijgen.

  • 13
  • 8 okt 2017 - 12:53

Reacties (64)

Login om te reageren
  • Tja helaas voor Marko bepaald Williams zelf wie het laat rijden. Maar snap t sentiment absoluut. Al gaf Max ook toe dat het toch niets had uitgemaakt

    • + 1
    • 8 okt 2017 - 12:15
    • @first place.
      Mee eens, maar Massa doet dit uit rancune, omdat Max hem een keer terecht op zijn eigen fouten heeft gewezen. Massa en in mindere mate Alonso halen op deze manier wel het laatste stukje spanning uit de race, jammer.

      • + 6
      • 8 okt 2017 - 12:23
    • Klopt @Sjoemelsoftware, door deze actie werd het in ieder geval zeker weten geen gevecht meer. Maar volgebs mij heeft Williams ook wel door dat het heilige vuur bij Massa weg is. Net als Button een jaar te lang doorgegaan in mijn optiek. Al mag hij trots zijn op zn 16 jaar in F1. Had dat na zn debuutseizoen echt niet gedacht

      • + 1
      • 8 okt 2017 - 12:29
    • manuel

      Posts: 3.133

      Max was gewoon verstandig met zijn antwoord. De vorige keer dat Max kritiek op Massa had werd het bijna een volksopstand in Brasil. Maar Marko heeft een punt, het beinvloede zeker het slotstuk. Of Max had kunnen winnen? We zullen het nooit weten.

      • + 1
      • 8 okt 2017 - 12:37
    • Fretznet

      Posts: 266

      Verstappen had inderdaad al gezegd dat hij waarschijnlijk dankzij de achterliggers bij Hamilton kon komen.
      Maar zodra ze daar voorbij zouden zijn zou hij waarschijnlijk weer weg rijden. Het was hoe dan ook al interessant dat Verstappen zo dicht achter Hamilton reed met alle 2 rotte banden.

      • + 1
      • 8 okt 2017 - 12:52
    • Dat doet Marko goed. Hij neemt het gewoon op voor zijn coureur en voorkomt zo dat Max het zelf ‘moet’ gaan zeggen met de hele nasleep die Max dan op zijn bordje zou krijgen.

      • + 13
      • 8 okt 2017 - 12:53
    • Iedereen weet wat voor ziek onsportief en zelfingenomen mannetje Massa is. Dit heeft dus niks met sentiment te maken. Massa gedraagt zich onsportief, en zeker richting Verstappen sinds die 'm terecht wees in een persconferentie.

      • + 3
      • 8 okt 2017 - 13:38
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ach of Max dan meer kans had gehad of niet, dat maakt nog niet eens zo veel uit. Maar Massa is in een aantal races wel vaak betrokken geweest bij gevechten op de baan die op zijn zachts gezegd nogal van knullige aart waren.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 21:29
    • Brandon

      Posts: 511

      Volgens mij gaan ze in het dagelijkse leven wel met elkaar om. Het is dus denk ik niet persoonlijk bedoeld, maar Massa wist dat Alonso ook aan zat te komen. Als hij op 12e positie had gereden had hij, vermoed ik, Max wel direct laten doorrijden

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 03:14
  • REDNECK

    Posts: 373

    Dat heeft Marko uistekend gezien met 1 oog.

    • + 9
    • 8 okt 2017 - 12:18
    • Maar hij heeft in dat ene oog wel een balk zitten wat Sainz betreft.

      • + 2
      • 8 okt 2017 - 13:30
    • manuel

      Posts: 3.133

      Oogstrelend was de actie van Massa niet,lol. En de FIA kneep weer een oogje toe. En Max was net de wijze uil van de fabeltjeskrant `snaveltjes toe en oogjes dicht haha`

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 15:22
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Ongelooflijk de beslissingen van de Fia. Als dat niet negeren van blauwe vlaggen is dan weet ik het ook niet meer. Triest van een ervaren rijder als Massa. Wordt echt tijd dat hij er mee stopt.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 15:42
  • Zo, het hoge woord is er eindelijk uit.

    Ik zat ook al te schreeuwen op de bank; Massa rot op!!!
    Maar nee hoor, gewoon heel het stuk ss-es ervoor blijven.....

    • + 3
    • 8 okt 2017 - 12:20
    • Hahaa, hier nog een... Eerst gebottast worden, dan een Alootje in de hairpin en geflipt worden in de eSS...;)

      • + 3
      • 8 okt 2017 - 12:45
    • Jamender19

      Posts: 97

      Oke dus hij had bij de ss-es ff helemaal van de lijn moeten gaan en meteen Alonso er voorbij moeten laten? Alonso verkloot ff het spoon gedeelte voor Verstappen maar daar zegt Marko niks over.

      • + 1
      • 8 okt 2017 - 12:45
    • Alonso krijgt ook steeds meer trekjes van een vroeg-bejaarde...

      • + 5
      • 8 okt 2017 - 13:14
  • Vreemd, over Alonso zegt hij niets.
    Duidelijk geen Magnussenballen voor Marko...

    • + 5
    • 8 okt 2017 - 12:21
    • Heb het nog niet terug gezien, maar volgens mij had Ham veel last van Alo en Ver veel last van Mas. Met dat eerste had Helmut geen moeite mee.... ;-)

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 12:27
    • @Cavallino. Vermoed dat Helmut ook een optelsom had gemaakt wat Massa betreft want die ‘bejaarde tuinkabouter’ zit Max nu al voor de derde of vierde keer in de weg dit seizoen.

      • + 2
      • 8 okt 2017 - 13:00
    • @Larry: in dat geval heeft hij gelijk ;)

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 13:38
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Dankzij Alonso kon Max in de eerste plaats zo dicht achter Hamilton komen, maar dankzij Massa was die kans weer voorbij.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 07:51
  • Zowel Massa als Alonso hadden wat sneller aan de kant gemoeten.

    • + 3
    • 8 okt 2017 - 12:31
  • Ach , ligt ook net een beetje op welk deel van de baan je er achter komt, kwam voor Hamilton ook iets beter uit dan voor Verstappen... Verstappen had wel geluk dat Bottas nog naar binnen moest, die had het hem wel serieus moeilijk kunnen maken want die reed gewoon voor positie...

    • + 0
    • 8 okt 2017 - 12:34
    • Hahaha, Toen Max naar binnen ging zat hij 3 sec achter Bot toen hij eruit kwam. Bottas had helemaal niks te vertellen. Hoe verzin je dit?

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 12:43
    • Misschien kan je dit even uitleggen? Ging Bottas niet naar binnen dan ?.. Was Verstappen er anders zo makkelijk voorbij gereden als Bottas echt moeilijk was gaan doen?

      • + 1
      • 8 okt 2017 - 12:56
    • hij bedoeld, Max had verse banden, die van Bottas waren toen het speelde rond de 30 rondes oud.
      Het enige wat Bottas kon doen was verstappen ophouden om hem de aansluiting bij Hamilton te doen laten verliezen door hem op te houden na het stuivertje wisselen door de teamorder van mercedes.

      • + 2
      • 8 okt 2017 - 13:04
    • Ja zoiets. Maar het lijkt nu net of SCHUIT zegt: Bottas had helemaal niet naar binnen moeten gaan dan had hij Ver achter zich gehouden. Dat klopt niet en mag nogeneens. Bot is nooit maar dan ook nooit een gevaar geweest vandaag voor Verstappen.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 13:08
    • @Royalere Bottas reed voor positie en hoeft dan never nooit aan de kant te gaan voor wie dan ook.

      • + 2
      • 8 okt 2017 - 13:12
    • Ik weet niet of ik nu zo onduidelijk ben of dat ROYALERE er echt geen reet van snapt...

      • + 1
      • 8 okt 2017 - 13:26
    • Misschien dat nog niemand Bottas heeft verteld dat Max toekomstig veelvoudig wereldkampioen is en dat hij daarom niet meteen aan de kant ging.

      Dat zou het best wel eens kunnen zijn.
      Ja, dat is het.

      Ben blij voor jullie dat ik het vraagstuk heb kunnen oplossen jongens. Graag gedaan! ;)

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 14:01
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Ik was eigenlijk wel blij dat Bottas relatief vlot voor Max de pits in ging. Al denk ik dat Max hem al gepakt had bij einde rechte stuk.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 20:42
  • rice

    Posts: 2.096

    Ach vorige race hoorde je Marko niet over het negeren van de blauwe vlaggen bij Vettel toen het Ricciardo goed uitkwam. Nu het nadelig is voor z’n team loopt ie te zeuren. Hij vergeet dat ook Hamilton er last van heeft gehad waardoor Verstappen zo dichtbij kon komen.

    • + 2
    • 8 okt 2017 - 12:38
    • Je vergeet te vermelden dat je pissed off bent dat Max en RB zo goed waren vandaag.

      • + 8
      • 8 okt 2017 - 13:10
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Meer dat Ferrari wederom niet heeft gebracht wat was gehoopt @Royalere.;)
      Titel is uit zicht, en dat doet pijn, maar dat begrijp ik ook wel weer.
      De frustratie moet er even uit, en dan zijn veel mensen de klos, incl Ziggo.

      • + 1
      • 8 okt 2017 - 13:58
    • Tja, hij heeft natuurlijk wel gelijk, Verstappen zei het namelijk zelf.

      • + 2
      • 8 okt 2017 - 16:34
  • Jamender19

    Posts: 97

    Alonso reed net zo goed in de weg.

    • + 0
    • 8 okt 2017 - 12:42
    • Jep. Toen Max de bocht uitkwam ging Alonso er ineens voor, Echter: Massa begon ermee en Alonso dacht denk ik: Nu moet ik ook wel anders is Massa weg. Tja gewoon foutjes van beide. Eigenlijk niet echt veel aan de hand want ook Ham had er last van.

      De race had 5 rondes langer moeten duren, Dan had het leuk geworden.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 12:45
    • Jamender19

      Posts: 97

      Hoe kon Massa ermee beginnen terwijl die voor Alonso reed en Verstappen en Hamilton eerst langs Alonso moesten? En idd Ham en Ver hadden evenveel last. Ham miss nog wel meer want het gat ging van 2 sec naar 0,8

      • + 1
      • 8 okt 2017 - 12:58
    • Massa hinderde Ham, Wat indirect gevolgen had voor Alonso en Ver. Niet moeilijk.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 13:00
    • @Royalere. Als de race nog vijf rondjes langer had geduurd, had Max die Massa nog een keer moeten dubbelen. ;)

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 13:07
  • Gooi of de blauwe vlag regel van de tafel of bestraf dit soort gedoe. Alonso wordt dan bestraft maar echt serieus, Massa zit er de hele tijd voor, pakt een enorm voordeel door te blijven racen op Alonso, en hindert eerst Hamilton, dan Max... Wat Massa uitvoerde had wel met 3 punten bestraft mogen worden aangezien hij door dit gedrag zijn puntje heeft kunnen behouden...

    • + 0
    • 8 okt 2017 - 12:49
  • “Nu maar een keer echt zand erover!”

    • + 0
    • 8 okt 2017 - 12:55
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @LARRY

      Over Massa ? ?

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 13:13
    • Bijvoorbeeld, of heb jij wat dat betreft een voorkeur voor een andere coureur? Is ook prima, jij mag het zeggen.

      • + 1
      • 8 okt 2017 - 14:05
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @LARRY

      Nee hoor, jij mag het zeggen...

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 14:18
    • Wordt het toch ’t Braziliaantje.

      Zijn we snel klaar en worden we niet zo moe.

      • + 1
      • 8 okt 2017 - 18:10
    • En voor dat Braziliaantje heb je ook niet zoveel zand nodig

      • + 1
      • 8 okt 2017 - 18:21
  • Gaat ook wel erg ver, ben geen liefhebber van Massa maar om te gaan roepen dat Massa maar moet stoppen omdat hij niet snel genoeg aan de kant gaat,, terwijl hij toch ook, voor dat team belangrijk, puntje rijdt... Beetje opportunistische gelul ....

    • + 2
    • 8 okt 2017 - 13:01
  • LimboF1

    Posts: 6.188

    Na vandaag ben ik het met Marko eens, Massa moet echt met pensioen. Het gedrag van die vent slaat nergens op, het is niet de eerste keer dat hij Hamilton helpt. Dit soort gedrag is zeer triest, onsportief en moet hard aangepakt worden. Hopelijk ziet Williams het ook in dat hij de F1 niet meer waardig is.

    • + 0
    • 8 okt 2017 - 13:36
    • Aviflex

      Posts: 1.423

      hamilton en massa waren aartsvijanden:)

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 23:58
  • Kijk, dat hebben ze dan wel heel goed uitgekiend bij Red Bull, het zeiken laten ze door Helmut doen, Verstappen is daarvoor nog iets te klein voor. ;-)

    • + 0
    • 8 okt 2017 - 13:50
    • waylon

      Posts: 2.285

      Hun jij al zelfstandig zeiken of moet je geholpen worden. :-)

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 22:12
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Ach ja, had 2 bochten eerder gekunt maar Max gaf al aan dat Hamilton gewoon zeer moeilijk had geweest om te pakken. Maar was ook wel erg lastig hoor om in die twee bochten van de race lijn af te gaan. Zit je vol op het vuil, kijk naar Sainz. Niet gelijk met straffen gooien gewoon, top zondag! Super podium met een grandioze Max.

    • + 1
    • 8 okt 2017 - 14:06
  • Sja, er zit wel wat in. Maar aan de andere kant kun je moeilijk iedereen die in de weg rijdt laten stoppen...

    • + 0
    • 8 okt 2017 - 15:20
    • Klus

      Posts: 2.003

      Palmer is er toch ook uit gezet?

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 15:36
  • speed112

    Posts: 151

    Massa is gewoon overjarig in de F1 en had vorig jaar gewoon zoals gepland moeten stoppen... nu is het meer en meer een pain in the ass en doet domme dingen en hindert alleen maar iedereen...

    • + 1
    • 8 okt 2017 - 15:38
  • zorba

    Posts: 1.678

    Dit is nu wat er aan de mercedes mis is ,eenmaal in het zog van een andere wagen met ongeveer de zelfde snelheid kunnen ze niet binnen 1,5 sec komen, ze verliezen direct grip wat het moeilijk maakt om zelfs te dubbelen kijk maar bij bottas hij kon niet dichter komen daarom heeft bottas hem vrije doorgang verleent.bij alonso en massa was het juist hetzelfde hij bleef toch ver hangen achter alonso daarom kwam max gevaarlijk dicht bij.ze zullen volgend jaar een ander concept moeten hanteren want daar wringt het schoentje

    • + 1
    • 8 okt 2017 - 17:44
  • jd2000

    Posts: 6.680

    Massa heeft vanaf het begin al moeite met Max. Waarschijnlijk om dat dit de carrière is die hij zelf graag heeft gehad. Met veel ambities en dromen in de F1 gekomen, maar nooit verder gekomen als nummer 2. Niks mis mee, maar dat is de realiteit.

    • + 1
    • 8 okt 2017 - 17:47
    • JD ik zal je vertellen de halve grid als het niet meer is is stikjaloers op vooral Max. Hamilton ook wel maar die is al veel ouder maar bij Max zien ze hoe jong en makkelijk het allemaal afgaat en hoe gewild die is bij alle topteams wat de kansen voor hin weer kleiner maakt ooit nog door te stromen. Jaloezie jaloezie jaloezie en Max is ze mentaal buiten de baan ook nog allemaal de baas, dat is helemaal pijnlijk voor ze.

      • + 0
      • 8 okt 2017 - 19:20
  • Massa, er komt in de vanDale een nieuwe betekenis bij: zondagsrijder

    Je weet wel die oudjes die 80 rijden op de linkerbaan en blijven hangen

    • + 0
    • 8 okt 2017 - 23:43
  • Aviflex

    Posts: 1.423

    alonso hield hamilton ook een tijdje vandaar de strafpunten.

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 00:00
  • zorba

    Posts: 1.678

    Waarom zegt hij dat niet van alonso ,hij was de gene die de koplopers het meest ophield,maar hij kiest ook degene uit waar hij het meest kan op schimpen om de nederlaag te verdoezelen, zonder dit voorval was max nooit in de buurt van ham gekomen

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 06:43
  • BerryO

    Posts: 105

    .....Massa...Massa...vorig jaar in Brazilie liepen de tranen over mijn wangen bij jouw afscheid.... .....van puur geluk !!!!!

    Eindelijk was ik verlost van deze meest achterbakse ja-knikker van de afgelopen 15 jaar in het Formule 1 circuit .

    Maar nee hoor....ik had te vroeg gejuicht...









    deze droeftoeter

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 11:37

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×