Kimi Raikkonen na DNS: "Dit wil je niet"

  • Gepubliceerd op 01 okt 2017 12:26
  • comments 26
  • Door: Mathijs Carolus

Voor Kimi Raikkonen was de Grand Prix van Maleisië eentje om er heel snel te vergeten. Waar teamgenoot Sebastian Vettel gisteren in de training en kwalificatie kampte met een motorisch probleem, stak het probleem vandaag bij Kimi Raikkonen de kop op. De Fin meldde het probleem al bij het rondje naar de grid en werd kort voor de start van de startopstelling afgehaald. Ferrari probeerde het probleem nog te verhelpen, maar het mocht niet baten.

En zo heeft Raikkonen dus een 'did not start' achter zijn naam staan, tot grote teleurstelling van de Fin: "Dit soort dingen wil je gewoon niet. We merkten bij het starten van de auto in de garage dat er een probleem was en dachten het te kunnen verhelpen. Toen ik naar de startopstelling reed voelde het alsof ik geen vermogen had. Het team heeft er alles aan gedaan om de auto te repareren, maar helaas mocht het vandaag niet zo zijn. We moeten onderzoeken hoe dit heeft kunnen gebeuren, aangezien beide auto's dit weekend met hetzelfde probleem hadden te maken."

Nee, ze mogen alleen buiten het team ruilen.
Kimi mocht wel in een Mercedes van start gaan, maar vond dat niet mooi bij zijn rode overall staan.

  • 5
  • 1 okt 2017 - 13:38

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Nee, dit gun je idd niemand. Wel apart dat je auto amper 24 uur later het gewoon niet meer doet...zeker na een uitstekende performance in de kwalificatie waar toch niets aan de hand leek.

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 12:34
  • Freako

    Posts: 10

    Het leek wel alsof ze de auto's hadden omgeruild

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 12:41
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Kan goed zijn dat ze de wagens gewisseld hebben. Zou het begrijpen aangezien Vettel nog een mini kans maakt op het wk. Maar Ferrari zal dit nooit bevestigen of ze gewisseld hebben.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 12:54
    • Kom jaap meen je dit serieus!!!! Dingen staan in park ferme met al decals van de coureur leer op. Een uur voor de race krijg je deze terug en is er echt geen enkele mogelijkheid om ze ongezien om te wisselen.... en dat staat nog los van de afstellingen. En bij de keuring achteraf val je gelijk door de mand om dat de FIA exact weet met welk chassis nummer een coureur rijdt...

      • + 3
      • 1 okt 2017 - 13:15
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Ah ok, dat wist ik nog niet. Dus elke wagen is coureur gebonden? dacht dat ze konden ruilen indien gewenst.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 13:18
    • Nee, ze mogen alleen buiten het team ruilen.
      Kimi mocht wel in een Mercedes van start gaan, maar vond dat niet mooi bij zijn rode overall staan.

      • + 5
      • 1 okt 2017 - 13:38
    • sph80

      Posts: 1

      De wagens zelf niet, maar onderdelen ondeling zou wel mogelijk zijn.
      Als dit niet zo mogen kan het niet erg moeilijk zijn dit te omzeilden.
      Vind het te toevallig van zo`n topteam dat er binnen 24u 2 auto`s niet willen.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 16:45
    • @SPH80 Waarom zou je een onderdeel van een andere auto slopen terwijl je er gewoon ongestraft (plaatsen straf hebben geen invloed als je achteraan staat) een gloednieuwe op kunt schroeven? Ferrari heeft ook aangegeven dat het probleem te relateren is aan de nieuwe luchtinlaat die ze hadden...

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 07:48
  • Dit mag echt niet gebeuren Ferrari, de laatste GP's waren minder 'scherp'. De constructeurstitel was al langer dan vandaag een utopie, maar dergelijke situaties duidet dat de Scuderia op vlak van management nog niet staat waar Mercedes staat. Kimi had wss een mooi resultaat kunnen behalen, ipv een podium mocht ie weer vroegtijdig ijsjes eten...

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 12:47
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Misschien zijn ze juist wel scherp en introduceren ze nieuwe onderdelen die wel snel, maar mogelijk ook iets onbetrouwbaarder zijn.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 13:10
    • Om betrouwbare onderdelen introduceren is ook geen goed management.
      Het is van een afstand moeilijk te beoordelen, maar Vettel in Singapore, het team in Sepang... zouden de Italianen (weer) last hebben van de druk?

      Anderzijds maakte Sebastian vandaag weer een zeer sterke indruk...
      De titelstrijd ‘leeft’ gelukkig nog.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 13:55
    • Om betrouwbare = Onbetrouwbare

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 14:00
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Snel & Betrouwbaar zijn elkaar vijanden.

      • + 1
      • 1 okt 2017 - 15:45
    • @Rick. Je hebt Mercedes de afgelopen drie, vier jaar toch wel gevolgd?

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 02:39
  • louc_

    Posts: 2.303

    Raikkonen had vandaag met ruime voorsprong gewonnen anders, gezien het tempo van Vettel.

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 12:56
    • Wie zegt dat kimmi dat tempo had kunnen rijden. Tevens kwam vettel pas aan het einde iets dichter bij Max terwijl Max geen druk meer had...

      • + 2
      • 1 okt 2017 - 13:17
    • ringo

      Posts: 3.633

      Theorie, ja, had wel Max en raikonen gevecht kunnen zijn want Mercedes was Slap uiteindelijk.... Vettel heeft zeker een goede race gereden, als vettel 3de of 4de was gestart had zo goed als zeker de race kunnen winnen. Maar Vettel was ook op de harde band gestart.. aangezien de auto zelf sneller is dan de rest van het veld is het juist nodig. juist de zachte band met de mindere tank inhoud hebben ze kunnen helpen idd... Maar als vettel 1 -ste 3 was gestartd was die waarschijnelijk ook op SS gestart.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 17:04
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Hij bedoelt "dit wil IK niet", want hoorde geen andere rijder erover klagen.

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 13:09
  • Abgj

    Posts: 410

    Leftrol laat zich maar niet horen...


    Erg jammer... ?

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 13:26
  • Heel erg sneu voor Kimi, maar of het echt wat had uitgemaakt voor de uitslag? Het zou kunnen, maar na wat ik vandaag gezien heb denk ik eigenlijk van niet.

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 15:14
    • F1-06

      Posts: 617

      Zeker wel, de gehele top 6 had dan uit rijders van 3 teams ipv 4 teams bestaan.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 22:47
  • Wat ik wel een beetje zorgelijk vind is het roulatiesysteem wat Ferrari hanteerd met de motoren. De wear op de motor zou nu bij allemaal ongeveer hetzelfde zijn, ben benieuwd wat dat gaat opleveren.

    MR. Monza, kun jij mij aanvullen verbeteren

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 18:19
  • Kimi is nu de enige coureur bij een van de drie topteams die dit jaar (nog) geen overwinning heeft behaald.

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 18:55
  • Met of zonder Kimi, Max was ongrijpbaar vandaag !

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 00:58
    • Wellicht had Kimi bij de start wel de kop gepakt, zijn start in Singapore was op zich flitsend. Hamilton en Verstappen hadden in Sepang wel een goede start maar geen flitsende.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 02:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×