Gesprekken over GP in Kopenhagen in vergevorderd stadium

  • Gepubliceerd op 28 sep 2017 11:49
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

De plannen voor een Formule 1-race in de straten van Kopenhagen nemen steeds serieuzere vormen aan. De gesprekken tussen het consortium achter het project voor een Grand Prix in de Deense hoofdstad en de leiding van de koningsklasse van de autosport bevinden zich reeds in vergevorderd stadium, meldt Autosport. Kopenhagen moet in 2020 een Grand Prix kunnen organiseren.

De lay-out voor het beoogde stratencircuit was al bekend. Het betreft een baan van 4,5 kilometer en het parkoers voert onder meer langs het Christiansborg Palace - waar het Deense parlement zetelt ­- en over meerdere bruggen. Volgens de plannen zouden de auto's op de Knippelsbro-brug zelfs snelheden van 300 kilometer per uur bereiken. Met het project zou een bedrag van rond de 40 miljoen euro gemoeid zijn.

Oud-coureur Jan Magnussen heeft samen met Hermann Tilke de baan ontworpen. Aan het roer van het consortium achter dit project staan de voormalig Deense minister Helge Sander en Lars Seier Christensen, oud-directeur van Saxo Bank. Sander voerde in Singapore overleg met Formule 1-baas Chase Carey, commercieel directeur Sean Bratches en Chloe Targett-Adams van de afdeling promotors.

De Deense regering, de koninklijke familie en de gemeente Kopenhagen zouden zich al achter de plannen geschaard hebben. Oppositie is er ook, van milieubewegingen en groepjes inwoners. De organisatie van de Grand Prix van Singapore onthulde vorige week jaarlijks 80 miljoen pond aan de race kwijt te zijn, waarvan 60 procent opgehoest wordt door de overheid. Met zo'n bedrag moeten ze in Denemarken ook rekening houden.

Toch zijn ze optimistisch. Sander: "We hebben positieve gesprekken met Formula One Management gevoerd en mij bekruipt het gevoel dat ze graag een Grand Prix in Kopenhagen zouden zien."

rice

Posts: 2.096

Alsjeblieft niet. Kopenhagen is een mooie stad voor een stedentrip maar niet nog een straten circuit op de kalender waar inhalen lastig is, die hebben we al genoeg.

  • 2
  • 28 sep 2017 - 11:54

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Baku 2.0

    • + 0
    • 28 sep 2017 - 11:52
    • Stratencircuits altijd +1. Doe gewoon een extra bocht in een recht stuk en je hebt al een heel ander straatrace dan op de afbeelding.

      • + 1
      • 28 sep 2017 - 12:37
    • Baku 2.0? -Graag!

      • + 2
      • 28 sep 2017 - 13:11
    • JV

      Posts: 2.643

      Dat zou mooi zijn, de race dit jaar was top.

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 13:14
    • Ik ook vind Baku een top baan.

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 19:47
  • rice

    Posts: 2.096

    Alsjeblieft niet. Kopenhagen is een mooie stad voor een stedentrip maar niet nog een straten circuit op de kalender waar inhalen lastig is, die hebben we al genoeg.

    • + 2
    • 28 sep 2017 - 11:54
  • WBMINI

    Posts: 17

    Wat een belachelijk saai circuit. 3 lange rechte stukken en een paar bochtjes om de boel sluitend te maken.

    • + 0
    • 28 sep 2017 - 11:54
    • Kun je nietsvan zeggen; meerdere circuits die qua lay out saai ogen hebben ooit legendarische wedstrijden voortgebracht.
      En met 'niets van zeggen' bedoel ik dat een saai ogende lay out toch garant kan staan voor vette races. En andersom.

      • + 1
      • 28 sep 2017 - 13:13
    • Beri

      Posts: 6.231

      Watkins Glen als goed voorbeeld zeswieler.

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 14:03
  • Het baantje ziet er op de afbeelding nog niet heel spannend uit, maar laten we het maar eens proberen voor een jaartje of twee. Kopenhagen is een ontzettend fijne stad. Wil ik best nog een keer heen en dan combineren met een GP daar :)

    • + 0
    • 28 sep 2017 - 11:56
  • Liberty wil de F1 naar de mensen brengen en we zullen in de toekomst vaker stratencircuits gaan zien. Van mij mag het! Mooi om te zien met zo een stad op de achtergrond. Ik hoop natuurlijk wel op spectaculaire races daar!

    Overigens bieden deze ontwikkelingen ook steeds meer kans op een terugkeer van de F1 naar Nederland. Zandvoort ligt in de Randstad en wanneer men voor Assen kiest zou dit zelfs publiek kunnen trekken vanuit Duisland. Wie weet, ooit weer?

    • + 0
    • 28 sep 2017 - 11:57
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Maak van ooit meteen maar nooit, want dat soort bedragen gaat de Nederlandse overheid echt niet in zo'n evenement steken.

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 12:05
    • MaxiDaans

      Posts: 141

      Momenteel loop ik stage in de buurt van het Circuit van Zandvoort, en het schijnt dat ze daar alleen nog aan het circuit zelf hoeven te werken. Infrastructuur schijnt Prima te zijn. Kijk naar de Jumbo Racedagen, gaan ook prima. Nu heb ik zelf nog niet echt de kennis over welke kosten er voor de overheid aan zitten, maar denk ik vooral dat het nu om het circuit en haar sponsors gaat. Ik zou het ontzettend gaaf vinden iig als het in zandvoort zou komen. Op de fiets naar het Circuit XD

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 12:19
    • rice

      Posts: 2.096

      @Maxidaans, je vergeet even dat er naar een race veel en veel meer mensen komen dan naar een racedag van die supermarkt. Monza had bijvoorbeeld 185.000 bezoekers, Spa 265.000 in het weekend en dan komt de Jumbo dag met 100.000 bezoekers.

      Zelfs Spa, dat vrijwel naast een snelweg ligt, heeft enorme files tijdens de race. Een F1 race op Zandvoort betekent dat men maandagochtend nog in de file staat met die twee smalle toegangswegen. Enige voordeel van Zandvoort is het treinstation dat dichtbij ligt, voor de rest is het circuit en de infrastructuur gewoon niet formule 1 waardig.

      O.a. de toren met het pit complex is te oud, de tunnel is te klein en bovendien moeten er altijd 2 tunnels zijn bij een F1 circuit ivm calamiteiten. Diverse bochten zijn te krap en moeten daardoor verlegt worden en zo zijn er nog tal van verbeteringen nodig op Zandvoort.

      • + 1
      • 28 sep 2017 - 12:25
    • Tijdens de A1 GP waren er ruim 100000 mensen op zondag dus het kan prima. Het is nu gewoon een ordinaire kwestie van geld.

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 12:36
    • Qua bezoekers kan het inderdaad prima. Er zal nog wel flink gesleuteld moeten worden aan de baan en de voorzieningen. Dat gaat een hoop geld kosten, maar het zou mij niks verbazen dat dit dankzij de nieuwe eigenaars zowel politiek als zakelijk snel beschikbaar is. Ze gaan natuurlijk pas de investeringen doen wanneer de kans op een F1 race aannemelijk is.

      Qua logistiek is er een superhandige manier te realiseren om de verkeersstroom te verbeteren. Naast het treinstation een veerdienst maken. Zo kunnen de gasten het circuit op 4 manieren verlaten. Via de lucht (VIPs), auto, trein en boot.

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 13:09
    • rice

      Posts: 2.096

      @Roest bak 13 dat ging niet helemaal goed, er stond op station Haarlem namelijk een wachtrij van 2 uur voor de treinen. En dat waren dan nog maar max 100.000 bezoekers, kun je nagaan als het er 200.000 zijn die gemiddeld naar een F1 race zullen komen. Dan slipt alles helemaal dicht. Bij de etenstentjes was er gemiddeld een wachttijd van 30 tot 45 minuten dus ook dat liep toen niet optimaal.

      Ik ga vaak naar Zandvoort toe, maar sta toch bijna altijd wel in de file, ook met minder dan 100.000 man publiek. En als de race samenvalt met een zonnige dag is het helemaal feest en staat de hele regio muurvast. Zandvoort is en blijft geen geschikt circuit voor de F1 en het is zonde van het geld om er ook maar enige moeite voor te doen.

      Men is in Vietnam bezig om een compleet nieuw circuit uit de grond te stampen, Las Vegas gaat met dollars gooien voor een race door de stad en zo zijn er nog tal van grote landen die staan te springen om een F1 race. Daar kan het kleine Nederland met hun verouderde circuits echt niet mee concurreren.

      • + 2
      • 28 sep 2017 - 13:26
  • Zandvoort? Schei toch uit, dat gaat echt niet meer gebeuren. Een Grand Prix op een stratenparcours in Rotterdam acht ik nog waarschijnlijker.

    • + 1
    • 28 sep 2017 - 12:43
  • Ik zeg doen! Ben afgelopen zomer nog in Kopenhagen geweest, is architectonisch echt een geweldige stad. Deze combinatie met het water zal voor mooie plaatjes zorgen. Daarnaast ben ik altijd wel gecharmeerd van stratencircuits. Het lijkt niet uit te maken hoe het parcours eruit ziet, er gebeurt altijd wel wat. En ja, eerlijk is eerlijk, zie er liever een extra GP bij in Europa dan dat we naar bijvoorbeeld Qatar trekken bijvoorbeeld.

    • + 0
    • 28 sep 2017 - 13:43
    • Mmmm, köttbullar.. De piment in de Allroundkrydda maken de gehaktballetjes zeer geliefd..
      Kom je vaak naar de IKEA? ;)

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 14:20
    • @Maxiaans; Het moge geen geheim zijn dat ik groot fan ben van de IKEA balletjes. De kipballetjes die te tegenwoordig hebben doen het ook niet verkeerd ;)

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 14:33
    • Lol;-)?

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 19:17
  • mordor

    Posts: 1.851

    Knap, dat de organisatie, de milieu-terroristen weet uit te schakelen. En dat voor zo'n politiek correct land als Denemarken. Hulde, als dat lukt. Ziet er overigens wel een beetje uit als een mickey mouse baantje. (maar ja, dat is zandvoort ook)

    • + 0
    • 28 sep 2017 - 15:35
    • Dit ziet er allesbehalve uit als een Mickey Mouse-baan...

      Anyway, zou het top vinden als dit doorgaat. Kopenhagen is een geweldige stad. Volgende week ga ik weer een weekend.

      • + 0
      • 29 sep 2017 - 07:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×