user icon

Vitaly Petrov toont begrip voor frustraties van Alonso

  • Gepubliceerd op 15 nov 2010 13:36
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra
Renault-coureur Vitaly Petrov is niet boos op Ferrari-rijder Fernando Alonso voor zijn reactie na de Grand Prix van Abu Dhabi. In de uitloopronde ging de Spanjaard naast zijn Russische collega rijden en maakte met handgebaren duidelijk dat hij het niet op prijs stelde dat Petrov vrijwel de hele race voor hem had gereden, wat de titelkansen van Alonso om zeep hielp. De Ferrari-coureur bond na de wedstrijd in en sprak van een emotionele uitbarsting.

Petrov neemt genoegen met die uitleg. “Ik denk dat hij boos was, maar ik was bezig met mijn eigen race. Ik kan niet zomaar iemand voorbij laten omdat diegene betrokken is in de titelstrijd, het is racen. Ferrari is qua downforce sneller dan wij, maar op Yas Marina Circuit is inhalen lastig. Fernando was kwaad, maar ik zou dat ook zijn in zijn positie. In zijn situatie had ik me ook boos gemaakt. Ze zouden echter boos op zichzelf moeten zijn, want ze hebben zelf de verkeerde strategie gehanteerd.”

“Als hij dicht genoeg in de buurt zou zitten en agressief had aangevallen, dan had ik misschien niet erg terug gevochten omdat ik niet met een touché het kampioenschap wilde beïnvloeden. Maar hij kwam slechts één keer in de buurt om aan te vallen. Ik gooide normaal de deur dicht en reed verder gewoon mijn eigen race. Hij kwam niet meer in de gelegenheid om me in te halen, daar leent dit circuit zich niet voor.”

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Goed gedaan Petrov! gereden zoals het hoort.

    En persoonlijk heb ik genoten dat Alonso er achter zat!! :)

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 13:40
  • Kubica

    Posts: 4.079

    En zo is het.

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 13:46
  • Ik kan het wel inkomen de gedraging van Alonso maar iemand met z\'on status moet beter weten.

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 13:47
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Misschien moet je eens nalezen wat je typt want ik snap er echt geen snars van.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 13:53
    • Nu wel?>

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 13:58
    • ik snap Charlie Whiting wel vaker niet.:P

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 13:59
    • Wat ik bedoel te zeggen is. Dat iemand die al 2x WK op zijn naam heeft staan wel beter moet weten.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 14:01
  • \'Hij kwam niet meer in de gelegenheid om me in te halen, daar leent dit circuit zich niet voor\'

    Tja...valt wat over te zeggen.

    Volgend jaar de autos maar gewoon op rails zetten dan?
    Want blijkbaar is naar nieuwe plekken gaan belangrijker dan kunnen inhalen in een autorace...

    Geloof dat we een leukere race hadden gehad als Interlagos de laatste was.

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 13:51
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Juist, en als je mooi je lijn of verdedigende lijn houd dan kom je er never nooit langs. Mooi dat Petrov het zo sportief opvat. Maar emotie of niet, het siert Alonso zeker niet.

    Hier nog een mooi linkje voor alle Sebastian \'the finger\' Vettel haters:
    www.formula1blog.c(...)ad.php?tid=3895&;amp;pid=55231#pid55231

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 13:52
    • Zoveel vingers bij elkaar is niet goed voor hun rikketik denk ik :D

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 14:34
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @Swearengen(703) Vandaag om 14:34

      Ik vrees ook van niet. Ik ben alleen nog opzoek naar \'het handje van...\'. ;-)

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 14:43
    • Daar heeft Justin Bieber in zijn (domme liedje) 1 time die vinger vandaan, gewoon gestolen van Vettel haha.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 15:50
    • Zelfde haar ook

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 16:18
    • Waar gaat het over:)

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 17:54
    • Dat die schijtkoter van een justin bieber in een liedje ze wijsvinger precies op dezelfde manier opsteekt als Vettel.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 19:15
  • miauw

    Posts: 1.136

    racen is racen, dan had alonso een alles of niets actie uit moeten voeren.

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 13:52
    • Dennoow

      Posts: 962

      Inderdaad. Denk dat dat ook in een tranendal was geëindigd. Petrov heeft volledig gelijk, daar moeten ze wat aan doen volgend jaar. Inhalen is niet echt mogelijk hier en dat is jammer want het gaat ten koste van de gevechten. Ik weet dat veel Alonsohaters het ge-wel-dig vonden om te zien en dat mag, maar ik vond het vrij jammer dat er niet echt een gevecht kwam. Alonso was simpelweg niet in staat er dicht genoeg bij te komen.

      Hamilton kwam niet langs Kubica terwijl die in een veel snellere McClaren zat op frissere banden en Alonso kwam niet langs Petrov terwijl die in een veel snellere Ferrari zat. We hebben het hier over 3 wereldkampioenschappen en dé coureurs die bekend staan om hun capaciteiten, talent en driving skills.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 22:32
  • rafael

    Posts: 2.179

    “Als hij dicht genoeg in de buurt zou zitten en agressief had aangevallen.....Maar hij kwam slechts één keer in de buurt om aan te vallen.\"\"
    Hij heeft heel vaak geprobeerd,hoor maar op rechtstuk Renault was gewoon te sneller!! (kijk maar Hamilton VS Kubica)

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 13:52
    • Waarom bent u geen fan meer van Ferrari als ik mag vragen , t\'is een vreemde combinatie Ferrari fan -> Mcclaren fan?

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 14:04
  • Ach ja, het seizoen is voorbij. Ik heb heel erg genoten van dit seizoen. Hoogte punten voor mij was de terugkeer van Schumacher, degradatie van Massa in waterdrager en het mislopen van de titel door Ferrari vanwege tactische blunder en een coureur die wegens het gebrek aan improvisatietalent niet instaat was de wagen voor hem in te halen! Hopelijk wordt het seizoen 2011 ook een thriller!!

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 14:01
    • renato

      Posts: 174

      Dus je enige positieve hoogtepunt is eigenlijk de terugkeer van Schumacher.
      Voor de rest is het een haat campagne...
      Weten we ook weer wie je bent.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 14:37
    • Een van mijn hoogtepunten waren toch wel de reacties hier na de gp van Duitsland. Wat heb ik toen gelachen zeg, schitterend sommige reacties.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 17:56
  • f60

    Posts: 1.725

    Massa en Alonso zaten bijna de hele race vast achter Alguersuari en Petrov, niet toevallig nummer 1 en 3 van de speed trap op zaterdag. Gewoon slecht bekeken van Ferrari om ze daarachter te posteren na hun stop.

    Het is juist spijtig voor Alonso dat Petrov 18 races (laat ik overdrijven) in het decor belandt en net nu een foutloze race moet rijden.

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 14:06
    • renato

      Posts: 174

      zeer slecht bekeken van ferrari. maar ja... op het moment zelf zag het er geen slechte \'call\' uit. Misschien hadden ze beter nog even de tijden van Webber afgewacht...
      Verder; Petrov mooie race, geen enkel foutje. Ik moet toegeven dat ik in het begin van het jaar éérst dacht dat hij enkel F1 reed door het geld dat hij meebracht maar \'k moet zeggen dat hij me aangenaam heeft verrast dit jaar.
      Wel jammer voor Alonso natuurlijk.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 15:21
  • f60

    Posts: 1.725

    Langs de andere kant ging Buemi (2de in de speed trap) dan weer te makkelijk opzij voor Webber.

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 14:11
    • Logisch of niet! Buemi wilt toch nog in de Formule1 blijven rijden?

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 14:26
    • en niet voor Massa ...

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 16:19
    • Dat was Alguesuari overigens, maar Webber kwam naast hem en toen gaf hij op.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 19:38
  • Waarom praat je hier over een speed trap?
    De Ferrari\'s waren gewoon niet in staat er voorbij te komen.
    Strak geraced van Alguersuari en Petrov, hulde!

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 15:16
  • Ach, voor degene die het nog niet gesnapt hebben.

    Petrov krijgt nu het verhaal dat hij degene is die Alonso heeft opgehouden.
    Prima, maar....
    Als Alonso er wel voorbij was geweest, dan had Alonso een tweede Renault moeten inhalen om Campione te worden namelijk Kubica.
    Dan had Alonso Kampioen geworden door 1 vierde plaats meer.
    Dan had iedereen over Alonso en Ferrari heen gevallen dat Alonso eigenlijk 7 punten gestolen heeft van massa in duitsland en dat de sport wel degelijk imago schade heeft opgelopen door financieële en team belangen, overigens geheel begrijpelijk maar sportief verwerpelijk.
    Dat Webber makkelijker voorbij buemi komt evenals Alonso, is dat de torro rosso van dit jaar geen RedBull copy/paste project is.
    tevens speelt inderdaad mee, dat buemi voor het B-Team van de gevleugelde stierenbrigade rijdt en inderdaad vriendjes wil kunnen blijven met Dieter (Mateschitz).
    Renault levert krachtbronnen aan RedBull en heeft er ook belang bij dat beide titels behaalt worden met hun motor.
    Dus als Petrov het niet gelukt was, had Renault er echt wel wat voor gedaan om Kubica voor Petrov/Alonso te houden. Dan had het afwachten geweest hoe sterk de vriendschap tussen Alonso en Kubica nou echt is.
    Er is gister fair gestreden om de overwinning en alle vermeende teamorders tot hun spijt. als vettel en webber de rollen omgedraaid zouden zijn geweest, Vettel 8e klem achter Alonso, dan had Webber kampioen geweest, Webber heeft het echt zelf verprutst dit weekend.
    Als webber wel in topvorm zou zijn geweest dit weekend en Vettel het snot voor de ogen zou hebben gereden en de stand was geweest
    1. Webber
    2. Hamilton
    3. Button
    4. Rosberg
    5. Kubica
    6. Petrov
    7. Alonso
    8. Vettel

    Dan had Alonso om kans te maken op de titel, Petrov, Kubica, Rosberg en Button in moeten halen.

    Ik sluit af met deze:

    De Winnaar heeft altijd gelijk

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 15:17
    • renato

      Posts: 174

      aan\' t solliciteren bij F1today? ;)

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 15:28
    • johan

      Posts: 985

      Dan hoop ik dat ze hem niet aannemen, want in zin 4 gaat het al fout.
      Als Alonso 4de was geworden was hij gewoon kampioen en had hij evenveel vierde plaatsen als Vettel.
      Als Alonso 5de was geworden, zou Vettel kampioen zijn geworden op basis van 1 vierde plaats meer.

      En hij had naast Kubica ook Rosberg moeten inhalen.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 15:53
    • idd en het was niet Buemi, maar Alguersuari, en je zag dat Jaime express Webber er voorbij liet aan het einde van het rechte stuk

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 17:46
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Inderdaad. Webber zat er één auto lengte achter totdat ze moesten remmen. En daarna zat Webber er ineens voor en haalde hij ook nog de bocht. :P

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 00:48
  • Np-F1

    Posts: 917

    Ik heb er ook al redelijk wat gedachten vuil aan gemaakt. Ik denk dat op Interlagos het anders was gelopen, maar ja, laten we vooral op mooie, maar saaie banen blijven rondrijden, dan kunnen we weer met z\'n allen klagen over het feit dat de pitstops races beslissen. Dan komen we weer op een circuit met kutvoorzieningen en ta-dah! Spannende race!

    Ik snap heel goed dat het fantastische mogelijkheden heeft, dat circuitje daar, maar hoe wil je de F1 rendabel houden als uiteindelijk niemand meer kijkt omdat er op 20 steriele baantjes gereden wordt met weinig inhaalmogelijkheden? Dan heb je 20 baantjes die miljarden hebben gekost en niets opleveren omdat er niemand uit de omgeving komt en de televisiekijker liever de Playstation aanzet en nog een rondje Monza of Iterlagos doet..

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 15:19
    • L.H.

      Posts: 66

      Je hebt absoluut gelijk, deze race was uiteindelijk geen donder aan! maar het was spannend vanwege de mogelijke ontknoping. toch lag het veld wel dicht op elkaar maar de inhaalmogelijkheden zijn gewoon moeilijk op dit circuit

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 15:49
  • Kubica

    Posts: 4.079

    Als Alonso (vroeg genoeg in de race) Petrov wel voorbij had gekund, was Kubica zeer waarschijnlijk achter Alonso op de baan gekomen. Had alleen Rsberg nog meegeteld.... Ik denk namelijk dat Ferrari met eeb vrije baan sneller is dan de Renaults.
    Ben geen fan van Olav Mol, maar een van z\'n stokpaadjes waar ik me wel in kan vinden: iemand bijhalen is 1 ding; iemand dan nog inhalen is iets anders....

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 15:27
  • germain

    Posts: 1.748

    Absoluut Alonso moet gewoon niet zo zeiken dit is niet de 1e keer. ik had liever gehoopt dat Alonso kampioen werd ipv Vettel maar toen ik de reactie zag vond ik het fantastisch dat die etter de race niet gewonnen had en voel ik me weer helemaal goed.

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 16:02
  • Ciano

    Posts: 62

    Ben in de enige die gaat zeggen dat dit een tof gebaar is van Petrov? In plaats Alonso bekritiseren, komt hij met een duidelijke en toch nog aardige verklaring. Ik kan me Sutil en Trulli vorig jaar nog herrineren die zich als twee kleuters gedroegen toen ze elkaar uit de race haalden en elkaar maar gingen zwart maken bij de media. Dat terwijl daar niet eens om een kampioenschap gestreden wordt.

    Tof hoor van hem, geen gemekker, geen steken, gewoon zeggen hoe het is en dat je begrip hebt voor de ander. Deze Petrov, je kan vinden van hem wat je wil maar hij is toch enorm gegroeid dit seizoen en wat mij betreft het \'\'rookie van het jaar\'\'.

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 17:33
  • TJ

    Posts: 619

    Ooh, dus Alonso kan alleen maar kampioen worden als iedereen voor hem uit de weg gaat? Laat mij dan ook maar coureur worden, wordt ik binnen een jaar kampioen: iedereen aan de kant!

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 19:43
    • Dennoow

      Posts: 962

      ja zo is het inderdaad, Alonso heeft nog nooit iemand ingehaald op de baan en is in Monaco niet van 24 naar 6 gereden met goede strategie, door een foutje in australië waardoor ie terug was gezakt in no time naar de staart van Massa gereden (P4) en verder dit jaar totaal niet laten zien waartoe hij in staat is (Singapore). Hou toch eens op met dat gezeik joh.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 22:36
  • dordrecht

    Posts: 31

    Wie is leider van het wk de laatste race in gaat maat gewoon laten zien dat hij de titel waard is. Als je er dan in je Ferrari niet voorbij kan komen, reageer dan niet zo belachelijk!
    Top gereden van Petrov; hij reed voor een positie!

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 22:39

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar