Romain Grosjean: "Het was te gevaarlijk vandaag"

  • Gepubliceerd op 02 sep 2017 14:37
  • comments 61
  • Door: Rutger Lauvenberg

Romain Grosjean beleefde weinig plezier aan de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië. De Fransman crashte bij zijn eerste poging een tijd op het bord te zetten al voor de eerste bocht, nadat hij een dot gas gaf terwijl zijn wielen nog niet de volledige tractie hadden. Daardoor knalde Grosjean hard tegen de vangrail en kwam pas na enkele honderden meters later tot stilstand, waarna de kwalificatie voorlopig werd uitgesteld. De Fransman die vorig jaar voor de Grand Prix van Brazilië al op weg naar de startgrid crashte, maakte daarmee wederom geen beste indruk op een natte baan en verscheen geagiteerd voor de internationale pers.

"Toen we de pits uitreden had ik al het gevoel dat de omstandigheden niet goed genoeg waren," foeterde Grosjean. "Ondanks dat het zicht verre van optimaal was, wil je dan toch vol gas geven, maar helaas kreeg ik al vroeg in de hotlap te maken met aquaplanning. Maar je hoorde ook dat iedereen klaagde over de vele spray en dat kan tot gevaarlijke situaties leiden. Ik was al lang blij dat iedereen achter me, me heeft kunnen ontwijken. Als lid van de GDPA vind ik gewoon dat met de halo in aantocht en de moeite die we doen om de sport veilig te maken, je gewoon moet oordelen dat het niet veilig was. Wat mij betreft stellen ze de kwalificatie uit naar morgen."

Abgj

Posts: 410

Daar hebben we regenbanden voor!

Gaat aub in een andere auto rijden dan... waar ze géén regenraces hebben...

Pfff

  • 5
  • 2 sep 2017 - 14:49

Reacties (61)

Login om te reageren
  • Abgj

    Posts: 410

    Daar hebben we regenbanden voor!

    Gaat aub in een andere auto rijden dan... waar ze géén regenraces hebben...

    Pfff

    • + 5
    • 2 sep 2017 - 14:49
    • Abgj

      Posts: 410

      En dan is de kwalificatie nog niet eens "begonnen/geëindigd".... ?

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 14:51
    • Indoor karting lijkt me wel wat voor die Fransoos. Kan hij meteen Charlie W meenemen. Wat een aanfluiting. Alsof er kleuters achter het stuur zitten.

      • + 3
      • 2 sep 2017 - 14:51
    • Abgj

      Posts: 410

      Sjuust @sjoerdmacher....

      Tis en blijft F1!

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 14:52
    • Grosjean is vandaag echt hopeloos door de mand gevallen dat moge duidelijk zijn.
      De mannen onderscheiden zich van de jongetjes.

      • + 2
      • 2 sep 2017 - 15:11
    • Volgens mij bepaald de coureur zelf hoe hard t gaat. En die Fransoos leek t wel met opzet te doen. Echt. wat een kl**tviool. Je past je aan de weersomstandigheden aan. Wil je harder, dan neem je risico's.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 16:25
    • Wastegate

      Posts: 390

      Het Interessante is dat HAM daar ongeveer 80% van zijn gas gaf in ongeveer dezelfde ronde.
      Tweede keer aquaplaning achter weer vol op het gas, bleek geen goede inschatting...

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 19:21
    • Ha! Gaaaay

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 02:59
  • Live vanaf het circuit. Het heeft al een tijdje niet geregend. Daarna weer wel. Meeste plassen zijn weg.

    Helaas werken de Marshalls niet zoals in Japan. Daar zouden zij de baan op gaan om de plassen weg te krijgen.


    Het is echt een schande dat dit zo lang duurt en dat pirelli zulke slechte regen banden maakt!

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 14:51
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Denk niet dat dat een schande is. Er bestaan geen banden die aquaplanning kunnen voorkomen in diepe plassen aan de snelheden van de F1.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 14:55
    • Vroeger hadden ze monsoon banden voor extreme regen zoals in malasie.

      Dus zulke banden bestonden wel.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 14:58
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Maar ben het er wel mee eens dat heus wel iets meer kunnen doen om het meeste water weg te halen. Die Marshalls hebben op dit moment toch niks te doen.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 14:58
    • Abgj

      Posts: 410

      @kevin... dan rijden ze maar iets langzamer! Dan nóg zijn ze sneller dan welke auto dan ook...

      Het is en blijft F1.... regen moet kunnen...

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 14:59
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @red slow

      Van wat ik hoorde werden die banden destijds in de praktijk alleen achter de safetycar gebruikt, maar ik heb hier geen bevestiging van.

      En@ abgj. Dat zou ook mijn eerste gedachte zijn, maar je hebt met meerdere factoren te maken. Een voorbeeld hiervan zijn de remmen, je moet hard gaan en hard remmen om hier fatsoenlijk temperatuur in te krijgen. Er is dus wel degelijk een minimumsnelheid.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 15:11
    • Abgj

      Posts: 410

      @bonsai... ik heb t niet gehad over een minimum-snelheid...

      Ik heb alleen gezegd dat "ze dan maar langzamer moeten rijden"

      Tis én blijft F1...

      (Neemt niet weg dat ik je wel snap... maar tis én blijft F1....)

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 15:18
    • Abgj

      Posts: 410

      @red slow...

      Heb je iets bij waaraan we je kunnen herkennen?

      (Er zijn genoeg beelden van het publiek op het moment... ?)

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 15:26
    • Blauwe capuchon zit bij uitkomen parabolica. De camera film vooral het publiek op de tribune voor ons.

      Het is harder gaan regenen. Ik verwacht geen kwalificatie meer vandaag.

      Hopelijk rijd de F2 nog wel, anders zijn wij voor niks naar het circuit gegaan ?

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 15:32
    • Max werd net gevraagd naar de omstandigheden. Alleen het rechte stuk en bocht 1 waren glad, dit komt omdat het nieuw asfalt is. Rest van het circuit was prima.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 15:47
    • Abgj

      Posts: 410

      Prost verwacht er ook niet veel meer van... (op sky)

      Wel jammer... als er ergens een kans zou zijn om een keertje op pole te staan.... ?


      Misschien dom vraagje... maar hoe weten we dan de start-volgorde van morgen? ?

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 15:54
    • Abgj

      Posts: 410

      (Blauwe poncho? Misschien dat je wel gefilmd bent... -maar dan moet je wel gezwaaid hebben...-)?

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 15:57
    • Helaas, zwarte jas met daaronder een blauwe trui;) maar het regent inmiddels al 10 min niet meer.

      Ondanks dat word alles uitgesteld. Echt een aanfluiting.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 16:19
    • Abgj

      Posts: 410

      Ik heb m'n livestream ook maar uitgezet...

      Ik zie t morgen allemaal wel....?

      Ik hoop dat de GP2 leuk wordt!

      Ben je er morgen ook nog?

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 16:27
    • Abgj

      Posts: 410

      (Ik heb m 'gelukkig' weer aangezet)

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 16:39
    • Abgj

      Posts: 410

      @red slow


      Wát ben ík jaloers op jou! ???

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 17:40
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @abgj

      Nee ik zeg dat daar sprake van is. Als je te langzaam rijdt met een F1 auto wordt het gewoon gevaarlijk, want dan kun je niet meer remmen.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 20:46
    • Abgj

      Posts: 410

      @bonsai

      Dan moet je snelheden rijden... die daar PRECIES tussenin liggen...

      Echte F1-coureurs kunnen dat....

      Kijk maar naar de echte coureurs van vroeger...

      En zeg nou niet "maar dat kun je niet vergelijken"... water is nu nèt zo nat als vroeger

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 01:09
    • Eens ABG.
      Het hele idee van formule 1 is om alle externe factoren dusdanig in te schatten dat je zo hard mogelijk kunt gaan. Dat je de grens van gevaar opzoekt en daar zo kort mogelijk onder gaat zitten. En af en toe gaan er mensen overheen. Dat is toch juist waarom we kijken

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 07:46
  • RodyF1

    Posts: 386

    Romain heeft geluk dat zijn auto niet zo veel damage heeft, want deze crash had erger kunnen zijn...

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 14:53
    • Ze zouden hem een gridstraf moeten geven door ongevaarlijk rijgedrag. Als je weet dat je niet kan rijden met de weer dan pas je of je snelheid aan of je rijdt gewoon niet.

      • + 3
      • 2 sep 2017 - 14:57
    • @W2W, hij gas veel te veel gas. Toeren schoten ineens omhoog. Als je dat niet kunt hoor je niet in de F1 thuis. Wat een aanfluiting. Misschien kunnen ze de baan voor de Fransoos droog föhnen...

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 16:27
    • @ Wheel2wheel: "een gridstraf moeten geven door ongevaarlijk rijgedrag"

      Lees het zelf nog eens na.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 18:52
  • Onbegrijpelijk dat ze daar geen vrachtwagentjes hebben om het meeste water weg te zuigen, is op Assen een stuk beter geregeld.

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 14:54
    • Anders hadden ze altijd nog een beroep kunnen doen op Hülkenberg, die is volgens Magnussen erg goed in zuigen. ;-)

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 18:53
  • Is het niet zo dat als je denk dat je niet vol gas kan je ook niet vol gas moet gaan? Gaat toch om om jou snelste ronden te rijden. Neem je risico dan kan dit gebeuren. Maar dat kan ook als het droog is.

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 14:55
  • Die gast klaagt zo snel he... Ik kan me nog herinneren dat hij in Brazilie zijn goede kwalificatie weg gooide door "op weg naar" de grid te crashen in de regen... Nu wil ik niet heel lullig doen maar Grosjean moet echt even leren om in de regen voorzichtig zijn ritme op te bouwen.

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 14:56
    • Te laat. Die knul rijdt al sinds 2009 F1. Als hij het nou nog niet kan.....

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 18:54
  • FatMike

    Posts: 153

    Typisch grosjean, altijd een raar sausje over de waarheid. Hij zou zelfs nog een excuus hebben of zeuren over veiligheid als die karretjes op een rail zat

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 14:57
  • Vermoed dat dit keer de remmen van de Haas van Romain niet goed werkten.

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 14:58
    • Abgj

      Posts: 410

      ??

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 15:08
  • Scorpio69

    Posts: 142

    Flikker toch op watje! Je wou teveel en dan wordt je bestraft door de omstandigheden. Gewoon slechte coureur in de regen.

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 14:58
  • Precies wat ik voorspelde in een eerder topic vandaag. De FIA is bang..

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 15:05
    • Inderdaad, dat extreem lange wachten sloeg helemaal nergens op.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 18:54
  • Hahaha helmut marko:een kwalificatie stil leggen omdat grosjean er af vliegt. Die vliegt zo vaak eraf zegt ie whahaha

    • + 2
    • 2 sep 2017 - 15:27
  • Geen enkele piloot is gedwongen om te rijden. Diegenen die het te gevaarlijk kunnen een rustig rondje rijden en achteraan starten, de 107% regel geld toch niet. Dit is een farce.

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 15:53
  • Dan had hij maar wat minder risico moeten nemen.
    Aan de coureur om de juiste beslissingen te nemen qua snelheid en juiste lijn.

    De beargementatie dat het te gevaarlijk is om te rijden staat mi. ook gewoon haaks op bijv. de standaard race in Monaco waar ze met 200+ door krappe straten blazen. In beide gevallen, rijden in regen en rijden op een circuit als Monaco, worden fouten afgestraft.

    Wat mij betreft daarom Charlie Whiting ook maar vervangen..

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 16:02
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Gelul.... ik sta op Monza... niemand zegt je dat je 340 moet rijden. Zijn toch de beste coureur ter wereld. Lachwekkend

    • + 2
    • 2 sep 2017 - 16:08
  • Voor het eerst sinds Jaren kan de startorde eens goed door elkaar worden gegooid, maar ja waarom toch?

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 16:25
    • Ja stel je voor he..ik verheugde me er ook op. Maar nee, de FIA slaagt er weer eens in om meteen ALLE spanning eruit te halen. Af en toe vraag ik me af, waarom kijk ik naar dit circus.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 16:29
    • Ze wachten totdat de auto van Grosjean weer gefixt is ;)

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 16:30
  • Haha en dan start iedereen nu op inters.. Sneue organisatie

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 16:57
  • ga niet zeiken... je was de enigste die zat te klagen..

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 18:33
    • Had jij dat vroeger nooit, dat als je op de fiets was natgeregend dat je ontzettend moest plassen? ;-)

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 18:56
  • En deze pannenkoek (lees: minderbegaafde) dacht dat hij in aanmerking zou komen voor een stoeltje bij Ferrari? Helmut Marko zei het mooi: "Waarom herstarten we de kwalificatie niet? Dat Grosjean crashte zegt niet, Grosjean crasht zo vaak."

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 18:50
    • Abgj

      Posts: 410

      ?heeft 'ie dat echt gezegd? ?

      Geniaal ?

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 01:23
  • papajean

    Posts: 12

    Grosjean,SPA & Monaco vergeten ? MAX is gewoon véééééééééééél beter,hadden ze je niet verwitting in de radio dan was MAX op het podium.

    • + 1
    • 2 sep 2017 - 21:11
    • Klopt, die Frans-Zwitserse pannenkoek wachtte hem destijds in Monaco gewoon op, de vuile smeerlap. En toen het mis ging met een hoog stemmetje 'He hit me, he hit me!' kermen. Zal zo blij zijn als hij uit de F1 verdwijnt.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 22:47
  • Aquaplanning? Het plannen van water? Doe maar een "n" minder ;)

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 00:26

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (37)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar