5
De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Italië van komend weekend. Het circuit van Monza wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt ligt op weg naar bocht 7, Lesmo 2, waarna de beweegbare achtervleugel op het rechte stuk richting de Variante Ascari te activeren is. Het tweede detectiepunt is geplaatst bij het aanremmen voor bocht 11, de Parabolica. De tweede DRS-zone begint net voorbij de start en finish-lijn en strekt zich uit richting bocht 1.
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
FastRickey
Posts: 1.597
Dat hele DRS is iets kunstmatigs i.m.o. ...
Zit er een rijder met een ronde achterstand voor je, dan krijg jij DRS, terwijl degene die 1,001 sec achter jou rijdt voor positie niet.
Haal daarnaast MGU-H van die wagens af en Honda + Renault vinden meer aansluiting.