Argentinië en Vietnam dingen naar GP-organisatie

De Formule 1-kalender voor 2018 is inmiddels rond en daar verandert in grote lijnen niets meer aan. Het seizoen begint op 25 maart in Australië en eindigt acht maanden later in Abu Dhabi. Maleisië valt af en daar komen Frankrijk en Duitsland voor in de plaats, waardoor het schema volgend jaar uit 21 races zal bestaan.

Op langere termijn zal de kalender verder uitdijen. Argentinië en Vietnam dingen bijvoorbeeld serieus naar de organisatie van een Grand Prix. Een afvaardiging van de internationale autosportbond FIA is recent naar Buenos Aires afgereisd voor een inspectie van het circuit aldaar. De Argentijnen zouden graag de oude 5,958 kilometer lange lay-out van de baan, waarop tussen 1974 en 1981 al gereden werd, gebruiken voor een Formule 1-race.

Het Autodromo Oscar Alfredo Galvez voldoet alleen niet aan de veiligheidseisen. De oude lay-out valt echter ook niet één-op-één te adopteren. Met de hedendaagse auto's zou de bocht tussen de twee lange rechte stukken makkelijk volgas zijn, waardoor de coureurs vier kilometer voluit zouden rijden. Dat is vanuit het oogpunt van de fans niet erg opwindend. Auto Motor und Sport stelt dat de organisatie nu bekijkt hoe ze de lay-out kunnen aanpassen om de bocht interessanter te maken, zowel voor rijders als voor de kijkers.

Vietnam zou een Grand Prix willen organiseren op een stratencircuit in Hanoi.

John6

Posts: 11.518

Omdat Spa al gezegd heeft als het in Nederland komt, stoppen ze met F1 in Spa ermee. Ligt zo dicht tegen elkaar kost ze anders veel geld. En wat ik las kregen ze ook gelijk hierover. Dus eigenlijk kan dat gehele F1 plan wel het vriesvak in om die in Nederland te organiseren.

  • 2
  • 30 aug 2017 - 08:01

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Coldstream

    Posts: 77

    Meh, laten we nog maar weer eens een Tilke drome aanleggen in Vietnam want daar hebben we wer nog niet genoeg van. Ook een land met zeer uitgebreid motorsport historie... En argentinie, daar moeten ze de baan op orde brengen. Vietnam is alleen omdat Heineken daar belang bij heeft, dit hebben ze ik geloof vorig jaar al geroepen. Waarom kan het daar wel, en hier in NL niet... Tsja

    • + 0
    • 30 aug 2017 - 07:19
    • John6

      Posts: 11.518

      Omdat Spa al gezegd heeft als het in Nederland komt, stoppen ze met F1 in Spa ermee. Ligt zo dicht tegen elkaar kost ze anders veel geld. En wat ik las kregen ze ook gelijk hierover. Dus eigenlijk kan dat gehele F1 plan wel het vriesvak in om die in Nederland te organiseren.

      • + 2
      • 30 aug 2017 - 08:01
    • delta9vdp

      Posts: 75

      Volgens mij is er een vrij simpele oplossing voor dit probleem. Als Spa denkt dat het teveel inkomsten misloopt als er een GP in NL komt, moet iedere Max-fan volgend jaar de race thuis vanaf de bank gaan bekijken. Nodig vrienden en familie uit en maak er thuis een feestje van.
      oh wacht...

      • + 2
      • 30 aug 2017 - 09:14
    • @John6: Ik snap dat Spa niet wil dat er een race in nederland komt maar de reden is zo'n onzin... Spa -> Zandvoort 305km, Spa -> Nurburgring 95km, Spa -> Hockenheim 306km. Ja ik snap ook dat Spa het moeten hebben van de mensen die uit Nederland komen maar die mensen gingen vroeger ook net zo goed naar de Nurburgring of Hockenheim. Er was zelfs een tijd zowel Spa, Nurburgring als ook Hockenheim in 1 seizoen op de kalender stond...

      • + 1
      • 30 aug 2017 - 09:15
    • MaxiDaans

      Posts: 141

      Daarbij hebben Nederlandse supporters twee keer plezier. Als ze de een in het begin van het (europese) kalender doen, en de ander aan het eind... probleem opgelost toch?

      • + 2
      • 30 aug 2017 - 09:54
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Goed gezien Remedy.

      • + 0
      • 30 aug 2017 - 10:39
  • Laten ze in een land als Vietnam aub toch eerst wat gaan doen aan de nog steeds grote armoede onder een groot deel van de bevolking. Zet voor dat geld 1 of 2 ziekenhuizen neer bijvoorbeeld.
    GP's organiseren daar zijn genoeg andere landen geschikt voor.

    • + 2
    • 30 aug 2017 - 10:14
    • Mee eens. En Heineken moet goed bedenken dat bocht is om doorheen te scheuren en niet iets is wat je in flesjes moet stoppen.

      Skol!

      • + 0
      • 30 aug 2017 - 14:11
  • Maximo

    Posts: 9.839

    Zou wel leuk zijn voor die miljoenen Vietnamese F1 fans die iedere race aan de buis gekluisterd zitten en waarvan je ook iedere GP honderden fans op de tribunes ziet die de halve wereld afreizen om GP's te bezoeken.........

    • + 0
    • 30 aug 2017 - 12:50
  • Argentinië is gewoon een raceland... Heeft de WTCC & de Motogp onthaald met veel toeschouwers, wat voor de beleving van de fans thuis ook wel wat meer waard is dan een leuk hotel in Abu Dhabi. Probleem: Argentinië heeft te korte circuits... en Vietnam kan het geld beter in de bevolking steken.

    • + 0
    • 30 aug 2017 - 16:14
  • erikworld

    Posts: 931

    Vietnam, die kunnen het beste een circuit bij Da Nang neerleggen in het midden van het land. Kunnen ze die baan uit Turkije niet op het vliegtuig zetten?

    • + 0
    • 30 aug 2017 - 21:41

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender
show sidebar